رفتن به محتوای اصلی
آخرین خبربورس آمریکا هم‌رنگ جمهوری‌خواهان شد
27بازدید
۵۷

اختصاصی تابناک

پنج گزینه نهایی شورای راهبری برای وزارت صمت/ رئیس جمهور چه کسی را انتخاب می‌کند؟

طبق بررسی تابناک از پنج گزینه نهایی معرفی شده برای وزارت صمت دولت چهاردهم،۴ نفر کمتر از ۵۵ سال دارند و یک نفر ۶۸ ساله است که همگی هم دارای تحصیلات عالی هستند. باید صبر کرد و دید در روز‌های آینده، مسعود پزشکیان برای سرنوشت بخش‌های صنعت، معدن و تجارت کشور چه سکانداری را انتخاب می‌کند.

پنج گزینه نهایی شورای راهبری برای وزارت صمت/ رئیس جمهور چه کسی را انتخاب می‌کند؟

به گزارش خبرنگار تابناک، در حالی روز گذشته مراسم تحلیف نهمین رئیس‌ جمهور کشورمان در صحن علنی مجلس شورای اسلامی برگزار شد که همچنان رسانه‌های مختلف مشغول گمانه‌زنی در خصوص اعضای کابینه چهاردهم هستند.

گروه‌های نزدیک به نامزد‌های وزارتخانه‌ها و جریانات خاص نیز در حال انتشار و اشاعه لیست‌های گوناگون از گزینه‌های نهایی برای وزارتخانه‌ها هستند، اما اطلاعات رسیده به تابناک نشان می‌دهد که در حال حاضر به جز وزارت امور خارجه، هنوز هیچ وزیر پیشنهادی دیگری قطعی و نهایی نشده است.

در این میان، یکی از وزارتخانه‌های پر پیچ‌وخم و پر سروصدا در این دوره، وزارت صنعت، معدن و تجارت است، وزارتخانه‌ای که بار سنگین دو یا سه وزارتخانه را به دوش می‌کشد و در این شرایط، موضع مسعود پزشکیان نسبت به تفکیک شدن یا نشدن وزارت بازرگانی از بخش صنعت و معدن، مشخص نشده است، باید فعلاً یک گزینه برای وزارت صمت، از سوی رئیس‌جمهور کشورمان مشخص و به مجلس شورای اسلامی معرفی شود.

 پیشکسوتان از قطار خدمت باز می مانند؟

کمیته انتخاب وزیر برای وزارت صمت، در فرایند بررسی و انتخاب نامزدها، جزو پرمایه‌ترین کمیته‌های سازوکار ظریف و پزشکیان تلقی می‌شود. به‌گونه‌ای که حضور افراد پیشکسوت و پرسابقه‌ای از مصطفی هاشمی‌طبا و محمدرضا نعمت‌زاده گرفته تا افرادی همچون مهدی کرباسیان، رضا ویسه، سید حسین هاشمی، مهدی غضنفری و مسعود خوانساری در رأس این کمیته، همه نظر‌ها را به این کمیته معطوف کرد.

در این میان، با اعلام آمادگی و نامزدی بیش از ۶۵ نفر برای کسب کرسی وزارت صمت که عمدتا معاونین و مدیران ادوار این وزارتخانه بودند، شرایط سختی برای کار کمیته رقم خورد و فشار‌های زیادی از جهات گوناگون به اعضای کمیته وارد شد.

در نهایت، کمیته مذکور بعد از جلسات و انجام مصاحبه‌های متعدد، لیست ۱۱ نفره‌ای را بر اساس سازوکار تعیین شده به شورای راهبری ارسال کرد.

لیستی ۱۱ نفره‌ای که در نبود اسامی افرادی مانند رضا رحمانی، ولی الله افخمی راد، حسین ابوئی مهریزی، خداداد غریب پور، یونس الستی و جعفر سرقینی، چالشی در روند انتخاب گزینه‌ها ایجاد کرد و باعث بروز برخی اعتراضات نسبت به تصمیم کمیته مربوطه شد.

اما بررسی خبرنگار تابناک و اطلاعات به‌دست‌آمده نشان می‌دهد که باوجود اعتراضات حاشیه‌ای، در نهایت روز جمعه، اعضای شورای راهبری، گزینه‌های مقبول و مورد تأیید شورا که بعد از رأی‌گیری، حائز بیشترین آرا بودند را برگزیدند. افرادی که همان پنج نفر اول انتخابی کمیته صمت بودند.

این پنج نفر، شامل حسین علائی، حسین سلاح ورزی، فرشید گلزاده کرمانی، میثم سعیدی و سعید زرندی  هستند و به شخص رئیس جمهور معرفی شده‌اند.

اما همان‌طور که اشاره شد، وزارت صمت از جمله وزارتخانه‌های پر سروصدا در این دوره بوده است و در نتیجه پس از ارسال لیست پنج نفره به رئیس جمهور، از روز جمعه مجموعه‌ای از لابی‌ها، تلاش‌ها و مراجعات گسترده برای تغییر این لیست یا اضافه شدن افراد از طرق مختلف در حال انجام است.

چه کسی سکاندار صمت می شود؟

برخی معتقدند که رضا رحمانی، وزیر اسبق صمت که دو سال در دولت روحانی فعالیت داشت و در میانه راه برکنار شد، بهترین گزینه این وزارتخانه است و اصرار دارند تا سکان صمت دوباره به دست رحمانی بیفتد. سابقه رضا رحمانی در کسوت رئیس کمیسیون صنایع مجلس شورای اسلامی و تجربه وزارت صمت از نقاط قوت است، اما ایرادهای ناشی از ضعف مدیریت و نارضایتی بدنه وزارت صمت و البته فعالان اقتصادی، از نقاط ضعف رحمانی محسوب می‌شود.

برخی تلاش زیادی برای اضافه شدن خداداد غریب پور به لیست پنج نفره شورای راهبری دارند. غریب پور، رئیس اسبق هیئت عامل ایمیدرو است.

غریب پور در دولت اصلاحات، هشت سال فرماندار یاسوج بود و مدیرعاملی پتروشیمی شازند اراک، مدیریت سازمان ایمیدور و مدیرعاملی شرکت سرمایه گذاری خوارزمی را در کارنامه خود دارد. بررسی‌ها نشان می‌دهد با وجود روابط خوب غریب پور با برخی فعالان حوزه معدن و رسانه‌ها، اما از انتخاب و حضور در لیست نهایی تاکنون ناکام بوده است .

بنابراین، کار سخت رضا رحمانی و خداداد غریب پور و طرفداران پرقدرت و پرنفوذ آن‌ها برای کسب صندلی وزارت در حالی است که این دو نفر در فرایند انتخاب و گزینش کمیته و شورا موفق نشده‌اند و به نظر می رسد بعید است حالا در وقت اضافه، به لیست شورای راهبری بر روی میز رئیس‌جمهور افزوده شوند!

حال معلوم نیست که آیا مسعود پزشکیان، صرفاً بر اساس لیست تعیین شده توسط شورای راهبری، تصمیم‌گیری خواهد کرد یا اصرار طرفداران پرنفوذ این دو نفر باعث تغییر نظر رئیس جمهور خواهد شد؟!

 

وزارت صمت ازآن چه کسی می شود؟/دو تابعیتی ها در فهرست بررسی

فشار‌های مذکور در شرایطی است که لیست ۵ نفره شورای راهبری، از تنوع قابل توجهی از افراد مختلف برخوردار است که در ادامه بیان می‌شود:

حسین علائی، سردار بازنشسته و پرسابقه‌ای است که البته طبق شنیده ها رابطه بسیار نزدیکی هم با مسعود پزشکیان دارد و از چهره‌های اصلی، مطرح و محتمل به نظر می‌رسد.

سوابق طولانی حسین علائی در عرصه‌های مختلف انقلاب نظیر صنایع دفاعی، نیروی هوائی سپاه، شرکت هواپیمایی آسمان، تحصیلات در حوزه مدیریت استراتژیک، در کنار شخصیت معتدل و مرتبط با اجزاء نظام از نقاط قوت علائی است و در مقابل عدم ارتباط مستقیم با حوزه‌های تجارت، معدن و صنعت و ذی‌نفعان این بخش و سن بالای ایشان، از نقاط ضعفش تلقی می‌شود.

حسین سلاح ورزی نفر بعدی در لیست شورای راهبری برای وزارت صمت است. سلاح ورزی که بیشتر به‌خاطر فعالیت‌های تشکلی در اتاق بازرگانی ایران و کانون عالی کارفرمایی ایران شناخته شده است، یکی از مدیران تحصیل‌کرده بخش خصوصی است که در زمینه مهندسی صنایع و همچنین مدیریت مالی، تحصیلات عالی دارد.

سلاح ورزی در کنار بنگاه‌داری و اداره شرکت‌های متعدد، در زمینه‌های تولید، معدن و صادرات، سال‌های سال در کسوت نایب‌رئیس و رئیس در اتاق بازرگانی ایران، کانون عالی کارفرمایی و تشکل‌های دیگر فعالیت داشته است. البته در سال گذشته در یک دعوای طولانی با دولت سیزدهم، به‌خاطر مواضعی که در اتفاقات ۱۴۰۱ داشته و چند توئیت مرتبط با این اعتراضات، از ریاست اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی ایران کنار گذاشته شد.

مقبولیت و ارتباط خوب حسین سلاح ورزی با فعالین بخش خصوصی و تشکل‌های تخصصی، تسلط کافی بر موضوعات و مسائل فضای کسب‌وکار، آشنایی با تجارت و اقتصاد بین‌الملل، از نکات قوت و حواشی ناشی از اختلاف با دولت سیزدهم در سال گذشته، از جمله نکات منفی بر سر راه انتخاب سلاح ورزی برای وزارت صمت است.

سعید زرندی دیگر نامزد وزارت صمت است. وی عضو هیئت‌علمی دانشگاه علامه طباطبائی و تحصیل‌کرده حوزه مدیریت و طبق شنیده ها داماد حسن عابدجعفری، وزیر اسبق بازرگانی دولت میرحسین موسوی است که علاوه بر سابقه مدیرکلی در استان البرز، مدیرعامل منطقه ویژه پیام و معاونت برنامه‌ریزی وزارت صمت را هم در کارنامه کاری خود دارد.

زرندی از جمله گزینه‌های جوانی است که با توجه به ارتباطاتی که دارد، یکی از شانس‌ها و گزینه‌های محتمل برای تصدی کرسی وزارت صمت است. تحصیلات عالی، سابقه مرتبط، معاونت در وزارت صمت که البته طبق شنیده ها بر اساس حمایت های واعظی، وزیر ارتباطات دولت روحانی به این مرحله رسیده، ارتباط خوب با تیم پزشکیان، از نقاط قوت سعید زرندی است و در مقابل، گلایه ذی‌نفعان از عدم تصمیم‌گیری قاطع و کندی در تصمیم گیری از نقاط ضعف وی تلقی می‌شود.

میثم سعیدی دیگر گزینه معرفی شورای راهبری است، جوانی اصلاح طلب و تحصیل کرده از افراد سابق گروه تحکیم وحدت که تحصیلات عالی خود را در کشور سوئد به پایان رسانده و تجربه مدیریت شرکت‌های حوزه پتروشیمی را با خود به همراه دارد.

سعیدی که با اعضا جبهه اصلاحات رابطه نزدیکی دارد، به دلیل حمایت اصلاح طلبان، در شرایط کنونی یکی از گزینه‌های محتمل تلقی می‌شود. تجربه مدیریت شرکت‌های پتروشیمی، تحصیلات عالی مرتبط و حمایت گروه‌های پرنفوذ، از نکات قوت سعیدی است و در مقابل، سابقه تند سیاسی (دفتر تحکیم وحدت) و البته اقامت خانواده‌اش در کشور سوئد که شائبه دو تابعیتی بودن وی را تقویت می کند، از نکات ضعف وی برای تصدی پست وزارت صمت است.


نفر آخر، فرشید گلزاده کرمانی است. جوانی تحصیل‌کرده و از مدیران بخش خصوصی است که در انگلستان تحصیلات تکمیلی خود را دنبال کرده است و به نظر می رسد دوتابعیتی باشد که البته با برخی چهره‌های اصلاح طلب نزدیک و در ارتباط است.

به جرات می توان گفت شاخص ترین بخش کارنامه فعالیت اقتصادی وی مدیریت فروشگاه های زنجیره‌ای رفاه، صندوق بازنشستگی فرهنگیان است و البته در حال حاضر نیز در شرکت صنایع لوازم‌خانگی ماد ایران مسئولیت دارد! قرار گرفتن نام وی در فهرست اسامی وزرای احتمالی صمت با چنین کارنامه ضعیفی در قامت وزیر صنعت معدن و تجارت طبیعی به نظر نمی رسد و باید پرسید چطور چنین شخصی حتی اسم وی در قامت وزیر چنین وزارتخانه عظیمی مطرح شود؟! بله؛ گویا پای حمایت سیاسی در میان است!

شنیده شده که گلزاده کرمانی به محمدرضا عارف معاون اول دولت چهاردهم، بسیار نزدیک و از افراد محبوب و مورد اعتماد معاون اول پزشکیان است.

 برخی حواشی دیگر این چهره کم کارنامه نزدیک به عارف، اقامت همسر و فرزندش در انگلستان و عدم ارتباط کافی با ذی‌نفعان حوزه فعالیتی خود است.

گزینه های وزارت صمت چند ساله اند؟

در مجموع از پنج گزینه نهایی ۴ نفر کمتر از ۵۵ سال دارند و یک نفر با سن ۶۸ سال حضور دارند که همگی هم دارای تحصیلات عالی با درجه دکتری هستند.

با همه این اوصاف باید صبر کرد و دید که در روز‌های آینده، مسعود پزشکیان برای سرنوشت بخش‌های صنعت، معدن و تجارت کشور چه سکانداری را انتخاب خواهد کرد.

آیا پزشکیان تسلیم فشار گروه‌های ذی‌نفوذ خواهد شد یا تحت‌تأثیر درخواست‌های قومیتی قرار می‌گیرد؟

آیا انتخاب رئیس‌جمهور یکی از نیرو‌های با تجربه و پرسابقه مدیریتی کشور خواهد بود یا به جوانان تحصیل‌کرده اعتماد خواهد کرد یا ریل جدیدی خواهد گذاشت و مانند تجربه برخی کشورها، چون عمان، وزیر صمت خود را از مدیران و فعالان بخش خصوصی انتخاب خواهد کرد یا سراغ همان مسیر قبلی و اعتماد به بوروکرات‌ها می رود؟ همه این سؤالات، در روز‌های آتی با انتخاب رئیس‌جمهور برای گزینه وزارت صمت، پاسخ داده خواهد، فقط کافی‌ست چند روزی منتظر بمانیم.

Googleافزودن تابناک به منابع ترجیحی گوگل

تابناک را در شبکه های اجتماعی دنبال کنید

اشتراک گذاری

گزارش خطای خبر

اگر اشتباهی در این خبر دیدید، به تحریریه اطلاع دهید.

نظرات بینندگان

حسام۱۴۰۳/۰۶/۰۷ ۱۴:۴۳

درود، خسته نباشید. از سایت تابناک بابت منتشر کردن این مقاله ممنونم. من یه مقاله هم با عنوان مجمع جهانی دیپلماسی برند ۲۳ مرداد ماه با حضور مدیران ارشد دولت و صاحبنظران علمی و دانشگاهی تو سایت اقتصاد آفرین خوندم که داود یوسفی نویسندش بود. اون مقاله هم به نکات جالب و خوبی اشاره کرده بود که میتونه مفید واقع باشه. من خوندن هر دو مقاله رو به دوستان توصیه میکنم.

ناشناس۱۴۰۳/۰۵/۱۷ ۱۲:۰۷

داداش سعید زرندی خدا وکیلی با حمایت هایی در دوره احمدی نژاد هیات علمی شد. لطفا سوابق علمی و رساله و نحوه دفاع و جذب وی در دانشگاه و ارتقای سریع شان در پست های کلیدی با سن کم را بررسی و مشخص کنید تحت حمایت چه کسانی بوده است ...

ناشناس۱۴۰۳/۰۵/۱۳ ۱۰:۵۲

یکی از صحبتهای آقای پزشکیان این بودکه چراماشین 20000دلاری رو باید مردم 100هزاردلار بخرند،خوب این گوی این میدان ببینیم در این خصوص چه می کنند.امیدوارم فقط شعار انتخاباتی نبوده نباشه.

ناشناس۱۴۰۳/۰۵/۱۲ ۲۲:۳۲

اینا که قبلا همگی راس کار بودن و نتیجه ای حاصل نشده

بی نام۱۴۰۳/۰۵/۱۲ ۱۹:۵۸

با توجه به احساس تکلیف بنده حاضرم ولی حقوق طبق اداره کار بهم بدند لیسانس هم دارم که فعلا در کوزه گذاشتم

ناشناس۱۴۰۳/۰۵/۱۲ ۰۹:۵۱

جلال رشیدی

احسان k۱۴۰۳/۰۵/۱۲ ۰۸:۵۷

مطمئناً کسی که در صنعت خدمت کرده و کارآمد و مفید بوده بهترین گزینه آقای غریب پور هست .

محسن۱۴۰۳/۰۵/۱۲ ۰۷:۰۴

وزیر الان برای سالیان سال رییس مپنا بوده وصنعت رو بهتر از همه گزینه های معرفی شده میشناسه،

یاسر نظری۱۴۰۳/۰۵/۱۲ ۰۶:۱۷

بدون شک انتخاب دکترسلاحورزی بعنوان نماینده و رابط بخش خصوصی صنعت و سیستم اداری دولتی می تواند نقطه ی عطفی در پیشبرد اهداف متعالی ایران در فضای داخلی و خارجی باشد.
انگیزه، سطح درک واقعی از پتانسیل های بخش خصوصی ، سطح بالای تعاملات و... بخشی از ویژگی های متمایز ایشان نسبت به دیگر دوستان معرفی شده می باشد.

ناشناس۱۴۰۳/۰۵/۱۲ ۰۵:۵۹

فقط جهانگیری
به سن او نگاه نکنید به تجربه زیاد و شناخت کامل از صنعت و کارکرده و سرد و گرم رورگار چشیده و شخصیت مادی ندارد.
وزارت صمت بسیار گسترده است گاو نر میخواهد و مرد کهن.
جای بچه بازی نیست حالا چند تا معاوتن جوان هم بگذارید.

مشتری۱۴۰۳/۰۵/۱۲ ۰۴:۴۷

آقای پزشکیان باید افراد جوان پر انگیزه انتخاب کنند افراد مسن را فقط برای مشاور انتخاب کند مخصوصا برای وزارت نفت وصنعت ومسکن

مصطفی۱۴۰۳/۰۵/۱۲ ۰۱:۵۶

این که بازرگانی رو با صنعت و معدن ادغام کردند اشتباه بزرگی بود. چون بازرگانی و تجارت خودش خیلی حجیمه و مغوله ی خیلی بزرگی هست و صنعت و معادن هم در طرف دیگر همینطور. چه کسی پیدا میشه که به همه ی این امور مسلط باشه و تجربه داشته باشه؟ بهتر بود این دو جدا می بود تا بهتر و با تخصص بیشتر این وزارت خانه ها به امور خودشون بپردازند و همینطور وزیر تخصصی تری برای هر کدوم گمارده بشه! اگه این کار درست می بود که پس وزارت آموزش و پرورش و وزارت علوم رو هم در هم ادغام کنند. وزارت گردشگری رو هم با ارشاد در هم ادغام کنند. گردشگری که اصلا خیلی حجیم نیست. اینجوری باشه که وزارت نیرو رو هم شاید بشه با نفت ادغام کرد.

یک ایرانی۱۴۰۳/۰۵/۱۱ ۲۲:۵۹

آدمهای پاک دست؛باایمان ؛متخصّص؛قوی وامین؛بهترینها هستند؛خط وخطوط را ولش@!@@!@.

ناشناس۱۴۰۳/۰۵/۱۱ ۲۲:۴۷

نتیجه بررسی ۴۵۰ کارشناس و شورای راهبری این ها هستند. همون نعمت زاده را بیارید بهتر از این هاست. ما که صنعت نداریم ولی با وجود این افراد چیزی از ته مونده باقی نمی مونه.

ناشناس۱۴۰۳/۰۵/۱۱ ۲۰:۳۱

زرندی این کاره نیست این شخص در حد یک مدیر کل هم نیست

ناشناس۱۴۰۳/۰۵/۱۱ ۱۶:۳۵

بهترین گزینه علائی هست
و به احتمال بالای 90 درصد هم خودش هست

مجتبی۱۴۰۳/۰۵/۱۱ ۱۶:۲۹

آقای پزشکیان بیشتر رایش رو از آذری ها داره باید بیشتر از آذری ها استفاده کنه مثل رضا رحمانی

حسنوندی۱۴۰۳/۰۵/۱۱ ۱۶:۲۵

سلاح ورزی مدیر قوی و کارامدی ست و به بخش خصوصی باور عملی داره
امیدوارم سلاح ورزی به کابینع راه بیابد

ناشناس۱۴۰۳/۰۵/۱۱ ۱۵:۴۴

مسلما شخصی همچون سلاح ورزی که سال ها در پارلمان بخش خصوصی، از همه مشکلات تولید و تجارت مطلع و با خبر هست، بهتر میتواند به داد تولیدکننده برسد تا وضعیت از این شرایط رکودی و منفی خارج شود. دولت پزشکیان باید نگاه ویژه به بحش خصوصی کارآمد داشته باشه

ناشناس۱۴۰۳/۰۵/۱۱ ۱۴:۰۷

مدعیان را حذف کنید .زیادند کسانی که ادعا میکنند دکترای اقتصاد دارند ولی 10 خط از اقتصادنمی دانند

ناشناس۱۴۰۳/۰۵/۱۱ ۱۲:۴۴

اصلا چرا باید افرادی همچون گلزاده و سعیدی برای پست وزارت معرفی شوند؟ آیا این بود معنای شایسته گزینی یا اینکه این اسامی برای رد شدن داده شده اند تا نهایتا سلاح ورزی وزیر شود؟

ناشناس۱۴۰۳/۰۵/۱۱ ۱۲:۴۴

دکتر غریب پور مرد بزرگ انسانی شریف از خطه زاگرس بهترین گزینه برای وزارت صمت هست و توانمند هست

ناشناس۱۴۰۳/۰۵/۱۱ ۱۲:۴۰

بحث دو تابعیتی یک بحث غرض ورزانه و سیاسی بازی است که کلا باید کنار گذاشته شود . چرا اگر کسی توانمندیهای لازم را دارد و توسط مقامات مسول تایید می شود را بخاطر این مسائل کنار بگذاریم . این هم نوعی خود تحریمی است .

ناشناس۱۴۰۳/۰۵/۱۱ ۱۲:۳۹

شاید هم فردی خارج از لیست های شما باشد

ناشناس۱۴۰۳/۰۵/۱۱ ۱۲:۰۹

یکی از مشکلات بزرگ کسانی که وزیر صمت می شوند بی خبری از وضعیت کارخانه ها می باشد کسی که سالها از روز اول استخدام در پست مدیریتی بوده از وضعیت صنعت کشور اطلاعی ندارد. شما از این افراد کاندیدای وزارت صمت بپرسید میلگرد یا تیرآهن چگونه تولید می شود کوره القایی چیست وزیر صمت باید قبل از تایید توسط مجلس مصاحبه فنی شود.

قارنعلی۱۴۰۳/۰۵/۱۱ ۱۱:۴۷

انتخاب غریب پور مساوی با بدبختی صنعت ومردم

حمید۱۴۰۳/۰۵/۱۱ ۱۱:۳۰

اگر تخصص و کارآمدی ملاک انتخاب باشد بهترین گزینه آقای دکتر ویسه هستند.

ناشناس۱۴۰۳/۰۵/۱۱ ۱۱:۱۷

غریب پور هیچ آدم خوبی نیست ، همه فک وفامیلش را بدون گزینش و لیاقت و قابلیت در پتروشیمی شازند چکوند

ناشناس۱۴۰۳/۰۵/۱۱ ۱۰:۴۲

یک توصیه به جناب تاجگردون ! لطفا اینقدر روی قوم گرایی تمرکز نکنید ! شما الان به حمدالله و به لطف لابی گری و نهایتا اغماض شورای نگهبان دوباره موفق شدید به خانه ملت راه پیدا کنید پس لطفا ملی فکر کنید و اینقدر شورا را تحت فشار مضاعف ۲رار ندهید و اجازه بدهید شورا انتخاب اصلح را انجام بدهد ..
شما می پسندید آقای پزشکیان نیز تمرکز کند فقط روی آذری ها!؟

ناشناس۱۴۰۳/۰۵/۱۱ ۱۰:۳۱

دور و وری های علی آبادی ریختن زیر این خبر دارن کامنت می ذارن… معلومه هیچ جوره دل سون نمیاد ول کنن برن… هنوز باور نکردن باید جمع کنن و خداحافظی

ناشناس۱۴۰۳/۰۵/۱۱ ۱۰:۰۵

باید کسی باشه که با بخش خصوصی و تولیدکنندگان رابطه خوبی داشته باشه و چالش درست نکنه.

ناشناس۱۴۰۳/۰۵/۱۱ ۲۱:۵۵

دادش من وقتیکه با دنیا رابطه نداشته باشیم هیچ وزیری نمیتونه معجزه بکنه

خود امریکا و فرانسه هم برای تولید با کشورهای دیگر مشارکت می کنند
حتی برای دانشگاهها هم باید اساتیدی از کشورهای دیگردنیا حضورداشته باشند

ناشناس۱۴۰۳/۰۵/۱۱ ۱۰:۰۴

خدایی وزیر موجود صنعت از همه اینها قویتره

ناشناس۱۴۰۳/۰۵/۱۱ ۲۳:۴۶

بد ترین وزیر صمت
شما یک روز صبح برید خیابان کلانتری ببینید مردم و تولیدکنندگان چطور الاف اینور اونورن

ناشناس۱۴۰۳/۰۵/۱۱ ۱۵:۴۲

بعله نتیجه عملکردش را در بازار خودرو داریم میبینیم

محمد۱۴۰۳/۰۵/۱۱ ۰۹:۵۴

وزیر صنعت فعلی گزینه مناسبی است

ناشناس۱۴۰۳/۰۵/۱۱ ۱۱:۳۶

یه قفل واردات خودرو معذرت

ناشناس۱۴۰۳/۰۵/۱۱ ۱۰:۱۴

شوخی میکنی دیگه ؟؟

اریایی۱۴۰۳/۰۵/۱۱ ۰۹:۴۰

من که حس میکنم خودش تصمیم نمیگیره همش دارن براش تصمیم میگیرن

اریایی۱۴۰۳/۰۵/۱۱ ۲۳:۱۵

چه ربطی داره من خودم به پزشکیان رای دادم دلم میخادتوهمه چی باقدرت فقط خودش تصمیم بگیره نه براش تصمیم بگیرن

ناشناس۱۴۰۳/۰۵/۱۱ ۱۶:۴۹

آره با توجه به حس شما،تورم تک رقمی،مسکن مفت،خلاصه همه چیز تا قبل اومدن پزشکیان،عالی بوده!!

ناشناس۱۴۰۳/۰۵/۱۱ ۱۲:۴۲

هیچکس نمی تواند بتنهایی تصمیم بگیرد . یعنی اگر چنین کند کاملا اشتباه کرده .

ناشناس۱۴۰۳/۰۵/۱۱ ۰۹:۳۳

آقای رضا ویسه از همشون مناسبتره

ناشناس۱۴۰۳/۰۵/۱۱ ۲۱:۱۸

ادامه تراژدی انحصار خودرو

الف عین۱۴۰۳/۰۵/۱۱ ۱۶:۵۵

سلام،من با آقای مهندس ویسه کار کرده ام ،ایشان اگر در حال حاضر از سلامت جسمی بر خوردار باشند انسان با تجربه در صنعت خودرو است و تیز بین و نظم گراست و پایه قطعه سازی را در ایران او بنیان گذاشته است.

ناشناس۱۴۰۳/۰۵/۱۱ ۰۸:۱۴

به نظر میرسد هیچکدام مناسب نباشند

ناشناس۱۴۰۳/۰۵/۱۱ ۰۸:۰۹

فعلا که بیشتر از تخصص گرایی قوم گرایی در انتخاب وزرا نقش داردهر وزیری که می خواهند انتخاب کنند باید قول بده که بیشتر از ۲۰ درصد انتصاباتش از همشهریان و هم استانی های نزدیکش نباشد

ناشناس۱۴۰۳/۰۵/۱۱ ۰۸:۰۵

خدا کند آقای پزشکیان از آدم های مثل آخوندی و جهانگیری استفاده نکند وگرنه شرایط از قبل هم بدتر می شود

ناشناس۱۴۰۳/۰۵/۱۱ ۲۲:۴۴

همون جهانگیری شرف داره به امثال سلاح ورزی

ناشناس۱۴۰۳/۰۵/۱۱ ۱۲:۴۴

شما از توانمندیهای جهانگیری بیخبری

ناشناس۱۴۰۳/۰۵/۱۱ ۰۷:۴۱

بهترین گزینه ها حسین علایی و حسین سلاح ورزی هستن

ehsan۱۴۰۳/۰۵/۱۱ ۰۷:۳۶

اقای غریب پور رو از نزدیک می شناسم. مدیر عامل ما بودند. آدم روشن و باسوادی هستند. ولی متاسفانه به شکل عجیب و افراطی قوم گرا هستند و به محض ورود ایشون به هر مجموعه ای ، اون بنگاه یا مجموعه پر میشه از اقوام و هم کیشان ایشون. بدون توجه به تخصص و سابقه

ناشناس۱۴۰۳/۰۵/۱۲ ۲۱:۵۷

تنها کسی که می تواند مافیای خودرو را اندکی تضعیف کند سردار حسین علایی هستند.بقیه کاندیدا ها در مقابل خودرو سازها هیچ قدرتی نخواهند داشت.

ناشناس۱۴۰۳/۰۵/۱۱ ۱۲:۱۹

آقای علایی مطمئنا موثرترین هستند.

ناشناس۱۴۰۳/۰۵/۱۱ ۱۲:۰۷

بله متاسفانه فامیل بازی تبعات داره

ناشناس۱۴۰۳/۰۵/۱۱ ۱۰:۳۲

بدون شک اقوام همسرش بیشتر حضور دارند

ناشناس۱۴۰۳/۰۵/۱۱ ۱۰:۲۸

واقعا آقای غریب پور اینطور نبودن . در ایمیدرو بنده خدا کمتر از تمام رویای قبلی و بعدی خودش نیرو اضافه کرد. لطفا این حرف رو از اداری سازمان چک کنید. در پیشگاه الهی .همه حاضر خواهیم بود

نظر شما

سایت تابناک از انتشار نظرات حاوی توهین و افترا و نوشته شده با حروف لاتین (فینگیلیش) معذور است.