زنان موتورسوار به مدرسه رسیدند / ترکنشینی دانشآموزان روی خط ریسک
هنوز تکلیف قانونی موتور سواران زن مشخص نشده است که شاهد پدیدههای تازهتر نیز در این حوزه هستیم.

موتور سواری زنان همچنان با لایههایی از پیچیدگیهای اجتماعی، اقتصادی و حقوقی همراه است که البته قابل رفع به نظر میرسند.
به گزارش سرویس اجتماعی تابناک، مدیران و تصمیمگیران ما آموختهاند که برخی تغییرات را تنها پس از پرداخت انواع هزینههای سنگین بپذیرند. با این حال، هسته اصلی بحث موتورسواری زنان، فراتر از جنسیت، به مسئلهای مشترک با بخش قابل توجهی از مردان بازمیگردد: فقدان گواهینامه رانندگی، نقض استانداردهای ایمنی و عواقب ناگوار تصادفات احتمالی.
آمارهای پلیس راهور نشان میدهد که بیش از ۴۰ درصد تصادفات موتورسیکلت در کلانشهرها به دلیل عدم رعایت قوانین و تجهیزات ایمنی رخ میدهد، و این ریسک برای زنان – که اغلب بدون آموزش رسمی وارد این عرصه میشوند – دوچندان میشود.
در مسیر مدرسه
داستان موتورسواری زنان هنوز در مراحل ابتدایی خود قرار دارد. نیروی انتظامی در انتظار تصویب قوانین نهایی از سوی نهادهای بالادستی است تا تکلیف این موضوع روشن شود. اما در این میان، چالشهای جدیدی در حال ظهور است که جامعه را به فکر وامیدارد. تصور کنید مادرانی که با موتورسیکلت، فرزندان دانش آموز خود را به مدرسه میرسانند: این صحنه نه تنها نمادی از استقلالخواهی زنان و وجود مشکلات مالی در تدارک سرویس مدرسه است، بلکه دردسرهایی جدی نیز برای خودشان و مأموران پلیس ایجاد کرده.
دردسرها
گزارشهای میدانی از تهران و شهرهای بزرگ حاکی از آن است که بسیاری از این زنان، به دلیل ترافیک سنگین صبحگاهی و کمبود وسایل نقلیه عمومی، ناچار به استفاده از موتور شدهاند. با این وجود، حوادثی مانند سقوط کودک از موتور یا برخورد با خودروها، بارها منجر به مداخله پلیس و حتی اعمال جریمه شده است.
ریشه بخشی از این پدیده را باید در فشارهای اقتصادی جستجو کرد. گرانی سرسامآور سرویسهای مدارس – که در برخی مناطق تا ۵۰ درصد افزایش یافته – و حضور مردان خانواده در محل کار دقیقاً در ساعات پیک صبحگاهی، زنان را به سمت موتورسواری سوق داده است. بر اساس نظرسنجیهای اخیر از سوی مرکز آمار ایران، بیش از ۶۰ درصد خانوادههای متوسط شهری اعلام کردهاند که هزینه حملونقل فرزندان به مدرسه، بخش عمدهای از بودجه ماهانهشان را بلعیده است. در نتیجه، موتورسیکلت به عنوان گزینهای ارزان و سریع، جایگزین شده، اما این انتخاب ناخواسته، ریسکهای ایمنی را به همراه دارد. زنان اغلب بدون کلاه ایمنی استاندارد یا آموزشهای لازم، اقدام به حمل کودکان میکنند، که این امر نه تنها جان خودشان، بلکه فرزندانشان را تهدید میکند.

بعد از مدرسه...
موتورسواری زنان در ایران، ابتدا از فشار تحولات اجتماعی و فرهنگی زاده شد. حالا با گرانی سرویس مدارس (تا ۵۰٪ افزایش) و حضور مردان در محل کار صبحگاهی، مادران را به حمل فرزندان با موتور واداشته است. این پدیده احتمالا به مسافرکشی شخصی و اینترنتی گسترش مییابد، اما تا تصویب قانون نهایی، شرکتهای تاکسی آنلاین و پیک موتوری از جذب زنان منعاند و فعالیتها غیررسمی و پرریسک میماند.
در میان فقدان گواهینامه، نقض ایمنی (بهویژه برای کودکان) و تصادفات فزاینده، پلیس با رویکرد تعاملی (۷۰٪ برخوردها بدون جریمه) عمل میکند، اما تأخیر قانونگذاری آن را میان خواست زنان و تصمیمگیران در سردرگمی و انتقاد دوجانبه قرار خواهد داد.
فعلا کژ دار و مریز
در یکی دو سال گذشته، انتشار ویدیوهایی از حرکات خطرناک دانشآموزان دختر موتورسوار در شبکههای اجتماعی، موجی از نگرانی ایجاد کرده بود. البته این نگرانی در مورد مردان نیز وجود دارد. این کلیپها – که شامل چرخاندن موتور در خیابانهای شلوغ یا حمل چندین نفر روی یک موتور است – نه تنها خطرناک هستند، بلکه میتوانند به عنوان بهانهای برای مخالفان قانونیسازی موتورسواری زنان عمل کنند. کارشناسان حقوقی هشدار میدهند که چنین رفتارهایی، روند تصویب قوانین حمایتی را کند کرده و تصویر منفی از این پدیده ترسیم میکند. پلیس راهنمایی و رانندگی بارها تأکید کرده که بدون زیرساختهای آموزشی و نظارتی، آزادسازی کامل این فعالیت، فاجعهبار خواهد بود.
در این شرایط پرتنش، تعامل سازنده شهروندان با پلیس حیاتی است. رعایت توصیههای ایمنی مانند استفاده از کلاه، اجتناب از حمل سرنشین اضافی و شرکت در دورههای آموزشی، میتواند مسیر را هموار کند. اما بخش اعظم این داستان فراتر از قوانین است و نیازمند بررسیهای عمیق جامعهشناختی و اقتصادی. جامعهشناسان معتقدند که موتورسواری زنان، آینهای از نابرابریهای جنسیتی و در مواردی فشارهای معیشتی است که بدون سیاستگذاری جامع، حل نخواهد شد.
در نهایت، موتورسواری زنان نه تنها یک مسئله ترافیکی، بلکه نمادی از تحولات اجتماعی در ایران معاصر است. با تصویب قوانین شفاف و تمرکز بر آموزش، میتوان این ضرورت را به فرصتی برای ایمنی و استقلال تبدیل کرد. تا آن زمان، احتیاط و همکاری متقابل، کلید عبور از این چالشهاست.
تابناک را در شبکه های اجتماعی دنبال کنید
نظرات بینندگان
آقایان مسئول میدونی امثال سرویس مدارس سر به فلک کشیده آیا میدونید که دلالان سرویس مدارس چه پول کلانی به جیب میزنند هر ساله چقدر از خانواده ها توسط پیمانکاران حمل و نقل اضافه از نرخ مصوب گرفته میشود فساد مالی در سرویس مدارس فولادشهر بی شمار است تا جایی که خانواده فرزندش را به خاطر سرویس مدارس مجبور شده جابجا کنه یا اینکه درگیری بوجود بیاره و یا اینکه خودش بچه را مدرسه میبره
موتور سواری خانمها اشتباه است.من60 سالمه بیشتر از53ساله رو زین موتورم تجربه ام این را میگه ؟؟؟
زن جماعت بی جنبه هست و ظرفیت برابری اجتماعی با مردان رو نداره چه بحث حجاب باشه چه بحث موتور سواری و غیره.....
اکثر زن های ایرانی برخلاف زنان دنیا محدودیتی برای خودشان قائل نیستن وحیا و حد و حدود
را عقب موندگی میدونن حالا اگر موتور سوار بشن خواهید دید که چه میشود. و چه خواهد شد
البته زنان محترم و محفوظ هم بسیارند
یک چیزی غلطه و نمی دونم چی
موتورسواری خانم و اقا نداره
اما کلا موتور وسیله خطرناکی است
مردم از فقر سوار موتور میشن اگه داشتن ماشین میخریدن. اینها که مخالف موتورسواری زنان هستن آیا حاضرن به زنان ایرانی خودرو نیم بها بدن با توحه به اینکه وزارت کشور اعلام کرده آمادگی داریم برای بچه های افغانی که رفتن افغانستان موبایل و لپ تاپ بخریم و اینترنت رایگان بهشون بدیم ؟
مدیریت عقیم مملکت یعنی این همیشه عقب هستی
خدارو شکر که مشکلاتشان فقط موتور سواری زنان و واردات آیفون است. غلط کنه کسی بگه ما اقتصادمان خراب است
قانون منع نکرده خانم ها موتور سواری برایشان ممنوع است پس بهتره شروع به ثبت نام و آموزش بانوان جهت گواهینامه کنید و اگر نگران خطرات احتمالی هستید لاین مخصوص متور سیکلت طراحی کنید یا موتور سه چرخ اقساط برای بانوانی که کودک مدرسه آبی دارند طراحی کنید
فساد و فحشارو دارید تکمیل می کنید
خودت رو درمون کن حتما
سلام خانما اول برن گواهینامه ماشین لباسشویی و بگیرن بعد وسیله نقلیه
همین تحقیرها رو میکنید که زنان دوست ندارن خانه داری کنن وقتی همش تمام حرفتون اینه که تو برو بشین خونه ظرف بشور ، برو خونه آشپزی کن ، برو لباس بشور ، تو رو چه به این حرفا ، معلومه هر انسانی باشه نفرت پیدا میکنه از این کارها و نسبت بهش گارد میگیره و دنبال راهای میگرده که از انجام این کارهایی که باعث تحقیرش میشه دوری کنه. بعد جالبه که همین مردهای نامردی که با این طعنه ها باعث رویگردانی زنان بویژه نسل جدید از خانه داری میشن بعدا هم مدام گله میکنن که چرا زنها خانه
! داری نمیکنن
دم شیرزنان ایران گرم که راه خودشان را پیدا کردن هم در حجاب هم متور سواری هم ورزش هم اشتغال و مشت محکمی کوبیدن بر دهان کسانی که برای آنها محدودیت ایجاد می کردند بنازم این شجاعت را
ایا فکر نمی کنید بجای مانع تراشی برای سوار شدن موتور خانمها اجباری باشد که چه زنو چه مرد گواهینامه داشته باشن و مسٸله ایمنی را رعایت کنند...قرن بیست و یکم....مسٸله با کدام پا وارد توالت باید شد حل شد یا نه؟؟؟
درود. اینقدری که روی مسائل ابتدایی وپیش پا افتاده جلسه وبحث میکنن روی مسائل اصلی فشار نمیارن. به خدا ول کنین گواهینامه چه خانم چه آقا چه فرقی داره مگه همه موتورسواران گواهینامه دارن. مسءله ما نون شبمون هست که سفره امان خالیه. فکری به حال معیشت تومملکت بکنین. حالا هی بگین گواهی نامه. حجاب. و و و
ای بابا حجاب نداری بارون نمیاد بارون نمیاد نون نداری تازه نونم باشه موتور نداری بری نون بخری.
چقدر نون خودم رد بخرم شما رو شیر فهم کنم
اگر به قوانین رانندگی احترام بگذارند خوب چه بدیی داره مثل کل دنیا ما چرا نباید بعضی ها را از تکنولوژی ۲۰۰ سال پیش خانم ها را منع کنیم شاید چون خودشون شاسی سوارند ونمی تونند همانند ماها زندگی کنند منع کردند بهتره نیست اینا بفهمند که فرهنگ مردم متوسط بالاتر از خودشونه که اون بالا نشستند وبرای شهرستانیها تصمیم می گیرند
دوتا تصادف که بکنن،دو تیکه پلاتین که توی دست و پاشون کار بدارن، کما برن،بمیرن،فلج بشن ... تازه میفهمن موتور سواری یعنی چی
باید شأن خانم ها هم در نظر گرفت ، خانم همونطور که از نظر روحی با آقایون تفاوت دارند، از نظر جسمی و آناتومی با آقایون تفاوت داره ، خانمی که مقید و خانواده دار هست اگر هم میخواهد سوار وسیله نقلیه شود باید لباس چسبان و جذب نپوشید واقعا من بیشتر خانم های موتورسوار رو میبینم بیشتر برای جلب توجه سوار میشن موتور رنگی با رنگ جیغ و لباسهای کوتاه چسبان و... لطفا اگر قانونی شد لطفا قانون لباس مناسب رو هم در گواهینامه خانم ها لحاظ شود و البته درصد کمی خانمها واقعا رعایت میکنند که با لباس مناسب سوار میشوند
خوبه برای خانمها فقط موتور برقی اجازه داده بشه.
اینجوی با فرهنگ سکوت و آرامش در خیابانها آشنا میشند. .
از همون اول راه درست انتخاب میشه.
چرا چون که تو به عنوان مرد هرکاری میخوای بکنی؟ بس کنید این کلیشه ها رو
همون قدر که آقایون حق موتور سواری دارن خانم ها هم حق دارن و این کاملا طبیعیه و هیچ مشکلی نداره.
متاسفانه بی مسئولیتی مطلق شهرداری تهران در زمینه گسترش روز به روز ترافیک تهران، هم در روی اوردن به موتور به هر قیمتی، دخیله
شهرداری تهران کارهای واجب تری دارد.باید پارک ها را مسجد بسازد، درخت های اضافی را ببرد. کوههای دور تهران را صاف کند و بفروشد وجشن و کیک و شیرینی و شربت و هیئت و دیوار نگاره و...
فردا برف و یخبندان می شه. خودشان موتور را پارک خواهند نمود و مسئله ای موتور سواران خانم هم بدون هیچ بگیر و ببندی حل خواهد شد.بدون هیچ کشمکش و جر و بحثی.
همه جای دنیا خانمها موتورسوار هستند
این وسط چه حالی میکنه مافیای فروش موتور سیکلت ...
کل ایران وکوچه ها شده موتور تورو خدا با موتورهایی که اگزوز دست کاری میکنند برخورد بشه اعصابمان بهم رخته مریض داریم
اقای ریئس جمعور خلاف قانون ودستورخداعمل میکنید۰
؟که چی مجوزبده یا نده
راست میگن گواهینامه موتور به ما خانم ها بدین تا ما با خیال راحت موتور سواری کنیم
دلم براتون سوخت
سلام و درود به مردم ایران زمین خواهران و برادران ،فقط یه مطلبی رو عرض کنم اینکه من پیک موتوری کار میکنم خدا شاهده بیشتر خانومها موقع پیچیدن راهنما نمیزنن و تا الان آنقدر نزدیک بود من از سمت راست دارم حرکت میکنم بدون نگاه کردن می پیچن تورو خدا بفکر ما موتوری ها هم باشین این راهنما رو بزنید تو آینه نگاه کنید
من همون راننده خانم هستم که شمای موتوری صدبار بدون راهنما جلوم پیچیدی و از سمت چپ و راستم به زور خواستی رد بشی و بری.. ترمز نمیزدم الان باید از اون دنیا نظر میدادی
حواس ندارن گاز وکلاج اشتباه میگیرن میگی راهنما بزنند بابا برید خونتون اشپزی کنید به بچه برسین
برید اندونزی و مالزی را ببینید. اکثر موتور سوارا خانم هستن. اکثریت هم مسلمون. حجابشونم رعایت میکنن البته در کنار رعایت نکات ایمنی و قوانین مقررات راهنمایی و رانندگی. هیچ تنش و مشکلی هم نیست. به هیچ کجای عالم بالا هم بر نمیخوره.
خانمها چون لباسشون بلند ممکن خدای ناکرده لای زنجیر چرخ بره خطرناکه وامار تصادف بالا میبره
ترو خدا گواهینامه ندید همینجوری ماشین سوار میشن نمیتونن رانندگی کنن موتور سوار بشن روزی هزار نفر میمیرن
اشکال نداره یک خط ویژه براشون بزارن فقط خودشون
اتفاقا خانم ها خیلی با احتیاط رانندگی می کنند.
آیا زن های ایرانی بازن های خارجی فرق دارند!؟همبن کشور هند بیشتر زن هاشون سوارموتورهستند هرکسی قانون را رعایت کنه و احتیاط کنه هیچ وقت تصادف نمی کنه من زن های را دیدم که بهتر از مردها هم رانندگی میکنن خیلی احتیاط میکنن
زنهای هند مرد هستن اونجا زنها از اقایون خواستگاری میکنند چرا اینجا انجام نمیدن چون عیبه پس موتر سواری هم براشون عیبه
مشکل اینجاست که اینهمه تصادف آقایون باموتور که منجربمرگ ویانقص عضومیشه لحاظ نمیشه حالااگه یه خانم باموتورتصادف کنه هیهات من الذلله راه میندازن موتورهم مثل هروسیله نقلیه ای متعلق به انسانهاست زن و مرد نداره هرکی رعایت کنه ریسک خطر را کم میکنه چرا واسه بعضیا درکش سخته یا جنبه حیثیتی بهش میدن
در ایران کسی گوش به حرف جامعه شناس نمیده
چون جامعه ما برعکسه همه جا عمل میکنه
موتور سواری خانم ها با موتورهای که محدودیت سرعت دارد، مثلاحداکثر40 کیلومتر
مانعی ندارد.
داداش مشکل جای دیگه است نه سرعت
ولمون کنید برید اصلا سوار موتور1000بشید اما جای ترمز کلاژ اشتباه نگیرید
شما فقط نگران سلامتی خودت باش
آمار مرگ و میر مردها خیلی بالاتر از زنهاست
طول عمر مردها هم کمتره !
برا سلامتی خودشون. همین
چرا
خانوم ها گناهشون چیه
خطایی کردن یا رانندگی بلد نیستن
نکنه چون زن هستن
ببین فرق زن و مرد چیه به نظرت
همونطور که موتور سوار ناشی مرد داریم زن هم داریم فرقی ندارن کار درستی نیست که نظر شخصی خودمون که فکر میکنیم درسته به زور به بقیه تحمیل کنیم
اگه بچرو با ماشین بردین میدونید صبح آدم روانی میشه
ناشناس 13:40 مدرسه برای آموزش در شرایط ایده آله
بچه باید خودش بره مدرسه حال مدرسه رفتن همونه
موافقم
جلوی مدرسه جای پارک نیست و همه عصبی و کلافه هستند
شتر سواری دولا دولا
این همه تصادف داریم که مختص موتور سوار مرد هست من خودم 9 سال هست سوار موتور هستم تازه پیک هم هستم و ا من تا الان تصادف نکردم
چرا تر خشک با هم آتیش میزنید
اون خانومی که مثال بچه اش پشت سرش هست سوار موتور نظرتون چیه که سر خیابان وایسه تا هر کس نا کسی براش ترمز بزنه آخرش با یه کرایه نسبتا بالا برسه مقصد
چرا نباید یه موتور داشته باشه خودش سر بلند بی منت برسه به کارهاش
بله اگه دختر ها زن هایی داریم که بد موتور سواری میکنن کار خطرناک میکنن
یعنی از آقایان اصلا همچین مواردی نداریم ها
هر کسی که دنبال دردسر بره بهش میرسه تمام
آقای فرهاد این داستانها چیه میگی ؟ روزانه هزاران تصادف در کشور میشه که شاید به یک درصد هم نرسه سهم زنان ، اتفاقا معروفه که خانمها در رانندگی احتیاط دارند ، اینهمه تصادفهای وحشتناک که مردها میکنند و اتوبوسهایی که با چهل پنجاه مسافر له میکنن یا میفرستن ته دره ، هیچکس نمیگه راننده مرد بود اینطور شد همه دنبال علت فنی یا ترافیکی میگردن اما اگر همون صحنه تصادف کوجکی که شما دیدید اتفاق بیفته در جامعه مردسالار ایران حکم فورا صادر میشه و علت تعیین میشه: چون راننده زن بود اینطور شد ! واقعا زنها چقدر باید این نگاهها رو تحمل کنند
چرا اون خانم نباید با هزینه کم پول سرویس بده برای ماشین که با این وضعیت رانندگی مجبور نشه بچه شو با موتور ببره مدرسه
اشتباه منفی زدم
شما که جبهه گرفتی ما مشکلی با موتورسواری خانم ها نداریم فقط خواهشا به جای ترمز گاز ندن یا برعکس خداییش بیشتر تصادفاتی که دیدم مقصر خانم بوده خودتونو گول نزنید درسته خانمای محترم تو بیشتر کارا هم رده آقایون تبحر دارن ولی از حق نگذریم تو رانندگی اصلا تمرکز ندارن دروغ نباشه داریم خانم هایی هم که رانندگی خوبی دارن ولی تعدادشون خیلی کمه نمونه ش یکی از رفقام با موتور داشته میرفته که بهو از پشت بهش میزنن و لگن و پاش میشکنه علت تصادف چی بوده راننده خانم بوده و ازش سوال کردن چطور شد از پشت زدی میگه میخواستم ترمز کنم گازو فشار دادم خانم های عزیز وسیله نقلیه رو فک نکنم شناخت کافی ازش داشته باشن که آینه و راهنمام جزوشونه نه اینکه دکوری باشن و بلااستفاده
جان مردم در ایران ارزشی ندارد
خانمها میدونستن موتور چه خطراتی داره عمرا سوار بشن برامون دو ترکه هم میزنند چه جراتی داره نفر پشت سری
این جمله متن کاملا نادرسته"جامعه ما آموخته که برخی تغییرات را تنها پس از پرداخت انواع هزینههای سنگین بپذیرد." جامعه مسیر تحولات خودش را بر ااساس شرایط اقتصادی و فرهنگی و نسلی طی میکنه. این حاکمیت هست که بجای درک و پذیرش اونها هنوز منکر این تغییراته و فکر میکنه میتونه شرایط رو بر جامعه تحمیل کنه !!
سلام و سپاس لز شما. همون برداشت شما مدنظر ما بود. اما تذکر شما باعث اصلاح جملهبندی شد تا همان معنای .
مدنظر را برساند. سپاسگزارم از شما.
دبیر سرویس اجتماعی
ا
هیچ پیچیدگی نداره فقط بعضی از افراد نمیخوان جامعه شاداب و رئ به جلو باشه چون نانشان توی تشنج آفرینی و متجحر گرائیه
مرده شور اینجور شادابی ای رو ببرن.
چه اشکالی داره اون مرد شوهرش پسر ش برادرش یا پدرش باشه
کل مشکل مجوز ندادن همان سرنشین عقب هست ایا محرمه یا نه؟
فردا که یک مرد ترکشان نشست چی
قانونی شدن گواهی نامه خانمها قطعا تبعاتی خواهد داشت و به شخصه با تبعات آن مخالفم ولی نمی توان بخاطر تبعات و هاشیه ها، همه خانمها را از حقشون منع کرد
چه تبعاتی؟ داداش قرن ۲۱ ها
جسارتا اومدی حرف بزنی راه رفتی
یکبار بخون ببین خودت فهمیدی چی نوشتی؟
یدونه به نعل
یدونه به میخ
ضمنا استاد کارشناس ...حاشیه صحیح است
طبق معمول وایمیستن تا اتفاقی بیفته بعد دستور رو دستور صادر میشه
با موتورسوارها مگه برخوردی هم میشه
من به شخصه رعایت قانونی ازشون نمی بینم
مرد می تونه بره گواهینامه بگیره ولی تنبله نمی ره !
ولی به زن گواهینامه نمی دهند و مجبوره مبارزه مدنی کنه !
فرق این دو را متوجه می شوی ؟؟
ناشناس ۱۲:۲۱ سوال اینه که چرا وقتی یک مرد موتور سوار گواهینامه نداره بهش گیر می دن ولی به زنها نه. این تبعیض نیست؟ در انگلستان فقط ملکه می توانست بدون گواهینامه رانندگی کنه در ایران اهرا همه زنها
حالا همه خانم ها موتور سوار خواهند شد
فقط به خاطر اینکه می گویند گواهینامه نمی دهیم.
چرا با خواسته جامعه مخالفت می کنید.
در کشورهای دیگر تصمیم گیران پیشرو هستند
در ایران برعکس است
تصمیم گیران دنباله جامعه می دوند.
مملکت ما عادت داره همیشه لقمه رو ده بار بچرخونه
بابا مثل همه جای دنیا گواهینامه صادر کنید
موتور هم معاینه فنی و پلاک داشته باشه
نداشتن کلاه ایمنی هم 10 میلیون
تومن،جریمه، اینکه دیگه اینقدرسخت نیست.
باور کنید هزینه آموزش در ایران بالاست
هزینه ثبت نام ماههی ۱۰ تومن
هزینه جابجایی ماهی ۱۰ تومن
مردم از روی ناچاری و برای کاهش هزینه، بچه ها رو با موتور و ترک مادران به مدرسه میفرستند
در این مقاله فراموش شد از غیرت مادران هم بگن که دوشادوش مرد کار میکنه و حتی اجازه نمیده بچه اش بخاطر هزینه بالای رفت و آمد از تحصیل باز بماند
دست مریزاد به مادران با غیرت ایران
نظر شما
سایت تابناک از انتشار نظرات حاوی توهین و افترا و نوشته شده با حروف لاتین (فینگیلیش) معذور است.