هوای سالم در تهران رکورد زد
بر اساس آمار اعلامشده ، تهران در ۹۳روز فصل بهار امسال ۸۰روز سالم، ششروز پاک و هفتروز ناسالم را پشتسر گذاشت.
بر اساس آمار اعلامشده ، تهران در ۹۳روز فصل بهار امسال ۸۰روز سالم، ششروز پاک و هفتروز ناسالم را پشتسر گذاشت.
به گزارش شرق، هوای تهران که انگار آلودگی به نافش بسته شده بود بهار امسال سنتشکنی کرد. بر اساس آمار اعلامشده از سوی مرکز ملی هوا و تغییر اقلیم سازمان حفاظت محیطزیست شهر تهران در 93روز فصل بهار امسال 80روز سالم، ششروز پاک و هفتروز ناسالم را پشتسر گذاشت. نکته گفتنی اینکه هفتروزی که هوای تهران ناسالم اعلام شد نیز روزهای وقوع توفان در پایتخت و بروز ریزگردهای برآمده از بیابانهای اطراف تهران بود.
این آمار را یوسف رشیدی سرپرست مرکز ملی هوا و تغییر اقلیم سازمان حفاظت محیطزیست در اختیار «شرق» قرار داد. تجربه 86روز هوای سالم و پاک در تهران در حالی اتفاق میافتد که اگر توفان در روزهای اواسط خردادماه امسال به وقوع نمیپیوست، همه 93روز فصل بهار امسال وضعیت کیفیت هوای این شهر سالم و پاک گزارش میشد.
بر اساس استانداردها، فصل بهار سال 93 کهروز گذشته به پایان رسید با این تعداد هوای پاک و سالم بهترین و تمیزترین سال به نسبت همه سالهای گذشته به لحاظ کیفیت هوا بوده است.
سال گذشته در همین مدت وضعیت هوای تهران به این شکل گزارش شد؛ 74روز سالم، 17روز ناسالم و تنها دوروز پاک. این در حالی است که 17روزی که تهرانیها در سال گذشته هوای ناسالم تنفس کردند به علت افزایش غلظت آلایندههای شیمیایی ناشی از سوخت بوده است اما امسال علت بروز هفتروز ناسالم ریزگردهای ناشی از توفان بود.
در همین حال اما در فصلهای بهار سالهای گذشته و حتی با وجود بارش باران و وزش باد در ماههای فروردین، اردیبهشت و خرداد، تعداد روزهایی که هوای پایتخت ناسالم گزارش میشد پرشمار بود، کارشناسان بر این باورند همین موضوع حاکی از آن است که تغییر ملموس کیفیت هوای شهر تنها به وضعیت طبیعی و وزش باد و باران مربوط نیست.
به گفته کارشناسان، این تغییر چشمگیر در وضعیت کیفیت هوای تهران به دلیل توقف توزیع بنزین غیراستاندارد پتروشیمیها و جایگزینی آن با بنزین دارای استاندارد یورو4 در تهران بوده است. تولید و عرضه بنزین پتروشیمی در خلال سالهای 90 تا 92 و پس از بروز تحریمهای سنگین علیه کشورمان انجام میشد. مسوولان وزارت نفت دولت احمدینژاد برای جبران نیاز مصرف سوخت کشور به تولید این نوع بنزین رو آورده بودند، با این حال به دلیل کیفیت بسیار پایین و غیراستانداردبودن آنکه منجر به تشدید آلودگی هوا بهخصوص در شهرهای بزرگ شده بود، مورد انتقادات بسیاری قرار گرفت.
توقف عرضه بنزین پتروشیمی به دستور وزیر نفت دولت حسن روحانی و با پیگیریهای سازمان حفاظت محیط زیست از اول فروردین امسال انجام شد و بر اساس آن توزیع این نوع بنزین در جایگاههای سوخت شهر تهران به صورت کامل متوقف شد.
آنگونه که سرپرست مرکز ملی هوا و تغییر اقلیم سازمان حفاظت محیطزیست به «شرق» گفته است، بنزین پتروشیمی که پیش از این در جایگاههای سوخترسانی شهر تهران توزیع میشد به صورت میانگین حاوی 200 تا 300میلیونیوم (ppm) گوگرد بود، گوگرد در ترکیب با هوا منجر به تولید آلاینده دیاکسیدگوگرد میشود، همین آلاینده به تنهایی برای آلودهکردن هوای شهر و کاهش میدان دید کافی بود، با این حال پس از توقف توزیع این بنزین و توزیع بنزین با استاندارد یورو4 در تهران که میزان گوگرد حاوی آن تا چهاربرابر کاهش یافته و به 50 ppm رسیده است، بهدلیل کاهش چهاربرابری دیاکسیدگوگرد کیفیت هوای شهر بهبود فراوانی یافت.
آلایندههای موجود در بنزین پتروشیمی تنها به گوگرد خلاصه نمیشد، این بنزین حاوی ترکیبات موسوم به آروماتیک نیز هست؛ ترکیباتی که نام دیگرشان ترکیبات سرطانزاست. به گفته یوسف رشیدی شاخص این ترکیبات بنزن است. بر اساس استاندارد یورو4 مقدار بنزن در سوخت باید زیر یکدرصد باشد و مقدار آروماتیکها نیز زیر 35درصد. اما بنزین پتروشیمی که پیش از این در کشور توزیع میشد حتی تا پنجدرصد هم حاوی بنزن بود. با این حال با توزیع بنزین یورو4 این میزان به زیر یکدرصد و آروماتیکها هم از 50 تا 60 درصد به زیر 35درصد رسیده است.
رشیدی چندی پیش نیز در گفتوگویی با «شرق» درباره خطرات این آلایندهها گفته بود: «بر اساس تحقیقات انجامشده در کشورهای توسعهیافته ترکیبات آروماتیک در رده موادی که بیشترین میزان سرطانزایی را دارند محسوب میشوند، سرطانی که ایجاد میکنند نیز سرطان خون است. استاندارد این مواد در هوای محیط باید پنجمیکروگرم بر مترمکعب یعنی قسمت در بیلیون باشد، اما اندازهگیریهایی که سال گذشته در اطراف پمپبنزینهای تهران داشتهایم در برخی مواقع میزان این آلایندهها را تا 200برابر حد استاندارد هم نشان داده است.»
با این همه اما مخالفان دولت روحانی و گروههای سیاسی حامی دولت محمود احمدینژاد همچنان سرسختانه از کیفیت بنزین پتروشیمی دفاع میکنند.
به گزارش شرق، هوای تهران که انگار آلودگی به نافش بسته شده بود بهار امسال سنتشکنی کرد. بر اساس آمار اعلامشده از سوی مرکز ملی هوا و تغییر اقلیم سازمان حفاظت محیطزیست شهر تهران در 93روز فصل بهار امسال 80روز سالم، ششروز پاک و هفتروز ناسالم را پشتسر گذاشت. نکته گفتنی اینکه هفتروزی که هوای تهران ناسالم اعلام شد نیز روزهای وقوع توفان در پایتخت و بروز ریزگردهای برآمده از بیابانهای اطراف تهران بود.
این آمار را یوسف رشیدی سرپرست مرکز ملی هوا و تغییر اقلیم سازمان حفاظت محیطزیست در اختیار «شرق» قرار داد. تجربه 86روز هوای سالم و پاک در تهران در حالی اتفاق میافتد که اگر توفان در روزهای اواسط خردادماه امسال به وقوع نمیپیوست، همه 93روز فصل بهار امسال وضعیت کیفیت هوای این شهر سالم و پاک گزارش میشد.
بر اساس استانداردها، فصل بهار سال 93 کهروز گذشته به پایان رسید با این تعداد هوای پاک و سالم بهترین و تمیزترین سال به نسبت همه سالهای گذشته به لحاظ کیفیت هوا بوده است.
سال گذشته در همین مدت وضعیت هوای تهران به این شکل گزارش شد؛ 74روز سالم، 17روز ناسالم و تنها دوروز پاک. این در حالی است که 17روزی که تهرانیها در سال گذشته هوای ناسالم تنفس کردند به علت افزایش غلظت آلایندههای شیمیایی ناشی از سوخت بوده است اما امسال علت بروز هفتروز ناسالم ریزگردهای ناشی از توفان بود.
در همین حال اما در فصلهای بهار سالهای گذشته و حتی با وجود بارش باران و وزش باد در ماههای فروردین، اردیبهشت و خرداد، تعداد روزهایی که هوای پایتخت ناسالم گزارش میشد پرشمار بود، کارشناسان بر این باورند همین موضوع حاکی از آن است که تغییر ملموس کیفیت هوای شهر تنها به وضعیت طبیعی و وزش باد و باران مربوط نیست.
به گفته کارشناسان، این تغییر چشمگیر در وضعیت کیفیت هوای تهران به دلیل توقف توزیع بنزین غیراستاندارد پتروشیمیها و جایگزینی آن با بنزین دارای استاندارد یورو4 در تهران بوده است. تولید و عرضه بنزین پتروشیمی در خلال سالهای 90 تا 92 و پس از بروز تحریمهای سنگین علیه کشورمان انجام میشد. مسوولان وزارت نفت دولت احمدینژاد برای جبران نیاز مصرف سوخت کشور به تولید این نوع بنزین رو آورده بودند، با این حال به دلیل کیفیت بسیار پایین و غیراستانداردبودن آنکه منجر به تشدید آلودگی هوا بهخصوص در شهرهای بزرگ شده بود، مورد انتقادات بسیاری قرار گرفت.
توقف عرضه بنزین پتروشیمی به دستور وزیر نفت دولت حسن روحانی و با پیگیریهای سازمان حفاظت محیط زیست از اول فروردین امسال انجام شد و بر اساس آن توزیع این نوع بنزین در جایگاههای سوخت شهر تهران به صورت کامل متوقف شد.
آنگونه که سرپرست مرکز ملی هوا و تغییر اقلیم سازمان حفاظت محیطزیست به «شرق» گفته است، بنزین پتروشیمی که پیش از این در جایگاههای سوخترسانی شهر تهران توزیع میشد به صورت میانگین حاوی 200 تا 300میلیونیوم (ppm) گوگرد بود، گوگرد در ترکیب با هوا منجر به تولید آلاینده دیاکسیدگوگرد میشود، همین آلاینده به تنهایی برای آلودهکردن هوای شهر و کاهش میدان دید کافی بود، با این حال پس از توقف توزیع این بنزین و توزیع بنزین با استاندارد یورو4 در تهران که میزان گوگرد حاوی آن تا چهاربرابر کاهش یافته و به 50 ppm رسیده است، بهدلیل کاهش چهاربرابری دیاکسیدگوگرد کیفیت هوای شهر بهبود فراوانی یافت.
آلایندههای موجود در بنزین پتروشیمی تنها به گوگرد خلاصه نمیشد، این بنزین حاوی ترکیبات موسوم به آروماتیک نیز هست؛ ترکیباتی که نام دیگرشان ترکیبات سرطانزاست. به گفته یوسف رشیدی شاخص این ترکیبات بنزن است. بر اساس استاندارد یورو4 مقدار بنزن در سوخت باید زیر یکدرصد باشد و مقدار آروماتیکها نیز زیر 35درصد. اما بنزین پتروشیمی که پیش از این در کشور توزیع میشد حتی تا پنجدرصد هم حاوی بنزن بود. با این حال با توزیع بنزین یورو4 این میزان به زیر یکدرصد و آروماتیکها هم از 50 تا 60 درصد به زیر 35درصد رسیده است.
رشیدی چندی پیش نیز در گفتوگویی با «شرق» درباره خطرات این آلایندهها گفته بود: «بر اساس تحقیقات انجامشده در کشورهای توسعهیافته ترکیبات آروماتیک در رده موادی که بیشترین میزان سرطانزایی را دارند محسوب میشوند، سرطانی که ایجاد میکنند نیز سرطان خون است. استاندارد این مواد در هوای محیط باید پنجمیکروگرم بر مترمکعب یعنی قسمت در بیلیون باشد، اما اندازهگیریهایی که سال گذشته در اطراف پمپبنزینهای تهران داشتهایم در برخی مواقع میزان این آلایندهها را تا 200برابر حد استاندارد هم نشان داده است.»
با این همه اما مخالفان دولت روحانی و گروههای سیاسی حامی دولت محمود احمدینژاد همچنان سرسختانه از کیفیت بنزین پتروشیمی دفاع میکنند.
تابناک را در شبکه های اجتماعی دنبال کنید
نظرات بینندگان
پس دیگه تعطیلی بی تعطیلی!
درود بر احمدی نژاد - این موضوع به بنزین ربط نداره مربوط به وضعیت وزش باد و بارش باران است چرا که بنزین وارداتی آقایوووووون خیلی داغون تره باور ندارید برید سراغ آقای ز
هوای سالم رکورد نزده بلکه توزیع بنزین آلوده ای که دولت قبل به مردم بیچاره تحمیل می کرد به پایان رسیده است.
واقعا نباید مسببان پخش چنین بنزینی محاکمه شوند؟!!!!
نکنه مثل رئیس جمهور بلی که کلا تعاریف رو عوض می کرد اینا هم تعریف سالم و پاک رو تغییر دادن و بعد این آمارها رو دادن؟
روحاني مچكريم
لطفا آمار هوای سایر شهرهای بزرگ را هم اعلام کنید
درود بر روحانی
با این اوصاف چه کسی پاسخگویی بیمارانی است که به واسطه بنزین پیتروشیمی دچار بیماری (سرطان) شده اند.
داشتن بنزین و .... به چه قیمتی ..... ؟
افرادی که دستور چنین کارهایی را داده اند باید بیایند و پاسخ دهند. باید افراد بدانند که مسئول تصمیمات غلط خود هستند
آیا زیر نویس کردن در سیمای ایران که ما هوای آلوده را به واسطه حذف بنزین پتروشیمی انجام داده ایم، جای افتخار دارد
آیا مردم را از داشتن هوای سالم محروم کنیم و بعدآ اوضاع را به حالت اول برگردانیم جای افتخار دارد
.
.
.
فعلا قلم در کف دشمنان بنزین پتروشیمی است...
اگر هوا سالم است پس طرح زوج و فرد راحذف کنید تا مردم به بدبختی های دیگرشان برسند.
هه هه هه ...
هواي پاك به دليل مديريت مسئولان در عدم عرضه بنزين نا مرغوب...؟؟؟؟؟
احتمالا توليد باد در تهران كه باعث شده آلاينده ها از تهران بيرون برن هم با مديريت موفق همون مسئولين هستش
سنگ پاي قزوين قيمتش چنده؟
فقط و فقط باعث آلودگی ، بنزین ناسالم تولید داخل بوده است
مسبب آنهايي اند كه در دولت قبل بخاطر ملاحظات سياسي بنزين آلوده را در پتروشيميها توليد كردند و مسبب اين همه ضرر و زيان جبران ناپذير براي سلامتي مردم شدند. خداوند سلامت بدارد دولت تدبير و اميد را كه با درايت خود سعي در برداشتن تحريمها و سربلندي ايران اسلامي است. درود خدا بر روحاني عزيز و ياران كاردانش. روحاني دوستت داريم. خيلي براي ما عزيزي.
تکلیف آن افرادی که به علت آلودگی هوا در سال گذشته فوت شدند چیست؟
هوای پاک در تهران را باید در گینس ثبت کرد
خدا کنه تو شش ماه دوم سال هم به همین روال پیش بره.
چرا عاملان تولید و توزیع بنزین آلوده محاکمه نمی شوند مگر این مملکت قانون ندارد یا جان و سلامتی مردم ارزشی ندارد؟
هوای سالم نه!!!!!!بنویسید بنزین سالم رکورد زد!!!!!!!!!!
با سلام توزيع بنزين با استاندارد U4 عامل اصلي نيست. بلکه از ابتداي سال جاري تا کنون بيش از 6 ميليون کارت سوخت خودروها و موتورسيکلت هاي فرسوده با مصرف حدود 9 ميليون ليتر بنزين ابطال شده است که آلودگي آنها بيش از 2 برابر خودروها و موتورسيکلت هاي غير فرسوده است.به عبارت ديگر معادل آلودگي 18 ميليون ليتر بنزين يا 12 ميليون خودرو معمولي حذف شده است.
در ضمن وجود جريان و وزش دائمي هوا و عدم رکود آن نيز تأثير قابل توجهي در عدم انباشت آلودگي در فضاي تهران داشته است در مرحله سوم سوخت استاندارد U4 بوده است. چون اکثر موتور خودروهايي موجود فاقد استاندارد U4 است و حتي با دادن سوخت U4 باز آلايندگي توليد مي کنند.
با تشکر و قدر دانی از آقای زنگنه و خانم ابتکار
هر کی دفاع کنه مثل اینه که بگه ماست سیاهه!
درود بر روحاني و ابتكار و زنگنه و ديگر مسولين دولت يازدهم كه سلامتي مردم را بر هر چيزي مقدم بدانند.
مرگ بر بنزین پتروشیمی
بیخود شانتاژ نکنید همه میدونن که هوای خراب و آلودگی بیشتر در فصول سرد اتفاق میافتد که به آن اینورژن میگویند شما از طرح اینگونه مطالب انگیزه های سیاسی دارید .خجالت بکشید بنزین وارداتی هم مسموم است.تازه رانت کلان هم دارد .نکنه شما هم سهم میبرید...
معلوم شد ادعای دولت در مورد بنزین بی کیفیت پتروشیمی درست بوده
قابل توجه مخالفان دولت!
روحانی مچکریم
نظر شما
سایت تابناک از انتشار نظرات حاوی توهین و افترا و نوشته شده با حروف لاتین (فینگیلیش) معذور است.