نه خودروی اقتصادی آمد و نه ۲۰۰ هزار خودروی وارداتی/ فقط بیش از سه هزار خودرو برای لوکس سواران در هوای آلوده آمد!

خرداد ثبت نام ایکس 22 پرو داشتم که نتیجه شد تحویل برای زمستان 1403 چندروز پیش رفتم نمایندگی ام وی ام میگن دیگه ایکس 22 پرو تولید نمیشه وبیاین ایکس 33 کراس که تفاوت کیفیت وجذابیت چندانی با ایکس 22 پرو نداره اما قیمتش درحدو 90 میلیون فرق داره بخرین . خدا ریشه هرچی ظالمه ازروی سر ایران وایرانی ورداره .

سهم خودرو ایران تحت استعمار یه کشورها بقیش هم مال چینه و هیچ وقت هم درست نخواهد شد

آقایون فقط دروغ میگن که برای خودشون وقت بخرن.
ایران خودرو و سایپا که پدر مردم رو درآوردن
واردات که نداریم
ماشین دست دوم عربها هم به دستمون نمیرسه
جاش امنیت داریم

سید مرفهان

دو قطبی سازی جامعه. تعرفه های وحشتناک خودروی اقتصادی رو تبدیل به خودروی لوکس کرده تا مردم رو به دو دسته دارا و ندار بندازه به جون هم.

مهم نیست مهم اینه اقای قالیباف که فقط مونده اینروزها در کانال کولر حاضر شه و صحبت کنه گفت مجلس انحصار خودرو رو برداشتن ?

البته هدف از واردات خودرو پر کردن جیب خودشون است چی بهتر از اینکه‌خودرو ۲۰۰۰۰ دلاری رو به مصرف کننده با قیمت ۴۵۰۰۰دلار تحویل می دن ببچاره‌ملت که گول ابن‌حرفها رو خوردن به خیال اینکه قیمت خودرو پایین می یاد

واقعا" خجالت نمیکشید که به این خودروهای درجه پایین لوکس میگید با همین حرفهای بی ربط مانع واردات شدید تا مصرف بنزین سر به فلک بگذارد خودرو یک وسیله لازم و ضروری برای زندگی است که باید ایمن و استاندارد جهانی داشته باشد

وزیر و وکیل هیچ کاره اند سر نخ یک جای دیگه است

مافیا ودولت باهم اجازه واردات خودرو های اقتصادی وکارکرده را نمی دهند چون لگن های خودشان درانبار میماند درضمن ورود خودرو باعث کاهش تورم میشود ودولت دوست ندارد قیمت دلار به کمتراز 50 تومن برسد دولت یک کاسب است وکاری به رفاه مردم ندارد

تابناک جان این خودرو هایی که بشون میگی لوکس در همه جای دنیا یه خودروی رده پایین و عمومی هستن و قشر متوسط به پایین از اونا استفاده میکنن. دلیل قیمت میلیاردیش هم ۹۰ درصد مربوط به تعرفه غیر منطقی ای و بسیار بالا که برای وارداتشون اعمال شده هست وگرنه قیمت دلاری که توسط کمپانی سازنده تعیین شده تقریبا نصف این قیمتی هست که تحویل مشتری در ایران میشه. دلیل اعمال تعرفه سنگین هم جلوگیری از کاهش قیمت تولیدات بی کیفیت داخلیه.

میگند مشکل دلاره اونوقته. بجای هر کدوم لااقل چند تا خودروی اقتصادی میشد وارد بشه. ظاهراً اینم دولت نمیتونه مدیریت کنه. والله اعلم...

شما فقط تو تصویری ک تابناک گذاشته دقت کنید،ب کل ماجرا پی میبرید.بحث شیرین خدمت.هدف خدمت است،این بار خدمت در واردات خودرو لوکس متبلور شده،همچنان ک سالیان در انحصار کامل سرهم بندی ارابه‌های مرگ خدمت ب خلق الله صورت گرفته

عزیزم اقتصاد و حکمرانی یک علم است و هیچ تناسبی با عوام گرایی ندار تنها راه بهبود آلودگی هوا افزایش بسیار شدید قیمت انرژی است تا بسیاری از ترددها غیر اقتصادی و حذف شود تعداد خودروهای موجود هم دوبرابر واقعیت اقتصاد ماست که با این وضع اقتصاد اگر نفت نداشتیم تعداد خودروهای مملکت حداکثر ۱۰ میلیون بود نه ۳۰ میلیون کسی هم دنبال خودرو خریدن نمی رفت چون توان پرداخت پول سوختش را نداشت و بجای آنها حمل و نقل عمومی خیلی کارآمدتر داشتیم

ایران فقط تهران نیست.
ایران فقط تهران نیست
ایران فقط تهران نیست
ایران فقط تهران نیست

ما در این خودرو های ارایه شده لوکس ندیدیم یک مشت ماشین درجه ده اروپایی که زیر بیست هزار دلاره یعنی با همین تورم و دلار 50 تومانی میشود یک میلیارد یعنی یک 207 اتومات ،که دولت همین خودروها رو 2و نیم میلیارد به مردم می دهد اخه زوتی و فولکس v5 واکسنت و النترا ،چانگان لوکسند ما چقدر بد بختیم به اینها میگوییم لوکس پس لکسوس وبی ام و 8 و لند کروز و سانتافه وامثال هم که در تمام کشور های همسایه مردم خیلی عادی استفاده میکنند چیه ،و خودروهای های کلاس مثل پورشه ،مازراتی و ،.،که قشر بالاتر استفاده میکنند چیه

تقریبا هیچ خودروی لوکسی وارد نشد بلکه با تعرفه های وحشتناک . دولت قیمتها را لاکچری کرد با قیمت هر کدام حداقل دو تا سه خودرو از همان نوع را میتوان در کشور بی عرضه منطقه خرید

دولت صادق الوعد!!!!
خخخخ
چه کلمات قلمبه سلمبه می چسپونند به این دولت
ما آدم هستیم.
می فهمیم
شعور داریم.

چه انتظاری دارید از یک سیستم علیل و مریض ، یک عده مدعی ناتوان دور هم جمع شدند که فقط ادعاهای بزرگ دارند ولی در عمل .... بیچاره ایرانی ، بیچاره ایران

جهت اطلاع وزارت صمت، راسا موتور هم ۵۰۰ نقد گرفت و دیگه پاسخگو هم نیست. ما فعلا سر در گم هستیم.

دولت دروغ
با شعار دولت محرومین اومدن و علیه محرومین هرکاری بتونن میکنن

آقای رشیدی کوچی نماینده مجلس خیلی امید به واردات خودرو داشتند و مرتب می گفتند خودروهای خارجی در راه است.

وقتی تصمیم گیرندگان شرایط اقتصادی را که خود عامل آن هستند را درک‌نمی کنند سرنوشت قانونشان هم همین می شود . از اول هم بازی بود .

اینکه یه بچه ده ساله هم میدونست قرار نیست خودروی اقتصادی وارد شه! فقط یه مدت این قفل واردات رو باز میکنن تا خودرو های لوکس برای آقا زاده ها وارد شه و بعدش میگن ای بابا نشد وارد کنیم ارز نداریم ماشین نمیدن !!!
دیگه این حیله ها نخ نما شده ...دستشون سالهاست که برای مردم رو شده!!
مثل طرح کاهش آلودگی هوا که هدفش صرفا پول گرفتنه و هیچ کاهشی رو شاهد نبودیم!! یا طرح معاینه فنی سالیانه که اونم هدفش پول گرفتنه وگرنه چرا همچنان خودرو باید مقصر اول آلودگی هوا شناخته بشه؟! مازوت کجای ماجراست؟

البته از این تعدادی ، نزدیک ۵۰ خالی ۶۰ تارو فوتبالیستای قهرمان ! وارد کردن

شما فکر می کنید نمایندگان جدا ازدولت هستند دست همه توی جیب مردم فقیر است

نکندغیرازاین توقع داشتید

شما یک مورد دیدید اقایان حرفی بزنند و انرا درست اجرا کنند بنام خودروی اقتصادی خودروی لوکس برای خودشان وارد کردند من و همه ایرانیان فهمیدند که ادولت های جمهوری اسلامی برای مردم هیچ کاری انجام نمیدهند نمونه بارزش در اجتماع گرسنه ایران ببینید

روی خط (دروغ)

دولت قبلی د ولت تزویر و ریا بود این دولت هم دولت وعده و وعید و استاد خالی بندی

واقعا انتظار داشتید کاری در جهت رفاه و آسایش مردم انجام بشه؟!!!
برای خودشون بچه هشون نیاز به خودرو لوکس داشتن که اومد و تمام!
ما را به به خیر ایشان امیدی نیست فقط از یکم بیخیال بشن و آنقدر شر نرسونن

از اول هم برنامه شون همين بوده . اينها كلاً فكر مردم نيستند و به احتمال زياد به يه مقدار خودرو لوكس براي خودي هاشون نياز داشتند و الحمدالله مشكل حل شد !

کلا هدف همین بود چون ماشین های آقازاده‌ها کمی قدیمی شده بود

خود رو لوکس در راه بود که بودجه خرید اون رو هم تدارک دیدند وام ازدواج یک میلیاردی به زوجین متولد دهه 60

قید را چرا نمی زنید؟

در این خصوص نظری ندارم
مصدق اوقات نشوید وگرنه پنچر میشوید