فشار خودروسازان به مصرف کنندگان همچنان ادامه دارد
ما تعیین میکنیم چه خودرویی بخرید!
پس از افزایش ناعادلانه بهای خودرو، که شوک بزرگی به مصرف کنندگان وارد ساخت، اکنون دیده میشود که افزایش قیمت، تنها بهانه انحصارگران خودرو در کشور بوده تا همچنان به زیادهخواهی خود در این حوزه ادامه دهند. هم اکنون نمایندگیهای این شرکتها از عرضه خودرو سر باز میزنند و تنها مدلهایی خاص از این خودروها در نمایندگیها عرضه میشود!
پس افزایش بهای خودرو، که شوک بزرگی به مصرف کنندگان وارد ساخت، اکنون دیده میشود که هم اکنون نمایندگیهای این شرکتها از عرضه خودرو سر باز میزنند و تنها مدلهایی خاص از این خودروها در نمایندگیها عرضه میشود!
بنا بر این گزارش، پس از گذشت یک هفته از افزایش سرسامآور خودروهای «بومی»، هنوز خودروسازان و داعیهداران حقوق آنها، دم از مشکلات در راه افزایش تولید میزنند و تولید را مشروط به دریافت کمک از سوی دولت کردهاند و اینها همه در حالی است که هماکنون نمایندگیهای فروش خودرو، از عرضه خودرو سر باز میزنند.
در این باره، دیروز احمد نعمت بخش، دبیر انجمن خودروسازان ایران در مصاحبهای، سخنان جالب توجهی گفت.
وی با بیان اینکه 70 درصد مشکلات صنعت خودرو، ناشی از کمبود نقدینگی است، گفت: متعهد میشویم در صورت پرداخت تسهیلات مصوب، روند کاهشی تولید خودرو متوقف شده و بخشی از کاهش تولید نیز جبران شود.
افزایش بهای محصولات به یک سو
هماکنون اکنون خودرو سازان متعهد میشوند ـ به منظور این کلمه دقت کنید؛ متعهد میشوند! ـ در صورت پرداخت تسهیلات مصوب، تولید را افزایش دهند.
سخنان احمد نعمت بخش، حاکی از آن است که افزایش تولید، لطفی است که قرار است خودروسازان در حق مصرف کنندگان کرده و آن هم مشروط بر اینکه دولت هزار میلیارد تومان تسهیلات در اختیار آنان گذارد.
سخن احمد نعمت بخش اما در حد حرف باقی نمانده است؛ گویا، اکنون لابی خودروسازان در یک اقدام هماهنگ، عرضه خودرو در نمایندگیها را محدود کرده تا با فشار بر مصرف کننده و دولت و مجلس، هر چه زودتر به خواسته هزار میلیاردی خود برسند.
بنا بر این گزارش، اما مشاهدات میدانی حاکی از آن است که نمایندگیهای خودروسازان از عرضه محصولات خودداری میکنند؛ برای نمونه، نمایندگیهای شرکت سایپا، اکنون تنها خودروی سایپا 131 EX ایربگدار و تنها با رنگهای متالیک را عرضه میکنند که بهای نهایی آن، معادل دوازده میلیون و هفتصد هزار تومان است [گفتیم بهای نهایی؟ ببخشید، بهای کنونی آن].
اما در پاسخ به این که چرا این گونه است، میگویند: کارخانه این مدل را عرضه میکند، اگر نمیخواهید باید صبر کنید!
این گزارش در ادامه آورده است، دیروز علیرضا موسوی، معاون نظارت و بازرسی سازمان صنعت، معدن و تجارت استان تهران، از کشف تخلف نمایندگی فروش خودروسازان خبر داده و گفته است: تخلف بیست نمایندگی فروش خودروسازان در عرضه نکردن خودرو محرز و پرونده آنها به سازمان تعزیرات حکومتی فرستاده شده است.
در این باره باید گفت که اکنون انحصار خودرو در کشور، انحصاریتر میشود. خودروسازان که گویا از همه ابزار فشار خود برای رسیدن به خواستههایشان بهره میگیرند، اکنون هیچ حق و حقوقی برای مصرف کننده بر جای نگذاشتهاند. از سویی، افزایش تولید را بسته به کمک هزار میلیاردی دانسته و از سویی، عرضه را در نمایندگیها محدود کردهاند.
این در حالی است که گفته میشود، پرداخت تسهیلات جدید به خودروسازان، منع قانونی دارد، زیرا هم شرکت ایران خودرو و هم شرکت سایپا، دارای بدهیهای مالیاتی به سازمان امور مالیاتی کشور هستند!
خلاصه آن که هماکنون پس از بیش از سی سال حمایت از صنعت انحصاری خودرو در کشور، نتیجه این میشود که این شرکتها در جایی که گفته میشود، مالیات خود را نیز پرداخت نکردهاند، تیراژ تولید را کاهش داده و عرضه را محدود کردهاند، درخواست کمک هزار میلیاردی داشته و دولت را به این دلیل متهم میکنند!
آری؛ نتیجه سی سال حمایت بیدریغ از صنعت خودرو، اکنون آن است که این گروه، از لابی و اقتدار انحصاری خود و از همه جور ابزار فشاری که در این سی سال انحصار به آن دست یافتهاند، کمک گرفته تا به خواستههای عجیب و غریب خود برسند و در این راه از هیچ کاری از جمله تضییع حقوق مصرف کننده ابایی ندارند.
شگفتتر آنکه گویا هیچ ارگان و سازمانی قرار نیست جلوی آنها را بگیرد. نتیجه سی سال حمایت از صنعت خودرو، اکنون این است که هیچ کس حتی دولت، جلودار آنها نیست.
تابناک را در شبکه های اجتماعی دنبال کنید
نظرات بینندگان
اگه اين دولت راضي ميشد بخاطر مردم كمي از منافعش كوتاه بياد واين تعرفه هاي عجيب وغريبي را كه در هيچ كجاي دنيا نميبيني از روي خودرو هاي خارجي برميداشت اونوقت اين شركتهاي انحصارطلب و بي ظرفيت داخلي چنان ادب ميشدند كه با توليد خودروهاي ارزان قيمت و با كيفيت براي هميشه شعار مشتري مداري را سرلوحه اموراتشان قرار دهند اما افسوس وصد افسوس كه منافع بعضي از اقايان اين اجازه را نمي دهد و...
30 سال از این صنعت خودروسازی به اجبار ( نه به خواست مردم !! ) حمایت کردند . اینم آخرو عاقبتش . وقتی نه رقابتی باشه و سال های سال انحصار طلبی باشه نتیجش همین میشه .
ای کاش دولت اجازه میداد بمدت سه ماه ماشین باتعرفه گمرکی بمقدار کم واردایران میشد انوقت میدی درایران پراید ایرانی چقدر میشد کمی بفکر مردم بی ریا وکم حرف وقشر مستصعف ایران باشید
حالا که دلار اینقد گرونه همه چی گرانه بایستی دولت دست از درآمد گمرگ برداره و بذاره هرچی وارد کشور میشه با تعرفه صفر بیاد . ببینم بازم این تولید کننده ها که ملت هر آسغالی را تولید کردند مجبور به خریدش شدن بازم از این حرفها میزند یا حالا که دلار گرانه لاقل به قیمت های بین اللملی ما هم کالا بخریم . نه فقط بنزین و چیزهای که آقایان دیکته میکنند به امید ....
گول نخورید حتما خودرو بخرید!باور کنین اگر امروز بایست پراید 13میلیونی بخریم ولی نخریم فردا همینم بهمون نمیدن.
اگر مجلس جلوی کاهش تعرفه واردات خودرو رو نمی گرفت و می گذاشت طی پنج سال این تعرفه به صفر برسه، الآن حد اقل دو سال از این قانون گذشته بود و قیمت خودرو های دوارداتی نزدیک به قیمت خودرو های داخلی بود و این شرکت ها مجبور بودن خودشون رو به استانداردهای جهانی از لحاظ قیمت و کیفیت برسونن
ماشین که نون شب نیست خوب نخرید
سلام . بنظر من پراید12 میلیونی به دلار میشود 3500 دلار ، و با 3500 دلار هیچ ماشینی رو از خارج نمیشه خرید. ما در حال حظر داریم مفت میخریم ،اصلا" هم گرون نیست . صادر کنند که بیشتر میشه 5000 دلار راحت به کشورهای همسایه میشه فروخت و تازه ،جایزه صادراتی هم میگیرند. هر چه کمتر در داخل کشور بفروشند بیشتر سود میکنند.6 ماهه اول امسال سایپا 67 درصد افزایش صادرات داشته.. حالا هی مردم نخرند.!!!!!!!!!
با هزار میلیارد میشود هر بار 100000صد هزار دستگاه ماشین با کیفیت استاندارد وارد کرد . 1000میلیارد دولت در آمد مالیاتی دارد 1000 میلیارد در بنزین ملت و دولت سود میبرند 1000 میلیارد کاهش سوانح سود میبریم حداقل 1000 نفر کشته و مجروح کمتر میشود و... بقیه را هم شما بگید .
البته ما شنیدیم که نیروی انتظامی ماشین های گاز سوز سایپا را شماره نمی کنه.
و بعضی تولیدات اینا به خاطر تحریم ها موتقف شده
پس نباید یه جانبه به قاضی رفت
کشوری که به مردمش اهمیت ندهید چطور به پیشرفت و تمدن بالا می خواهد برسد
قرار نسیت بریم بالا
فعلا سقوط آزاد
جهان چهارمی
جانا سخن از زبان ما مي گويي
بنده با هزاط مكافات يك وام خودرو 7 توماني تهيه كردم (انتظار، ضامن و ...) اما حالا كه مي خوام ال 90 يا 206 بگيرم عليرغم گران شدن خودرو فقط دو الي سه مدل خودرو بيشتر عرضه نميشه.
سازمان حمايت از ما (ببخشيد از اونا) كلاهت و بزار بالاتر كه هم موافقت كردي خودروي بومي رو اينقدر گران كنند و هم خودرويي در كار نيست برا خريد
راستي سازمان حمايت موافقت كرده كلي چيزه ديگه قيمتش زياد بشه مثلا بستي طي چند روز گذشته 40 درصد گران شد.
اي بابا ما نون شب نداريم بخوريم تو دنبال بستني و ماشيني ...!
فقط اينو بگم همه چيزمون بايد به هم بخوره فرهنگمون اقتصادمون و سياستمون كه ظاهرا همينطوره
فقط خدا كنه ديگه زياد اصرار نداشته باشيم سياستمون عين ديانتمونه كه ظلم به دين اسلامه
ای کاش چهار ماه پیش به جای پیش خرید رانا، دلار یا طلا می خریدم. الان 10 میلیون من می شد 24-25 میلیون. اونوقت یه ماشین خوب تر گیرم میومد. اینا کاری کردن که دیگه من هیچ موقع گول وطن پروری و شعار حمایت از کار و سرمایه ی ایرانی رو نخورم...
یکی از همکاران من حدود 3 سال قبل حاضر نشد اتومبیل ال نود خود را از یکی از این تولید کنندگان تحویل بگیرد. علت هم این بود که شرکت فوق نسبت به تعهد خود در نصب پاره از از وسایل روی خودرو امتناع کرده بود . این خودرو کماکان در پارکینگ یکی از این تولید کنندگان افتاده و دوست من حاضر به ترخیص آن نیست با اینکه وی پول آن را هم پرداخته است . اما شرکت فوق هم حاضر نیست به درخواست به حق دوست من پاسخ دهد. نام دوست من داوود سلطانی است و شغل وی خلبانی هلیکوپتر است . کاش هم مردم اینچنین بودند و حاضر نبودند از اینها خودرو خریداری کنند و یا خودرو خراب تحویل بگیرند . آنوقت همه چیز روبراه میشد
اگه من بودم صنعت خودرو سازی کشورو تعطیل میکردم:l
این تقصیر ما مردم هم هست اگه 1 ماه ماشین نخریم قیمتش میاد پایین ولی ما تا می فهمیم قیمت یه چیزی قرار گرون بشه به طرفش حمله ور می شیم
آقای دولت ، نمیخواد مشکل دنیا رو حل کنی..خیلی مردی به داد منه بدبخت ، این ملت بدبخت برس..
دزدی که فقط از دیوار مردم بالا رفتن نیست.... دولت اگه گمرگ وارداتی ها رو کم میکرد قیمت خودرو های داخلی هم کم میشد..... خودرو سازی ایران لوس و نونور شده
بابا بقران ما فقط سرخودمون كلاه ميزاريم.مثلا اگه تعرفه خودرو رو بردارن چي ميشه؟ورشكسنته ميشيم؟نه والله نميشيم.چون اونوقت بازار رقابتي ميشه الان همه چيز دست ايناست و خودروي پرايد كه هيچيم نمي ارزه دوزاده ميلون ميدن اما ماكسيما صفرش در خارج از ايران دوزاده ميلونه بياييدو ببينيد تورو خدا
اگربجای این حمایت کورکورانه پنجاه ساله از این صنعت ناخودی از صنعت خودی کشاورزی انجام می گرفت کشور به پیشرفتهای بزرگی می رسید این حمایت کور نتیجه اش شده هزاران کشته و میلیونها زخمی و معلول و هزاران کودک بی سرپرست وهزاران میلیاردها تومان ضرر به بیت المال که واقعا" یک جنایت عظیمی است که در حق این ملت صورت گرفته و می شود .
ایکاش مردم همت می کردند و برای مدتی که قیمتها به حالت سال قبل برگردد ( قبل از افزیش قیمت سال قبل ) ، از خرید خودرو خودداری می کردند . پیشنهاد میکنم تابناک یک نظر سنجی در این مورد بگذارد و از مردم در مورد عدم خرید خودرو تا زمان کاهش قیمت نظر خواهی کند .
به خدا قسم اگر دولت اجازه میداد ماشین خارجی وارد بشه همه اینها مجبور میشدند ماشین های غیر استانداردشان را مفتی بدهند به مردم .
عیب نداره بجاش بزودی سوار ماشینهای هسته ای می شویم
تا پارسال هر وقت ماشین ها رو دستشون باد میکرد فوری یاد اعیاد مدهبی و مناسبتها میفتادند و میگفتند به میمنت 22 بهمن پیش فروش فلان ماشین زیر قیمت و با تسهیلات فراوان.. . اما حالا دیگه شرط میگدارند ...
ميدونيد چيه ... ما از اول راه رو اشتباه رفتيم حالا نمي تونيم درستش كنيم. خودرو رو انحصاري كرديم حالام جلوي قدرتشو نمي تونيم بگيريم . واقعاً اين 30 سال چه كارا كه نكرديم و حالا تازه داريم ميفهميم چه كرديم
آیا انصاف هستش که مردم گرانترین خودرهای یکه تاز در بی کیفتی رو بخرند ودر جاده ها کشته بشند وفقط به خاطر اینکه اگه این قراضه سازی ها تعطیل بشن چند هزار نفر بی کار میشن این بزرگترین ظلم وبی عدالتی هستش.
باسلام اقایان چرا سرتان را درد میاورید اقایان نه تعرفه را پاین میاوردندنه قیمت را پس سرتان را درد نیاورید ایشان کوششان پر است ونمی شنوند
جناب مسئولین تابناک من برای بار پنجم مینویسم و شما به دلایل خودتان نظرمو نمیذارید. این بار اخر
ی سوال دارم از مسیولینی که از این خودرو مونتاژ کنا حمایت میکنن اخر این صنعت جیه و ملت چوب چه گناهی رو بایذد بخورند اقاجون نمیصرفه اشغال مونتاز کنی تعطیلش کن اقا 50 سال قراره عمر کنیم واسه چی باید مجبور باشیم خودرو های انحصاری سوار شیم.
اهمیتی نداره پخش کنید این نظر را یا نه ولی آن نمایندگانی که با گرفتن پول از لابی خودروسازان تعرفه را آنقدر بالا میبرند که خودرو خارجی سه برابر قیمت واقعیشان به دست مردم برسد و مردم مجبور شوند این لگن های عهد بوق را به چند برابر قیمت واقعی بخرند و سالانه هزاران نفر از کسانی که رای به این ظالمان دادند تا به مجلس بروند در جاده ها و خیابان ها در اثر تصادف های ساده کشته شوتد بزرگترین دشمن ملت ایران همین نماینده ها در مجلس هستند!!!!!
این تقصیر ما مردم هم هست اگه 1 ماه ماشین نخریم قیمتش میاد پایین ولی ما تا می فهمیم قیمت یه چیزی قرار گرون بشه به طرفش حمله ور می شیم
در کشورما گرانی وجود نداره . اروپا 33 ساله از هم می پاشه . بیچاره ها خیلی گرسنه تر از ما هستند.
کشور کره بعد از ما صنایع خودرو سازی راشروع کردنند در حالا حاضر انان کجایند وما کجاییم مشکل این است که ما به دنبال عدالت توزیعی دراقتصاد رفتیم و انان به دنبال عدالت تولیدی
مردم انقدر ازشون ماشین نمی خرند تا ورشکست بشن،، حالا میبینید...
سلام
من از آن روز میترسم که این پول بی زبان را هم بگیرن و یک دلیل دیگه بیارن......اقا واقعا همشون دروغ میگن...خدا به داد ما انسانهای روی زمین ایران برسه و رحم کنه
آخه اين که رسمش نيست، نميشه بگيم حالا که گرونه پس نخريد تا ارزون بشه، بايد يه فکر اساسي کرد، يعني واقعاً پرايد با اين کيفيت و اين امنيت حدود 13 ميليون مي ارزه؟ چرا دولت جلوي اين لابي رو نميگيره؟ چرا کسي به فکر اين ملت نيست؟ چرا تعرفه واردات خودرو رو کم نميکنن تا اين مافياي خودروي داخلي دست و پاشون رو جمع کنن؟ به خدا مردم گناه دارن.
مصرف کننده مظلوم و اسیر دست این غول تنبل و پر ادعا و پر خور است و بهترین راه کار میتواند نخریدن محصولات باشد چون مدیران کشور که بی خیال اداره ایشانند و یا شاید....؟
ما که پول نداریم. تو تهیه مایحتاج اولیه زندگی هم مشکل داریم و با 500 تومن حقوق 100 سال دیگه هم نمی تونیم ماشین بخریم.حالا شما هر چی دوست دارید گرونش کنید.اصلا پراید بکن 500 میلیون.بنزین بکنید لیتری 100 هزارتومن.تا وقتی تونستیم نون می خریم وقتی نبود خودکشی می کنیم .خودمون منفجر می کنیم!!!!اینه که کلا دیگه از هیچی نمی ترسیم.از هر غمی هم ازادیم.
خودروی داخلی نتیجه ای جز اتلاف منابع داخلی ندارد هر وقت یک منتاژ کار خوبی بودیم تازه می توانیم کم کم وارد عرصه تولید شویم تا اینهمه چهار چرخ بی کیفیت گران تحویل مردم ندهیم !
من واقعا نمیفهمم میشه شما توضیح بدهید که چطوری زور دولت یا یقیه تهادهای مربوطه به کارخانه خودروسازی نمیرسه.مگر اینها کی هستند که مردم را مجبور میکنند.خواهش میکنم منو روشن کنید
متاسفانه یه جنبش هم اینه اگه این شرکت ها نباشیند چند هزار نفر بیکار میشن شاید به همین خاطر دولت هم دستش تو این اقدامات باشه...
پدر من تاريخ31خرداد ماه امسال موعد دريافت پژو206sdبود پس از هزار بار رفتن وامدن گفتند شايد بتونييم براتون ال90بگيريم امروز رفته ايران خودرو برگشتن گفتن حالا حالا نميتونيم ماشينتونا بديم بريت دادگستري شكايت كنييد يا پولتونا با سودش پس بگيريد
سود پوله ماخيييييييييلي بشه يه تومان 17.5هم قبلا ريختيم بحسابشون جمعا بشه 18.5
امروز تو خبرگذاري فارس خوندم قيمت اس دي مدل وي20 تو بازار شده 25 تومان
حالا ما بايذ ضرري در حدود 7 ميليون بعد از 4 ماه را متقبل بشيم.
حق با خودروساز است . چطور انتظار داری ماشین 25 میلیونی رو 17 تا بهت بده .
با همه نظرات کاملا موافقم اون اقای نعمت بخش بخواند که مثل کبک سرش را کرده زیر برف فکر میکند مردم احمقند!!!؟
کافیه 6 ما واردات خودرو آزاد بشه همین
من به خدا قسم در عجبم که آیا کسی نیست به این خودروسازان طمع کار چیزی بگه؟ وقتی نذاشتند خودرو از خارج بیاد اینا هم خیالشون راحت میشه و سوار مردم میشن. قبل از این اوضاع هم خوب سواری گرفتندو پژو که 8 میلیون هم براشون تموم نشده دادند 18 میلیون. اونم 60 روز زودتر پول گرفتند و از ازدحام متقاضی کیف می کردند. به خدا راحت میشه جلو این ظلم رو کرفت اما یه عده مافیا که از بالایی ها هستند نمیخوان!! این نظر هم رفت پیش همون نظرهایی که تابناک نشون نمیده!
فعلا داخل کشور ما همه کارشون درسته به غیر از ملت بیچاره که باید خفه خون بگیرن .
ميلياردها تومان جريمه خودروسازان هم تنها جيب محترم و گشاد دولت را پر ميكند
و اين وسط همچنان كلاه گشاد بر سر مردمي ست كه بي كيفيت ترين خودروهاي دنيا را با گرانترين قيمت ها ميخرند و ناچارند
شما که این نظرات رو در سایتتون درج نمی کنید ولی مهم نیست روی من با خود شما و کسانیست که دائم خرده می گیرند و حاضر نیستند در حل مشکل مشارکت داشته باشند... قربان خودرو نخرید... اونقدر خودرو نخرید تا صنعتگران مافیایی خودروی ایران یا ورشکست شن یا یاد بگیرن چگونه کیفیت رو سرلوحه عملشون قرار بدن... کسی از بی خودرویی نمرده ولی من نمی فهمم که چرا مردم حاضرند میلیونها پول بی زبون رو به حلق این مفتخورها بریزند... گمونم در مملکت ما چیزی به اسم غیرت دیگر وجود ندارد...
نمیخریم
من هم با شما موافقم اگر فقط سه ماه خرید نکنید قیمت آنقدر پائین میاید که حد ندارد .در ضمن مواظب بورس بازی هم باشید ولی اگر خرید را متوقف کنی دقیقا مصرف کننده واقعی با نازل ترین قیمت خودروئی که اجبارا با کیفیت تر شده است را خریداری میکند.آخه کمی جلوی چشم و هم چشمی خودتان را بگیرید بابا خانه ندارد ودر یک آپارتمان 50 متری زندگی میکند و چشمش به دنبال ماشین آنچنانی است بخدا اگر به هر چهار چرخی شما موتور ضعیفی وصل کنید هم در شهر با خیال راحت رفت و آمد و پارک میکنید و هم با سرعتی که پلیس تعین کرده می توانید مسافرت بروید.اگر میخواهید راحت زندگی کنید 1-خانه2-حذف تجملات 3- سعی کنید تا مجبور نشدید وام نگیرید و قرض نکنید 4- از زیاده خواهی دوری کنید .
واقعا متاسفم که حق توی کشور ما همیشه با تولید کنندست,نه با مشتری و مصرف کننده,دیگه کم کم داریم از انسان تبدیل به یک عروسک خیمه شب بازی تبدیل میشیم
صبر مردم از سیاست های غلط و اجباری دیگه داره سر میاد
واقعا.بعد میگن مردم عشق مهاجرت به خارج از کشور رودارن.نه بابااین جور نیست از بدبختی و تضییع همین گونه حقوق اولیه انسانی است
پس این مالیاتی که در فاکتور فروش و قبل از تحویل از خریدار بیچاره میگیرن چکارش کردن؟؟؟؟
مقصر اون نماینده ای است که با گرفتن پول از خودروسازان داخلی مالیات 120 درصد رو روو ماشینهای خارجی گذاشت.
نماینده ای که خودشو وامدار لابی ثروت میکنه باید جواب گو باشه دیگه.
هزینه تبلیغات باید از یه جایی تامین بشه دیگه.
دیدگاه خود را بنویسید
سایت تابناک از انتشار نظرات حاوی توهین و افترا و نوشته شده با حروف لاتین (فینگیلیش) معذور است.