۶۰ هواپیمای جدید وارد کشور شد
رییس سازمان هواپیمایی از افرایش تعداد هواپیماهای فعال به ۲۵۰ فروند تا پایان سال خبر داد و گفت: در طول ۲۰ ماه گذشته ۶۰ فروند هواپیما به کشور وارد شده که ۳۰ فروند از این هواپیماها تاکنون عملیاتی شده است.

به گزارش تابناک، تسنیم نوشت: «محمد محمدی بخش» از افزایش تعداد ناوگان به ۲۵۰ فروند هواپیما تا پایان سال خبر داد و گفت: متوسط عمر ناوگان هوایی کشور از ۲۸.۵ سال در ابتدای دولت سیزدهم امروز به ۲۶ سال رسیده است و عمر ناوگان نه تنها ۲ سال جوانتر شده بلکه ۲سال از پیری ناوگان جلوگیری شده است و در نظر داریم متوسط عمر ناوگان را به زیر ۲۰ سال کاهش دهیم.
رئیس سازمان هواپیمایی کشوری گفت: در طول ۲۰ ماه گذشته ۶۰ فروند هواپیما به کشور وارد شده که ۳۰ فروند از این هواپیماها تاکنون عملیاتی شده است.
وی همچنین به ارائه گزارش پروازهای اربعین ۱۴۰۲ پرداخت و گفت: برای عملیات پروازهای اربعین که از ۲۷ مردادماه آغاز و تا ۲۰ شهریور ماه ادامه دارد در مجموع ۴هزار و ۶۴۳ مجوز پروازی صادر شده که از این تعداد مجوز صادر شده سهم شرکت هواپیمایی عراقی ۹۶۶ پرواز است.
وی با بیان اینکه قرار است بیش از ۳۰۰هزار زائر از طریق ۲۳ فرودگاه ایران به فرودگاههای نجف و بغداد اعزام شوند، افزود: تاکنون ۷۰ درصد بلیت پروازهای اربعین به فروش رفته و از ابتدای عملیات پروازی اربعین ۶۵هزار و ۷۸۶ زائر با ۵۱۲ پرواز جابه جا شدهاند.
محمدی بخش درخصوص نظارت های صورت گرفته بر نحوه عرضه بلیت گفت: سازمان تعزیرات، دادستانی، سازمان هواپیمایی کشوری و سازمان بازرسی کل کشور در قالب یک گروه از تمام شرکت هاو سایت های فروش بلیت روزانه نحوه عرضه و نمایش فروش بلیت را بررسی و بازرسی می کنند.
رئیس سازمان هواپیمایی کشوری، صنعت حمل ونقل هوایی را پیشران توسعه کشور عنوان کرد و گفت: اما این صنعت در ایران بیش از ۴۳ سال است که در جنگ تمام عیار قرار دارد و از تحریم گذشته است.
وی صنعت حمل ونقل هوایی را ایمنترین و امنترین بخش حمل ونقل عنوان کرد و گفت: علی رغم قرار داشتن در شرایط سخت تحریم یاد گرفتیم که چگونه این صنعت را حفظ کنیم و بتوانیم در حوزه ایمنی و امنیت رتبه قابل قبولی را در سطح دنیا کسب کنیم.
محمدی بخش ادامه داد: برای رفع نیازهای این صنعت یک برنامه ده سال و ۴ راهبرد از جمله تاب آوری، نهضت تعمیر قطعات، تامین نقدینگی برای نوسازی ناوگان و ساخت هواپیمای بومی تعریف شده است.
رئیس سازمان هواپیمایی کشوری افزود: استفاده از ظرفیت شرکت های دانش بنیان یک راهبرد در صنعت حمل و نقل هوایی است تا بدانجا که امروز هیچ موتور و قطعه ای برای تعمیر به خارج از کشور نه تنها ارسال نمی شود بلکه تعدادی از شرکت های صاحب سبک قطعاتشان در ایران تعمیر می شود.
محمدی بخش، گفت: با توجه به دیپلماسی فعال، ایران به ۱۰۸ نقطه بینالمللی پرواز انجام می دهد.
رئیس سازمان هواپیمایی کشوری با بیان اینکه روزانه ۱۲۰۰ پرواز در ایران انجام می شود، افزود: همچنین ۲۹ کشور دارای پرواز مستقیم از ایران هستند و ۲۷ ایرلاین خارجی از اروپا، آسیای میانه و چین در ایران فعالیت می کنند.
وی افزود: با ۳۲ کشور ظرف ۲۰ ماه گذشته تفاهم نامه بین المللی به امضا رسیده است که تمامی این پروازها به صورت ایمن انجام می شود.
تابناک را در شبکه های اجتماعی دنبال کنید
نظرات بینندگان
دمتون گرم حلال مشکل هستید
آقا ببین شما خودتون دارید در گیری حزبی درست میکنید،،آخه بدو پذیرش fetf کی به شما اجازه خرید داد؟بعدش حالا که خریدی دمت گرم،،چرا میگی؟آخه نمیگی مردم از اصلاح طلبا توقعشون بالا میره،،آخه کد خدا به اونا هیچی نمیده!لااقل آدرسشو اگه راست میگی بده به عموحسن.
به نظرم تعداد ۶۰فروند هواپیما جهت عبور از قلمروی هوایی کشور وارد کشور شده اند !!!!!
عملیاتی یعنی چی ؟ یعنی زباله ها را تعمیر کردید
اخرش نفهمیدیم چه جوریه که میگیم میگیم مرگ بر امریکا هواپیماهاشون رو هم وارد می کنیم از کجا و چطوری معلوم نیست
ما قبلا در چه موقعيتي بوديم حالا در چه وضعيتي هستيم متاسفانه به جايي رسيديم كه هواپيماي دست چندم از كشوري مثل تركيه بياوريم خدا رحم كند به مسافرين هوايي ما. خدا ازاين مسولين بي كفايت نگذرد
این هواپیماها مسافرها را خالی کرده و برگشتن.
بیچاره مردم ایران.ازیکطرف گرانی های غیرمتعارف که درهیچ کجای جهان وجود ندارد.ازطرف دیگر درآمدفوق العاده کم مردم که کفاف زندگی را نمیدهد.وعاقبت وسائل و امکانات درجه چندک که ایمنی ندارند.
حالا ببین کسایی که این هواپیماها رو بصورت قاچاق (دور زدن تحریم) وارد کردن چه پولی به جیب زدن . این هواپیماها با چندین دست واسطه گری خریداری میشه و هیچ حساب و کتاب و فاکتور رسمی وجود نداره .
باید خودمان تولید کنیم
خرید ریزه خواری و وابستگی به دیگران است فرقی نمی کند دست اول باشد یا دست چندم و از روسیه خریده شود یا ترکیه یا امریکا
باید خودمان بسازیم
باشه . از وزارت صمت ميخوايم كه به كمك سايپا و ايران خودرو خط توليد بويينگ ٧٥٧ مكس رو بومي سازي كنن.
نظر خیلی خوبیه ولی اول سعی پلاستیکیش رو بسازی بعد بری سراغ هواپیمای مسافربری در اون حد و اندازه. داداش اگر آشغال هواپیماهای روسی رو کنار بگذاریم، تو کل دنیا دو شرکت بوئینگ و ایرباس هواپیماهای مسافربری می سازند
خووب پول مملكت هم بايد بره سمت علوم مهندسي و
تحقيقات تا پيشرفت حاصل بشه
ما به غرورمان واقعا می بالیم
مردم دنیا نگاه کنید ما هواپیمای دسته چندم سوار میشیم
پس چرا زیاد شدن هواپیما احساس نمیشه؟ برای هیچ جا بلیط نیست. خداییش همین الان برین به یک سایت فروش بلیط، مثلا برای شیراز رو سرچ کنید.
عبارت درست این میشه: 60 هواپیما جدیدا واردکشورشدند. چون این هواپیماها جدید نیستند دست دوم کشورهایی مثل ترکیه هستند. حتی روسیه هم هواپیمای جدید بما نمیده. طبیعی هم هست وقتی واکسن ندادند نبایدانتظارهواپیما دادن داشته باشیم.
ترکیه نیست
قرقیزستان هست هواپیمای دست چندم که حالا قرقیزستان قصد داره هواپیماهایش را نوسازی کند و بهترین خریدار ایران
هواپيماهاي دسته چندم؟؟؟؟
مازاد تركيه و كشورهاي عربي!
ننگ و مرگ
بعد از اگراین حالا باید هواپیماهای قرقیزستان را نوسازی کنیم ، هواپیمای دست چندمشان را بخریم که ایشان بروند هواپیمای نو تهیه کنند
تازه مالکیت هواپیماها برای کشور فروشنده به واسطه تحریم باقی می ماند
نظر شما
سایت تابناک از انتشار نظرات حاوی توهین و افترا و نوشته شده با حروف لاتین (فینگیلیش) معذور است.