رونمایی از تخلف جدید خودروسازان داخلی/ قطعات چینی در بسته بندی‌های ایران خودرو و سایپا!

اگر گوش یکی از این مدیران بی کفایت و کارنابلد کشیده میشد که نشده! این وضعیت رو نمی داشتیم . افسوس و هزاران افسوس

اگر این کارها در خود چین انجام می شد الان مدیران این دو شرکت اعدام می شدند اما در ایران؟!!!!
دزدی که شاخ و دم ندارد
قوه قضائیه جلوی این موارد را بگیرد...

این کارها و این افشاگری‌ها فقط کار سوپاپ اطمینان رو میکنه
چه بسا همون اشخاصی که مافیای این کارند خودشون این چیزهارو می‌نویسند و اعتراض می‌کنند تا کمی از فشار مشتری‌ها کم شود... و این روش از اول هست

والا در عرض یک هفته میشه این دو تا شرکت رو سالم و تمیز و بروز کرد
نوشتم تا یک وقت پیش خودشون فکر نکنند مردم نمیدونند و بهمون توهین نکنند...

من سال 96 پراید صفر گرفتم.
تمام قطعات موتورش یک آرم چینی داشت که روش آرم ایرانی چسبانده بودند!!!!
تازه فهمیدی؟!!!!!!!!! خیر باشه.
می تونی جلوش را بگیر!!!!!!!!!!!

زیاد شلوغش نکنید...ما از کسی نمیترسبم....

یکبار برا همیشه در این دو کارخونه رو تخته کنید
واردات رو آزاد کنید مثل خیلی از کشورها
بسه دیگه

قطعات چینی درجه یک تا سه را برای ایرانیان نمی خرند
آشغالترین قطعات یعنی درجه نه تا دوازده را می‌خرند و با برندهای اشغال خودروهای داخلی به خلق الله غالب می کنند و سود فراوان و حرام جمع‌آوری می‌کنند و همیشه هم طلبکار و هم مظلوم نمایی میکنند

این مقاله پر از تناقض هستش.
نمیشه بگی قطعه ایرانی بهتر و ارزون تره ولی سود خارجی بیشتره.
واقعیت اینکه کسب و کار داخل رو نابود کردیم. تا ثبات ارزش پولی نباشه کسب و کار بی معنی است.
نمیشه یه شرکت قرارداد با ایران خودرو و سایپا امضا کنه و زمانی پول بگیره که ارزش اون نصف شده.
دولت باید بابت صدمه‌ای که به کسب و کار زده غرامت بده نه اینکه مالیات بگیره

بیشتر تولید کننده های لوازم الکترونیک و .. کارشون همینه فقط ارز دولتی میگیرن میبرن در کشورهای دوست و همسایه خرج میکنن اونایی هم که افق بازتری دارند میبرن اروپا و امریکا
فقط یک سری محصولات بنجل به دست ما میرسه

تازه فهمیدید من برادرم تو ایساکو کار میکنه سالهای ساله که دارن این کار رو میکنن.وجنس چینی رو بسته بندی میکنندبه نام ایساکو به ملت میدن.تازه فهمیدید واقعا خسته نباشید.میزاستین صد سال دیگه میگفتین.

عرض به حضور همه ی عزیزان،دریکی از مناطق آزاد،یه شرکتی رو چند سال پیش تاسیس کرده بودند برای همین کار(که جنس از چین و...بیاد و در این شرکت مونتاژ بشه )،اینجوری که یکی از مدیران این شرکت میگفت باید ماهیانه یه چیزی حدود15هزار از یه محصول مثلا پخش رو تحویل سایپا یا ایران خودرو بده.البته این موضوع مال سال85یا6 به بعده،فکر میکردیم که این چرخه تولیدشه ولی زهی خیال باطل

بابت موضوع ماشین چرا کشور و انقلاب اینقدر هزینه میده ؟
واقعا افسرده شدیم این همه خبر بد از جانب خودروساز های ایرانی شنیدیم ،
واقعا اگر این خودرو ها کاملا ایرانی باشند ، باز قابل پذیرش میتونه باشه .
ولی هیچ قابل قبول نیست، دلار بابت اینها داد .

الان دیگه افریقایی ها هم میدونند لوازم یدکی ما از چین میاد شما تازه فهمیدید خودرو باید ازاد شود تا مافیا نابود شود تا وقتی افرادی درراس خودروباشند که بگویند 206 ولند کروز باهم فرقی ندارد اوضاع خوب نیست سالی 20هزار کشته و40هزار مجروح

خودرو ملی با قطعات چینی ،عجب حقیقت تلخی ،هنوز هم دوستان فیک مجازی ادعایی دارند ؟

پیگیر درگاه پرداخت حواله پارس با اولویت تابستان را ایران خودرو با تبدیل فعالش کن تشکر

مشکل ما این است که این مسائل را گردن یکدگیر می اندازیم .
ایرانخودرو و سایپا ارث پدر مدیرانش نیست که جرات بکنند سرخود با ارز دولتی قطعه چینی وارد کرده و به اسم ایرانی به مردم تحمیل کنند.
مدیران این دو شرکت هم صرفا کارمند هستند ، دستور از بالا می آید و اینها صرفا اطاعت می کنند .
تمام مشکلات اقتصادی ما ناشی از مسائل سیاسی است .
اینهم شدن حکایت بنزین ، همه می گویند قیمت بنزین در ایران ارزان است ، اما هیچ کس اعتراف نمی کند که این ریال است که بی ارزش شده و ربطی به قیمت بنزین ندارد .
به جای اینکه قیمت بنزین را دو برابر کنید قیمت دلار را نصف کنید.

همون بهتر که در این دو تا شرکت رو تخته کنند...
بعد از ۴۵ سال حمایت آخرش هم هیچی نشدن و روز به روز هم زیان ده تر میشن و عقب تر میرن...

شمع خودرو برند چین هم روش خورده. داخل بسته بندی سایپا یدک است.
روی ماشینم گذاشتم در خود نمایندگی از اون به بعد ماشینم ریب زد.
تا خود امداد خودرو اومد و گفت این شمع ها آشغاله.
هر چی هم به نمایندگی می گفتم از وقتی این شمع ها رو نو کردی ماشینم مشکل دار شده قبول نمی کرد.
اینا کارخونه ایه و مال خود سایپاست کنترل شده.
امداد خودرو عوض کرد درست شد.
البته فرداش باز مشکل تکرار شد. استاپرش ماشین هم مشکل داشت که اون متوجه نشده بود.

عجب کشف بزرگی،سالیان زیادی است اکثریت قطعات از چین می آید تازه شما فهمیدی تابی؟_!

خودرو ساز ها دولتی هستند و کاملا هماهنگ هستند با چینی ها...

الان هم بعضی قطعات چینیه هم شکل و قافیه و آپشنها چینی شده!

این که سالهاست انجام مبدهند و انواع قطعات خودرو را از چین وارد می کنند و داستانی است که بر سر هر کوچه و بازاری هست!!!

فساد اینا نیست
اینا راه گم کردن است
فساد اینه که بدونید شرکت های قطعه ساز تحت مالکیت خودروسازان قطعات تولیدی خود را قاچاق معکوس می کنند و از یک شرکت مجازی ثبت شده در چین به اسم قطعه وارداتی دوباره رسما به کشور وارد می کنند که بابت این قطعات هم دلار پرداخت می شود و هم قیمت قطعات ده ها برابر می شود...

وقتی منتظرند استادیوم ورزشی رو بدن چینی ها بسازن و متخصص خودشون رو صادر میکنن چه انتظاری میشه داشت ؟ باید به اسم حمایت از خودروسازی داخلی ، جیب چینی ها رو پر کنیم تا آقایون راضی بشن !

شماها واقعا عجیبید! این مسائلی که گفتید از خیلی سال پیش جریان داشته... همچین پرده از فساد خاصی برنداشتید (; این چیزا تکراریه.

بعد از سالها تازه فهمیدید...عجب کشفی‌...تمام مکانیکها و مردم عادی اینو میدونستند.....خواب بودی عمو جان توی این ۱۰ سال!!!!