تصاویر: پرسرعت‌ترین خطوط ریلی دنیا در کالیفرنیا

توربین های بادی و سلول های خورشیدی شونو دارید؟

این پروژه هنوز ساخته نشده. خبر اصلی اینه که توانستند 8 میلیارد دلار برای ساخت این پروژه تهیه کنند.
لطفا اخبار را درست ترجمه کنید.

تصویر نه! نقشه شبیه سازی شده!! والله!

سرعت ساختش دقيقا عين سرعت ساخت پروژه هاي خوده مونه مثل تونل رسال و ازاد راه تهران شمال ...............

انجا كه گفته بود افتخاربشر منظورشان چي بود !!
خوب كارشناسان ساخت همچين چيزي فقط چيني هستند حتماً آين را هم چيني ها ساختند ، خوب اين كه تازگي ندارد چيني ها براي ماهم ساختند فاصله 40 كيلومتري كرج تا تهران را در60دقيقه بعضي مواقع در 160 دقيقه وبعضي مواقع حتي تا 560 دقيقه هم طي مي كند كجاش را ديديد.

کاش یه خبری که داده میشه کامل باشه.
قطار شهری که قرار نیست سرعتش بیشترین باشه . سرعت بالا در قطار شهری مخصوص خطوط ویژه است مثلا یک فرودگاه رو به شهر مرتبط کنه
یا یه مقصد مهم دیگه رو . همونطور که نشون میده بخش هایی در خارج شهر قطار عبور میکنه

فكر كنم حداكث سرعت قطار هاي مترو تهران 60km/h باشهكه در مقابل سرعت اين قطار جالب توجه است

انشاء ا... ما هم به اونجا خواهیم رسید البته در عهد بوق

ضمنا عکسها واقعی نیستند بلکه با نرم افزار برای پرزنت درست شده اند و عکسها از ماکت قرار است

287 مایل بوده حدودا 450 کیلومتر می شود

این همون آمریکای رو به نابودیه اینها که همین روزها نابود میشن واسه چی این چیزا را میسازن بیکارن !!!!

اطلاع ندارید که این سرعت بالا نیست.قطار مغناطیسی چشم بادومی ها 600 کیلومتر رازده.اطلاعات خودرا بروز کنید.

خوشا به حالت ای کالیفرنیایی
چه شاد و خرم چه با صفایی!
*
ولی خودمونیما ما تویه ایران سرعت میخواییم چی کار؟ فرض کنید خیلی سریع برسیم سر کار! خب که چی؟ یا خیلی زود برگردیم به خونه! خب بعدش؟

اطلاعات در حد 15 سال پیش در حال حاضر در آلمان با سرعت 300 و فرانسه 500 کیلومتر در ساعت سالهاست وجود داره

سریعترین قطار دنیا 2 سال پیش در شانگهای راه اندازی شد و 451 کیلومتر سرعت داره و فرودگاه بین المللی رو به چند تا شهر وصل می کنه.

چند وقت پیش اگه یادتون بیاد حرفش بود که قطاری در مسیر تهران - مشهد افتتاح خواهد شد که فاصله تقریباً 1000 کیلومتری را با سرعت 300 کیلومتر در ساعت و به مدت حدود 3 ساعت طی خواهد کرد.....! بعضی وقتها مسئولان کشور ما روی کاغذ از دنیا خیلی جلوترند! ماشاالله

بابا ما نمیتونیم ریل همین قطار های خودمونو درست کنیم . قطار سریع السیر پیشکش دادا .

هیچکدام این تصاویر واقعی نیست .هر عکاس و گرافیستی می تونه واقعی نبودن این تصاویر را به راحتی متوجه بشه .

ای قطارا چی ای نی ی ی ی ی ! خوم یه اسب شو و روز دارم مث باد میره با یارانمم سیش جو خریدم

توی همین چین قطار های سریغ و سیرش بین 250-330 کیلومتر سرعت دارن

مگه مترو ما این همه سرعت نمیره؟

سرعت ترن در سئول 305 کیلومتر بر ساعت است. واقعا چرا دوست داریم مرغ همسایه رو غاز ببینیم؟!!! (حالا درسته که خودمون جوجه داریم)

بنده شخصا سوار قطاری در چین شدم که با سرعت 418 کیلومتر در ساعت حرکت می کرد، اسم این قطار Meglav بود و فکر میکنم از این سریعتر هم باشه...

بابا اينجور جاها بلاد كفره !!!!!
انقدر تعريف نكنيد

هزینه ساخت این خطوط ریلی معادل 68 میلیارد دلار!!!!!!!!!!!!! بوده و به مدت یکسال و هفت ماه!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!طول کشیده تا به اتمام برسد.

تابناک دفعه آخرت باشه این دستاوردهای دنیای استکبار رو تبلیغ می کنی

راه آهن قطار شیراز اصفهان بیش از 4 دهه است که در حال ساخت است. 3 سال پیش هم افتتاح شده و با سرعتی به مراتب بیشتر از این قطار بالایی حرکت می کنه
میگید نه بیایید ببینید

يك سوال . اگه سيل بياد چه جوري اين مترو ميره زير آب

نتیجه تلاش و پشت کاره نه حرف و تنبلی

چقدر شبیه قطار اندیمشک تهرانه .

اونوقت راه آهن اردبيل تهران 20 ساله هنوز تكميل نشده !

دقيقا مثل قطار شهري مشهده تنها تفاوتشون اينه كه يكي هفده ماهه تمام شده اون يكي هفده ساله تمام انشالله ميشه وگرنه سرعت و تاخير و ايستگاهاشو واگن هاش زياد فرقي با هم ندارند

يعني از مترو ما تند تر ميره!؟

ما هم چند وقت پیش با قطار سریع السیر اهواز به تهران آمدیم البته توبه نصوح کردم که دیگه با قطار مسافرت نکنم سر تونو درد نیارم اولش از بوی بد داخل واگن ها تا کثیف بودن توالتها و غیر بهداشتی بودن غذا خوری و برخورد بد مهماندارها که بگذریم حدود 24 ساعت در راه بودیم هر 2 ساعت یکبار بمدت بیش از نیم ساعت قطار متوقف میشد که وقتی با سر و صدا جویای حال میشدیم میگفتن ما باید صبر کنیم قطار روبرویی بیاید رد شود بعد ما رد شویم مثل اینکه اصلا هماهنگی بین ایستگاهها در کار نبود بعدشم یه جوجه کباب سفارش دادم که برای اولین و آخرین بار م بود خدا شاهده به اندازه سه عدد قاشق غذا خوری برنج و سه تیکه کوچیک مرغ و دو برگ خیار شور نبود میگفت 180000 ریال باید بدهید البته من پس دادم و با رسیدن به ایستگاه اراک دو تا تی تاب با نوشابه خوردم که آن هم شد 15000 ریال 24 ساعت در قطار وحشت اضطراب و دلهره را سپری کردیم و به تهران رسیدیم و موقع پیاده شدن با بدنی کوفته به مسافرینی که تازه قصد سوارشدن و رفتن به اهواز رو داشتند نگاه میکردم ومیگفتم اگه بدونید چی در انتظارتونه ....... ولی بعد به خودم گفتم اتفاقا اونا بهتر از من میدونن ولی چاره ای ندارند چون زورشون به خرید و رزرو بلیط هواپیما که مسلما برای این قشر تهیه اون برابر با اخذ وام بلند مدت از بانک میمونه رو ندارند کره چه به نظرم خارج شدن از ریل بهتره تا سقوط با هواپیماههای فرسوده و از رده خارجی که فقط خدا و امام زمان به ما ملت بیچاره رحم میکنه که باهاشون صحیح و سالم به مقاصدمون میرسیم

جالب اینجاست که یه سر سوزن طبیعت تخریب نشده ولی تو ایرون تا یه بیل می خان به زمین بزنن نصف طبیعت رو نابود میکنند مث قضیه قطع درختان جنگل......

اینها تصاویر واقعی نیستند. تصاویری هستند که پیش از ایجاد یک تکنولوژی با استفاده از ابزارهای شبیه سازی تولید میشن تا کارفرما پیش از پایان پروژه بدونه نتیجه ی نهایی به چه صورت در میاد.

قطار خرم اباد به دورود هم معادل همبن قطار حرکت میکنه که فقط 280 کیلومتر کندتر حرکت میکنه.

دمشون گرم.اونوقت ما اندر خم یه کوچه موندیم که آب توی مترو نیاد

يكسال و هفت ماه!! اگه تو ايران بود شيرين، حداقل 10 سال طول مي كشيد.

اینها کجا و ما کجا...

نبود جاده تهران چالوس !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

اگر می آمدند و این اتوبان تهران شمال مارو یک چند باری بازدید و بررسی می کردند حتما زودتر از اینها با بودجه ای معادل یک دهم این مبلغ تمام شده بود

287 کیلومتر بر ساعت!!!
بیشتر از 400 کیلومتر بر ساعت هم ساختن!!!
خیلی عقبی تابناک

نمیدونم چرا بی جهت یاد آزادراه تهران شمال افتادم

آفرين
باچه سرعتي پروژه به اين بزرگي را تمام كردند.حالا اگه ايران يخواست اين كارو كنه(عمرا اگه بتونه)15سال طول ميكشيد

آقا اولا اگه چیزی رو نمیدونید. تیتر نکنید. من خودم دو سال قبل در آلمان قطار مسافربری سوار شدم که حدود 360 کیلومتر در ساعت سرعت داشت. ثانیا مسولین این پروژه افتخار بشریت محسوب نمی شوند!!!! بلکه افتخار کشور خودشون که آمریکا است؛ هستند.

ای کاش وسایل حمل و نقل خوب و پرسرعت با ساعات کاری بالا در شهرهایی مثل مشهد هم زیاد میشد تا انقدر اعصابمون توی ترافیک و چراغ قرمز خورد و داغون نمیشد.

عین ایران و متروی تهران اصلاً اینا از ما یاد گرفتن

عین قطارهای درون شهری ما در شهرستانها که مدت 8 ساله هنوز تموم نشده !!!!!!!!!