1بازدید
از دستکاری قیمت خودرو تا هواپیما‌سازی سایپا
دیروز محمدرضا رحیمی، معاون اول رئیس جمهور در مراسم رونمایی از سه خودروی جدید سایپا، سخنان جالب توجهی بیان کرده است؛ از اظهار به دستکاری بهای خودرو تا عیدی به مردم و همچنین ورود خودروسازان به صنعت هواپیما‌سازی.
به گزارش «تابناک»، نشست دیروز شورای رقابت درباره وضعیت بهای خودرو، سرانجام منجر به آن شد که دستور لغو مصوبه هیأت وزیران مبنی بر قیمت گذاری تجاری خودروهای داخلی صادر شود. بر همین اساس قرار بر آن است که بهای خودروها به قیمت‌های شهریور ماه به علاوه میزان تورم شش ماهه محاسبه شود.
اما هنوز بهای رسمی خودروها در سامانه ۱۲۴ و پایگاه اطلاع‌رسانی سازمان حمایت از [مصرف کنندگان و] تولید کنندگان قرار نگرفته و آنچه کاهش قیمت از سوی خودروسازان اعلام شده، گویا مربوط به آن کاهشی است که دیروز محمدرضا رحیمی، معاون اول رئیس جمهور از آنها خواسته بود.
چه کسی بهای خودرو را دستکاری کرد؟
سخنان جالب توجه دیروز محمدرضا رحیمی درباره خودرو و قیمت‌های آن در حاشیه مراسم رونمایی از سه خودروی جدید سایپا (!) جای بازخوانی و تأمل دقیق دارد. رحیمی دیروز رسما اعتراف کرد که دولت مستقیم در تعیین قیمت خودروها دخالت کرده است.رحیمی در این مراسم اعلام کرد: من خطاب به مردم می‌گویم که ما قیمتها را بسیار دستکاری کردیم، اما شرایط به گونه‌ای بود که اگر جلوی ضرر و زیان خودروسازها گرفته نمی‌شد، ورشکست می‌شدند. ما باید دست خودروسازها را بگیریم و از آنها حمایت کنیم، اما امروز می‌خواهیم قشر متوسط را خوشحال کنیم؛ بنابراین، می‌خواهم خودروسازها قیمتها را بشکنند.
وی همچنین اشاره کرد: متأسفانه در تحریم‌ها یک عده با دشمنی و عده‌ای با جهل نگذاشتند مصوبه‌ای که در تیر ماه تصویب شده بود، مبنی بر این که هزار میلیارد به ایران خودرو بدهیم تا بتواند تولید خودرو را افزایش داده و جلوی گرانی خودرو را بگیرد اجرایی شود، البته ما نمی‌خواهیم به این افراد نفرین کنیم. متأسفانه کسانی با تحریم‌کنندگان هماهنگ شده‌اند و همین در بازار خودور، موجب ایجاد اختلال شد.
محمدرضا رحیمی اظهار و اعتراف می‌کند: ما قیمتها را بسیار دستکاری کردیم! این جمله چه معنایی می‌تواند داشته باشد؟ البته معنی این جمله و درک آن چندان هم دشوار و دیریاب نیست، زیرا نتیجه دستکاری دولت در قیمت‌های خودرو، شد آن چیزی که مصوبه جنجالی دولت بود و محمود احمدی‌نژاد زیر آن را امضا زد و بعد در حضور میلیون‌ها بیننده انکارش کرد؛ مصوبه‌ای که منجر به آن شد که بهای خودرو تا حد سرسام آوری افزایش یابد و هزاران نفر از قبل این امر متضرر شده و سازمان حمایت از [مصرف کنندگان و] تولید کنندگان هم در قبال آن پاسخگو نباشد؛ مصوبه‌ای که سرانجام دیروز شورای رقابت حکم به ملغی شدن آن داد تا بازی دولت و خودرو سازان به احتمال زیاد پایان یابد.
اما نکته جالب آن که اکنون و پس از اعلام نظر شورای رقابت و الزام خودروسازان به کاهش قیمتها، آنچه در خصوص کاهش قیمتها در محصولات خودرو سازان دیده میشود، کاهش قیمتی است که محمدرضا رحیمی از آنها خواسته است؛ یعنی عید پانصد هزار تا چهار میلیون تومانی به قشر متوسط! هنوز نیز سامانه ۱۲۴ و سازمان حمایت قیمت رسمی خودروها را بر اساس مصوبه شورای رقابت کاهش نداده است!
گویا ارتباط سنگین و صمیمی خودروسازان و دولت و به ویژه معاون اول ـ که خود مصوبه قیمت تجاری را ابلاغ کرده بود ـ مانع از آن است که دستورهای شورای رقابت ـ که مرجع قانونی تعیین قیمت خودروست ـ اجرایی شود!
چگونه است که بلافاصله پس از درخواست رحیمی، خودروسازان لبیک می‌گویند و قیمتها را می‌شکنند، اما دستورهای شورای رقابت مورد بی‌اعتنایی واقع میشود؟
از سوی دیگر، آیا دولت و خودروسازان گمان کرده‌اند که مصرف کنندگان نیازمند عیدی آنها هستند؟ به عبارتی، آیا دولت و خودروسازان تصور کرده‌اند که با خیمه شب بازی می‌توان حق مصرف کننده را نادیده گرفت و بعد با «عیدی» این گونه به افکار عمومی القا کنند که بهای خودرو کاهش یافته و در حق مصرف کنندگان لطف شده است؟
میانگین میزان «عیدی» خودروسازان به مردم کمتر از ۶ درصد است. بهای خودرو اما نزدیک ۸۰ تا ۱۰۰ درصد افزایش داشته است. با این اقدام رحیمی، آیا بار هم قرار است دستکاری دیگری از دولت در بهای خودرو را ثبت کند؟!
کمی هم چاشنی طنز: هواپیمای سایپا!
اما دیروز محمدرضا رحیمی در میان سخنان خود جمله‌ای داشت که امیدواریم جنبه طنز داشته و معاون اول رئیس جمهور این جمله را جدی نگفته باشد.
وی در سخنان خود گفت: باید از این پس برای ساخت و طراحی هواپیما نیز تلاش کنیم و هواپیمای سایپا داشته باشیم، چرا که ما هیچ چیزی کم نداریم.
امیدواریم این جمله شوخی و طنز بوده باشد! زیرا اگر این عبارت در حالتی جدی گفته شده باشد، باید درباره آن تنها باید سکوت کرد.
اما اگر این سخن جدی بوده باشد، ملتمسانه از خودروسازان می‌خواهیم آن را به شوخی برگزار کنند و جدی نگیرند! در جایی که پرایدی که ۹۸ درصد بومی سازی شده، بهای قیمتی آن به دلیل ارز‌بری به بیش از دو برابر افزایش می‌یابد و در حالت عادی به مراتب از یک خودروی مدرن روز گران‌تر تمام میشود، احتمالا بهای تمام شده هواپیمای ساخت داخل (احتمالا از خانواده X۵۰۰!) معادل کل بودجه سالانه ایالات متحده خواهد بود و این طبیعتا رقابتی نیست!
در این صورت احتمالا خودرو ـ هواپیما‌سازان، در دو جبهه همزمان برای افزایش قیمت خودرو و هواپیما تلاش خواهند کرد و شورای رقابت باید درباره قیمت گذاری هواپیما هم دخالت کند و مصوبات دولتی برای قیمت گذاری تجاری هواپیما، این شورا را دور می‌زند.
احتمالا در صورت ورود خودروسازان به صنعت هواپیما‌سازی، پس از مدتی شاهد ورود هواپیماهایی بدون بال جلو و عقب خواهیم بود، چون دولت ارز مبادله‌ای برای واردات آن از چین نداده است!
همچنین میزان مرگ و میر مسافران به دلیل نقص فنی هواپیما‌ها و احیانا نبود برخی قطعات اساسی همچون موتور و توربین‌ها افزایش می‌یافت و رئیس پلیس راهور (احتمالا آن زمان نام دیگری هم خواهد داشت) آمار مرگ و میر ناشی از نقص فنی هواپیما‌ها را نیز اعلام می‌کرد.
همچنین نیروی انتظامی باید مدت‌ها با خودرو ـ هواپیما سازان برای نصب کمربند ایمنی مسافران بر صندلی و ماسک تنفس در مواقع اضطراری چانه‌زنی و سرانجام اعلام می‌کرد که اگر این اتفاق نیفتد، هواپیما‌ها پلاک نمی‌شوند!
احتمالا تعرفه واردات هواپیما به کشور بیش از ۱۰۰ درصد خواهد شد و تا پنجاه سال آینده که صنعت هواپیما روی پای خود بایستد، باقی خواهد ماند و پس از آن پنج سال سالیانه ۵ درصد از این تعرفه کاسته خواهد شد!
خلاصه آن که امید ما تنها بر این است که این جمله محمدرضا رحیمی، صرفا برای تشویق و روحیه دادن به خودروسازان بوده باشد، و نه چیزی بیشتر از آن.
تابناک را در شبکه های اجتماعی دنبال کنید
افزودن تابناک به منابع ترجیحی گوگل
نظرات بینندگان
دوستان محترم در سایپا بروند کیفیت پراید را بالا ببرند و مردم را در گام مرگ نبرند ساختن هواپیما پیش کش...
آیا صنایع ما فقط خودرو سازی است
که تولیدات بیست و پنج ساله دیگر کشورها رو مونتاژ میکنه و با قیمت گزاف و غیر قابل توجیه به مردم تحمیل
تا کی اجحاف و ناعدالتی؟
تا کی دروغ و ریا؟
با این قیمت من خودرو ایرانی نمیخرم
از هواپیمای اتومات سایپا ایر رونمایی شد.
اگر تمامی خساراتی که صنعت خودرو به مردم میزنه اعم از چندبرابر خریدن قیمت وافعی خودرو.خسارت هایی از جمله خرابی های زودرس و اسطهلاک خودروها.تصادفات و ضربه دبدن شدید خودروها در اثر نا ایمنی و خسارت های جانی و تلفات ها و مجروحین بسیار زیادی که سالانه بر جای میذاره+مصرف زیاد و چندبرابری استاندارد جهانی+آلودگی هوا و افزایش بیماری ها رو همگی با هم جمع بزنین و محاسبه شود .اون 800هزارنفری که در اثرورشکستگی خودرو که همه مسئولان غکر اون ها هستند!!!! تا مبادا خودروسازها ورشکست بشوند که هیچ 8میلیون شغل جدید با این همه پول میشه ایحاد کزد!
شرم آور است. این شرکتها از پول بیت المال اداره میشوند آن وقت فردی مثل رحیمی باید ملت ایران را در مقابل این خودرو سازها که زیر نظر دولت خودشان اداره میشود تحقیر کند و بگوید خودرو سازان به مردم عیدی بدهند. خودرو ساز چه کسی باشد که به مردم لطف کند. مملکت هرج و مرج شده است. ان را با قبیله اشتباه گرفته اند
چرا آقای معاون از اینکه پسته کاران که قشر زحمت کش و کشاورز هستند ورشکست شوند دل مشغولی ندارند و می خواهند صادرات آن را ممنوع کنند و فقط به فکر سهام شرکت های خودرو سازی هستند که معلوم است سرمایه داران بزرگ سهامدار آنها هستند
از اولشم معلوم بود که این شماره پسوند پراید اونقد بالا میره تا به هواپیما میرسه سایپا111, ساییپا 132, سایپا141 , سایپا 211 , ........, سایپا98765478998 که همانا هواپیماست
مرگ دست خداست پراید فقط وسیله است حالا چه نوع زمینی و چه نوع هوایی
تکلیف مردم رو شب عیدی مشخص کنید اگه ارزون نمی کنید دست دوم بخریم خلاص
لطفا اطلاع بدهید کی پیش فروش هواپیمای سایپا شروع می شود ، یه مقداری پول از بابت یارانه ماهیانه ذخیره شده است که اگر فرصت بشود بابت پیش خرید هواپیما هزینه کنیم بد نیست شاید یه مقداری سود داشته باشد.
در پی استقبال از پراید وانت به زودی پراید پرنده وارد بازار میشود.
فقط دعا کنید وسط راه خراب نشه چون تا امدادهواپیمای سایپا برسه تمام مسافران باید اویزون تو هوا باشن
دستورات وسیاست کیلویی =خودروی کیلویی
ببین ما چقدر بدبختیم که هر کسی به خودش اجازه میده ما را .... فرض کنه و هر چی دلش می خواد
تکلیف این بدبختایی که پیش خرید کردند را مشخص کنید. این همه آدم برای پیش فروش معمولی و قطعی پول دادند، اما الان قیمت ها را بردند بالا و دستشون به جایی بند نیست. آخه کسی که همه دار و ندارش رو داده پیش خرید کرده، اونم از نوع قطعی!!! از کجا بیاره 20 میلیون دیگه بده به این خودرو سازها که به هیچ قولشون پایبند نیستند؟
اقلا خودروهای این کسانی که قبل از مصوبه دولت قرارداد بستند رو به قیمت قبل بدند.
چرا باید مردم بهای بی تدبیری و عدم مدیریت مدیران خودرو سازو بدن ، چرا زمانی که مدیران ایران خودرو و سایپا ، ماشینهای غیر استاندارد به چند برابر قیمت به مردم میفروختند و پاداش چند صد میلیونی میگرفتند ، کسی نبود از حق ملت دفاع کنه ، من از همه عاجزانه خواهش میکنم ماشین نخرند ، الان ما ملت باید از حق خودمان دفاع کنیم
هواپیمای هاچ بک مخصوص خانمها واقا پسران جوان جهت ویراژدادن
واقعا خرید خودرو با این کیفیت و قیمت حماقت است
به کسی که واقعا الان به خودرو نیاز دارد توهین می کنی؟؟؟؟!!!!
پراید که باید رو زمین راه بره ، رو هواست.
حتماً هواپیمایی هم که سایپا بسازه رو زمینه.
نه داداش زيرزمينه
با توجه به مشکل تامین سوخت هواپیما ها لطفا بفرمائید هواپیمای دو گانه سوز تولید کنند.
قيمت خودرو را آقاي رحيمي تعيين كرد نه سازمان حمايت از مصرف كننده
یاااااااا قمر بنی هاشم
واقعا دست این دولت درد نکنه خوب کمر بسته به بدبخت کردن ما. خودش گرون میکنه با بعد فکر میکنه ملت نادان هستند نمی فهممند چه بازیی بر سر این ملت داره در میاره
درود بر هواپیما سازان
...
تو رو خدا شما همون قطعات پراید رو اگه میتونید تولید کنید.هواپیمایی که 300 تا 800 نفر مسافر داره هر دونش که سقوط کنه میدونید چقدر تلفات جانی داریم؟
مردم نجیب ایران: لطفا خودرو نخرید!
در اینصورت پول یک بلیط برابر گردش دور دنیا میشه
هواپیمای پراید
دست شما درد نکنه واقعا قیمت را شکستید من امروز حتما یدونشو میخرم
هوایپمایی سایپا :پروازی مطئمن با ما داشته باشد.
نوع هواپیما:هواپیمای پراید
سایت رزرو بلیط:www.priadair.com
انشالله یه روزی شاتل پراید
ایول تابی جون، باحال گفتی
پراید 152 sfgkl پرنده به زودی ساخته می شود
ای بابا گل بود به چمن نیز آراسته شد حتما بلیطشم 100برابر میره بالا بعد یه هزاری میاد پایین
بازم به تو تابناک بقیه سایت‌ها که هیچ خبری ازشون نیست انگار که از افزایش قیمتها هم راضی اند شایدم شارژ میشن!! مخصوصا بعضی‌هاشون مثل ...
با این قسمت آخر که به طنز نوشته شده بود خیلی حال کردم و کلی خندیدم
اون موقع کوتاه ترین جک 92میشه
هواپیمایی سایپا مطمئن
نظر شما
سایت تابناک از انتشار نظرات حاوی توهین و افترا و نوشته شده با حروف لاتین (فینگیلیش) معذور است.