شرکتهایی که سه سال پوا محصولاتشون رو زودتر گرفتن و چندین برابر قیمت و ارزشش هم به سوخت مملکت هم به بیمه م به محیط زیست هم به بهداشت و درمان خسارت میزنن اینهمه حمایت برای چیه معلومه رانت خواری وگرنه چرا به فکر بیکاری ایرانیها در سایر بخشها نیستید در صنعت کفش پوشاک و فرش و بازار کار میلیونها نفر بیکار شدن فقط 5 هزار نفر کارمنذای خئدرئ سازی و شرکتهای اقماریشون بیکار نشنم

جناب وزیر : تخصیص اعتبار ۱۵ هزار میلیارد تومانی ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

1- یک بررسی نمائید در کشورهای خارجی با چند میلیارد این پول می شود یک کارخانه خودرو سازی راه انداخت لطف یک کارخانه دیگر راه بیندازید و پول مفت به این دو خودرو ساز ندهید !!!!!!!!!!!!!!!!!

2- اگر این ها سود ندارند پس چرا این قدر پول می دهید کدام دانشگاه به شما این روش اقتصاد را آموزش داده است !!!!!!!

بعد که میگن خود دولت بزرگترین و عامل انحصار و گرونی خودرو هست بهشون برمیخوره

آقای علی آبادی حقوق کارکنان سایپا و ایران خودرو را برای ده سال دیگه حساب کنید و تعهد کنید تا ده سال حقوقشان را پرداخت کنید اگر این بندگان خدا بفرستید خانه هایشان ضررشان به مراتب کمتر از داشتن دوتا کارخانه داغون و پرخرج مثل سایپا و ایران خودرو بعدش هم همه را بازنشست کنین تمام

گفتین پول ندارید که برای اینا دارید نه؟!!!تا کی باید از این دوتا کارخانه ورشکسته که فقط آشغال تولید میکنند و منابع و سرمایه های کشور رو نابود میکنن حمایت کرد؟!!! بسه دیگه

حمایت وزیر از دو شرکت شیاد، کلاهبردار، گران فروش، کم فروش و جنایتکار.
تازه با این کار مشکل حل نمیشه و موقتا صورت مساله پاک میشه . بعدشم پول از بیت المال هدر میره و مردم عادی فقیر تر میشن.

بعد ما چند ماهه منتظر وام ازدواج هستیم
چرا آخه

ضرر و سود خودروسازان برای مردم چیست؟
برای حکومت می دانیم برای مردم چیست؟

کاش یکی هم از طرف مردم نامه میزد. یه سوال دارم واقعا خودتون از خودتون خجالت نمی کشید.

با سلام ، لطفا حقوق پرسنل این دو شرکت را با صنایع دیگر مقایسه کنید ، الان یک کارشناس در کنار خانواده اش در تهران دریافتی اش چند برابر منی که در بیابون و در کارسد سازی با این همه سختی و دور از خانواده ام هستم پرداخت میشه ، با توجه به اینکه شنیده ها حاکی از نیروهای مازاد هزینه های بالای این دو شرکت هست ، تا کجا دولت میخواد حمایت کنه و از اون طرف هم خون مردم رو تو شیشه می کنن

شرم آوره .

تابناک عزیز حتما پیگیری کنید چرا رانت وحشتناک با صد چند صد میلیونی برای هر پرسنل در قالب حواله خودرو بساطش چیده نمیشود چرا حقوق های بی ضابطه جمع نمیشود چرا پرداختی ها نظیر کارمندان از طریق خزانه جهت شفاف سازی پرداخت نمیشود آیا این درست است پرسنل حقوق بگیر فاقد هویت در شرکت...

"عدم تغییر قیمت محصولات دو شرکت صنایع خودروسازی سایپا و ایران خودرو به منظور مهار تورم"؟!!!!!!!!!!!!

واقعا نمیدونم چی بگم!

وعده ما پای صندوق های رای.

اصولا چرا مردم باید حوصله کنند تا شما 15 هزار میلیارد تومن بریزی به جیبه مونتاژخودرو ها؟!

آخه بر اساس چه اصول و معیاری. ساختن ارابه های مرگ برای خانواده های ایرانی. بگو خودت از اینا سوار میشی

نگاهی به آمار کشته های جاده ای بیندازید.
به جای حمایت از درشکه های عصر قجری این خودروسازهای قاتل-که خون مردم در جاده ها از چنگالشان به زمین می ریزد- واردات خودرو با کیفیت را آزاد کنید...تا کی بایدباید به این.... رانت بدهید.
نظرات مردم را در این کامنت ها ببینید...مسئولین با حمایت از این مافیاها بیشتر از این بین خودشان و مردم فاصله نیندازند.

بابستن ایرانخودرو و سایپا چند اتفاق مثبت می افته .
1.خودرو خارجی باکیفیت ارزان وارد میشه
2 آلودگی هوا کم میشه.
3ومصرف بنزین یک پنجم میشه
4.مرگ و میر کمتر میشه
5.اعصاب مردم از این همه فساد و پرویی و بیکفایتی خورد نمیشه.
6.تا حدودی تورم کاهش پیدا میکنه.

جلو جلو و با وعده فلان ماه و فلان سال و بدون قیمت نهایی مشخص، کیلویی از ملت پول میگیرن که چندتا به اصطلاح خودروی صفر کیلومتر که همشون از رده خارج و بدون استانداردن تحویل بدن، بازم مشکل نقدینگی دارن؟!!!
این مسأله رو به هر کسی بگی میفهمه یه جای کار میلنگه. منتها آقایون چجور نمیبینن خودش یه بحث مفصل دیگس
اگه راست میگن که تولیداتشون استاندارده و ارزون، اجازه بدن واردات آزاد بشه، اینام هرجور دوست داشتن قیمت بذارن. اینجوری ملت حق انتخاب دارن که خودروی وطنی بخرن یا وارداتی

حالا تو همین وضعيت که اعلام کمبود نقدینگی می کنن بررسی کنید ببینید پاداش پایان سال مدیرانشون چقدره؟

سالي ١٠ ميليارد دلار كه ارز ميگيرن براي واردات قطعات ، طبق امار وزارت نفت سالي 15 ميلياد دلار هم اضافه بنزين ميسوزونن ،سالي هم 10 ميليارد دلار خسارت الودگي هوا شونه. سالي 17 تا ١٩ هزار كشته كه قابل جبران نيست ، سالي چند ده هزار نفر معلول و بي سرپرست ، براي چي از بنگاهي كه خسارت توليدش از نفعش بيشتره اين همه حمايت ميشه ؟ اونم به خاطر يه مشت لگن تاريخ مصرف گذشته مشتقات پرايد و پژو دهه 90 ميلادي اونم با نازل ترين كيفيت.

میانگین حقوق پرسنل ایران خودرو با توجه به آمارهای داده شده در رسانه های داخلی55 میلیون ودرسایپا60 میلیون حال هزینه بیکفایتی و بریز و بپاش خود را از بیت المال میخوان بگیرن

تا وقتی مردم در صف هستن و مشتاق به خرید خودرو داخلی طبیعیه ک دست از تولیدش نخواهند کشید .

همین پول رو بدید برای واردات خودرو ، همه مشکلات حل میشه

وقتی در قیمت کارخانه یک سوم بازار خودرو ساز زیان ده میشه مگه ماشین چهار هزار دلاری ما داریم که 206 تقریا 4 هزار دلار میدن باید قیمت کارخانه واقعی تر بشه تا قیمت های کزایی بازار هم جمع بشه نکنید هر روز ضرر ده میشن در کشوری که گازوئیل به قیمت سیصد تومن میدن که 15 سال تکون نخورد میشه این چرا باید همه مناقع کشور مثل گاز برق بنزین سی انج مفت حراج کنید و ملت با بنزین مفت بیان دور دور کنند

آقا تعطیل کنید تین کارخانجات تابوت سازی رو
قیمت آهن قراضه هاشونو به قیمت ماشین های لوکس دنیا به مردم قالب میکنن و ادعا میکنن که هنوز دارم ضرر میدیم
تا کی مردم باید تاوان ناکارآمدی مدیران خودرویی رو بدن

کارخانه هائی که زیان انباشته دارند ، چرا هیئت مدیره شان باید پاداش بگیرند؟ پاداش برای چه؟ برای افزایش زیان ؟
این مدیریت را ننه جان من با سواد قرآنی اش هم بلد بود .

موجودی پارکینگهایشان را بریزند تو بازار ، هم نقدینگی شان تامین میشود و هم مردم به خودرویشان میرسند و هم جا در پارکینگها برای خودروهای جدید باز میشود. چرا از بیت المال هزینه میکنید؟

من نمیدانم کدام شرع و عرف و قانون اجازه می دهد از بیت المال همینطور بدون اجازه ملت به شرکتها و مراجع مختلف پول داده شود ؟؟
آیا واژه حرام فقط برای عوام الناس کاربرد دارد ؟؟
شرکتی که ماشینهای بی کیفیت کپی از محصولات 20 سال پیش دنیا را در بازار انحصاری به مردم قالب می کند و پیش پیش هم پولش را می گیرد چرا زیان می دهد ؟؟ اصلا چرا کار می کند ؟؟ چرا ورشکسته اعلام نمی شود ؟؟

مال کدام علی آباد است؟
هم ولایتی هایش خوشحال م شوند

مگر قیمت تمام شده براساس هزینه های کارخانه برای تولید انجام نمیشه پس چطوری این دو خودرو ساز زیان ده هستند

تورم بیش از ۱۰ برابر اروپا ... قیمت خودروخارجی تقریبا ده برابر اروپا .... مالیات برابر با اروپا ....

خودروسازها هم همیشه درحال ضرر و ناراضی از شدت غارت جیب مردم !!!!!!!!!!!

ایران خودروسازی داره ولی قیمت خودرو در ایران 10 برابر افغانستان و البته بسیار بیشتر از همه جای جهانه فقط مورد خودرو و قیمتهاش یک استعمار شدید در حق مصرف کننده ایرانیه . میانگین دریافت حقوق کارکنان خودروسازها با آن کیفیت پایین تقریبا 4 برابر کارکنان وزارت بهداشته . تازه ضرر ده هم هستند تعطیلی فوری خودروسازها بزرگترین خدمت به ایران و ایرانیه

دیشب صداوسیما مدام زیر نویس می کرد که مصرف گاز مردم ایران ۵ برابر سرانه جهانی هست ...

خوب، میانگین قیمت خودروهای وارداتی در ایران، چند برابر قیمت جهانی آنهاست ؟؟؟؟

وزیر خودروسازها چی می گه ؟؟؟ قیمت خودرو گرون نشده ؟؟؟

اگه این وزارت صمت کلا تعطیل بشه، وضع مردم بهتر از این میشه ... حداقل خودرو و لوازم خانگی درجه یک با کیفیت ، ارزان به دست ملت بیچاره می رسه

همون وزیر قبلی بهتر از این بود .... هر کی میره یه بدتر میاد ... بدبخت مملکتی که وضعش طوری شده که هر سال قبلی ش بهتر از سال جدیدش هست

یعنی پر رویی هم حدی داره. از پاداش مدیران و پرسنل اضافشون کم کنن

بابا چی میخواهید از جان ملت
مگر نمیگیوئید این دو خودروساز زیان ده هستند. بگیرد درشان را ببندید و تمام کنید این مسخره بازی را
اگر این دو تا هیولای درب و داغون را تعطیل کنید و مجوز واردات خودرو بدهید بخدا بنزین هم کم مصرف میشه و از اونور جبران میکنه
حتی میتونید از محل مصرف کم بنزین حقوق دو سه ماه پرسنل این دو بنگاه ضرر ده را بدهید تا کار پیدا کندد.
مردم را به هر طریقی که میتونید استثمار کردیه اید

کار غلط را معمولا یک مقام محترم تمدید می کند. خودرو های سوخت فسیلی فاجعه سازند دیگه تولید نکنید

واقعا" خجالت آوره

بنده خدا میخواد حقوق 60 میلیونی کارکنانشو بده.
چرا ناراحتید!!!!!!!!!!!!!!!؟

وزارت صمت گفته که قیمت خودرو افزایش نداشته و ....

بهتره اسم وزارت صمت رو عنوان کنن وزارت *فشار حداکثری* به مردم نگون بخت ...

به جای وزیر صمت بهتره مردم بگن وزیر خودروسازها و لگن سازهای همیشه شاکی و همیشه در حال ضرر و همیشه پول از یه سالو یا چندماه قبل تحویل پیش پرداخت بگیر و به قیمت روز خودرو تحویل بده

پارسال برج ۱۲ اسم نوشتم واسه ساینا دوگانه و ۱۱۴ واریز کردم واسه خودرو تحویل برج ۱۰، الان هنوز دعوت نامه تکمیل وجه نیومده ...وزیر هم شاکی که قیمت ها افزایش نیافته و نقدینگی ندارن !!!!!!!!!!!!!!!!
کجا تو دنیا، از یه سال قبل باید ۴۰-۵۰ درصد پول خودرو رو بپردازی و خودرو رو با تاخیر و نرخ روز تحویل بگیری ؟؟؟؟؟؟؟؟؟

هیچ کس در این مملکت ؛ یادآوری میکنم هیچ کس در این مملکت بی صاحب حریف این دو خودروساز نمیشه . ای خدا مارا خودت نجات بده از دست این ....................
تو خود حدیث مفصل بخوان از این مجمل

حقوق های نجومی و پاداش های چند صد میلیونی برای هیات مدیره همین خودروسازی ها چه معنایی داره اقای وزیر صمت؟ پاسخگوی مردم باشین لطفا

درود بر تابناک

حقوق های نجومی می گیرند بعضیا توی این دو تا شرکت.

این بازار و امکانات و معافیت هایی که سال ها در اختیار خودروسازان داخلی بود اگر در اختیار هر خودروساز دیگری در دنیا بود حالا فضاپیما می ساختند تازه مشکل نقدینگی و کیفیت و عرضه و ....... دارند!!!!!!!!

پوپولیسم یعنی این:::اجازه افزایش قیمت خودرو را نمی دهند ،خودروساز زیان ده میشود،پول پیمان کاران را نمی دهد،پیمانکاران از دادن قطعه امتناع می کنند،تیراژ تولید کاهش می یابد ،قیمت خودرو در بازار رو به افزایش میگزارد ،بجای افزایش قیمت برای حل این مشگل از پول چاپی بانک مرکزی استفاده میشود ،تورم خوراک و دارو بالا می رود تا عده ای افراد معمولی و دلال خودروی ارزان تر گیرشان بیاید. در حقیقت مردم با تحمل تورم بهای زیان خودروسازان را که به علت قیمت گزاری دستوری بر انها تحمیل شده می دهند.چاره هم ساده است دولت پایش را از قیمت گزاری بیرون بکشد همین