رویانیان: قيمت بنزين بايد آزاد شود

لطف کنند اول سایر زمینه ها رو آماده کنند مثل ماشینا استاندارد باشن جاده ها استاندارد باشن بنزین هم استاندارد باشه ولی واقعا نه توی شعار حقوقا هم جهانی باشه بعد از اون صحبت از گرون شدن بنزین کنن

مگه سطح حقوق و رفاه و زندگي ما مثل اروپاست كه بايد پول بنزين و كليه هزينه ها با اروپا قياس شود،تر اروپا هزينه درمان رايگانه، اون رو چرا نمي گي؟ تو اروپا سطح درامد ١٠ برابر ايرانه.

قیمت گران ترین بنزین امریکا در لس انجلس هر گالن 4.35 دلار - هر گالن 4.5 لیتر میباشد یعنی هر لیتر حدودا 1 دلار
- درامد مهندس نرم افزار در امریکا 10000 دلار (شغل من 500000 تومان)
یعنی 20 برابر - 1 دلار تقسیم بر 20 حدودا 100 تومان (دلار 2000 تومانی)
نتیجه : قیمت بنزین در امریکا 100 تومان کمتر !!!
نتیجه بنزین در

هموطن عزیزم - بیائید همگی الاغ سوار بشیم خیلی بهتره - نه بیمه میخاد نه بنزین میخاد نه معاینه فنی - نه قطعاتش خراب میشه - نه نیاز به جاده آسفالت و سرعتگیر داره همه جا میتونه بره - امنیت داره چون سرعتش بالاتر از 40 نمیره - روندنش گواهینامه نمیخاد - نه هوای پاک رو آلوده میکنه - و نه میخاد منت دولت و خودروسازان رو بکشیم که ارزون کنن - در کل به نظر من بهترین وسیله حمل و نقل درون شهریه - اگه همه در شهر الاغ سوار بشن تمام مشکلات حملونقلو ترافیکو آلودگی هوا و ...هم حل میشه - دوستان لطفا محاسن دیگر خودروی الاغ با پلاک ملی رو شما بگید .

آقای سردار لطفا درد دل این مردم را دقیق بخوان بعد در باره قیمت بنزین تصمیم بگیر .

قیمت ماشین در ایران تقریبا دو برابر قیمت جهانی هست .. بعنی حداقل برای هر خریدار 6میلیون تومان دارید اضافه می گیرید !!!! ماشین های خارجی که به حداقل 20 میلیون می رسه!!
این رقم معادل پیش خرید حداقل 6000 لیتر بنزین 1000 تومانی هست که اگر مصرف حدود 8 لیتر تو هر 100 کیلومتر حساب کنید .. معادل 75000 کیلومتر میشه!! تقریبا حدود 4-5 سال استفاده خودرو!!! برای خودرو های خارجی این رقم به چیزی حدود حداقل 20 سال استفاده خودرو می رسه!!!
یعنی با گران فروشی خودرو به مردم، پولی معادل 5-20 سال مصرف رایگان بنزین رو از مردم گرفته مي شه!!! بعد باز هم حرف نرخ جهانی می زنید ؟؟؟؟؟
با سود پول حساب کنید .. بنزین مجانی هم برای مردم گرون تر از نرخ جهانی در میاد!!!!

يعني اين که فقط طبقه مرفه ماشین سوار شوند و لا غیر

سهمیه بنرین را هفتگی کنید هرهفته یک باک بهتراست

فروشی: ماشین ماروتی بسیار تمیز.کولر عالی.دوگانه سوز. مدل 2004.فقط 800.000 تومن.از هند.مزایدهههههههههههههه

آقای رویانیان ، خرج جهانی ، درآمد جهانی هم میطلبد . در هیچ کجای دنیا حقوق کارگر 250 دلار در ماه نیست.

ظاهر حرفاي آقاي رويانيان قشنگه اما چرا هميشه به مردم زورتون مي رسه؟ اگر راست مي گيد بريد گردن خودروسازها رو فشار بديد و مجبورشون كنيد خودروهاي باكيفيت تر درست كنن

بنزین جهانی ماشین جهانی میخواد نه پراید و 405 و سمند که به اندازه خاور مصرف بنزین دارند حالا بحث ایمنی و کیفیت جدا !!!
درضمن بنزین جهانی هم مثل همین بنزین تولیدی شماست ؟؟!!

تنها کشوری که هم نرخ بنزين ميره بالا هم نرخ ماشين ( هم همچی ! )

لطفا حقوق كارمندان هم بادلار محاسبه بشه با نرخ جهاني و خودروهاي خارجي هم به قيمت اصلي فروخته شود

مگه حقوق ما جهانیه که قیمت بنزین به نرخ جهانی حساب بشه!! تازه با ماشین هایی که 3 برابر نرخ جهانی می خریم!

اقای رویانیان مثل اینکه سرشان خیلی به فوتبال گرمه و نمیدونن که بنزین سهمیه شده 60 لیتر مردم بنزین 100 لیتری شده 60 لیتر یعنی افزایش پیدا کرده

شما اول میاین ی سازمان عریض طویل درست میکنید بعد حالا میگید سهمیه بندی باید تعطیل شه ......

به سردار رويانيان عرض بفرمائيد دائما" اينجارا را ساير كشوره قياس نكند .به چند دليل :
1- اكثركشورهاي بخصوص اروپايي وآسياي جنوبشرقي داراي چاه نفت وپول فروش نفت نيستند واز راه ماليات وساير درآمدهاي عمومي كشورشان اداره مي كنند.
2- اتوبوس ومترو دراكثركشورها نرخشان از تاكسي ارزان تر است.اما اين نكته نبايد فراموش گردد كه دراين كشورها هرزمان وهرساعت از شبانه روز وبصورت كاملا" منظم ودقيق سرويس هاي حمل ونقل عمومي مهيا ودرحال ارائه خدمت هستند .نه اينكه بعد ازگذشت بيش از نيم ساعت كه دريك ايستگاه معطل شده اي (مثلا" درمسير تجريش -راه آهن) دريك ايستگاه 6الي 7 اتوبوس همزمان بيايند وتاسقف خود ازجمعيت پرشده وشما بخواهيد تازه سوار بشويد.
3-دراكثركشورهاي اونور آبي(اسمش را نيار) مسئولين جزء همين مردم حساب مي شوند وهميشه يك ماشين دولتي درركاب ايشان نمي باشند وصبح ها با سرويس ومترو سركار خود حاضر مي شوند.بنابراين از حال واحوال مردم و اوضاع اقتصادي واجتماعي وترافيك و... بخوبي خبردارند. تازه يادم رفت بگويم كه خط ويژه آنها صرفا" براي اتوبوس ووسايل اورژانسي مي باشد.نه مثل خط ويژه ما كه هرچه فكرش را بكني از آن خط استفاده مي كنند.
4-بازهم برمي گرديم سرنقطه آغازين كه آقا ابتدا اتوبوس وميني بوس ومترو خود را گسترش بدهيد وامكانات حمل ونقل داخل شهر را افزايش بدهيد بعدا اگر لازم بود نرخ هاي بي حد وحساب خود را افزايش بدهيد.«يادتان نرود كه شما هم روز جزيي از همين مردم بوديد»

رويانيان:

بنزين يارانه اي آزاد بايد گردد


كارمند و كارگر:

حقوق يارانه اي اعدام بايد گردد

حقوق متناسب با تورم آزاد بايد گردد

آقای روبانیان
شما همان بودید که می گفتید هدف از سهمیه بندی بنزین جلوگیری از قاچاق آن است . حالا دم از آزاد بودن میزنید
کمی به فکر مردم مستضعف باشید
اگر بنزین آزاد بشود کمر مردم زیر بار افزایش قیمتها خرد میشود.

مگر الان به همه خودرو ها سهميه سوخت مي دهيد كه مي گويد قيمت بنزين بايد آزاد باشد

قیمت ماشین تو ایران اسلامی الان چند برابر کل دنیاس ، باز ميگن گرون بشه

کم کم ما رو دارید به بنزین 1000 تومانی عادت می دهید نکنید این کارا رو

آقا جان اون اروپاست که حمل و نقل عمومیش عالیه مترو داره قطار زمین یو هوایی و همه چی داره بنزینشم بالاست نه اینجا که هیچی نداره. بعدشم این نفت مال مردمه.

بفرمائید که دعوا سر لحاف ملا بود دیگه.
اون موقع که میخوان سهمیه بندی کنن هزار و یک دلیل میارن که باید سهمیه بندی بشه تا کاهش و صرفه جوئی داشته باشیم. حالا که قیمتها را بالا بردند میگن اصلا سهميه‌بندي بنزين نبايد وجود داشته باشد.

بنزین را آزاد کنید اما خداییش قیمت ماشینهای خارجی را هم آزاد کنید!

رويانيان گفت: نمي‌توان تا ابد سهميه بنزين ارائه داد و بايد به جاي ارائه سهميه بنزين اين موضوع را از ديگر حوزه‌ها نظير پايين بودن قيمت ماشين يا بالا بردن نرخ جابجايي جبران كرد.:ما میلیاردر نیستیم.وبه سختی وباهزاربدبختی داریم زندگی میکنیم.

تا بوده همین بوده اول قیمت پایین و سهمیه بندی و بعد قیمت بالا و آزاد بدبخت ملت ایران

آقايان لطفا اين جمله "در هيچ جاي دنيا تاكسي مانند ايران نيست" را در صورتي بكار ببريد كه قابل قياس باشد...حقوق و در امد ما هم مثل دنيا نيست..سبك زندگي و رفاه ما هم قابل قياس نيست...چرا فكر ميكنيد الان زماني است كه مردم هيچ جاي دنيا را نديدند..

وقتی قیمت بنزین گرون میشه هزینه خودرو شخصی بالا میره پس میصرفه تاکسی سوار شی با زحمتش
اما از اون طرف هزینه خودرو تاکسی هم بالا میره پس کرایه گرون میشه
وقتی کرایه گرون شد هزینه ماشین شخصی به صرفه تر میشه با توجه به اینکه زحمت هم نداره
پی ماشین شخصی میاریم بیرون
وقتی ماسین شخصی آوردی بیرون ترافیک زیاد میشه و تعداد مسافر هم کم میشه پس درامد تاکسی میاد پایین , و باز هم کرایه رو گرون تر میکنیم تا درامد تاکسی جبران شه ولی مسافر کمتر میشه
البته در خصوص همه موارد دیگه هم بجز بنزین همین رابطه ها صدق میکنه با یک کم تفاوت تنها نقطه مشترک تمام این پروژه ها اینه که هزینه تمام اینها رو مردم میدم و هیچ وقت هیچ مسئولی در باره این سعی و خطا ها پاسخ گو نمیباشد .
در آخر فکر میکنید اگر بنزین بشه لیتری 5000 تومان چه اتفاقی میفته ؟؟؟
من بهتون میگم : هیچ اتفاقی در جامعه نمیفته بجز اینکه به علت ثابت ماندن درامد بخش حقوق بگیر یا متوسط ، اونا از بین میرن والا مابقی بخشها که حقوقشون و درامدشون از جیب دیگر مردم است ( هر شغل غیر دولتی ) مطابق با تورم افزایش درامد خواهد داشت