كاهش تعرفه واردات در صورت بالا نرفتن ارتقای كيفيت خودرو
افزايش توليد خودرو در كنار ارتقای كيفيت آن براي تقاضاي بالاي جامعه ما ضروري است، تسهيلات لازم براي افزايش توليد به خودروسازان ارائه شده و در صورت صلاحديد، دولت كمك خواهد كرد كه اگر نياز به نقدينگي داشته باشند، برطرف شود.

به گزارش «تابناک»، به همراه تصویب آزادسازی قیمت خودرو از سوی دولت، مقرر شد که هر ساله 5 درصد از تعرفه واردات خودرو کاهش یابد؛ اما رئیس جمهور در آخرین مصاحبه تلویزیونی با انتقاد شدید از افزایش قیمت محصولات خودروسازان داخلی آنها را به آزادسازی واردات خودرو تهدید کرد.
بنا بر این گزارش، این تهدید رئیس جمهور با واکنشی هم از سوی خودروسازان و هم از سوی نمایندگان روبهرو شد. احمد نعمت بخش، رئیس انجمن خودروسازان با اعلام اینکه خودروسازان با کاهش تعرفه مشکلی ندارند، بر این باور است همزمان با این موضوع باید تعرفه واردات قطعات خودرو هم کاهش یابد؛ افزون بر این، قاضیپور عضو کمیسیون ویژه حمایت از تولید ملی هم از مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خبر داده است.
اما از سوی دیگر کیفیت پایین محصولات داخلی و ایمنی ناکافی در خودروهای ساخت داخل تبدیل به دغدغهای شده که نمیتوان به آسانی از آن چشم پوشید و همین دلیل شاید عاملی باشد تا در تعرفه وادات خودرو تغییراتی صورت گیرد. کیفیت پایین خودروهای تولید داخل و از طرفی بالا بودن قیمت آن در مقایسه با خودروی مشابه خارجی فریاد مصرفکنندگان را درآورده، به گونهای که وضعیت خراب خودروی داخلی، نقل مجلس تمام محافل عمومی و تخصصی است و همه قشرهای جامعه در این باره اظهارنظر میکنند.
الياس طاهري نماینده مردم اقلید در مجلس شورای اسلامی در گفتوگو با «تابناك» با بيان اينكه يكي از راهكارهاي مجلس و دولت براي بالا بردن كيفيت محصولات داخلي، كاهش تعرفه خودروهاي وارداتي است تا خودروسازان مجبور شوند كيفيت را بالا ببرند. در نشستهای كميسيون صنايع مجلس، قرار ما با خودروسازان داخلي آن بود كه كيفيت خودروها افزايش يافته و در كنار آن قيمتها متعادل شود.
این عضو كميسيون صنايع و معادن مجلس گفت: در صورتي كه خودروسازان داخلي، كيفيت توليدات خود را بالا نبرند و قيمتها را كاهش ندهند، تعرفه واردات خودرو را كاهش ميدهيم.
وی گفت: در نشستها با خودروسازان و متخصصان اين حوزه و حتي اعضاي كميسيون بدون حضور خودروسازان، به اين نتيجه رسيديم كه براي رسيدن خودروها با يورو 4 لازم است كه كيفيت خودروهاي داخلي بالا برده شود و مصرف كننده از همين خودروها با كيفيت بالا و قيمت پايين استفاده كند. اين در حالي است كه قيمت خودروها بيش از دو برابر شده و كيفيت آن تغييري نكرده است.
وي خاطرنشان كرد: بخشي از دلايل تصادفات، عامل انساني است اما كيفيت خودرو هم در كاهش تصادفات، جراحات و مرگ و مير نقش مهمي دارد و بايد به مشترياني كه با قيمت بالا خودرو خريداري ميكنند، ماشيني متناسب با آن قيمت تحويل داشته شود؛ افزون بر آن كه خودرو با كيفيت افتخار ملي براي ما به شمار خواهد رفت.
وي با بيان اينكه افزايش توليد خودرو در كنار ارتقای كيفيت آن براي تقاضاي بالاي جامعه ما ضروري است، گفت: تسهيلات لازم براي افزايش توليد به خودروسازان ارائه شده و در صورت صلاحديد دولت كمك خواهد كرد كه اگر نياز به نقدينگي داشته باشند، برطرف شود.
تابناک را در شبکه های اجتماعی دنبال کنید
نظرات بینندگان
تنها راه نجات خودرو سازی کاهش تعرفه واردات خودرو و و قطعه هست
که بعید میدانم دولت چنین کاری کند
من از ماهشهر با شما در ارتباطم. من امروز شرکت سایپا رفتم برای ثبت نام خودرو ؛شرایط تحویل خودرو از آبان92به بعد است در صورتی که بیش از نیمی از پول خودرو را میگیرند و تا پنج ماه دیگر باید در نوبت پذیرش برای تحویل خودرو بمانم آن چه خودرویی پراید .این در حالی است که همه ثبت نام کنندگان سال گذشته هنوز خودرویی تحویل نگرفتند.آیا من به عنوان یک ایرانی که میخواهم از تولید ملی حمایت کنم باید این مدت صبر کنم تازه اگر خودرویی در کار باشد؟
نظر شما
سایت تابناک از انتشار نظرات حاوی توهین و افترا و نوشته شده با حروف لاتین (فینگیلیش) معذور است.