سهميه خودروهاي شخصي 120 ليتر مي‌شود

با سلام ... خدا کنه مثل بقیه تو ترافیک گیر کنيد تا ببینيد این 20 لیتر رو که اضافه کرديد، جواب میده یا نه
خوب بابا دستتون درد نکنه مرسی تو خدا آزاد رو هم اعلام کنید تا دیگه تو پمپ بنزین دنبال این و اون نیفتیم چیزی نمیشه که یه تورم 30 - 20 درصدی داره که مردم خیلی زود بهش عادت می کنند.

چرا فكري بحال سهميه ماشينهاي بامصرف بالاتر مثل خودروي ملي نسبت به ساير ماشينها نمي شود بنظر من سهميه 120ليتر براي مصرف ماهانه يك سمند و يك پرايد عادلانه نيست .

ماكه اتومبيل دو گانه سوز داريم نمي تونيم گازش رو تهيه كنيم چون بايد كار وزندگيمون رو تعطيل كنيم بريم تو صف گاز بايستيم

ايا به اندازه كافي جايگاه گاز وجود دارد؟ اقايان سري به صف خودروها بزنند تاببيند چقدر شلوغ است.ترا به خدا مشكل مردم را زياد نكنيد.

ماشین من که ۲۰۶ هست تو تابستون ۱۰۰ای ۸ تا ۹ تا می‌سوزونه الان که زمستونه اینقدر هوا سرد میشه که ۱۱ تا ۱۲ می‌سوزونه. اون بیست لیتر هم کاری نمی‌کنه. ترافیک خیابونها که روز به روز داره بدتر میشه . هر کسی هم از یه جایی بنزین می‌خره یا قرض می‌کنه. پس سهمیه بندی فایده نداره. فقط مردم الاف می‌شند. پمپ بنزین‌ها شلوغ میشه. تورم هم که غوغا می‌کنه . بهتر نبود به جای سهمیه بندی می‌ذاشتند که کم کم بنزین گرون بشه؟؟؟ حداقل اونجوری همه بسته به نیازشون می‌زنند.

لطفا بفرمایید تکلیف ما که کارت سوختمان بعلت مدل 53بودن سوزانده شده است چیست ؟

لطفا جایگاه هایی را هم اعلام کنند تا بنزین مازاد خودمان را تحویل دهیم . یا حداقل طرحهایی را برای چگونگی مصرف این 20 لیتر به مردم ارائه بدهند . آخه شوخی که نیست 20 لیتره !!

سوال ؟؟؟؟ من یک ماشین دو گانه سوز دارم .یک ماه پیش در پمپ گاز در مشهد یک فرم اطلاعات ماشین و یک برچسب cng دریافت کردم . زیرا گفتند از آخر ماه فقط با این برچسب می توانید گاز بزنید . الان مدت زیادی از آن تاریخ گذشته ولی هنوز در پمپ گاز هیچ خبری از کنترل آن برچسب وجود ندارد . احتمالا در سهمیه جدید برای آنانیکه فرم مشخصات پر کرده اند سهمیه کمتری در نظر گرفته خواهد شد و کسانیکه آن فرم را تکمیل نکرده اند سهمیه کامل را دریافت خواهند کرد . سوال این است که من بعنوان یک شهروند باید به قانون ( تکمیل فرم ) عمل میکردم یا به حرف ان راننده کنار دستی من که گفت آقا ساده نباش اینا از این حرفا زیاد میزنند بیخودی اطلاعات خودت را نده که سهمیه ات کم میشود ؟؟؟؟؟؟؟؟؟

نمی دانم تاکی می خواهیم در بخورد با مسایل فقط نوک دماغمان را ببینیم. در زمینه تعیین سهمیه خودروهای گاز سوز ابتدا سهمیه یک لیتر را در نظر گرفتند پس از چند روز دیدندکه بیشتر خودرو هایی که نام گاز سوز دارنداز کارخانه بدون سیلندر به مشتری تحویل شده اند چند روز بعد هم متوجه شدند در بسیاری از شهرها اصلا جایگاه CNG وجود ندارد .در مسیرهای بین شهری هم که ماشا الله بوی گاز وجود ندارد چه رسد به خود گاز . حالا هم که شاهد صفهای بسیار طولانی درمعدود جایگاههای CNG هستیم (خودم شاهدصف 150 خودر و در یک جایگاه در اهواز بودم ) زمزمه های کاهش سهمیه بنزین خودروهای دو گانه سوزبه گوش می رسد. کاش کمی جلو تر را ببینیم . کاش پیش از اقدام بیشتر بیندیشیم . خدا کناد

شما خودتون قضاوت کنید محل کار من شهرک شمس آباد(فرودگاه امام) است هیچ وسیله نقلیه عمومی هم وجود نداره تا الان ماهی 300هزار تومن بنزین خریدم فرق من با اونی که تا محل کارش 15 دقیقه راه است چیه؟

در تکمیل صحبت های دوستمون درباره سهمیهع ماشین های 6 سیلندر لازمه که بگم ماشین های 6 سیلندر عوارض شهرداری بیشتری می پردازند و حقوق گمرکی بالاتری هم دارند و در هنگام نقل و انتقالات هم هزینه ماشین های 6 سیلندر بیشتر هست اما زمان تخصیص سهمیه بنزین ماشین سواری شخصی نامیده میشند !! و این اصلا عدالانه نیست. یا در همه دستگاهها این ماشین ها سواری شخصی نامیده بشه و هزینه ها هم مساوی باشه یا سهمیه ما رو بیشتر کنند که حق واضح ماست.

اي كاش هرگزبه فکر گاز سوز کردن ماشینم که 18 ماه در نوبه بودم نیفتاده بودم حلا که گاز سوز شده روی ماشین پیکان سیلندر پراید گداشته اند که با آن تنها65 کیلومتر مسافت طی می شود این در حلی است که برای یک باک سوخت باید حداقل 5/1 تا 2 ساعت در صف باشم این مسئله سهميه دوگانه سوخت ها که شده غوز بالای غوز .
باهمین وضعیت ماهیانه نزدیک 80 لیتر آزاد باید بخرم دیگه کلافه شدم نمی دونم این آقایان برنامه ریز خودشون چه جوری محل کار میرند خانم و بچه هاشون با ماشین کی میرند که فکر مردم مظلوم و بی پناه نمی کنند .

بنام خــداوند متعال
ســـلام - اصل اقدامات مصرف بنزین بسیار خوب است وکاری است قابل تقدیر لیکن اجرایش کل موضوع را زیر سوال برده . امروزه بسیاری از رانندگان تاکسی و... دیگر سهمیه بگیران سهمیه خود را می فروشند نه خبری از ماهیگیری است و نه از حمل و نقل مسافر ...
و بسیاری از شرکتهای خصوصی مانند کشتیرانیها ؛ تخلیه و بارگیریها و ... از همین آقایان کارت بنزین می خرند بهترین گزینه آنست که بفرماینــد 100-120 لیتر با قیمت ... بقیه مصرف فلان مبلغ ریال... وســـــلام .

باید اول بفکر فرهنگ سازی در جامعه باشند و سطح فرهنگ را به حد مطلوب برسانند تا فرهنگ جامعه پایین باشد همین که می بینی و بیشتر از این هم نباید انتظار داشت باید همه ما سعی ما بر فرهنگ سازی باشد و درست کردن جامعه از راه درستش چرا که ما بیاییم ماشین دوگانه سوز را زیاد کنیم و لی جایگاه هنوز باندازه کافی نداریم بایستی اول بستر کار را آماده نمود و بعد مراحل بعدی راشروع کرد چرا به کارخانجات داخلی فشار نمی آورید که در فکر تولیداتی خودروهایی باشند همچون تویوتا کرولا که حداکثر سوخت آن در جاده کندوان 5 لیتر است و خودروهای تولیدی کشور با قیمتهای ماشا ءالله بالای 10 لیتر آن هم در جاده صاف . پس اول بیاییم عیب یابی نماییم و ببینیم ضعف در کجا ست آنرا بر طرف نماییم حال آن ضعف از طرف هرکسی باشد دیگر فرق نکند اگر بفکر سازندگی و پیشرفتيم

از طلا بودن پشيمان گشته ايم .مرحمت فرموده ما را مس كنيد. يكي نيست بگه آخه نونت نبود آبت نبود چي كم داشتي كه هوس گازسوز زد به سرت . يه روز در ميون بايد 2 ساعت تو صف گاز باشيم . من كه به خدا اگه قبول كنند حاضرم كپسول و كليه تجهيزات گاز سوز ماشينمو تقديم كنم به هر كدوم از مسئولين كه مي خوان سهميه گاز سوزها رو كم كنند . تا بفهمن دارن چيكار ميكنند .

با سلام- من دقیقا 10 ماه قبل یک پراید دوگانه سوز (بدون سیلندر و رگلاتور) در طرح تعویض خودروهای فرسوده از سایپای اراک تحویل گرفتم ولی هنوز نسبت به نصب سیلندر و رگلاتور ماشینم اقدامی نشده ، جالب اینکه در سایت سایپا از قول آقای قلعه بانی مدیر عامل سایپا نوشته بودند که تا آخر شهریورماه 86 کلیه خودروهای سایپا که بدون مخزن تحویل مشتری شده بودند دارای مخزن میشوند. حالا من ده ماهی میشه که منتظر شهریور 86 هستم!!!! ضمنا چندین بار هم توسط پست الکترونیک با شرکت سایپا مکاتبه کردم که حداقل به خودشون زحمت ندادن که پیگیری بکنند یا یک جواب به نامه الکترونیکی من بدهند.

به نظر بنده اثرات منفي كه اين طرح(سهميه بندي) بدنبال داشته با اين تصميمات قابل ترميم نيست . هزينه هر خانوار بمراتب افزايش يافته بطوريكه افزايش قيمت را در همه زمينه ها داشته ايم از قيمت مواد غذايي گرفته تا قيمت مسكن و هزينه اياب و ذهاب و ...
كه طبيعتا بيشترين آسيب را قشر كثير طبقه متوسط متحمل شده است . مطمِئنا اگر دولت ارزيابي درستي ميداشت كار با اين بذل و بخشش ها نبود

نظر بنده بر اينست كه سهميه بندي بر اساس ميزان مصرف خودروها بايست انجام پذيرد. يه ماشين 6 سيلندر كه صدي 20 مي سوزاند با يه ماشين كوچولو مثل ماتيز آيا يكسان است؟ شايد گفته شود كه خب ماشين كم مصرف بخريد در جواب بايد گفت پس با ماشين ها كه در چند سال گذشته توسط مونتاژ شده و ما خريداري كرديم چكار كنيم؟ آيا امكان معاوضه مثلا يه پاترول 6 سيلندر مدل 72 را با يه ماشين ديگه مي دهد؟ بنابراين روشي كه براي سهميه بندي انتخاب شده يه روش بسيار ابتدائي و غير عادلانه است. مثل اينكه به يه آدم گنده به اندازه يه طفل شش ماهه غذا بديم.

بابا ای ول به این همه بذل و بخشش !!!
دیگه فکر میکنم همه نیازهای بنزینی مردم برطرف بشه . دیگه هیشکی نمیره از این و اون بنزین آزاد بخره !
دیگه . . .

خوب خدا رو شکر ... دیگه میتونیم تا تجریش بریمو بیایم !!

مساله: با توجه به اينكه در شب آغاز سهميه بندي، وزير نفت در تلويزيون اعلام كرد با تعيين سهميه 100 ليتري براي هر خودرو، در مصرف بنزين كشور 20% صرفه‌جويي مي‌شود، مطلوب است ميزان صرفه‌جويي در مصرف بنزين، پس از افزايش 20 درصدي سهيمه خودروها!

با سهمیه بندی یک لیتر برای خودرو های دوگانه سوز اولا که زمستان واقعا طاقت فرسا خواهد بود چون یک لیتر صرف روشن کردن اول صبح می شود
در ضمن خارج از شهر هم با اتومبیل شخصی نمی توان رفت. چون هم جایگاه در بین راه نیست و هم اینکه جاده ها اینقدر سر بالا و پایین داره که دیگه ماشین اصلا قدرت رفتن رو نداره

چیزی زیاد نشد که با اون 100لیتری که برای سفر داده بودن درواقع سهمیه بندی قبلی هم ماهی 120 لیتر بود...؟

واییییی ، حالا به نظرتون با این 20 لیتر اضافش چیکار کنیم؟!!!

با صفهای کیلومتری پمپهای گاز باید هم سهمیه خودروهای دو گانه سوزها کم شود.