طراحي و توليد واگن مترو ملي
وي به قيمت تمام شده اين واگن اشاره كرد و افزود: اين واگن طبق استانداردهاي روز اروپا توليد خواهد شد و با توجه به كاهش هزينههاي بازرگاني و نيروي انساني حدود 40تا 50درصد از مشابه خارجي ارزانتر خواهد بود.
با اقدامات و حمايتهاي صورت گرفته شركت واگن پارس براي اولين بار آماده طراحي و توليد واگن مترو ملي است.
به گزارش ايسنا، غلامرضا رزازي - مديرعامل شركت واگن پارس - با بيان مطلب فوق افزود: باتوجه به ماموريت داده شده از سوي وزارت صنايع و معادن و حمايت مديريت ارشد گروه صنعتي ايران خودرو اين شركت در مدت كوتاهي پيشنهاد طراحي و توليد واگن مترو ملي را به وزارت صنايع ارائه كرد.
وي به آمادگي شركت واگن پارس در توليد اين واگن اشاره كرد و گفت: اين شركت با استفاده از امكانات داخلي و مشاوره با يك شركت مطرح اروپايي آماده است كه توليد واگن مترو ملي با آخرين تكنولوژي روز اروپا و با برند واگن پارس را آغاز كند.
او به ظرفيتهاي موجود در كشور اشاره كرد و يادآور شد: توسعه مترو در شهرهاي بزرگ از برنامه هاي دولت است و با توليد اين واگن در داخل كشور مي توان به نيازهاي موجود پاسخ داد.
رزازي در خصوص توليد داخلي اين واگن گفت: سعي شده كه عمده قطعاتي مانند سيستم برقي، درها و موتور در داخل توليد و قطعات وارداتي با نظارت و استاندارد شركت واگن پارس نصب شود.
وي به قيمت تمام شده اين واگن اشاره كرد و افزود: اين واگن طبق استانداردهاي روز اروپا توليد خواهد شد و با توجه به كاهش هزينههاي بازرگاني و نيروي انساني حدود 40تا 50درصد از مشابه خارجي ارزانتر خواهد بود.
او به مدت زمان اجراي اين طرح اشاره كرد و گفت: با توجه به ظرفيتهايي مانند دانش ساخت واگن و همكاري با شركت اروپايي، توليد آزمايشي اين واگن 18 ماه و توليد انبوه آن 2 سال طول خواهد كشيد.
مدير عامل واگن پارس با اذعان به اينكه توليد واگن با برند واگن پارس نسبت به مشابه خارجي از هزينه كمتري برخودار است، گفت: با مشاركت سازمان گسترش و نوسازي صنايع ايران و وزارت كشور، اين طرح با سرمايهگذاري اوليه 11ميليون يورو انجام خواهد شد كه امكان توليد يك قطار با پنج واگن تا مرحله تست و دريافت گواهينامههاي لازم وجود دارد.
به گزارش ايسنا، غلامرضا رزازي - مديرعامل شركت واگن پارس - با بيان مطلب فوق افزود: باتوجه به ماموريت داده شده از سوي وزارت صنايع و معادن و حمايت مديريت ارشد گروه صنعتي ايران خودرو اين شركت در مدت كوتاهي پيشنهاد طراحي و توليد واگن مترو ملي را به وزارت صنايع ارائه كرد.
وي به آمادگي شركت واگن پارس در توليد اين واگن اشاره كرد و گفت: اين شركت با استفاده از امكانات داخلي و مشاوره با يك شركت مطرح اروپايي آماده است كه توليد واگن مترو ملي با آخرين تكنولوژي روز اروپا و با برند واگن پارس را آغاز كند.
او به ظرفيتهاي موجود در كشور اشاره كرد و يادآور شد: توسعه مترو در شهرهاي بزرگ از برنامه هاي دولت است و با توليد اين واگن در داخل كشور مي توان به نيازهاي موجود پاسخ داد.
رزازي در خصوص توليد داخلي اين واگن گفت: سعي شده كه عمده قطعاتي مانند سيستم برقي، درها و موتور در داخل توليد و قطعات وارداتي با نظارت و استاندارد شركت واگن پارس نصب شود.
وي به قيمت تمام شده اين واگن اشاره كرد و افزود: اين واگن طبق استانداردهاي روز اروپا توليد خواهد شد و با توجه به كاهش هزينههاي بازرگاني و نيروي انساني حدود 40تا 50درصد از مشابه خارجي ارزانتر خواهد بود.
او به مدت زمان اجراي اين طرح اشاره كرد و گفت: با توجه به ظرفيتهايي مانند دانش ساخت واگن و همكاري با شركت اروپايي، توليد آزمايشي اين واگن 18 ماه و توليد انبوه آن 2 سال طول خواهد كشيد.
مدير عامل واگن پارس با اذعان به اينكه توليد واگن با برند واگن پارس نسبت به مشابه خارجي از هزينه كمتري برخودار است، گفت: با مشاركت سازمان گسترش و نوسازي صنايع ايران و وزارت كشور، اين طرح با سرمايهگذاري اوليه 11ميليون يورو انجام خواهد شد كه امكان توليد يك قطار با پنج واگن تا مرحله تست و دريافت گواهينامههاي لازم وجود دارد.
تابناک را در شبکه های اجتماعی دنبال کنید
نظرات بینندگان
هنوز دیدگاهی منتشر نشده است.
دیدگاه خود را بنویسید
سایت تابناک از انتشار نظرات حاوی توهین و افترا و نوشته شده با حروف لاتین (فینگیلیش) معذور است.