جلسه خودرویی برای تصمیمی که تورم‌زا نباشد، مصرف‌کننده را شاکی نکند و تولیدکننده را هم راضی نگه دارد!

اگرفکر تولید وکارگر وآلودگی هوا وغیره هستین ماشینهای خارجی رو وارد و مونتاژکنید چرا که هم ایمنی وخطرجانی کمتر دارن هم سوخت کمترمصرف میکنن .هم با ایجاد نمایندگی ها اشتغال ایجاد میشه وهزینه ای که بابت تصادفات و مجروحان و فوتی ها وغیره به کشور تحمیل میشه کمترخواهد شد

هیچ مسئولی نگران تورم نیست وگرنه این حساسیت را روی قیمت مواد غذایی و مسکن داشتند نه خودرو.

فقط طوری باشه که میرسلیم راضی بشه . خخخخخخخ

بابا بخدا یک درصد هم زیاده به فکر این مردم بدبخت باشید.خدایا هوارررررررررر

هوای مردم فقیر ومتوسط داشته باشید در حسرت یک پراید غرازه هستند گرانترش نکنید

مافیای خودرو در ایران برنده اسکار مافیای جهان شد به افتخارش بکوب دست قشنگه را.

یعنی یک عقل سلیم در این مملکت پیدا نمی شود جمع کند این بساط را .


هدف از همه اینکارها این بوده که خودرو گران نشود که حالا دیگر گران شده و از گران هم رد شده .
دیگر چه منطقی دارد این مسخره بازی . بگذارید به قیمت بازار و حتی بالاتر خودرو سازها مستقیم به مصرف کننده بفروشند . بعد اگر صفی بود و اگر گران ماند هرچه خواستید تعریف کنید
اصلا اعلام کنید مزایده است و به بالاترین قیمت ممکن خودرو بفروشید . اگر خریداری بود خب بندازید به پاچه اش . ولی این دلال بازی را جمع کنید .

این چه وضعه .

جلسه خودرویی برای تصمیمی که تورم‌زا نباشد، مصرف‌کننده را شاکی نکند و تولیدکننده را هم راضی نگه دارد!

تولید کننده انحصار طلب و بدون رقیب فقط با افزایش قیمت راضی می شود !

یه هفته طول میکشه که فقط به ریس جمهور بفهمونن از نظر ریاضی این افزایش قیمت قطار پیشرفت نیست

مشکل مجموعه ای است که این اتومبیل را میسازد، پس هیچ دورنمای مثبتی در انتظار نیست

واقعا که من ۳ ساله که میخوام یه ماشین بگیرم اونم دارن گرانش میکنن

بیچاره ما که اون همه طلا فروختیم تا این صد تومنی رو جور کنیم به امید اینکه سوار این ارابه‌های اشغال بشیم کاش مسئولین اینارو ببینند

هیچ جای دنیا برای یک وسیله ای که عامل قتل عام مردم است پول نمیدن هیچ دولتی هم در دنیا راضی نیست که چنین وسیله ای تولید بشه که مردمش رابه کشتن بدن و تازه برای به استقبال مرگ رفتن و نقص عضو شدن و سرمایه خودشان را از دست بدن در انتظار نمی مانند

این بلبشو نشون میده که یه ملت رو به مسخره گرفتن. آخه اگر شورای رقابت متولی کار بوده و تو این مدت به قول خودشون کلی جلسات کارشناسی برگزار کرده چطور ارکان بالا از اونا بی خبر بودن یا در اونا شرکت نداشتن و یهو بعد از مصوبه و ابلاغ شورا، جناب معاون رئیس جمهور هوس مکنه ورود کنه و همه چیزو بهم بریزه و به قول معروف بزنه زیر میز . یعنی اینهمه جلسه و وقت و هزینه و ... همه کشک .
خوب عزیز برادر اول سنگاتونو با هم وا می کندید بعد مصوب و ابلاغ می کردین . بیچاره ملتی که گیر دست شما افتادن و از این امامزاده انتظار شفا دارن.!!!!

خوب، اگه می خوان خودرو تولید داخل رو با قیمت آزاد بدن دست ملت، قبلش بیان مالیات و عوارض واردات خودروی خارجی رو آزاد کنن (صفر کنن)، بعدش اصلا بیان خودروی تولید داخل رو به قیمت آزاد بفروشن به ملت ... ببینم کی می ره خودرو تولید داخل گران کم کیفیت رو بخره ...

اگه خیلی دوست دارن، قیمت خودرو کارخانه و بازار آزاد یکی بشه، اینقدر تولید کارخونه رو زیاد کنن تا قیمت بازار بریزه ....
از یه طرف واردات خودرو رو برای مردم منع می کنن و از طرف دیگه عرضه قطره چکانی می کنن و بعد هم می گن با قیمت آزاد (گران کردن آزاد) باید خودرو بفروشیم به ملت ...
با کمال وقاحت ...

نقشه دولت ها برای گران کردن اجناس مختلف در ایران:

اول میان قیمت دلار رو بالا می برن و دلار رو گران به مردم می فروشن ...‌
مرحله بعد میان و میگن چون دلار رفته بالا، قیمت طلا و لوازم خانگی و خودرو و خمیردندان و ... رو بالا می کشن و گران می کنن ..‌‌

چرا این خودرو مونتاژ کن ها را تعطیل نمی کنید؟ به قیمت سود و منافع کلان این مافیا سالانه صده ها هزار ایرانی یا کشته می شوند یا آسیب می بینند.این چه مافیایی است که با رفت و آمد دولت ها هیچ تغییری در آن دیده نمی شود؟ به کجا وصل است؟

شورای رقابت ، وزارت صمت همگی شریک دزد و همراه قافله اید بیچاره مردم که تاوان ندانم کاری مسئولین را میدهند هرکاری که کشور های دیگر انجام میدهند شما نیز انجام دهید ، تافته جدا بافته شده صنعت خودرو سازی ؟ مردم از دست ظلم خوروسازان و مسئولین به کجا پناه ببرند ؟

چیز ارزون ک خوب نیست گرونش کنید نترسيد ما همه با هم تو صف هستیم

قیمت کارخانه‌ای خودرو‌های داخلی آخرین‌بار در آذر ۱۴۰۰ افزایش یافت

چرا دروغ می گویید نگاهی به قیمت کوییک از اول سال 1401 تا امروز بیاندازید

یه ذره عقلشون رو به کار می‌انداختند قبل از عید قیمت میدادن بعد ثبت نام میکردن تا این داستانا بوجود نمیومد، اینجوری مردم با آگاهی پول بلوکه میکردن

بهترین راه حل گل گرفتن و تعطیلی دو لگن ساز ایران و حقوق مادام العمر به کارگران این دو شرکت از طریق ما به التفاوت واردات خودرو های درجه یک دنیا و خودروهای داخلی باشه

ای وای از اسیری کز یاد رفته باشد.ملت ایران چند دهه است که اسیر عده ای تمامیت خواه شده.

پُر واضح است که شورای رقابت و شرکتهای باصطلاح خودروسازی هردو دولتی هستند و این جنگ زرگری که راه افتاده هدفی جز تامین نظر مافیای خودرو را دنبال نمیکند ، دروغ بزرگ شورای رقابت در خصوص راکد ماندن دستوری قیمت کارخانه دو شرکت بزرگ باصطلاح خودرو سازی را براحتی میتوان ثابت کرد، با در نظر گرفتن قیمت کارخانه از دیماه ۱۳۹۵ تا دیماه ۱۴۰۱ متوجه میشویم که بصورت میانگین سالیانه بالغ بر ۳۷ در صد رشد را نشان میدهد ، البته در این مدت شاهد کمکهای چند ده هزار میلیارد تومانی دولت به خودرو سازان هم بوده ایم ، در نتیجه کار شورای رقابت را که از کارشناسان زبده و دانشگاهیان بهره میبرد، جز در  راستای تامین منافع مافیای خودرو نمیشه تصور کرد ، شما کار خود را خواهید کرد و قیمتهارا افزایش خواهید داد و ما همچنان در حسرت داشتن یک خودرو بی کیفیت خواهیم ماند ، خواهش میکنم دیگر دست از کارهای کارشناسی بردارید  و یه خورده غیر کارشناسی و هَردمبیل عمل کنید تا ملت نفسی چاق کنند سپس دوباره کارشناسی کنید .

اول ازهمه یه شماره حساب راحت ودرست و درمون برای واریزی بدن و مردم روازاین وضعیت خلاص کنن

مگر افزایش حقوق ۲۱ درصد نبوده؟ خب تکلیف روشنه در بدترین حالت ۲۱ درصد اجازه افزایش داده بشه.
البته حقوق کارگر ۵ درصد هزینه تولیده و۹۵ درصد مربوط به تورمی میشه که اقایان اعلام کردن ۲۱ درصد

شما اجازه شرعی اضافه نمودن قیمت راازمراجع بگیرید وگرنه خودرویی که صدمیلیونش را گرفته اید ونام خودرو هم اعلام شده بیع حلالی نیست مصرف کننده ازکجا چهل درصد اضافه کند درثانی هرسه ماه یگبارخودرو افزایش قیمت داشته کجا از آذر قیمت ثابت بوده؟

تنها راهش واردات خودرو است تا جلوی گرانی خودرو بعلت کمبود عرضه رو بگیرد

خودروهای اشغال کردن قیمت بنز وشاسی بلند بازم سیر نمشن

اگه کارخانه ۴۰ در صد گران کند بازار دو برابر گران می‌شود این یعنی تورم بی سابقه

میانگین ۴۰ درصد افزایش یک بازی کثیف و نخ نما است.چرا که در سنوات گذشته خودروهایی مانند پژو و ....که از چرخه تولید خارج شره بودند چنان قیمتی می گرفتند که در میانگین قیمت پایین بود ولی در واقع خودروی مصرف کننده ۱۰۰ در ۱۰۰ افرایش داشت

آقایان مسوول نمی خواد قیمت ماشین ها را بالا ببرید کافیست قیمت بنزین را بالا ببرید و مابه تفاوت آن را به مردم بدهید دیگر هیچ کس این فرغون ها را با این میزان مصرف بنزین نمی خرد.

سلام
بنده کارمندم
افزایش حقوق که یه خانواده چهر نفره رو خرج بدی ۲۰٪
اما افزایش قیمت خودرو ۳۰ تا ۷۰ درصد؟
زیان خودرو ساز تو جیب ملت و مردم هست؟
این افزایش قیمت و زیان خودرو سازان نباید از جیب مردم تامین شود.
خدا یا کمک.....

وقتی قیمت کارخانه ای خودرو ارزان هست، ولی خرید با این قیمتها به راحتی امکان پذیر نیست و قرعه کشی هم نشان داد که نه شفافیت دارد و نه روش موثری هست، چرا با مخالفت با واقعی شدن قیمت خودرو به بهانه تورم، تولید را نابود میکنید؟ عمده علت گران شدن قیمت خودرو و مسکن و طلا و .... در ایران خلق نقدینگی هست و خلق نقدینگی هم بواسطه کسری بودجه دولت و ناترازی بانکها رخ میده. اگر به فکر رونق تولید و مهار تورم هستید، به فکر مهار رشد نقدینگی باشید. با کنترل قیمت کارخانه ای خودرو، فقط منافع رانت خوار را تامین میکنید و البته تیشه به ریشه تولید میزنید. با تصمیمات دولت و مجلس در بحث بودجه و نظارت بر بانکها و این مخالفتهای غیر علمی به اسم مبازره با تورم (و ایجاد فضای رانت)، چیزی که در حال محقق شدن هست "مهار تولید و رونق تورم" هست.

2سال شورای رقابت پدر خودروسازی را در آورد و به خاك سیاه نشاند و الان دولت داره راهشو ادامه می ده

همه ی مسئولین بسیج شدن تا پدر تولید را در بیارن

اگر تولید کننده ضرر گنه تولید میاد پایین به همون نسبت قیمت گران میشه هر چه عرضه بیشتر باشه قیمت بطبع پاینتر میاد

وای بر حال بیچاره مردم اخرش هم گران میکنند تا حلبی کهنه ها را به مردم غالب کنند

تروخداااااااا انقدر به فکر دیگران نباشید، پس خودتون چی؟

عده ای به رانت عادت کردن و حذف آن خوشایندشان نیست وگرنه مهم ترین کالاهای مصرفی مردم را یکشبه چند برابر کردند خودرو که از این کالاها مهم تر نیست

جالبه اینقدر عرضه را کم میکنن که قیمتها بره بالا. بعد به اتکا به همین قیمتها بعدش مدعی افزایش قیمت میشن. ضمنا واقعا ما راضی به ضرر خودروسازان نیستیم. لطف کنید درب زندان واردات را باز کنید تا خودمون انتخاب کنیم. اصن شما بدین یک میلیارد، ولی واردات ازاد و رقابتی، برادر من مگه زوره، ما ممیحواییم از شما خودرو بخریم!!

اگه‌واقعابفکرمردمیدبذاریدماشین‌واردبشه‌ولی‌مردم‌که‌میدونن‌چه‌خبره

تیتر جالبی هست تصمیمی که "مصرف کننده را شاکی نکند"؟همه میدونند که مردم از آشغالهای تولید داخل با قیمتهای نجومی متنفرند

واقعا جای‌تاسف‌داره‌‌نمیتونن یه‌فکر‌اساسی‌بگیرند

اختیار بازار میوه و قیمت گذاریش را به بخش خصوصی و دلالان سپرده اند درحالیکه امنیت غذایی و سلامت مردم مطرح است اما خودرو را از اختیار بخش خصوصی خارج کرده اند

تیتر این گزارش به خوبی نشون میده که گرفتار چه مسیولان خودرویی شده ایم

میشه مهران مدیری رو اورد از این مسخره بازی سریال کمدی بسازه