رفتن به محتوای اصلی
آخرین خبربورس در نیمه آبان ۱۴۰۵؛ نمادهای پربازده و زیان‌ده هفته / خروج ۶.۹ همت از بانک‌ها در یک ماه
8بازدید
۳۰

شهرکی در گفتگو با تابناک مطرح کرد؛

افزایش قیمت حامل‌های انرژی بدون اصلاح زیرساخت ها فشار مضاعف است / مردم تاوان خودرو‌های پرمصرف را می‌دهند

فرهاد شهرکی، عضو کمیسیون انرژی مجلس، با رد هرگونه هماهنگی دولت درباره افزایش قیمت حامل‌های انرژی، هشدار داد که بدون بهینه‌سازی مصرف و اصلاح زیرساخت‌ها، این سیاست فشار سنگینی بر دهک‌های پایین وارد می‌کند.

افزایش قیمت حامل‌های انرژی بدون اصلاح زیرساخت ها فشار مضاعف است / مردم تاوان خودرو‌های پرمصرف را می‌دهند

فرهاد شهرکی، عضو کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی، در گفت‌وگو با خبرنگار پارلمانی تابناک، با اشاره به زمزمه‌هایی درباره افزایش قیمت حامل‌های انرژی در بودجه سال ۱۴۰۵، اظهار کرد: تحرکاتی که در کمیسیون‌های دولت پیرامون حامل‌های انرژی در جریان است، به هیچ‌وجه به اطلاع مجلس نرسیده است. بنده به‌ عنوان عضو کمیسیون انرژی در جلسات متعدد وزارت نفت حضور داشته‌ام و نمایندگان این وزارتخانه نیز در جلسات مجلس شرکت می‌کنند، اما حتی در قالب مشورت نیز هیچ صحبتی درباره افزایش قیمت حامل‌های انرژی مطرح نشده است.

وی با بیان اینکه تدوین بودجه ۱۴۰۵ هنوز آغاز نشده، افزود: در حال حاضر مجلس مشغول بررسی نتایج سال نخست اجرای برنامه هفتم توسعه است. هدف این بررسی، شناسایی نقاط قوت و ضعف برنامه و ارائه گزارش نهایی به صحن مجلس پس از اصلاحات لازم در کمیسیون‌ها طی چند هفته آینده است.

شهرکی ادامه داد: بر اساس پیش‌بینی قانونگذار، پس از اتمام این مرحله، دولت فرآیند تنظیم بودجه سال آینده را آغاز خواهد کرد. اطلاعات حاصل از ارزیابی برنامه هفتم، مبنای تدوین بودجه قرار می‌گیرد. به‌ نظر می‌رسد دلیل عدم ورود جدی به بحث حامل‌های انرژی، انتظار برای دریافت بازخوردهای این بررسی‌ها و انتقال آن‌ها به سازمان برنامه و بودجه و دولت باشد.

عضو کمیسیون انرژی مجلس با تأکید بر اینکه هرگونه تغییر در قیمت حامل‌های انرژی بیشترین اثر را بر اقشار آسیب‌پذیر خواهد داشت، تصریح کرد: پیش از هرگونه افزایش قیمت، باید آثار اجتماعی و تبعات آن به‌ دقت بررسی شود. به همین دلیل، هفته گذشته در جلسه‌ای در مجلس، موضوع پلکانی شدن قیمت گاز مطرح شد.

وی افزود: درست است که تغییرات قیمتی می‌تواند نقش بازدارنده در مصرف بی‌رویه سوخت ایفا کند، اما آنچه مغفول مانده، بهینه‌سازی مصرف و فرهنگ‌سازی در این زمینه است.

شهرکی با اشاره به یکی از چالش‌های اصلی در حوزه سوخت گفت: ماشین‌آلات و وسایل نقلیه‌ای که در اختیار مردم قرار گرفته‌اند، علاوه بر قیمت نامتعارف، مصرف سوختی چند برابر خودروهای مشابه در بازارهای خارجی دارند. مقایسه آماری میان ایران و کشورهای همسایه نشان‌دهنده فاصله معنادار در این زمینه است.

وی ادامه داد: افرادی که خودرویی با قیمت دو تا سه برابر کشورهای همسایه خریداری می‌کنند، معتقدند که در واقع یارانه سوختی که دولت به مردم پرداخت می‌کند، از محل پرداخت اضافه بابت خرید خودرو، به‌ صورت یک‌جا تأمین شده است.

شهرکی با ذکر مثالی گفت: در استان سیستان و بلوچستان، فاصله زاهدان تا زابل بیش از ۲۰۰ کیلومتر است. اگر این مسیر با خودروهای تولید داخل طی شود، حدود ۲۰ لیتر بنزین مصرف می‌شود. در حالیکه سیستم تاکسیرانی افغانستان به خودروهای هیبریدی تویوتا مجهز شده و همین مسیر را با مصرف حدود ۴ لیتر طی می‌کند. سؤال اینجاست که آیا مردم مقصر مصرف بالای سوخت هستند؟ آیا در کشور همسایه نیز چنین مصرفی وجود دارد؟

وی تأکید کرد: افزایش قیمت ممکن است تأثیر چندانی بر دهک‌های بالا نداشته باشد، اما برای هفت دهک نخست جامعه، فشار مضاعفی ایجاد خواهد کرد.

عضو کمیسیون انرژی مجلس خاطرنشان کرد: در این زمینه باید مجموعه‌ای از اقدامات به‌صورت یک بسته کامل مدنظر قرار گیرد. متأسفانه در حوزه بهینه‌سازی مصرف، واگذاری خودروهای کم‌مصرف با قیمت مناسب، و توسعه حمل‌ونقل عمومی، عملکرد قابل قبولی نداشته‌ایم. نگاه صرفاً قیمتی به موضوع سوخت، آن‌هم با مقایسه‌هایی نظیر قیمت بنزین در کشورهای حوزه خلیج فارس، نادرست است.

شهرکی همچنین با اشاره به افزایش ۳۵ درصدی هزینه برق مصرفی گفت: قرار بر این بوده که این افزایش به‌ صورت پلکانی اعمال شود. در این طرح، هفت پلکان تعریف شده که افزایش قیمت در پلکان اول تأثیر چندانی ندارد. مصرف‌کنندگان این پلکان، سهم بالایی از مصرف برق را دارند و باید هزینه پرداختی آن‌ها به هزینه واقعی تولید برق نزدیک شود.

وی در پایان تأکید کرد: صرفه‌جویی در مصرف انرژی تنها با افزایش قیمت محقق نمی‌شود. این موضوع نیازمند اصلاح ساختار مصرف، فرهنگ‌سازی، و ارائه تجهیزات مناسب به مردم است.

Googleافزودن تابناک به منابع ترجیحی گوگل

تابناک را در شبکه های اجتماعی دنبال کنید

اشتراک گذاری

گزارش خطای خبر

اگر اشتباهی در این خبر دیدید، به تحریریه اطلاع دهید.

نظرات بینندگان

ناشناس۱۴۰۴/۰۸/۱۸ ۱۴:۲۹

گرانی بنزین باعث انزجار و تنفر بیشتر مردم خواهد شد.

ناشناس۱۴۰۴/۰۸/۱۷ ۱۹:۲۴

بجای آب بنزین را روزی ۹ ساعت قطع کنید.

سلام۱۴۰۴/۰۸/۱۷ ۱۳:۵۵

جالب هست اخیرا موقع پرداخت عوارض شهرداری برای برخی از خودرو ها حتی خودروهایی که مدلشون 1403 هست عوارضی تحت عنوان عوارض آلایندگی میاره و مینویسه چون رتبه انرژیش G هست مشمول هزینه آلایندگیه من از 600تا یک میلیون خورده ای دیده ام. موضوع اینه خودروسازهای ما آشغال درست میکنن میدن دست مردم چرا آلایندگیشو مردم باید بدن نباید گوش خودرو سازا رو پیچید؟ مردم تقصیرشون چیه به قیمت بنز دارین آهن پاره میدین دست مردم تازه ازش آلایندگی هم میگیرین؟

محمد۱۴۰۴/۰۸/۱۷ ۱۳:۴۶

نرخ بنزین را پله ای کنید مثلا ۰ تا ۶۰ ۲ هزار ۶۰ تا ۱۰۰ ۳ هزار ۱۰۰ تا ۱۵۰ ۶۰۰۰ ۱۵۰ تا ۲۰۰ ۱۰ هزار ۲۰۰ تا ۲۵۰ ۱۵ هزار ۲۵۰ به بالا ۳۰ هزار و بیشتر

ناشناس۱۴۰۴/۰۸/۱۷ ۱۳:۴۵

طبق قانون لایحه هدفمندی هرگونه افزایش قیمت حامل های انرژی باید ما به ازای آن مبلغ یارانه خانوارها نیز افزایش یابد آیا اینگونه خواهد بود و فقط از آسمان به زمین می‌بارد یا اززمین به آسمان هم میبارد

سعید۱۴۰۴/۰۸/۱۷ ۱۳:۴۴

اجناس دیگه از این گرونتر نمیشه، یعنی نمیتونه که بشه. همین الان قیمت گوشت و مرغ و کالاهای اساسی گرونتر از آلمان و ترکیه اس. من میخوام بدونم اگه بنزینم گرون کنن دیگه چه بهانه ای دارن برای مشکلاتی که وجود داره

ناشناس۱۴۰۴/۰۸/۱۷ ۱۰:۴۹

الان تو ساختمون ما اکثر واحدها تو مصرف آب صرفه جویی میکنن ولی چون کنتور آب و گاز مشترکه یک سری واحدها رعایت نمیکنن و پول آب و گاز سرسام آوره، پول اون واحدهای کم مصرف میفته گردن واحدهای کم مصرف
بخاطر اینکه از اول کنتورهارو جدا نکردن

محسن۱۴۰۴/۰۸/۱۷ ۱۰:۳۶

مردم صادقانه اگه مشکلات بیان شود کمک می کنند .... این مردم 8 سال در جنگ سختی کشیدند و بهترین فرزندانشان را برای میهن تقدیم کردند ... اصل موضوع صداقت است ... در گزارش های قبلی تابناک آمده بانکها چند میلیارد معافیت مالیاتی دارند .... نوش جانشان ... چند میلیارد ناقابل .... دولت دنبال چیه ... پول می خواهد 30 درصد از بانکها ... 50 درصد از مردم .... چرا متوجه خطر نیستند .... دشمن چهارچشمه منتظر است .... حمله و جنگ 12 روزه برای موضوع اتمی نبود .... خیال می کردند مردم وارد خسته شده و وارد جنگ با نظام میشوند .... صداقت و صداقت تنها راه نجات ایران و کشور است .... بعدش وفاق بد نیست .... صداقت ... و صداقت ...

ایمان۱۴۰۴/۰۸/۱۷ ۰۹:۴۳

خودرو بدون گمرک وارد کنید با قیمت جهانی بنزین هم با قیمت جهانی بدید

ناشناس۱۴۰۴/۰۸/۱۷ ۰۹:۳۵

مهم این هست که قیمت طلا و ارز داره کنترل میشه بقیه ی کالاها حتی اگه چند برابر هم بشه اهمیتی نداره چون تاثیری در زندگی مردم نداره

احمد۱۴۰۴/۰۸/۱۷ ۰۹:۳۱

مشکل اقتصاد در یک جمله است هر کالا وخدمتی ارزش واقعی خودش را داشته باشد البته فقر وبیکاری از مسیر خودش باید ریشه کن شود فاجعه اقتصاد ما از همین تفکر ات سطحی است

حمید۱۴۰۴/۰۸/۱۷ ۰۹:۱۹

من در افزایش قبلی کاملا به خاطر دارم که ادارجات و ارگان های دولتی چطور کوپن های بنزین به کارکنان میدادند و انگار فقط افزایش واسه مردم عادی بود.
امیدوارم این بار تبعیض دیگر در این حد نباشد البته اگر بر روی فیششان اضافه نشود .

ناشناس۱۴۰۴/۰۸/۱۷ ۰۹:۱۰

شما اگر جرات کنید یک ریال یه قیمت بنزین اضافه کنید اون موقع!!
البته در نظر دارید بقیه گرانیها رو تحت الشعاع قرار دهید و ذهنیت مردم رو منحرف کنید ولی مردم حواسشون بهاو گرانیها هم هست!!!

ناشناس۱۴۰۴/۰۸/۱۷ ۰۸:۴۲

خودرو گران

برنج از قیمت جهانی گران

فقط بنزین انهم به قیمت در مقابل خودرو گران هر روز بر سرمان میزنند

ناشناس۱۴۰۴/۰۸/۱۷ ۰۸:۳۰

برید ببینید تو کشوری مثل هلند چکار کردند که حتی پزشکش هم براش خودرو داشتن مقرون به صرفه نیست، یک سری ماشین داغون خودروسازا دادن به مردم بیچاره، مردم هم به ناچار میخرن
بعد چون بنزین مفته هر هفته حمله میکنن شمال
جاده های شمال از عید هم تو پاییز شلوغ تره

ناشناس۱۴۰۴/۰۸/۱۷ ۰۸:۱۰

یا مثلا ساختمان های اپارتمانی که از اول برق و اب و گاز مشترکشان تفکیک نشده و رایج نبود و تفکیک متعلق چند سال اخیر است ولی قیمتهای نجومی و تصاعدی می بندند که اجحاف است در حالی که به اندازه واحدهای تفکیک شده مصرف می کنند. فقط مردم زورگویی مسئولین بی کفایت و رانتی را تحمل باید کنند

ناشناس۱۴۰۴/۰۸/۱۷ ۰۸:۰۳

در هر حال با این وضعیت ارز وارد کردن 4 میلیارد دلار بنزین فاجعه است
قطعا بنزین برای پر مصرف ها باید گران شود

ناشناس۱۴۰۴/۰۸/۱۷ ۱۶:۲۹

عدم آگاهی امثال شما بلای جان کشور است. پرمصرف یعنی کی؟ کسی که ثروتمنده ماشین هیبرید سوار میشه و شغل آزاد داره یعنی هرچی گرون بشه اونم محصولش رو گرونتر میفروشه، من و شمای کارمند و کارگر که شاید ماشین هم نداشته باشیم باید ارزاقمون رو گرونتر بخریم.

ناشناس۱۴۰۴/۰۸/۱۷ ۰۸:۰۰

سرکار گذاشتن مردم و گرانی شروع شد یعنی مجلس:مخالفه

ناشناس۱۴۰۴/۰۸/۱۷ ۰۷:۴۰

حرفهای تکراری

اول و آخر گران می کنند...

ناشناس۱۴۰۴/۰۸/۱۷ ۰۷:۳۲

نالايقين

ناشناس۱۴۰۴/۰۸/۱۷ ۰۶:۵۷

گران کردن بنزین یعنی گران شدن مضاعف همه چیز

ناشناس۱۴۰۴/۰۸/۱۷ ۰۶:۴۸

آقای پزشکیان چرا مردم باید تاوان خودخواهی ها و ندانم کار های دولت را بدهند چرا واردات خودروهای کم مصرف را آزاد نمی یکنید تا کی می خواهید از این دور خودرو ساز که خون مردم را تو شیشه کردهاند حمایت کنید انحصار تا کی ، مافیا تا کی

ناشناس۱۴۰۴/۰۸/۱۷ ۰۶:۳۶

سلام
یاد مشکل ترافیک تهران افتادم که برای حلش، بجای تقویت و ایجاد مسیر های جدید حمل و نقل عمومی ، جلوی تردد ماشین شخصی گرفته میشه ، اونم در مناطقی که حمل و نقل عمومی در حد انفجار شلوغه

ناشناس۱۴۰۴/۰۸/۱۷ ۱۵:۱۰

این مصرف سوختی که تیبا و امثلهم دارن رو ماشین های اروپایی 8 سیلندر دارن ، برای چی مردم باید تاوان این خودروسازی های زیان بار رو بدن

ناشناس۱۴۰۴/۰۸/۱۷ ۱۱:۳۱

طرح ترافیک فقط بساطی برای خالی کردن جیب مردمه هیچ تاثیری در ترافیک نداره حتی عرضه ندارند موترو سوراان را سامان دذهی کنند که زندگی همه سواره و پیاده ها را فلج کرده اند

ناشناس۱۴۰۴/۰۸/۱۷ ۰۸:۵۹

تازه اون هم پول میگیرن طرح میفروشند

ناشناس۱۴۰۴/۰۸/۱۷ ۰۶:۳۵

این کیسه ای که مجلسی ها و غیر مجلسی ها برای دولت می دوزند دولت هردفعه ای سراغ یک منبع تامین بودجه یارانه مالیات انرژی و غیره

ناشناس۱۴۰۴/۰۸/۱۷ ۰۵:۵۸

این مردم هر چی سرشون بیاد حق شون هست

ناشناس۱۴۰۴/۰۸/۱۷ ۱۱:۱۷

نمونه بازر حرف مفت

نظر شما

سایت تابناک از انتشار نظرات حاوی توهین و افترا و نوشته شده با حروف لاتین (فینگیلیش) معذور است.