طولانی ترین اتوبوس جهان + عکس

بی آر تی و نیم !

برا جاده هاي ما خوبه.

سلام
به نظر می رسد که یک جایی اشتباه شده
این اتوبوس دوطبقه نیست و عرض آن هم با اتوبوس های دیگر فرقی نمی کند فقط طول آن دوبرابر شده است. ولی ظرفیت حمل مسافر آن 5 تا 6 برابر شده است.

اگه این بیاد ایران فکر کنید بجای 300 نفر 1000 نفر رو حمل کنه !

مردم چقدر بیکارند

آقا چند تا از اینا بخرن بندازن تو خط متروی اصفهان به جای ترن هم ارزون تره ، هم همون تعداد مسافر رو هم میبره

این اتوبوس ظرفیت اینو داره که تمام جمعیت استادیوم آزادی یجا سوار کنه.مشکل رفت امد به استادیوم آزادی واسه جوونا حل میشه اگه این اتوبوس تو ایران بیاد.همروmp4 میتونه سوار کنه.

مشق شب: صد بار بنویسید این شبیه بی آر تی خودمونه!

اگه سواد ندارین، مجبور نیستین خبر چاپ کنین. اگه یه سری به اتوبوسهای سه کابین دنیا بزنین، متوجه می شوید که اتوبوس با طول 25 متر کاملا خودرویی استاندارد هستند ریودوژانیرو، بوگوتا، مادرید و استانبول نمونه های مشابه از این اتوبوسهای 25 متری وجود دارند که اتفاقا در برخی از این شهرها بیش از 10 سال است که از آن استفاده می نمایند. جهت اسحضار شما نویسنده کم اطلاع این مقاله، شرکت بنز اولین نمونه این اتوبوسها را در برزیل در اواخر دهه 90 میلادی عرضه نموده است. (جهت اطلاع دقیقتر که سایت شرکت مارکوپولو در برزیل مراجعه نمائید.)

حتما موقع دور زدن مثل درشکه چی ها اهرم هرتیکه شو فوری باز میکنن دوبار وصل میکنن

این نوع اتوبوس برای مسیر تهران کرج که مشکل دور زدن ندارد خوب است . همچنین برای خط تندروی بزرگراه همت هم که بیش از 30 کیلومتر طول دارد بسیار مناسب است

بی آر تی های ساخت داخل دیگه چه صیغه ایه؟ اونا همشون ساخت و مونوتاژ چین هستند البته با فناوری و کیفیت اروپایی

چه عجب کسی کامنت نداده که چه خبر بیخودی یا خبر مهمتر از این نبود و از این حرفا. خدا رو شکر

این عکسا که تابلو فتوشاپه....

قابل توجه نظردهندگان محترم ، این اتوبوس ها شبیه اتوبوسهای BRT ما نیست . اتوبوسهای خطوط تندروی اتوبوسرانی ما ساخت چین هستند .

اگه این اتوبوسا بیان تهران 600 نفر رو جابجا می کنن!

من یادم هست که حدود 15 سال پیش که اتوبوس های دو کابین ایکاروس برای اولین بار وارد تهران شده بود یک نمونه سه کابین نیز وارد کرده بودند که در خط خیابان انقلاب از میدان امام حسین تا میدان انقلاب کار می کرد و من چند باری سوار آن شده بودم. بدین ترتیب می شود گفت که این اولین بار نیست که اتوبوس سه کابین ساخته میشود. البته سواری آن هم همان موقع لذت بخش بود به خصوص زمانی که در میدان فردوسی دور میدان می چرخید.

شبیه مترو خودمونه

از روی brt کپی کردن شک نکنید

مطمنا فکر همه جاش کردن.کاش ما فکرامونو بکار مینداختیمو به جای نازیدن به گذشته به حال و آینده فکر میکردیم.اونا هتل 30 طبقه رو تو 16 روز ساختن اینکه چیزی نیس.............

شبیه BRT خودمونه که کش اومده.

اینکه همون بی آر تی های خودمونه!!! فقط یه نصف بی آر تی به تهش اضافه شده!! عجبا که چینی ها بی آر تی های ساخت داخل! ما رو هم کپی برداری کردند. عجبا!!!

فکری خیلی خوبیه ولی فکر کنم چرخیدن این ماشین 25 متری کا خیلی مشکلی باشه!!!!!

فكر كنم با متر چيني مترش كردن

حالا كيفيتم داره

با این حساب تو ایران میتونی همزمان 1200 نفر رو سوارش کنی!

از اینا که تو تهران خدمون هم هست!!!البته نه به این بزرگی!!

آخ جون BRT جدید اومددددددددددددددددد... (قابل توجه له شوندگان در اتوبوس)

من دوتا شهر رو رفتم چیزی که نمیبینی ترافیک واتوبوس شلوغه .....خواهشا سیاه نمایی نفرمایید تابناک عزیز.
.اگه کامنتمو بذاری عکسهاش رو هم برات میفرستم....

الان که ظرفیت اتوبوس ها سی و اندی نفره هفتاد و اندی سوار میشن کمپوت میشیم وای به روزی فقط سیصد تا صندلی داشته باشه

این برادران چینی واقعا کودن هستند. اونوقت این اتوبوس بخواد دور بزنه 3-4 ساعت طول میکشه که!

اینکه همین بی ار تی خودمونه فقط یه کم بلندتره

تو تهران ،اتوبوسها ازاین کوچکترندولی همان 300 نفررادرخودجای میدهند!

شبیه همین بی ار تی های تهرانه.فقط یه کابین بیشتره.