3بازدید
۳۰
كياموتورز هم ایران را تحریم کرد
توقف صادرات كيا به ايران در حالي رخ مي‌دهد كه اين شركت هم‌اكنون با بحران فراخوان بيش از 100 هزار دستگاه از محصولاتش در بازارهاي جهاني روبه‌رو بوده و اخيرا به همين دليل مديرعامل اين شركت از سمت خود استعفا كرد.
شركت خودروسازي كياموتورز كره‌جنوبي كه همه در ايران آن‌را با نام خودرو پرايدش مي‌شناسند، از توقف صادرات خود به ايران خبر داد.
به گزارش ايسنا، مايكل چو - سخنگوي كيا - به فرانس‌پرس گفت: دولت كره جنوبي در قبال ايران سياست‌هايي اتخاذ كرده و شركت ما نيز بخشي از اين تصميم دولت كره جنوبي محسوب مي‌شود.
او از ارايه توضيح بيشتر در اين‌باره خودداري كرد.
بر اساس اعلام شركت كيا، خودرو پرايد اين شركت به‌عنوان هاچ‌بكي كوچك بين 30 تا 40 درصد از خودروهاي موجود در جاده‌هاي ايران را تشكيل مي‌دهد كه البته بيشتر آن توليد داخل ايران در گروه خودروساز سايپا محسوب مي‌شود. درواقع كيا سال گذشته تنها چهار هزار و 210 دستگاه از محصولاتش را به ايران صادر كرده كه شامل خودروهاي اسپورتيج، موهاوي، سراتو، اپيروس، اوپتيما بوده است. البته اين شركت 17 هزار و 40 دستگاه كيت را در همين مدت زمان براي مونتاژ خودرو به ايران صادر كرده است.
با اين حال كيا در اظهاراتي توام با بزرگنمايي، اعلام كرده از ماه گذشته كليه صادرات محصولاتش را به ايران متوقف كرده كه اين توقف صادرات شامل خودروهاي كامل، كيت و قطعات خودرو مي‌شود.
توقف صادرات كيا به ايران در حالي رخ مي‌دهد كه اين شركت هم‌اكنون با بحران فراخوان بيش از 100 هزار دستگاه از محصولاتش در بازارهاي جهاني روبه‌رو بوده و اخيرا به همين دليل مديرعامل اين شركت از سمت خود استعفا كرد.
پيشتر بزرگترين خودروساز جهان يعني شركت ژاپني تويوتاموتور نيز كه با بحران فراخوان محصولاتش در بازارهاي جهان روبه‌روست، از توقف صادرات خود به ايران خبر داده بود.
در هر حال، تحريم‌هاي يك‌طرفه دولت كره جنوبي عليه كشورمان در حالي رخ مي‌دهد كه مقامات ايراني بارها تاكيد كرده‌اند اين تحريمها بيشتر به ضرر شركت‌هاي كوچك و متوسط كره‌يي تمام خواهد شد و اين موضوع مورد تاييد اكثر كارشناسان حوزه خودرو نيز هست.
براساس تحقيقاتي كه اخيرا انجام شده، بيش از سه چهارم شركت‌هاي كوچك و متوسط صادراتي كره جنوبي بر اثر تحريمها صادرات خود را به ايران را متوقف كرده‌اند.
پيشتر محمدرضا بختياري - سفير ايران در كره‌جنوبي - به شركت‌هاي كره‌يي توصيه كرده بود كه در تحريم ايران شركت نكنند.
سفير ايران در كره‌جنوبي هشدار داده بود كه هرگونه تحريم عليه ايران ممكن است فقط يك شركت بزرگ كره‌يي را دچار ضرر كند، اما در عين حال بيش از دو هزار شركت كوچك و متوسط اين كشور نيز از اين بابت لطمه خواهند خورد.
حجم روابط تجاري ميان ايران و كره جنوبي در سال گذشته به 10 ميليارد دلار رسيد كه از اين ميزان ارزش پروژه‌هاي ساختماني كره در ايران به هفت ميليارد دلار مي‌رسد.
در پنج ماه نخست سال جاري ميلادي نيز حجم روابط تجاري دو كشور به شش ميليارد دلار رسيده است.
به گزارش ايسنا، مايكل چو - سخنگوي كيا - به فرانس‌پرس گفت: دولت كره جنوبي در قبال ايران سياست‌هايي اتخاذ كرده و شركت ما نيز بخشي از اين تصميم دولت كره جنوبي محسوب مي‌شود.
او از ارايه توضيح بيشتر در اين‌باره خودداري كرد.
بر اساس اعلام شركت كيا، خودرو پرايد اين شركت به‌عنوان هاچ‌بكي كوچك بين 30 تا 40 درصد از خودروهاي موجود در جاده‌هاي ايران را تشكيل مي‌دهد كه البته بيشتر آن توليد داخل ايران در گروه خودروساز سايپا محسوب مي‌شود. درواقع كيا سال گذشته تنها چهار هزار و 210 دستگاه از محصولاتش را به ايران صادر كرده كه شامل خودروهاي اسپورتيج، موهاوي، سراتو، اپيروس، اوپتيما بوده است. البته اين شركت 17 هزار و 40 دستگاه كيت را در همين مدت زمان براي مونتاژ خودرو به ايران صادر كرده است.
با اين حال كيا در اظهاراتي توام با بزرگنمايي، اعلام كرده از ماه گذشته كليه صادرات محصولاتش را به ايران متوقف كرده كه اين توقف صادرات شامل خودروهاي كامل، كيت و قطعات خودرو مي‌شود.
توقف صادرات كيا به ايران در حالي رخ مي‌دهد كه اين شركت هم‌اكنون با بحران فراخوان بيش از 100 هزار دستگاه از محصولاتش در بازارهاي جهاني روبه‌رو بوده و اخيرا به همين دليل مديرعامل اين شركت از سمت خود استعفا كرد.
پيشتر بزرگترين خودروساز جهان يعني شركت ژاپني تويوتاموتور نيز كه با بحران فراخوان محصولاتش در بازارهاي جهان روبه‌روست، از توقف صادرات خود به ايران خبر داده بود.
در هر حال، تحريم‌هاي يك‌طرفه دولت كره جنوبي عليه كشورمان در حالي رخ مي‌دهد كه مقامات ايراني بارها تاكيد كرده‌اند اين تحريمها بيشتر به ضرر شركت‌هاي كوچك و متوسط كره‌يي تمام خواهد شد و اين موضوع مورد تاييد اكثر كارشناسان حوزه خودرو نيز هست.
براساس تحقيقاتي كه اخيرا انجام شده، بيش از سه چهارم شركت‌هاي كوچك و متوسط صادراتي كره جنوبي بر اثر تحريمها صادرات خود را به ايران را متوقف كرده‌اند.
پيشتر محمدرضا بختياري - سفير ايران در كره‌جنوبي - به شركت‌هاي كره‌يي توصيه كرده بود كه در تحريم ايران شركت نكنند.
سفير ايران در كره‌جنوبي هشدار داده بود كه هرگونه تحريم عليه ايران ممكن است فقط يك شركت بزرگ كره‌يي را دچار ضرر كند، اما در عين حال بيش از دو هزار شركت كوچك و متوسط اين كشور نيز از اين بابت لطمه خواهند خورد.
حجم روابط تجاري ميان ايران و كره جنوبي در سال گذشته به 10 ميليارد دلار رسيد كه از اين ميزان ارزش پروژه‌هاي ساختماني كره در ايران به هفت ميليارد دلار مي‌رسد.
در پنج ماه نخست سال جاري ميلادي نيز حجم روابط تجاري دو كشور به شش ميليارد دلار رسيده است.
افزودن تابناک به منابع ترجیحی گوگلتابناک را در شبکه های اجتماعی دنبال کنید
نظرات بینندگان
آخی چه قد که شما به فکر شرکت های کوچیک خارجی هستید, واسه داخل کشور که هیچ مشکلی ÷یش نمیاد!
به هیچ عنوان تحریم نشده ایم بلکه خودروهای صادراتی را از امارات و یا قطر و یا بحرین و یا کویت و با کاهش قیمت برای جبران صادرات مجدد وارد ایران می کنند . جای هیچ نگرانی از تحریمها نیست...
حالا دل شما براي ايران مي سوزد يا 2000 شركت كره اي تكليف ما را روشن كنيد
تحریم ها بیشتر به ضرر شرکت های تحریم کننده است اما ما التماس می کنیم این کار را با ما نکنند !!!!!!!!!!
مطمئن باشيد تحريمها هيچ اثري نخواهد داشت!
امیدوارم سامسونگ و ال جی هم تحریم کنند از دست کالاهای بنجلشون راحت شیم.
اولا که فراخوان جمع آوری خودرو توسط این 2 خودرو ساز نشان از مسئولیت داشتن آنها است و اساسا ربط منطقی به اصل تحریم نداره ددوما که صادرات حذود 4000 خودرو و 17000 کیت به ایران در برابر بازار کیا موتور در امریکا اصلا عددی محسوب نمی شه که به زیان این شرکت باشه .
همچين ميگيد بحران فراخوان بابا تو اينجور که شما ميگيد اصلاً تو ايران نبايد خودرو توليد بشه وگرنه 100% توليدات بايد فراخوان بشن.
خاک بر سر ما کارخانه ایران خودرو با کیا موتور شروع بکار کرد حالا چی؟
مگه ما سال اولمونه که تحريم ميشيم. 30 ساله که ما تحريميم . به کمک خدا از همش سربلند بيرون مييايم. اينها همه جنگ روانی است.
دودش به چش خودشون ميره. بزار توی اين بحران اقتصادی از گرسنگی بميرن و بازار ايران رو از دست بدن.
به حول و قوه الهی همه نقشه های شوم استکبار با شکست روبرو ميشن. مگه ما بچه هستيم که از تحريم بترسيم.
تا کور شوند. تحريم کنند. ما مثل آهن آبديده شديم. به ياری خداوند همشون به زودی شکست می خورند.
فکر ميکنيد به ضرر کيست؟ به ضرر خودشون هست، از بازار بزرگ ايران در فروش خودرو سود نمی برند.
دیگه سریال کره ای نگاه نمیکنم
گور پدر سوسانو و جومونگ
آخ جون ، ديگه از شر پرايد راحت شديم ...
کاری به خوب و بد تحریم ها نداریم،اما حداقل توی این یک مورد کره ای ها ضرر میکنند نه ما!
ایول...خودروهای ایرانی رو عشق است.با کیفیت...قیمت مناسب...ایمن و با گارانتی و خدمات پس از فروش عالی!!!
یــــــــــــــــــــعنی به ضررمردم مانیست؟؟باورکردیم
جالبه که همه دنیا از تحریم ایران ضرر مکینند، اما خود ایران سود میکند. آخه یک چیزی بگید که بهتون نخندند.
دیدگاه خود را بنویسید
سایت تابناک از انتشار نظرات حاوی توهین و افترا و نوشته شده با حروف لاتین (فینگیلیش) معذور است.