رفتن به محتوای اصلی
آخرین خبر«جنگ تاثیر»، ادبیاتی جدید در حوزه علوم ارتباطات
10بازدید
۳۵

راه اندازی پلی به طول 42 کیلومتر

تصاویر: طولانی ترین پل دنیا

این پل با طول 42.5 کیلومتر و پیشی گرفتن از رکورد قبلی که متعلق به پل «دریاچه Ponchartrain Causeway» در لوئیزیانا به طول 38.35 کیلومتر بود توانست به طولانی ترین پل دریایی دنیا تبدیل شود.

طولانی ترین پل دریایی دنیا به طول 42.5 کیلومتر در چین با بودجه 2.3 میلیارد دلار راه اندازی شد.

به گزارش خبرگزاری مهر، این پل که در مجموع از 8 مسیر حرکت تشکیل شده است در «کینگدائو» واقع در استان «شاندونگ» در شرق چین قرار دارد.

این پل با طول 42.5 کیلومتر و پیشی گرفتن از رکورد قبلی که متعلق به پل «دریاچه Ponchartrain Causeway» در لوئیزیانا به طول 38.35 کیلومتر بود توانست به طولانی ترین پل دریایی دنیا تبدیل شود.

این پل از طریق خلیج «ژیائوژو» شهر بندری «کینگدائو» را به جزیره «هوانگدائو» متصل می کند.

فاصله میان این دو منطقه بیش از 30 کیلومتر از وسط دریا است و این پل مسیر 40 دقیقه ای بین این دو شهر را به حدود 20 دقیقه می رساند.

براساس گزارش لارپوبلیکا، این پل در مسیر خود وارد یک تونل 10 کیلومتری نیز می شود. ساخت طولاترین پل دنیا که از می 2007 آغاز شد 14.8 میلیارد یوآن (2.3 میلیارد دلار) هزینه داشت.





















Googleافزودن تابناک به منابع ترجیحی گوگل

تابناک را در شبکه های اجتماعی دنبال کنید

اشتراک گذاری

گزارش خطای خبر

اگر اشتباهی در این خبر دیدید، به تحریریه اطلاع دهید.

نظرات بینندگان

انتشار یافته:
۳۵
در انتظار بررسی:
۰
غیرقابل انتشار:
۰
ناشناس

لذت بخش بود ممنون

ناشناس

چین ابرقدرت جدید جهان...

گمنام

بابا این که چیزی نیست ایرانی ها هم می توانند بسازند فقط اگه باور کنیم که
« می شود و می توانیم »

ناشناس

ازاد راه همدان ساوهn سال است که هنوز تکمیل نشده است.نه این که جاده از مسیرکوهستان ودریا می گذرد!ساخت آن طول کشیده و جزءاثارباستانی کشور به حساب می آید

ناشناس

ماهم مي خواهيم جزيره قشم را از طريق بندر لافت به بندر پل وصل كنيم با طول 3 كيلومتر ببينيم چند سال طول مي كشد . البته

یاسر احمدی

دستشون درد نکنه پس چرا بزگراه تهران _شمالو تموم نمی کنن

سعید

درست مثل ایران است بعد از شش یا هفت سال است که جاده شاندیز بطول کمتر از بیست کیلومتر به بهره برداری نرسیده است خوب شاید هم بخاطر این است که هنوز کشته هایش به صدتا نرسیده

abbasy

ضمن تشکر خواهش میکنم دراین مورد اطلاعات بیشتری بدهید

ناشناس

مثل پل قشم به خشکی یا پل بفایی

ناشناس

واااااااااااااااااااییییییییییییییی خدایش دمشون گرم
فقط برای 20 دقیقه زود تر رسیدن چقدر به وقت اهمیت میدن

ناشناس

اگه تو ایران بود تا قیام قیامت هم تموم نمیشد

ناشناس

دقت کنید و مقایسه کنید با مصلی تهران،ازاد زاه تهرات شمال و... شروع پروژه 2007!!!!!!!!

ناشناس

ما هم اگر مثل آدم رانندگی کنیم از این پل ها برایمان می سازند؟!

ناشناس

2.3 میلیارد دلار بودجه برای 42.5 کیلومتر پل روی دریا با 8 باند عبوری و 10 کیلومتر تونل. میشه لطف کنی بودجه ساخت 2.5 کیلومتر تونل توحید رو بگی یا مثلا 100 کیلومتر بزرگراه زال خرم آباد که اینقدر مهم بود؟ تونل توحید 400میلیون دلار یعنی یک ششم هزینه این پل عظیم و بزرگراه زال بیش از یک میلیارد دلار یعنی 40% هزینه این پروژه عظیم.

ناشناس

آنوقت این پل را با پل 300 متری عمار یاسر قم مقایسه کنید که چندین سال است درگیراند و هنوز یکی از راههایش مسدود و به افتضاح ترین شکل ممکن میباشد که هنوز هم نمیدانند چطور درستش کنند تابناک جان من بیا یک گزارش ازش بگیر تا شاید بهش نگاهی بشه ما که خسته شدیم

ناشناس

چرا آنها از روش کارشناسان و نخبگان ما در تخریب دریاچه ارومیه استفاده نکردند ؟ برای پل سازی

ali

در شهر کرج همین بیخ گوش تهران یک آبشار ساخته اند اسمش هم گذاشته اند بزرگترین آبشار مصنوعی کشور ، 200 میلیون تومان هم خرج کرده اند دو سال هم کارشان طول کشیده . وقتی خبرش را می خوانی که بزرگترین آبشار مصنوعی ایران در کرج افتتاح شد ، کیف می کنی وقتی به آنجامی روی و می بینی خنده ات می گیرد و نمی دانی به بدبختی ملت گریه کنی و یا بخندی که برای گذاشته چند سنگ روی هم و وصل کردن چند شیلنگ آب 200 میلیون تومان هزینه می کنند و منت هم سر ملت بیجاره می گذارند. و یا در همین شهر کرج برای ساخت یک تقاطع غیر هم سطح که یک صدم پل چینی ها هم طول و عرض ندارد از حدود یک سال پیش کار را شروع کرده ا ند و تازه بعد از گذشت یک سال روز شمار زده اند که 482 روز مانده به پایان احداث تقاطع غیر هم سطح . باز هم نمی دانیم بخندیم یا گریه کنیم. و...

ناشناس

عجب مهندس هاي ناشي هستند اينا!!! مي بايست به جاي اينكه اينهمه هزينه كنند يه بار بيان از درياچه اروميه بازديد كنند و ببينند كه با ريختن خاك هم ميشه پل زد!!!

ناشناس

خودشون هم می دونند که این همه رمپ الکیه. فقط برای تو چشم اومدن ساختند و کاربری خاصی نداره. به بولتن مهندسی پل چاپ ماه اخیر مراجعه شود که دلایل از دید یک کارشناس ممتاز جهانی ذکر شده

ناشناس

میگم چه کاریه اینقدر هزینه کردند؟ روش دریاچه ارومیه ما که راحت تر بود. خاکریزی میکردن

دیدگاه خود را بنویسید

سایت تابناک از انتشار نظرات حاوی توهین و افترا و نوشته شده با حروف لاتین (فینگیلیش) معذور است.

تابناک در صفحهٔ اصلی گوشی

با افزودن تابناک به صفحهٔ اصلی، همین نسخهٔ سایت را با یک لمس باز کنید.

  1. در مرورگر، دکمهٔ اشتراک‌گذاری را بزنید. این دکمه ممکن است داخل منوی مرورگر باشد.
  2. گزینهٔ افزودن به صفحهٔ اصلی (Add to Home Screen) را انتخاب کنید.
  3. اگر گزینهٔ Open as Web App نمایش داده شد، آن را روشن نگه دارید و افزودن (Add) را بزنید.

اگر این گزینه را نمی‌بینید، صفحه را در مرورگر Safari باز کنید.