برای حل معضل واردات بنزین چه کنیم؟ / اصلاح صنعت خودرو با تسهیل واردات و تولید خودرو‌های دوگانه‌سوز، انتخاب نیست، یک ضرورت است

بابا اینهمه ستاره جنوب و شمالو غرب و شرق بعضیا ساختن براچی وچه جوری یاخدا

تا سرکوب قیمتی می کنید هیچ کاری چاره ساز نیست

چه کنید ؟! خب مهندسین ما خودروی آب سوز ساختن که چند سال پیش مخترع ش بعد از عدم حمایت ، خودرو رو توی سد انداخت ، یا اینکه خودروی دیزلی وارد می‌کردید که بمراتب از بنزین سالم‌تر و موتور آنها کم استهلاک تر است رو وارد می‌کردید یا سوخت گاز مایع رو که خطرش از cngبسیار کمتر و بازده ش بسیار بالاتر بود رو گسترش می‌دادید! نمی‌خواهید .... مافیا نمیزاره

حضرات اصلا فکر این نیستن که پالایشگاههای از نفس افتاده رو افزایش بدن... یعنی طرف در این حد هم اشراف نداره که ناترازی فعلی بنزین به خاطر تعمیرات و از بین رفتن پالایشگاه ها در نتیجه تحریمهاست..

برای یک سال واردات خودرو های هیبریدی را با عوارض صفر وارد کنید ببینید چقدر فرق میکنه تا خودرو مصرف 15و20درصد

قبلا هم رییس پلیس گفته بود ما حاضریم خودرو وارد کنیم با مصرف زیر 5درصد تفاوت بنزین تا 15درصد رو حقوق بدیم به کارمندان شرکت های خودرو سازی ولی مافیا ودولت گوش نکردن همون که میگه 206 ولند کروز فرقی نداره

بنزین را لیتری ۵۰ هزار تومان بکنید همین

206 با مصرف کم و کار ایی بالا چرا نباید تولید شود به نظر من دشمنی شدید با مردم است

جناب وزیر اگر بخواهید بنده می‌توانم به شما آموزش بدهم که چگونه نفتا با اکتان ۶۰-۶۵ را براحتی تبدیل به بنزین با اکتان ۹۵ بکنید بشرط اینکه شما هر چه دارایی دارید به بنده بدهید و بنده هم هر چه دارم به شما بدهم.

با توجه به استمرار گرمایش زمین، جایگاه مقام هفتم کشور ایران در جهان و جایگاه مقام اول در خاورمیانه در تولید گازهای گلخانه ای و سخت تر شدن مصوبات کنوانسیون های بین المللی در راستای کاهش هر چه سریعتر انتشار گارهای گلخانه ای و تکلیف به کشورها در این راستا، هر گونه سرمایه گذاری بر روی خودروهای با سوخت فسیلی در کشور، اقدامی بسیار اشتباه و خسارت بار بوده و هر چه سریعتر کارخانجات داخلی لازم است نسبت به تبدیل خطوط تولید خود به خودرو های برقی اقدام نمایند. مسلما توسعه نیروگاه های تجدید پذیر برای تامین انرژی الکتریکی لازم نیز الزامی خواهد بود.

تا زمانی که دو شرکت ایران خودرو و سایپا محل استخدام یا حیات خلوت عزیزان مشغول در ستاد های انتخاباتی دولت های محترم باشد هیچ توفیقی حاصل نخواهد شد و هروز بر عمق و وسعت این باتلاق افزوده خواهد شد .

حل این مشکلات در توان این مجموعه نیست . خیلی تلخ است ولی فعلا نمی توانیم .

برگ زررینی از خودرو سازی تولید یک میلیون خودرو با سوخت دوبرابر استاندارد یعنی صدی ۸ و ۹
امسال ۴ میلیون لیتر مصرف بیشتر برای همین یک میلیون خودرو

خودرو سازی داخلی تعطیل شود ،به قول خودشان میلیاردها تومان زیان انباشته دارند ،حقوق ۵۰ تا ۶۰ میلیونی به کارکنانشان می دهند با صنایع خودروسازی بزرگ دنيا هم که ارتباط ندارند ،مردم بیچاره باید این هزینه‌ها را بپردازند ،جلوی ضرر را هر جا بگیری منفعت هست ،به کارمندانشان هم حقوق بازنشستگی بدهند.

دست از غارت مملکت بردارین، از طمع سود هنگفت فروش لگنهای داخلی و آشغالهای مونتاژی چینی بگذرین. با دنیا تعامل درست داشته باشین که چارتا کارخونه خودروسازی معتبر بیان خط تولید راه بندازن، بنزین بی کیفیت تولید نکنین همه چی درست میشه

ورود ماشبین های با مصرف کمتر از 5 لیتر در هر یکصد کیلومتر و یا ساخت خودرو داخلی با قیمت کمتر از 500 میلیون تومان با مصرف کمتر از 5 لیتر در یکصد کیلومتر با کیفیت خیلی بهتر از خودروهای فعلی ، حذف گمرک از خودروهای خارجی با کیفتی بالا

بحران بنزین با گزینه واردات حل نمی شود. باید به سوی راه کارهایی مانند زیر دست یازید:
1- تغییر ساختار ناوگان حمل و نقل درون شهری و برون شهری از خودروهای شخصی به سوی وسایل عمومی سریع و پرشتاب
2- گشترش راه آهن درون شهری و برون شهری در سطح کشور
3- جایگزینی خودروهای بنزینی با نوع الکتریکی
4- گسترش انرژی های پاک برای صنایع خودرو سازی و دیگر صنایع
5- گسترش زیر ساخت های اینترنتی بسیار ارزان و پر سرعت برای پرهیز هر چه بیشتر رفت و آمدهای نابجا
6- گسترش کار درخانه به جای کارهای اداری با حضور فیزیکی
7- افزایش مالیات خودرو

پمپ بنزین هارو هک کنید ک بازارسیاه بنزین بفروشید

واردات خودرو را آزاد کنید

دقت کردید سایت انروز چه خلوت شده؟ غرب زده ها رفتن دلارهارو بفرشون سپرده ۳۰ درصدی باز کنن ظاهرا! ما که خدارو شکر هیچ وقت دستمون به دلار آلوده نشد و به مردم و اقتصاد ایران خیانت نکردیم

چه حرفهایی دولت که اصلا تو خوابه و دست بسته در خدمت خودروسازها!

حکایت خودروهای برقی حکایت توصیه به خوردن بيسکوئيت در شهر بدون آرد است

تا زمانی که دولت به تولید و واردات خودرو به عنوان بخش درآمدی نگاه می کند و از خرید و فروش و واردات و تولید آن درآمد زیادی دارد مردم مقصر مشکلات معرفی می شوند و راه حل هم مانند همیشه افزایش قیمت خودرو و بنزین است

یه ذره همت کافی است تا ایران بیشترویران نشود پیوستن به جامعه جهانی

پس حمایت از تولید داخلی کجا رفت؟