ثبت رکورد تاریخی در هفته اول جنگ / امنیت غذایی چگونه تضمین شد؟

در حالی که بدخواهان به دنبال ایجاد اختلال در زنجیره تأمین و ناامنی ذهنی در جامعه بودند، وزارت راه و شهرسازی با اجرای یک «جهاد لجستیکی»، آرامش را به سفره‌ها و جاده‌های کشور بازگرداند. فعال‌سازی ۷۱۰۰ دستگاه کامیون برای حمل کالا‌های اساسی و افزودن ۵۶۰۰ صندلی به ناوگان ریلی، پیامی روشن از پایداری ملی و مدیریت هوشمندانه تقاضای سفر در سخت‌ترین شرایط ممکن بود.

به گزارش سرویس اقتصادی تابناک، یازدهمین جلسه ستاد مدیریت بحران وزارت راه و شهرسازی با حضور محمدرضا عارف، معاون اول رئیس‌جمهور برگزار شد که براساس آخرین آمار وزارت راه و شهرسازی، در هفته نخست جنگ تحمیلی صهیونی-آمریکایی علیه ایران، بیش از یک میلیون و ۲۷۱ هزار تن کالای اساسی در کشور جابه‌جا شد.

در این جلسه که به ریاست فرزانه صادق و با حضور جمعی از معاونان وزارت راه و شهرسازی برگزار شد، گزارشی از مجموعه اقدامات این وزارتخانه در هشت روزی که از جنگ تحمیلی صهیونی-آمریکایی علیه ایران می‌گذرد، به معاون اول رئیس‌جمهور ارائه شد که حاکی از ثبت رکوردی جدید در ترخیص کالا‌های اساسی از بنادر کشور بود و نشان می‌دهد روند ترخیص کالا با سرعت قابل توجهی در حال افزایش است؛ به‌گونه‌ای که انتظار می‌رود رکورد سرعت ترخیص کالا در کشور  که پیش‌تر مربوط به ایام جنگ ۱۲ روزه بوده  نیز پشت سر گذاشته شود.

وزیر راه و شهرسازی اعلام کرد: در بنادر کشور بیش از چهار هزار کامیون بارگیری شده‌اند که از این تعداد حدود سه هزار و ۱۰۰ کامیون در حوزه حمل کالا‌های اساسی فعالیت داشته‌اند که این آمار نشان‌دهنده رشد ۵۳ درصدی بارگیری نسبت به روز‌های پیش از آغاز جنگ تحمیلی اخیر است؛ رشدی که با هدف اطمینان‌بخشی به بازار و تقویت زنجیره تأمین و توزیع کالا‌های ضروری انجام شده است.

وزیرراه و شهرسازی ادامه داد: در هفته نخست جنگ تحمیلی صهیونی-آمریکایی علیه ایران (از ۹ تا ۱۵ اسفندماه)، در مجموع یک میلیون و ۲۷۱ هزار تن کالای اساسی در کشور جابه‌جا شده که از این میزان، ۷۷۰ هزار تن از مبادی بنادر کشور حمل شده است و تسهیلات ویژه اختصاص‌یافته به رانندگان ماشین‌های سنگین که داده شد؛ تسهیلاتی که با هدف قدردانی از تلاش و مجاهدت رانندگان در تداوم خدمت‌رسانی و پشتیبانی از تأمین کالا‌های مورد نیاز مردم در شرایط جنگی در نظر گرفته شده است.

در ادامه آخرین وضعیت بنادر کشور و روند ترخیص کالا‌های اساسی مورد بررسی قرار گرفت واعلام شد که میزان انتقال بار از بنادر از طریق شبکه ریلی نیز افزایش یافته و در این بخش نیز هم‌پای حوزه حمل‌ونقل جاده‌ای، رشد قابل توجهی در جابه‌جایی بار به ثبت رسیده است.

براساس گزارش اخیر وزارت راه و شهرسازی به نظرمی رسد که  شاهد یک جهاد لجستیکی در بدنه وزارت راه و شهرسازی بوده‌ایم و آنطور که از داده‌ها برمی آید جابجایی بیش از ۱ میلیون و ۲۷۱ هزار تن کالای اساسی، عددی است که امنیت غذایی و آرامش بازار را تضمین می‌کند.

همچنین فعالیت بی‌وقفه ۷۱۰۰ دستگاه کامیون در جاده‌ها و بنادر، نشان‌دهنده یک بسیج همگانی است که اجازه نداد بن‌بستی در تأمین مایحتاج مردم ایجاد شود. همچنین، رشد ۵۳ درصدی بارگیری در بنادر پیامی روشن دارد و آن این است که زیرساخت‌های استراتژیک در اوج آمادگی هستند ضمن اینکه در بخش مسافری نیز، افزودن ۵۶۰۰ صندلی به ناوگان ریلی، پاسخی هوشمندانه به نیاز هم‌وطنان برای سفری ایمن در شرایط خاص بوده است.

این اقدامات فراتر از عدد و رقم هستند و مستقیماً گره‌های ذهنی و عینی جامعه را باز می‌کنند برای مثال وقتی کالا‌های اساسی با این حجم جابجا می‌شوند، یعنی قفسه فروشگاه‌ها خالی نمی‌ماند و این موضوع از تشکیل صف‌های کاذب و تورم ناشی از کمبود کالا جلوگیری کرده و ثبات را به سفره‌های مردم بازمی‌گرداند.

همچنین با افزایش ظرفیت قطار‌ها و مدیریت ۷۰۰ هزار تقاضای سفر این سیگنال را می‌رساند که خانواده‌ها در شرایط بحرانی برای جابجایی بین شهری مستأصل نمی‌مانند به علاوه طراحی مسیر‌های جایگزین نیز از قفل شدن مسیر‌ها و هدررفت زمان مردم جلوگیری می‌کند.

از سویی دیگر، استمرار پروژه‌های راهسازی حتی در شرایط بحران، یعنی نگاه وزارتخانه بلندمدت است و این کار باعث می‌شود شبکه‌های ارتباطی فرسوده نشوند و مسیر‌های حیاتی برای کمک‌رسانی‌های احتمالی همیشه باز بمانند.

البته تشکیل ستاد مدیریت بحران ملی باعث شده تا بروکراسی اداری حذف شود و هماهنگی بین بخش‌های جاده‌ای، ریلی و دریایی به حداکثر برسند بنابراین این حجم از خدمات نشان‌دهنده آن است که شریان‌های کشور در دستان امنی قرار دارد و سیستم لجستیک ایران توانسته است تهدید بحران را به فرصتی برای اثبات کارآمدی خود تبدیل کند.