فیلم: سرگیجه عمومی در خیابانهای کشورمان!
جای شکر دارد که با شرایط فعلی حاکم بر زندگی شهرنشینی در کشورمان، آمارهای نامطلوب عدد بالاتری را نشان نمیدهد، وگرنه این گونه که رانندگان ما برای عابران و عابران برای جان عزیز خود ارزش قائلند، میبایست عبور و مرور در خیابانهای شهرهای مختلف کشورمان را در زمره پر ریسک ترین کارها قرار داد و ...

به گزارش «تابناک»، هرچه از فرهنگ غلط رانندگی در کشورمان بگوییم و برای مستند کردن آن، به آمار و ارقام دهشتناک جان باختگان تصادفات تکیه کنیم، نه بهبودی حاصل خواهد شد و نه حتی گامی در این مسیر برداشته خواهد شد؛ این مهم را با نیم نگاهی به وضعیت خیابانها میتوان دریافت که سرشار است از بی مسئولیتی های ما.
کافی است امروز که از خانه یا محل کار خود بیرون زدیم، نگاهی دقیق تر به دور واطرافمان بیاندازیم و دقت کنیم که خودمان هر روز چه سهمی از این بلبشوی حاکم بر شهرهایمان را ایفا میکنیم اما اینقدر با این خلق و خوی بد اخت گرفتهایم که دیگر چیز عجیبی به چشممان نمیآید تا شاید همین دیدن بدیها بتواند منجر به شکل گیری حرکتی در جامعهمان شود که نتیجه غایی آن، بهبود اوضاع است.
تاکسیهایی که هر جا دلشان بخواهد برای سوارو پیاده کردن مسافر توقف میکنند، عابرانی که برایشان فرق نمیکند پل عابر کجاست یا کدام قسمت خیابان برای عبور ایشان خط کشی شده، پلیسهایی که توقع داریم همه چیز را به سامان کنند اما وای از آن زمانی که تشخیص دهند ما عامل نابسامانی هستیم و همه و همه، صحنه مغشوشی مقابل دیدگان ترسیم میکند که گویا از فرط تکرار دیده نمیشوند.
اگر به این موارد نامطلوب، پدیدههایی مانند ترافیک گره خورده –که دیگر منحصر به کلان شهر تهران نبوده و دامن گیر بسیاری از شهرهای کشورمان شده است-، آلودگی روز افزون هوا و موارد ملموسی از این دست را افزوده و توجه داشته باشیم که افکار مشوش ناشی از این اتفاقات چه پیامدهای غیر مستقیمی بر زندگی همه مان میگذارد، آن زمان چه بسا به این نتیجه برسیم که نه آمار مرگ و میر عابران، نه تعدد تصادفات و نزاعهای خیابانی و نه هیچ اتفاق شوم دیگری، به آن اندازه که پتانسیل ظهور و بروز آن وجود دارد، متجلی نشده است!
به عبارت بهتر، جای شکر دارد که با شرایط فعلی حاکم بر زندگی شهرنشینی در کشورمان، آمارهای نامطلوب عدد بالاتری را نشان نداده و پتانسیل خطر آفرینی حاکم بر خیابانهایمان تمام و کمال ظاهر نمیشود، وگرنه این گونه که رانندگان ما برای عابران و عابران برای جان عزیز خود ارزش قائلند، میبایست عبور و مرور در خیابانهای شهر را در زمره پر ریسک ترین کارهای کشورمان قرار داد و انتظار داشت که آمار جان باختگان ناشی از سرگیجه حاکم بر شهرهای مختلف کشورمان سر به فلک بگذارد.
با این تفاسیر اکنون بیایید با هم این فیلم کوتاه را تماشا بنشینیم و پس از آن بیاندیشیم که چرا اغلبمان در ایفای نقشهایی که عهدهدار هستیم، آنقدر تعلل میکنیم که نمای بیرونی حرکاتمان از زاویه دوربینی که کاملا اتفاقی نشانه رفته، چنین تصویر درهم و برهمی شده است؛ تصویری که هر روز مقابل چشمانمان رژه میرود اما دیده نمیشود که اگر میشد، بسیاریمان خجالت زده میشدیم.
برای دریافت و دیدن آخرین اخبار تابناک، از هر نقطه ای در اینترنت Toolbar اختصاصی تابناک را از لینک زیر دریافت و بر روی مرورگر خود نصب کنید:
لینک دریافت Toolbar تابناک
لینک دریافت Toolbar تابناک
تابناک را در شبکه های اجتماعی دنبال کنید
نظرات بینندگان
من جز کسانی هستم که قانون رو رعایت میکنم حتی اگه مورد تمسخر قرار بگیرم چون حداقلش اینکه پیش وجدان خودم خیالم راحته که خلاف نمی کنم و به فرزندم کار خلاف قانون یاد نمیدم و اعتقادم اینه که جامعه از تک تک افراد ساخته میشه اگه همه بدون اینکه فکر کنند که دیگران چطور رفتاری انجام میدهند کار ورفتار درست رو انجام بدهند همه چی درست میشه ، در مورد رانندگی هم به نظر من مشکل اینجاست که متاسفانه خود پلیس هم در موارد زیادی قوانین درست رو نمیدونه یا رعایت نمیکنه ، اگه یک طرحی گذاشته بشه و قوانین رانندگی بصورت موردی مثلا یک طرح برای مدت 6 ماه با آموزش و بعد با نظارت و جریمه در سطح شهر اجرا بشه و وقتی اون طرح کاملا جا افتاد برن سر طرح بعدی مثل کاری که پلیس برای کمربند ایمنی کرد اینجوری مردم کم کم قوانین رو یاد میگیرند و ملزم به اجرای اون میشن
اینجا میدان انقلاب است و من هر روز در این خیابانها هستم.بجز در کارگر جنوبی هیچ پل عابری در پیرامون این میدان نیست.از روی خیابانها پرواز که نمیشود کرد!من نمیدانم راز اینکه در هیچ کدام از میادین تهران پل عابر نیمزنند چیست ولی همین کار باعث ازدحام و بهم ریختگی شدیدی شده و خطارت زیادی هم برای عابران دارد.رد شدن از خط عابر هیچ فرقی برای موتورسواران و رانندگان ندارد اتفاقا بسیاری از تصادفها روی همین خط عابر انجام میشود.
باید موتروسیکلتها سامان دهی بشند.موتور سیکلتها هیچگونه قانونی رو رعایت نمیکنند تازگی هم یاد گرفتند خلاف جهت خیابان بیایند.در سرقتهای خیابانی هم که موتور نقش اصلی را ایفا میکند حتی در ترور دانشمندهای هسته ای هم موتور یک پای قضیه بود.چرا پلیس با این تومور مغزی خیابان یعنی موتور برخورد نمیکند تا شاهد اینهمه بی قانونی نباشیم؟
در گذشته یادم میاد که هرکس از محل خط کشی عابر پیاده استفاده نمی کرد .پلیس راهنمایی بیست ریال جریمه میکرد.مثال. فیلم بلوچ
با سلام من
سعی میکنم که همیشه از روی خط عابر رد بشوم چون اگر تصادف کنم بهم دیه تعلق میگیره وگر نه کاری نمیشه کرد؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
جالبه که ما خیلی از این بی فرهنگی ها نظیر پارک درجای نامناسب که مزاحمت برای دیگران داره یا سبقت های خطرناک رو دیدیم که آدمای با سرو وضع به اصطلاح خودشون بالاشهری و ماشین های آنچنانی انجام میدن.بعد تا حرف میشه میگن پایین شهری های بی فرهنگ!یا به عنوان تحقیر میگن فلانی عین روستایی هاس رانندگیش!
خوب تو خودت که ازهمه بی فرهنگ تری
من در عمرم فقط یک بار تصادف کردم. اون هم زمانی بود که عابر پیاده ای بودم که داشتم از روی خط عابر پیاده عبور میکردم! راننده پراید به محض اینکه منو رو خط دید چنان گازی گرفت که ...
خدا به خیر گذروند
چراغ راهنمایی که قرمز میشه من توقف میکنم اما همیشه چند تا ماشین هستن که زورکی رد میشن..حالا اگه یه گره هم توی خیابون باشه که دیگه زنجیر وار همه میرن..حالا من وایسادم و ماشین پشت سری من هم مجبوره بایسته ..ماشینهای کناریم دارن چراغ قرمزو رد میکنن..پشتی ها بوغ و فحش و داد که برو..منم فقط صبوری که دوست ندارم خلاف کنم..این صحنه رو در روز بسته به اینکه چند بار موقع رسیدنم به چهاراه ،چراغ قرمز بشه میبینم..بوغ .فحش و توهین ..الهی شکر که ادم اروم و صبوریم..
همه نظرات رو خوندم. خبر طرز فکر یک نفر هست و نظرات چکیده ای از طرز فکر خوانندگان. من مدت زیادی هست تو این مسایل بررسی می کنم. این قدر ساده نیست که تو یه نظر بگیم مقصر پلیسه یا من و شما. مشکلات ساده ایجاد می شه اما بعدا با بقیه مشکلات گره می خوره. من خودم چند وقت یک بار سعی می کنم منظم بشم اما وقتی 10 بار حقم ضایع می شه وقتی اشتباها جریمه میشم !! من هم خسته میشم و عبور ممنوع میرم. موتوری مگه کیه ! یه پیک که من سوار میشم عبور ممنوع میگم برو. عابر پیاده کیه. یکی مثل من که می بینم خط عابر فقط رنگش فرق داره !!! پس مهم نیست. همش خودمونیم. مطمئن باشید هیچ وقت نمیشه بگید 70 میلیون آدم تصمیم بگیرن از فردا خوب باشند این ممکن نیست. اما اینو میدونم که یه برنامه بلند مدت با ضمانت اجرایی می خواد تا درست بشه که اونم کار دولت هست. البته ضمانت اجرابی برای همه. هم ماشین هم موتور هم آدم که این دوتای آخر فعلا پلاک ندارند !!!!
جناب تابناک! با دیدن این تصاویر، یک انسان منصف دلش برای این مردم مظلوم می سوزد.این مردم در واقع بیگناهند. گناهشان این است که از نتیجه اعمال و رفتار خودشان بی اطلاعند! باور کنید این مردم خوش قلبند اما ناآگاه! ملتی که بیش از 15 درصد(11 میلیون نفر) بیسواد مطلق دارد، باور کنید قابل ترحم است و بی گناه! بیایید قبول کنیم که به فرهنگ عمومی مردم بی توجه بوده ایم، هرچند کارهای زیادی از سوی نظام انجام شده ولی کارهای بسیار زیادی هم متاسفانه انجام نشده است. متاسفانه بدلیل همین غفلتها امروزه ما بزرگترین مصرف کننده سرانه انرژی در دنیا هستیم، فرهنگ اخلاق در جامعه رو به افول رفته است، اقتصاد ما یکی از ضعیف ترین ها در دنیا و منطقه است،فرهنگ عمومی مردم در سطح پایینی است و ..... بیایید قبول کنیم که اینها ناشی از کارهای انجام نشده و فقدان آموزش در کشور بود است. درد بسیار است و گوش شنوا کم!
با این شرایط باید صبح که از خونه خارج میشیم اول وصیتنامه بنویسیم بعد هم از زیر قران رد بشیم و با خانواده خدا حافظی کنیم
بایدقوانین راهنمایی و رانندگی شفاف سازی شده و در اخیار مرد قرار گیرد. متاسفانه با یک بیمه شدن هر راننده ای هرجور که می خواهد رانندگی می کند. پلیس از یک طرف توان برخورد جدی را با متخلفان ندارد و از طرف دیگر در برخی مواقع با نظرات غیر کارشناسی اعتماد مردم را از خود سلب نموده اند. در شهرهای بزرگ با افزایش وسایل نقلیه عمومی و اختیاری کردن پرداخت بلیط می توان به کاهش ترافیک و در نتیجه کاهش وسایل نقلیه مشکل دار و از جمله موتور کمک کرد. مسلما افراد متمکن می توانند در این راه کمک بیشتری را به افزایش وسایل نقلیه عمومی بکنند.
نوایران هرکسی بیمه ماشین داشته باشه هیچ مشکل خاصی در رانندگی خطرناک وکشتن همشهریان خود ندارد بنابراین تازمانی که پرداخت خسارتهای بیمه به همین صورت هست هموطنان عزیز در نابودی همدیگر درنگ نمی کنندوشاید بارها اززبان رانندگان خاطی شنیده ایم که :فوقش میزنم می کشمت بیمه خسارتشومیده !!!
من ایران که بودم جزو معدود کسانی بودم که قانون رو رعایت میکردم، چه هنگام رانندگی چه وقتی عابر بودم، اما جز تمسخر چیزی عایدم نشد. مثلا اگه میخواستم حق تقدم رو رعایت کنم ماشین عقبی با بوق زدنش اعصابم رو خورد میکرد. اصلا چیزی به نام حق تقدم محلی از اعراب نداره. واقعا فرهنگ رانندگی و فرهنگ عابر پیاده در حد صفره
بی خیال تابناک گیر دادی!!!!!!!!!!!!!آ
در ایران خط عابر پیاده هیچ مزیتی برای عابر پیاده نداره ! در حالی که باید وقتی که یک عابر داره از خط عبور میکنه هیچ سواری عبور نکنه تا عابر به سلامت رد شه. معنای خط عابر پیاده اینه که اولویت و حق عبور با پیاده است. تو هلند حتی قبل از اینکه عابر پیاده به کنار خیابون برسه ماشین ها نگه میدارن تا طرف رد شه.
آقای تابناک،
از این فیلمها بیشتر بگذارید تا ایرانیان خارج اینقدر به مملکت شون نبالند و هوای ایران رفتن نکنند.
لطفا امکان دانلود شدن فیلم هموطن دانشجوی ساکن آمریکا تحت عنوان نظم و انظباط رانندگی در آمریکا را فراهم کنید در ضمن رفع چنین موضوعاتی به آموزش نیازمند است و راه رفتن و رانندگی کردن هر دو مهارت محسوب می شوند و این مهارت را باید در سطح عمومی و از طرق مختلف به همه آموزش داد
من کانادا زندگی می کنم. هفته پیش طوفان شدیدی در شهر ما اومد که باعث شد برق قسمت های زیادی از شهر برای چندین روز قطع بشه. چراغ های راهنمایی هم در این قسمت ها کلا خاموش بود. فقط دلم می خواست ببینید چطور خود مردم مدیریت می کردند و به نوبت از چراغ رد می شدند. محض رضای خدا یک دونه افسر پلیس در هیچ تقاطعی نبود. در ساعت ها رانندگی در این شرایط نه یک بار صدای بوقی شنیدیم نه یک بار کسی حق و نوبت دیگری رو زیر پا بگذاره.
پلیس راهور مخفف راهنمایی و رانندگی است. آیا پلیس، راهنمایی به معنی واقعی یعنی آموزش پایدار را اجرا میکند؟ آیا کاری که درباره بستن کمربند انجام شد درباره یکی از مهمترین مسائل که خط عابر پیاده باشد اجرا شد؟ این کار فقط با آموزش پیوسته و پایدار عملی است. نمیدانم در قانون راهنمایی و رانندگی موادی برای آموزش پیش بینی شده یا نه. اگر نشده بدا به حال نمایندگان و اگر شده بدا به حال راهور که اجرا نمی کند. فقط و فقط با آموزش پایدار این مشکل حل میشود همانطور که برای کمربند ایمنی شد.
ma ke natonestim dorost bebinim shoma chetor
رانندگی آینه تمام نمای فرهنگ اجتماعی حاکم در یک کشوره. نحوه رانندگی یک ملت بیانگر حقایق بسیاری است که در اکثر موارد در برخورد حتی زبانی با یک جماعت، فاش نمی شود. اون چه که در برخورد اول با این سبک رانندگی به نظرم میاد اینه که هر راننده تو ذهنش در واقع داره تکرار میکنه: فقط خودم، فقط خودم.
یادمه که در کتاب دینی دبیرستان جمله ای از فرانسیس بیکن بود که نوشته بود در جوامع غربی هر کس به فکر خویش است و بس. حالا این به فکر خویش بودن شده فکر غالب مردم. میگید نه؟ پس این سبک زندگی اجتماعی چیه؟ اون از رانندگی اون از صف وایستادن اون از دروغایی که مثل نفل و نبات ارائه میشه. هیچ ملتی اینطوری در حال پیشرفت نیست بلکه در حال انحطاطه. کافیه تشریف ببرید به سایر کشورهای جهان سوم (بچز عراق و افغانستان و پاکستان) اونوقته که با کمال تعجب شاهد رانندگی درست و رفتار همراه با احترام مردم نسبت به یکدیگر هستیم. مثلاً دوشنبه پایتخت تاجیکستان یا کشور دوست و برادر امارات هم مثال خوبیه. اونجاست که می بینید این ... و چطور مثل آدمای متمدن سعی میکنن (دقت کنید که این سعی کردن کاملاً به چشم میاد) تمامی اصول اولیه زندگی اجتماعی درست رو به جا بیارن. ما هم می تونیم تصور کنیم وقتی .... و رفتارهای مار می بینه مسلماً لبخند معناداری در گوشه لبش نمایان میشه و خدا رو شکر می کنه. چون جماعتی رو می بینه که مطلقاً با هم متحد نیستند و به هم رحم نمی کنن و ملتی که خودش به خودش رحم نکنه خدا هم فراموشش می کنه
برادر مهدی
من میگم عراق وضعش از مابهتره به خدا.دیدم که میگم .الکی نیست.
خیلی باید آموزش ببینیم آقا! خیلی!
امان از بی فانونی...........
به خاطر کم کاری پلیس ـ ضعف قوانین - وبی ارزش بودن جان ایرانی است.
دقیقه ۱:۰۲ موتورسواری که در جهت مخالف حرکت میکند!
چند تا از عابرهایی که نشون کرده بودین از روی خط رد شدن، حالا یه میلیمتر این ور تر دلیل نمیشه که تخلف کردن. من خودم وقتی میخوام از خیابون رد شم اون طرف خیابون رو هم نگاه میکنم ببینم جلوشو ماشینای دیگه بن بست نکرده باشن
توی خیابونا گویا عابر پیاده هیچ حقی نداره. از پیاده رو میری ولی به تقاطع پیاده رو و خیابون که میرسی چند تا ماشین به صورت خودجوش چنان راه رو بستن که باید برگردی و پیاده رویی که درختا هم راه رو به خیابون کناریش بستن رو برگردی عقب به یه پل کوچیک برسی که یه ماشین دیگه هم سر راهت می بینی ولی این بار دلو به دریا میزنی و از لا به لای این یکیا که یه کم جاش بازتره رد میشی میری توی خیابون تا بتونی فقط به راهت ادامه بدی و از حس زندانی بودن رها بشی...
تابناكمحترم، از شما خواهش ميكنم بيشتر و بيشتر در مورد معضل رانندگي و عدم گذشت و زير پا گذاشتن قوانين بنويسيد چرا كه اوضاع بدي نسبت به ساير كشورها داريم.
رد شدن از جلوی یه موتور سوار از ردن شدن از جلوی یه تریلی خطرناکتره چون موتورسوار عرض خیابانونو خیلی بیشتر از یه تریلی پر میکنه تا حتما از جلوی عابر پیاده رد شه اصلا راننده ها مسیرشونو صاف نمیرن تا خدای نکرده از پشت سر عابر رد نشن که یه وقت عابروشون (و نه آبروشون!) نره...!
من خودم از خط کشی خیابون رد میشم ولی ماشینا به خط کشی که میرسن تازه سرعتشونو زیاد میکنن نه کم
موزیکش چی میگه؟
پلیس راهنمایی رانندگی امارات توی اکثر فروشگاه ها قسمتی برای بازی بچه ها داره
چیزی که برای من جالب بود آموزش قوانین از سنین پایین به کودکان توسط قسمت های بازی و ماشین های اسباب بازی بود حالا شما انتظار دارین بستر فرهنگیشو چند ساله فراهم کنیم یا بستر جامعه که خیابون های ما قدمت 200 ساله دارند مثل خیابون های آمریکایی و باز و منظم و بزرگ دبی باشد بنابراین با این فیلم ها راه به جایی نمیره
گرچه نظرم گذاشته نمیشه گفتم خودتون بخونید و ببینید
اینا باید بیان تو کیش تا یاد بگیرن چون اینجا همه عبور ومرورها در قالب قانونه واقعاکیش باید الگوی نمونه کشوری معرفی بشه تازه غیر از خط کشی هم ماشینها برای عابران توقف کامل میکنند .کیش مدینه فاضله خواهد شد.انشاالله
سانسور تابلوي راهنمايي براي چيست؟
فقط مشکل از عابرها نیست مشکل هم از موتور سوارها و رانندگانیه که فکر میکنن دارن مسابقه میدن
جنگل است٫ شهر نیست....
حیف که شما اینجا تشریف ندارید!!!
این مطلب منو یاد مجموعه مقالات تحلیلی جناب آقای مطهری انداخت که با نگاهی انتقادی و بسیار عمیق عادتهای فرهنگی و رفتار احتماعی مردم رو نقد کرده بود...کاش باز هم تابناک بتواند آن سری مقالات را با آقای مطهری ادامه دهد به خصوص در این وضعیت حادی که در حال حاضر در جامعه دیده میشه
به نظر من برای عابر پیاده هم باید قانون وجریمه در نظر گرفته بشه
تابناک لطفا به موضوع موتورسیکلت ها بیشتر بپرداز. موتورسیکلت ها واقعا از همه بیشتر خلاف می کنند، سلامت دیگران رو به خطر میندازند و اصلا به روی خودشون نمیارند، هر موتور هم که به اندازه هشت ماشین آلودگی تولید می کنه. و با همه این اوصاف کمتر از همه اعمال قانون میشند. تو همین فیلم دقت کنین چند مرتبه موتوری که در حال سبقت بود داشت میزد به عابر، دقیقه 1:14 هم که یه موتوره داشت خیابون رو برعکس می اومد
بله پلیسها هم بی تفاوت شده اند جلو چشماشون خلاف میشه زحمت یه فوت توی سوت را هم به خودشون نمیدن اصلا همه مردم ما اینجوری شدن که به خلاف قانون عمل کردن و دیدن و اعتراض نکردن عادت کرده اند.
خیلی جالبه که عابران حتی روی خط عابر پیاده نیز از هجوم اتومبیلها و موتورسوارها در امان نیستند. و نکته جالب اینجاست که شما روی عابر فوکوس کردین یعنی میخواهید بگوئید که عابر است که مقصر است. در حالیکه خط عابر پیاده مورد تجاوز اتومبیل و موتور قرار گرفته است. بهرحال از کنار هم گذاشتن فیلم شما و سرعت اینترنت می توان نتیجه گرفت که کسی حقی برای مردم قائل نیست
معلومه که عابرا مقصر هستند. البته بعد از موتور سوارا. یه عابر به من نشون بده که از چراغ قرمز عابر رد نمیشه و یه راننده نشون بده که رد میشه
یه مشکل هست تابی جان
خط عابر پیاده هم یکی از خطرناکترین جاها برای رد شدنه!!
باور نداری؟
اگر تونستی از پشت و کنار ماشینهای پارک شده روی خط عابر رد بشی، کافیه بری روی خط عابر تا ببینی وسائط نقلیه با چه سرعتی و بعضا به عمد به سمت عابر فلک زده حمله ور میشن، اینگار زدن عابر روی خط عابر پیاده امتیاز مضاعف داره!!
سلام
ایشالا خدا قسمت کنه همتون برید زیارت نجف و کربلا.
با این که ما معتقدیم ملت بیچاره ای هستن و خودمون رو خیلی از اونا بالاتر می بینیم، با ماشینهای مدل بالا و مدل پایینشون(منظورم پرایده) به محض دیدن عابر سرعت شون رو کم میکنن. برای من واقعاً جای تعجب داشت . بارک اله به فرهنگشون.چیزی که تو ایران از هر 1000 تا ماشین شاید 5 تا توشن رانندش این کار رو بکنن به احترام عابر سرعت رو کم کنن یا پشت خط عابر بایستن. مگه خط عابر پیاده حق عابرین نیست؟.
غرور ماست که داره می کشتمون .همیشه حق بامنه. به راننده چه که عابر داره میاد.
ببخشیدا این حرکتی که عابر از روی خط به سرعت رد میشه خندار نیست. گریه داره از ترس جونشه بیچاره .
خودتون شاهد هستید تو خیابونا چه خبره.
این فیلم از بعضی جهات خوب بود ولی رفتار عابرین با محدوده خطر عابر پیاده تامل برانگیزه.
با احترام
دست تهیه کننده درد نکنه
من که بیدار شدم
خوابالو!
وای خخخخخخخخخخ
خدا خیلی باحال بود..دمتون گرم
خیلی جالب بود.جز تلویزیون تو هیچ سایتی اینطوری ریز بینانه به رفتار مردم توجه نشده بود.مُردم از بس کپی دیدم از خارج کشور.یکم از داخلیا هم کار کنید. بنظرم روند کارتون موفقیت آمیزه
وقتی دروغ و ریا بیداد می کند سرگیجه همه ی ما را گرفته تابناک عزیز.
همه دارند بیخود وبی جهت تملق می کنند. طرف اختلاس کرده در حد لالیگا اونوقت میگه من سرباز ولایتم. عجب دورانی شد تابناک جان.
اگه از روی خط عابر بریم می سوزیم انوقت باید دوباره از اول خیابون رد شویم
آقا مجتبی ر خیلی باحالی!!!
اتفاقا ما راننده ها هم میگیم اگر عابری وسط خیابون دیدیم باید بهش بزنیم چون امتیاز داره
آفرین !!!یکی از بزرگترین مشکلات ترافیکی مربوط به موتورسوارهاست که هیچ اشازه ای به اون نکردید . موتورسوار با کمال وقاحت در مقابل چشم پلیس خلاف می کنه و پلیس هم باهاش کاری نداره . چرا ؟ چون این هفته طرح تشدید برخورد با مثلا عدم استفاده از کمربند ایمنی است و خلافهای دیگه اشکالی نداره !!! . واقعا اگر با موتورسواران متخلف برخورد بشه باورکنید حداقل 50% مشکلات ترافیکی از بین میره .
پلیس می تونه با موتور سوارها چیکار کنه؟ تمام پارکینگ های پلس پر شده از موتور سیکلت ، چی بهتر شده؟
واقعاً خندیدم.قربونتون با این طنز پردازیتون.واقعا از این ویدئوها خیلی کم داریم.بازم زحمت بکشید و از فرهنگ و رفتار مردم مستند تهیه کنید.
این نشانه فرهنگ ماست .بدتون نیاد اکثریت مردم ما همین هستند ..هنز نزد ایزانیان است و بس
مثل خیلی ها : حالا همه مشکلات مملکت حل شده فقط مونده روش عبور از خیابان
اگه بخوايم واسه همه ي مشکلات مون همين رو بگيم که اونوقت هيچکدومش حل نميشه که!!!
به بهونه وجود مشکلات بزرگ نباید مشکلات کوچک را حل کرد؟؟؟؟؟!!!!!!
نظر شما
سایت تابناک از انتشار نظرات حاوی توهین و افترا و نوشته شده با حروف لاتین (فینگیلیش) معذور است.