آخرین خبردستور مهم پزشکیان به استانداران درباره مدیریت مصرف انرژی
1بازدید
۹۹

با استناد به سخنان وزیر صنعت شکل گرفت:

آغاز زمینه‌سازی برای افزایش بهای خودرو در سال آتی

در حالی که به تدریج به روزهای پایانی سال جاری نزدیک می‌شویم، از هم‌اکنون خودروسازان داخلی، زمینه‌های افزایش بهای محصولات خود را برای سال آینده آغاز کرده‌اند و زمزمه‌هایی از تکرار توجیهات گذشته برای افزایش قیمت ـ البته این بار به استناد سخنان وزیر صنعت و معدن و تجارت ـ شنیده می‌شود.

آغاز زمینه‌سازی برای افزایش بهای خودرو در سال آتی
شروع زمینه سازی برای افزایش قیمت خودرو در سال آتیدر حالی که به تدریج به روزهای پایانی سال جاری نزدیک می‌شویم، از هم‌اکنون خودروسازان داخلی، زمینه‌های افزایش بهای محصولات خود را برای سال آینده آغاز کرده‌اند و زمزمه‌هایی از تکرار توجیهات گذشته برای افزایش قیمت ـ البته این بار به استناد سخنان وزیر صنعت و معدن و تجارت ـ شنیده می‌شود.

به گزارش «تابناک» امید‌ها برای سر و سامان گرفتن وضعیت صنعت خودروی کشور با روی کار آمدن دولت جدید و از زمانی که وزیر صنعت شروع به حمایت‌های بی‌دریغ از خودروسازان کرد، فرو خوابید و اکنون خودروسازان و قطعه‌سازان با استناد به سخنان چند ماه پیش وزیر صنعت و معدن و تجارت، در پی آنند که دوباره بهای خودرو را افزایش دهند و در این میان، نکته جالب آنجاست که هیچ نهاد یا ارگانی ‌در ‌برابر این زمینه‌سازی واکنشی نشان نمی‌دهد!

شروع زمینه سازی برای افزایش قیمت خودرو در سال آتی
به تازگی مدیر عامل ایران خودرو، صراحتاً گفته است که بهای محصولات این شرکت از سال آینده افزایش خواهد یافت. هاشم یکه‌زارع درباره موضوع افزایش قیمت خودرو گفته: امسال تا پایان سال که یک ماه و اندی از آن ‌مانده‌، بنای افزایش قیمت نداریم و برای سال آتی نیز برنامه‌ریزی ‌این ‌است که «حداقل» افزایش قیمت رخ دهد.

این اشاره یکه زارع به موضوعی است که نزدیک دو ماه گذشته،‌ نعمت‌زاده، وزیر صنعت و معدن و تجارت، آن را گفته ‌بود و در نشست شورای سیاست‌گذاری خودرو از خودروسازان خواسته بود از رشد قیمت‌ خودرو‌ها جلوگیری کرده و قیمت‌های کنونی را تا پایان سال نگه دارند.

در‌‌ همان زمان اشاره شد که سخن نعمت‌زاده دو رویه دارد و ضمن آنکه وی توصیه برای عدم افزایش قیمت در سال جاری را می‌کند، به شکل ضمنی مجوز افزایش قیمت برای سال آینده را صادر کرده است.

وی در سخنرانی‌های بعدی خود حتی از دلالت‌های ضمنی و سخنان دو پهلو، پا را فراتر گذاشت و در همایشی‌ گفت: افزایش قیمت خودرو منطقی است.

اما همین سخنان اکنون بهانه‌ای برای خودرو‌سازان است که از هم‌اکنون خود را آماده افزایش قیمت محصولات برای سال آینده بکنند و چه خوب که به گفته هاشم یکه زارع این افزایش قیمت «حداقل» خواهد بود!

در همین راستا و خط سیر است که امروز دبیر انجمن صنایع همگن قطعه‌سازی کشور گفته: خودروسازان با وجود ضرر و زیان چند صد میلیارد تومانی با تکلیف وزیر صنعت، معدن و تجارت بهای محصولات خود را تا پایان سال جاری تثبیت کرده‌اند.

محبی‌نژاد با اشاره به زمزمه‌های افزایش قیمت مواد اولیه فولادی و پتروشیمی گفته: تولید قطعه و خودرو با استفاده از مواد اولیه اساسی مانند فولاد، مس و محصولات پتروشیمی صورت می‌گیرد و مطمئنا هرگونه افزایش قیمت آن‌ها، رشد قیمت خودروهای تولیدی را به دنبال خواهد داشت.

البته محبی‌نژاد از وزیر صنعت خواسته ‌که از افزایش قیمت مواد اولیه جلوگیری کند، ولی مشخص نیست که نعمت‌زاده‌ چقدر از این پیشنهاد استقبال می‌کند!

همه شواهد ‌حاکی از آن است که از هم‌اکنون خودروسازان خود را برای افزایش بهای خودرو در سال آینده آماده کرده‌اند و مستندات ایشان نیز در راستای سخنان وزیر صنعت است.

این در حالی است که هرگونه استدلال‌ در راستای منطقی بودن کاهش قیمت خودرو نادیده گرفته می‌شود.

در این باره باید گفت، چندی است که خودروسازان نرخ ارز را بهانه‌ای برای افزایش قیمت خودرو می‌دانند و هاشم یکه زارع نیز گفته است: تثبیت قیمت ‌نسبت به امسال بعید است، زیرا بهای خودرو با نرخ ارز گره خورده است. قیمت خودرو در شورای رقابت بر اساس ارز ۲۵۰۰ تومانی تعیین شده، ولی هم‌اکنون ما از ارز آزاد ۳ هزار تومانی استفاده می‌کنیم.

نکته اینکه حتی اگر بپذیریم که خودروسازان ارز خود را از بازار آزاد تهیه کرده‌اند، باز هم کاهش نرخ ارز در ماه‌های اخیر و ثبات آن در مرز ۳ هزار تومان نسبت به نقطه اوج آن ـ در روزهایی که خودروسازان با شادمانی نرخ ۳۷۰۰ تومانی را برای افزایش قیمت شاهد می‌آوردند ـ باید منجر به کاهش هزینه‌های خودروسازان شده باشد!

منوچهر منطقی مدیر عامل سابق ایران خودرو در رابطه با نرخ ارز و تأثیر آن در بهای خودرو گفته بود: افزایش ۷۰ درصدی قیمت خودرو، ربطی به ارز ندارد و تنها ۳۰ درصد آن به ارز مربوط است. اکنون رشد ناگهانی قیمت خودرو به دلیل بالا رفتن قیمت ارز، دلیلی منطقی و پذیرفته نیست.

بی‌گمان، باید به سخنان منوچهر منطقی را به عنوان مدیری که خود در این ساختار فعالیت کرده و با خم و چم آن آشنایی کامل دارد، به شدت ‌توجه کرد.

جالب‌تر از همه آنکه در حالی خودروسازان سخن از افزایش قیمت در سال آینده می‌گویند که هیچ ارگان و نهادی، ‌واکنشی به این موضوع نشان نمی‌دهد! در حالی که کل بدنه دولت مدعی تلاش برای کاهش نرخ تورم و فشار اقتصادی است؛ جالب است که دور خیز و گرم کردن خودروسازان برای افزایش قیمت، منجر به واکنش هیچ مقام دولتی نمی‌شود. البته با رویه‌های اخیر وزارت صنعت، جای چندان تعجبی هم از این موضوع نیست!

از سوی دیگر، باید ‌تلاشهای هدف‌دار و احتمالاً برنامه‌ریزی شده در راستای خفه کردن هر گونه اقدام برای کاهش تعرفه واردات خودرو را مورد توجه قرار داد. در حالی که شورای رقابت در راستای رقابتی کردن بازار خودرو کشور، طرح کاهش تعرفه‌ها را پیشنهاد داده و مطرح کرده،‌ شکل‌گیری هجمه‌های سنگین ‌علیه این طرح، نشان از آن دارد که هیچ تلاشی در این راستا بدون مانع نخواهد بود! البته اگر فراموش نکنیم که پیش از آن؛ دولت و مجلس در اقدامی مشترک، عوارض واردات خودرو را به میزان ۵ درصد از فوب افزایش دادند تا برای دولت درآمد زایی کنند!

همه این‌ها در حالی است که مانورهای تبلیغاتی خودروسازان از ورود شرکت‌های خارجی و تحولات پس از تحریم آن، ‌چنان طی یک ماه اخیر فضای رسانه‌ها را در بر گرفته بود که تصور بر آن قرار گرفت که به واقع قرار است تحولی مثبت در صنعت خودرو کشور پدید آید.
اما این دور خیز خودروسازان برای افزایش قیمت و این هجمه‌ها و تلاش‌ها‌ برای جلوگیری از کاهش منطقی تعرفه واردات خودرو، همه حاکی از آن است که برای سال آینده در صنعت خودرو، «آش‌‌ همان آش است و کاسه‌‌ همان کاسه»!

تابناک را در شبکه های اجتماعی دنبال کنید

Googleافزودن تابناک به منابع ترجیحی گوگل

اشتراک گذاری

گزارش خطای خبر

اگر اشتباهی در این خبر دیدید، به تحریریه اطلاع دهید.

نظرات بینندگان

محمد۱۳۹۲/۱۱/۳۰ ۱۴:۴۲

اقای نعمت زاده وزیر دولت سازندگی بوده و همیشه نگاهش به سرمایه دارها بوده نه مردم مطمئن باشید خودرو گران تر میشود و جیب مردم خالی تر وقتی پراید 8 تومن بود با او تیتراژ سود سرشاری شرکت میبرد حالا هم با تیراژ کمتر (= هزینه کمتر و نیروی انسانی کمتر) با 18 تومن داره سود بیشتر هم نسبت به قبل میبره ............از ماست که بر ماست

ناشناس۱۳۹۲/۱۱/۳۰ ۱۴:۴۱

از ماست که بر ماست!

جهانبخش۱۳۹۲/۱۱/۳۰ ۱۴:۳۴

خلايق هر چه لايق
مردم ايران اينقدر ريختن تو حلق شركت ايران خودرو و سايپا كه ديگه اين كمپانيها شدن اژدهاي هفت سر /اونها چنگال هاشون به خون مردم رنگينه است
دولت اعتدال لا لا يي

ناشناس۱۳۹۲/۱۱/۳۰ ۱۴:۳۳

نخررررررررررررررررررررررررررررررررر
هموطننننننننننننننننننننننننننننننننن
نخر این آشغالها رو لطفا

ناشناس۱۳۹۲/۱۱/۳۰ ۱۴:۱۶

ميدونيد چرا خودرو را تامدل 82 فرسوده اعلام كردند به خاطر اينكه خودرو دست دوم تو بازار رو كم كنند و همه به سمت خريد خودرو نو بروند. اينا همشون با هم هستند و به فكر مردم نيستند

علی۱۳۹۲/۱۱/۳۰ ۱۴:۰۵

بهبود معیشت مردم در 100 روز!!!!!!!!!!!

مردم۱۳۹۲/۱۱/۳۰ ۱۴:۰۵

مروم عزییز فقط تحریم و نخریدن خودروهای داخلی چاره کاره...والا خودروهای چینی خیلی از این ارابه ها بهترن.بیایید همه با هم به این افراد سودجو درسی بدهیم تا دیگر کسی جرات نکند ملت ایران را با فروش این خودروهای بی کیفیت با قیمت بیسار بالا تمسخر کند.

ناشناس۱۳۹۲/۱۱/۳۰ ۱۳:۵۴

چرا ظرفیت ثبت نام خودرو در اولین ساعت فروش به مناسبت دهه ی فجر تکمیل نشان میداد در صورتی که الان نمایندگی ها دارن خودرو را شخصا به قیمت آزاد می فروشند

محمد۱۳۹۲/۱۱/۳۰ ۱۳:۵۱

اینا شایعه هست برای افزایش فروش آخر سال زیاد جدی نگیرید قیمت دلار 700تومن اومده پایین هیچ تغییر قیمتی نمی تونن بدن و بازار هم کشش خرید بالاتر از این قیمت ها رو نداره

ناشناس۱۳۹۲/۱۱/۳۰ ۱۳:۳۵

گناه ما چیه که ماشین نداریم پارسال پراید 11 ملیون بود قسطی نخریدیم گفتیم پول جمع میکنیم نقد میخریم آقای روحانی آقای وزیر صنعت جوابگو باشید

ناشناس۱۳۹۲/۱۱/۳۰ ۱۳:۲۲

اینها ماشین نیست اسباب بازیهای چینی از ابنها بهتره و استانداردشون بروز تره آقای نا شناس اسم مفت خوری را صنعت نگذار اینها بنگاههای سرمایه ایی هستند تا تولیدی ما هم محکومیم بلاجبار بخریم . و مکر و حیله اینها را واگذار می کنیم به خدا

احسن۱۳۹۲/۱۱/۳۰ ۱۳:۲۱

براستی آقای نعمت زاده وزیرصنعت ومعدن
رئیس ستادانتخاباتی آقای روحانی بوده اند؟

امیر۱۳۹۲/۱۱/۳۰ ۱۳:۱۵

واقعا مسخرس واقعا مسخرس همینطور قیمت میبرن بالا .
باید هم ببرن بالا برای اینکه آقایون جیبشونبیشتر پر بشه گور بابای خریدار .
قیمت میره بالاتر کیفیت و امنیت میاد پایین .
کی همچین چیزی دیده تو تمام دنیا

ناشناس۱۳۹۲/۱۱/۳۰ ۱۳:۰۷

اعصابم از گرانی خراب شد دیگه بسه
مردم رفتار مسولین را فراموش نمیکنند
...

عباس۱۳۹۲/۱۱/۳۰ ۱۲:۵۱

اصلا كي وبه چه حقي به اينها مجوز داده پول مردم راپيش بگيرند بابت خريد خودرو و وعده سر خرمن بدهند.مانند همه كشورها ي دنيا خودرو را اول توليد وبعد عرضه ومشتري يابي كنند و بعد بفروشند اما متاسفانه در ايران ما بخاطر بعضي از مسائل اول ميفروشند بعد ميروند دنبال توليد واخر سر هم كلي منت سر مشتري ميگذارند.ملت شريف ايران بهترين كار نخريدن وتحريم است.بياييد با هم يكي شويم انوقت خواهيد ديد كه برنده اصلي چه كسي است.

ناشناس۱۳۹۲/۱۱/۳۰ ۱۲:۳۹

برای سایت تابناک متاسفم که این مطلب عامیانه رو که از یک ذهن بیسواد و نا اشنا به مشکلات صنعت صادر شده اینجا درج کرده و کسانی که عرضه ساخت یک دسته بیل رو هم ندارند اومدند و نظرات نادرست شون رو که از بی اطلاعی و بیسوادی نشات گرفته پای این نوشته گذاشته اند.متاسفم که سایت تابناک همراه با دلالان و مفتخورهای پشت میز نشین عزمش رو جزم کرده تا تیشه به ریشه صنعتگران زحمتکش این مرزو و بوم که در 8 سال اخیر هر بلایی که تونستند سرشون آوردند بزنه.متاسفم.

ناشناس۱۳۹۲/۱۱/۳۰ ۱۴:۲۱

اره راست میگی.
من بی سوادم. همه صاحب این کامنتا بی سوادن. ولی چیزی که مهمه اینه که ما بی سوادا هستیم که باید جون بکنیم و خودمون رو تا گردن ببریم زیر بار قرض و بدهی تا شاید بتونیم یکی از همین خودروهای گرون و بی کیفیت و پر مصرف رو بخریم.
حتما شما آقای باسواد با چنین مشکلی مواجه نشدی و خودروی خارجی چند صد میلیونی سوار میشی.
بایدم درد ما بی سوادا رو نفهمی. حالا اینجا که فقط بحث خودرو.
حتما درد نداری و گرسنگی و مریضی و گرفتاری و بی پولی و فقر و بدبختی خیلی از ما بی سوادترها رو هم نمیفهمی. کاش همه مشکلا و همه گرونی ها فقط مال خودرو بود.

سزار۱۳۹۲/۱۱/۳۰ ۱۴:۱۶

معلومه خودت از اون صنعت گران زحمتکش و شریف هستی.حرفاتون منسوخ شده همه دستتون رو خودن اقای شریف...

خودروی ملی را تحریم کنیم۱۳۹۲/۱۱/۳۰ ۱۳:۳۴

معنی صنعت گران شریف و زحمتکش رو هم فهمیدیم!!!!!

ناشناس۱۳۹۲/۱۱/۳۰ ۱۲:۵۵

ما اصلا این صنعت گران را نخواهیم داشته باشیم کی را باید ببینیم. دولت هم می تواند کسری بودجه اش را با واردات بیشتر خودرو جبران کنه

ناشناس۱۳۹۲/۱۱/۳۰ ۱۲:۳۶

گمرکات کشور را آزاد کنید
مردم از انحصار داخلی و افراد پشت پرده جونشون به لب رسیده.
فساد و رانت و باند پدر مردم رو درآورده.
...

ناشناس۱۳۹۲/۱۱/۳۰ ۱۲:۲۳

اينقد الکی سر خودتون رو درد نیارین وقتی با هر افزایش داره سودش تو جیب دولت میره معلومه که مخالفت نمیکنن. فقط مصرف کننده که همون مردم خریدار هستن ضرر میکنن و بس

حسینی۱۳۹۲/۱۱/۳۰ ۱۲:۲۳

واااااااای خدای من
آخه چقدر باید پول قرض کنم تا بتونم پراید بگیرم
مگه چقدر درامد دارم ، بی انصافها

ناشناس۱۳۹۲/۱۱/۳۰ ۱۲:۲۳

انصاف خوب چيزيه خجالت هم جاي خودش نعمته بابااي ول قيمت اين ارابه هاتون بالاخره چند؟نه داداش تحريم اين ارابه سازان دست دولت ومجلس محترم در يك چيز خلاصه مي شود صفر كردن تعرفه واردات خودرو

مسعود۱۳۹۲/۱۱/۳۰ ۱۲:۱۹

تنها کاری که میتونم بکنم اینه که امسال هم از خیر خرید خودرو بگذرم , فقط برای اعتراض به وضع موجود , البته همه این کامنتها سیاهه ی بیش نیستن و باعث هیچ تغییری نمیشن .

مسعود۱۳۹۲/۱۱/۳۰ ۱۲:۱۳

پیشنهاد من اینه که بجای خرید خودروهای صفر از شرکت ایرانخودرو، از همین ماشینهای کارکرده که تو بازاره استفاده کنید.!

ناشناس۱۳۹۲/۱۱/۳۰ ۱۲:۰۹

تنها راه پايين آوردن قيمت گاري هاي توليد داخل و تابوت فقط و فقط نخريدن آنهاست.اگر بهر دليلي ميخريد ديگر اينهمه حرف نزنيد و سر خودتان را درد نياوريد. وا لسلام

مهندس سعید۱۳۹۲/۱۱/۳۰ ۱۲:۰۸

اگه یادتون باشه قبل از سال 91 مردم براشون سخت بود که یک پراید 8میلیونی بخرن حالا که دیگه قیمتش دوبرابر هم شده بنابراین باید گفت که مردم توان خرید خودروی گران رو ندارند وسایر هزینه های زندگی هم که دو سه برابر شده.نتیجه اینکه مردم خرید خودرو را تحریم نکرده اند بلکه توان خرید ندارند .وخودرو سازان باید بدانند که صدای شکستن اقتدار وانحصارشان به گوش میرسد چه بخواهن وچه نخواهند کارشان تمام است.

ناشناس۱۳۹۲/۱۱/۳۰ ۱۲:۰۷

خدايا اين نعمت بزرگ صنعت خوذرو سازي و سايه ي اين خودرو سازان داخلي رو از سر اين ملت و مردم كوتاه نفرما ! ! !

ناشناس۱۳۹۲/۱۱/۳۰ ۱۲:۰۴

آقا یه نفر به من جواب بده
اگه شرکت تویوتا قیمت محصولاتش با اون کیفیت را تنها 1.5 برابر قیمت محصولات سایپا و ایران خودرو میده (در بازار چهانی) چطور هست که خودرو سازان داخلی هنوز دارن ضرر میدن؟

ناشناس۱۳۹۲/۱۱/۳۰ ۱۱:۵۴

تنها راه فقط نخریدن است که متاسفانه ما ایرانیها هر چیز که گرونتر میشه صفهای طولانی تری میکشیم

ناشناس۱۳۹۲/۱۱/۳۰ ۱۱:۳۸

متاسفانه همه مردم مجبور به سوار شدن هستند چون راه دیگری ندارند و جایگزین بهتری نیست *آنچه شیران را کند روبه مزاج احتیاج است احتیاج است احتیاج*

ناشناس۱۳۹۲/۱۱/۳۰ ۱۱:۲۹

دیگه مثل روز روشن شده،که بهونه ای برای گران شدن ،براشون نمونده،فقط بلدن بگن "یه افزایش اندک در سال جدید"،حالا چرا و به چه علت،الله اعلم......جالبه تو تمام کشورها،افزایش قیمت بابت مدل های جدیدتر و امکانات بالاتر خودرو صورت می پذیره،اما در اینجا،فارغ از قیمت دلار ،چون سال عوض میشه،خب،باید قیمت بره بالا!،...... !!!!!!، بعضی اوقات فقط باید یک آه ه ه ه بلند کشید...از روحانی هم هیییییییییچ کاری بر نمیاد که نمیاد که نمیاد.

ناشناس۱۳۹۲/۱۱/۳۰ ۱۱:۲۸

شما رو به خدا هر هر ماشینی داره نگه داره مشتری که نباشه خودشون میدونن چه کار کنن لطفا تا میتونید ماشین نخرید

مهندس مكانيك۱۳۹۲/۱۱/۳۰ ۱۱:۲۳

باسلام
در كمال تعجب وناباوري بايد به عرض برسانم كه از زماني كه قيمت خودرو ناگهاني سر به فلك كشيد همه داد ميزدند كه دلار شده 4هزار تومان واز طرفي خودرو سازها به علت نبود مشتري خودرو ها را حتي در پاركينگ هاي خصوصي دپو كردند به اميد روزي كه گران بفروشند ولي اين اتفاق كه نيفتاد بماند مجبور شدند به علت عدم خريد مردم وقطع توليد حتي كارگران خود را اخراج كنند كه بر هيچكس پوشيده نبوده ونيست وشايد در باور عمومي نگنجد كه فلان خودرو با بهترين اپشن ها ساخته ميشود براي كارخانه به 8ميليون تومان وجالب اينكه كارخانه در حال حاضر قيمتي حدود 25تا 27ميايون بر روي اين خودرو نهاده است ومتاسفانه چون قيمت منطقي نيست مردم خريد نميكنند. حتي خودرو سازها حاضر نشدند وقتي قيمت ارز25درصد پائين آمد آنها هم اين 25 درصد را اعمال كنند ونتيجه اين زياده خواهي خودرو سازان جز ورشكستگي چيزي نيست وتا چه زمان ميخواهند خودروهاي ساخته شده را انبار كنند تا قيمت پائين نيايد واقعا تا كي؟؟؟؟؟؟؟؟

علی۱۳۹۲/۱۱/۳۰ ۱۱:۲۲

تقصير اقاي روحاني و كليدش نيست متاسفانه قفل ها را عوض كردن

بهنام۱۳۹۲/۱۱/۳۰ ۱۱:۱۸

مردم خودرو نخرید تا مدام ضرر دهند...

امین۱۳۹۲/۱۱/۳۰ ۱۱:۱۶

حالا وقتشه که همه با هم بگیم روحانی مچکریممم!!!
از اعتدالت همه امیدوار امیدوار زندگی میکنن
اصلا همه چی آرومه ما چقد خوشبختیممممم

كمپين۱۳۹۲/۱۱/۳۰ ۱۱:۱۳

آقاي يكه زارع فاميليتون شمارا جو گير نكنه !!!

اينجا جاي يكته تازي نيست!!!!


كمپين تحريم خريد خودرو و اعتراض در راه است

بيدار شو جناب آقاي يكه زارع!!

ناشناس۱۳۹۲/۱۱/۳۰ ۱۱:۱۳

خلایق هرچه لایق

كمپين۱۳۹۲/۱۱/۳۰ ۱۱:۱۰

چرا تابناك نظرات را منعكس نميكني !!!!

نكنه شما هم از صنعت مونتاژ گاري هاي عتيقه هاي سهم داريد!!!!!

ناشناس۱۳۹۲/۱۱/۳۰ ۱۱:۰۸

میدونید اشکال ماایرانیها اینه که به همه چیز زود عادت میکنیم.وقتی قیمت جنسی مناسبه کسی خرید نداره ولی وای بروزی چیزی گرون بشه هفتاد میلیون صف میکشن.کلا همه کارامون برعکس کشورهای دیگست هیچ وقت هم درست نمیشیم.جارش نخریدن.خودشون به التماس هم میفتند

كمپين۱۳۹۲/۱۱/۳۰ ۱۱:۰۴

تنها راه ،ايجاد وساماندهي كمپين تحريم كنندگان خريد خودروهاي داخلي است.

يا حق.

یک ایرانی۱۳۹۲/۱۱/۳۰ ۱۰:۵۹

حالا که نه دولت و نه مجلس به فکر مردم نسیتند و خودروسازان را آزاد گذاشتند که هر کاری که دوست دارند انجام می دهند بهتر است که خود مردم (ما)با هم یاشند و از خریدن خودرو خودداری کنند.

ناشناس۱۳۹۲/۱۱/۳۰ ۱۰:۵۳

خجالت آوره ! 35 سال به خودرو سازان فرصت داده شد و جلوی واردات گرفته شد که این شرکت ها رشد کنند و الان بعد از 35 سال نتیجه این محدودیت در واردات و بهای بیش از اندازه و رانت و عدم نظارت بر این شرکتها شده انبوهی از کشته های جاده ای که مارو به رتبه 5 دنیا رسونده ، قیمت کاذبی که به مردم تحمیل میشه واقعا متاسفم برای افرادی که خودشون رو مسئول اسم گذاری میکنند

ناشناس۱۳۹۲/۱۱/۳۰ ۱۰:۴۹

بله تولید داخل . تولیدی که فقط مونتاژ هست و صاحبان این صنایع و خانوادشون بهترین ولوکس نرین ماشینهای خارجی رو سوار میشن ولی مردم ما از روی اجبار مجبورن این ماشین رو بخرن. اگه مرد هستین خودروی داخلی و خارجی وارداتی رو با تعرفه گمرگی صفر به مردم عرضه کنید ببینید مردم کدوم رو انتخاب میکنن

حرف حساب۱۳۹۲/۱۱/۳۰ ۱۰:۴۸

تقصیر خودمونه
گرونتر از این هم بشه حقمونه
وقتی بیشترین آمار فروش پراید برمیگرده به زمانیکه قیمتش به بالاترین رقم خودش رسیده بود، اونی که داره این آشغالها رو تولید میکنه با خودش میگه هرچی گرونتر بدم بیشتر میخرن....
مردم باید یک سال متحد بشن و هیچ کس این آفتابه لگن های مفت گرون رو نخره تا درشون برای همیشه تخته بشه

کبری کیان پور۱۳۹۲/۱۱/۳۰ ۱۰:۳۶

با سلام، من در تاریخ 92/10/4 یک دستگاه خودرو سمند ال ایکس بنزینی یورو 4 طی قرارداد فروش فوری نقدی به شماره 7490580 از شرکت ایران خودرو خریداری کرده و کل بهای خودرو را به مبلغ 266,678,000 ریال در همان روز به حساب شرکت واریز نمودم و قرار شد ظرف 45 روز یعنی در تاریخ 92/11/19 خودرو را به من تحویل دهند. متاسفانه این شرکت به وعده خود عمل ننموده و پس از پیگیری زیاد از طریق واحد شکایات صرفا به صورت شفاهی در تاریخ 92/11/21 به بنده اعلام می کنند که انشاالله 40 روز دیگر از این تاریخ خودرو را تحویل می دهند، یعنی روز اول یا دوم فروردین 93 که همه شرکتها از جمله ایران خودرو در تعطیلی بسر می برند!!!!!!!!!!! وقتی از ایشان درخواست کردم که لا اقل کتبا این موضوع را گواهی کنند جواب ابن بود که امکان این کار وجود ندارد. البته به نظر می رسد که این وعده هم تو خالیست چرا که شرکتی که براحتی بعد از اینکه 45 روز پول مشتری را در اختیار داشته از تحویل خودرو خودداری می کند چطور می تواند در تعطیلات این کار را انجام دهد. بنده این پول را با سختی فراهم کرده و به امید اینکه قبل از تعطیلات نوروزی خودرویی در اختیار داشته باشم از این شرکت بدقول خرید کرده ام ولی متاسفانه دچار مشکل شده ام. طبق قرار داد این شرکت اعلام می کند که در صورت تاخیر در تحویل خودرو خریدار می تواند پول خود را پس گرفته و سود آن را هم محاسبه کرده و به حساب خریدار واریز می کنیم ولی سوال بنده این است که آیا این نرخ سود اندک می تواند جوابگوی ما بتفاوت قیمت خودرو در بازار آزاد با آنچه ایران خورو می فروشد باشد؟ نتیجه اینکه خریدار پس از این که 45 روز پول خود را در اختیار این شرکت قرار داده می بایست پس از کلی دوندگی و طی مراحل اداری پول خود را که حالا بی ارزش شده را پس بگیرد و از خرید خودرو هم منصرف گردد. به نظر می رسد که آقایان وظیفه اصلی خود را که تولید خودرو است را فراموش کرده و در قامت یک شرکت سرمایه گذاری عمل می نمایند. خواهشمندم این موضوع را به مردم اعلام نمایید تا بیخود گول این شرکت را نخورند و به امید تحویل خودرو در تاریخ اعلام شده از طرف ایران خودرو پول خود را به هدر ندهند.

ناشناس۱۳۹۲/۱۱/۳۰ ۱۳:۴۵

حقته. تا تو باشی با این کلاهبردارها معامله نکنی. بخدا این بورسی های تو نمایشگاه های خودرو شرف دارن به این خودروسازها. نکته جالب اینجاس که این تخلفات در سطح وسیع و به مدت چند ساله که داره از این خودروسازها سر می زنه ولی کسی نیست باهاشون برخورد کنه.
من نمی دونم این قوه قضاییه چه کارس. آخه قانون نحوه برخورد با دزدی و کلاهبرداری رو که مشخص کرده. پس چرا روز به روز تخلفاتشون بیشتر میشه؟؟؟؟!!!!!!

ناشناس۱۳۹۲/۱۱/۳۰ ۱۰:۳۵

عزیزم ناراحت نباش وعده دولت اعتداله

ناشناس۱۳۹۲/۱۱/۳۰ ۱۰:۳۰

تابناک عزیز لطفا خواننده های محترمت رو روشن کن که با این حرفها دردی از ما درمون نمیشه چون دولت و مجلس و خودروسازها همگی در یک صف یعنی روبروی منافع ملت در زمینه خودرو ایستاده اند.و تنها راه حل پیش روی مردم عمل به همان ضرب المثل قدیمی خودمان است "سزای گرانفروش نخریدن است"

ناشناس۱۳۹۲/۱۱/۳۰ ۱۰:۳۰

1- تحریم خرید خودرو .
2 -استیضاح ...

محسن۱۳۹۲/۱۱/۳۰ ۱۰:۲۶

من نمی دونم با حقوق ماهی 1 میلیون تومان که می گیرم چطور باید بتونم حتی یه پراید برای خودم تهیه کنم.

سعید۱۳۹۲/۱۱/۳۰ ۱۰:۲۲

امام زمان تو رو خدا ظهور کن ما رو از دست اینا نجات بده

ناشناس۱۳۹۲/۱۱/۳۰ ۱۱:۱۹

پس تو اینجا چکاره ای که هر چی میشه میگیم یا امام زمان ظهور کن. اول تو باید یکاری بکنی بعد بگی اقا ظهور کن. ما ایرانیا منجمله خود من بخار نداریم.... همش دست رو دست میزاریمو میگیم یا...........

h۱۳۹۲/۱۱/۳۰ ۱۰:۴۳

حتما باید ظهور کنه

جواد۱۳۹۲/۱۱/۳۰ ۱۰:۲۰

واقعاً داریم ناامید می شویم.

نظر شما

سایت تابناک از انتشار نظرات حاوی توهین و افترا و نوشته شده با حروف لاتین (فینگیلیش) معذور است.