لوکانو L7 پرفروش اسرائیل؛ بی اقبال در ایران!

به گزارش «تابناک»؛ کراس اوور چری لوکانو L7 که با نام جیکو ۷ نیز عرضه می‌شود، عنوان پرفروش‌ترین خودروی بازار اسرائیل در سال ۲۰۲۵ را به خود اختصاص داده است. طبق آمارهای رسمی، این کراس اوور حدود ۱۳ هزار دستگاه فروش داشته است.

چین پس از ایالات متحده، دومین شریک تجاری بزرگ رژیم صهیونیستی به شمار می‌رود. در سال ۲۰۲۴، ارزش صادرات چین به سرزمین های اشغالی به ۱۹ میلیارد دلار رسیده که رشدی ۱۸ درصدی نسبت به سال قبل را نشان می‌دهد. این رقم حدود یک‌ پنجم کل واردات اسرائیل را شامل می‌شود.

شاید برای شما شنیدن این موضوع تازگی داشته باشد، اما بگذارید موضوع را این طور باز کنیم: در اوایل دهه 90 شمسی قراربود خودرو مزدا وارد ناوگان پلیس شود ، اما در یک تصمیم به یک علت مشخص این خودرو یعنی مزدا اجازه حضور در یگان های پلیس را نگرفت، چرا ؟ چون این خودرو در پلیس رژیم صهیونی مشغول به خدمت بود.

اگر بخواهیم از منظر فنی این موضوع را واکاوی کنیم ، اسرائیل و دستگاه امنیتی رژیم صهیونیستی سرمایه گذاری فراوان و متمرکزی بر حوزه ای او تی (I.O.T) یا همان اینترنت اشیاء و هوش مصنوعی انجام داده است، حالا اگر این موضوع را مد نظر قرار دهیم، این امکان وجود دارد که خودروی جیکو ۷ «لوکانو» با کمک و تکنولوژی هوش مصنوعی رژیم صهیونیستی ساخته و یا در بخش نرم افزاری توسعه داده شده باشد.

شاید این خودروها در مبدا ورود از کشوری وارد شده باشد که با ایران همکاری در عمق استراتژیک داشته باشد، اما آیا سیستم های الکترونیکی و خودران و دیگر آپشن های لوکانو یا جیکو جی 7 هم با ما در عمق استراتژیک هستند ؟ یا فقط این خودرو ها توسط وارد کننده ای وارد کشور شده تا بتواند از بازار نا بسامان خودرو ایران سهمی داشته باشد. بهرحال بعد از موضوع پیجرهای حزب الله لبنان به نظر می رسد در هر نوع واردات از جمله تجهیزاتی که ممکن است در بخشی از آن ردپای رژیم صهیونیستی باشد، نهایت دقت و نظارت صورت بگیرد. 

چندین سوال جدی در خصوص این مدل خودروها مانند لوکانو ، هونگچی و چری  و دیگر خودروهایی اغلبا برقی وجود دارد ، خودرو هایی که با همکاری الکترونیکی و بخش های طراحی شرکت های اسرائیلی طراحی و ساخته می شوند و این سوالات نیازمند پاسخ جدی در سطح نظارت بر امنیت آنها است. 

لوکانو و وارد کننده آن شاید تا به حال اصلا ندانسته باشند که در حال وارد کردن چه خودرو ای به کشور هستند ، اما چری ، شرکت مادر و تولید کننده این خودرو قطعا می دانسته که چه خودرویی را به چه کشوری و چه خریدار عمده ای می فروشد .