افزایش واردات خودرو خوب است یا بد؟

تا وقتی که عوارض خودرو بالاست و دولت پشتیبان انهاست هیج کدام از خودرو سازان تکانی به خود نمیدهند که خود را به روز دنیا برسانند پس بیایید با ازاد سازی قیمتها و برداشتن عوارض بالا انها را وارد یک رقابت سالم کنیم باور کنید در شرایط سخت انها مجبور به پیشرفت هستند

بسیار عالی است

الان وقتی از تولید داخلی خودرو صحبت میشه انگار صفر تا صدش در داخل کشور تولید میشه . در صورتی که بخش زیادی از قطعات اصلی خودروها از خارج وارد میشه و اونهم با ارز مبادله ای. اگه اینطور نبود با حریم ها تولید از یک میلیون دویست هزار خودرو به به جهار صد هزار تا درسال نمیرسید. پس فرقش با واردات خودرو چیه .تازه کیفیت ومصرف سوخت و میزان الایندکی خودرو داخلی رو هم در نظر داشته باشید

شما در خودروی ایارنی چی میبینید؟ مصرف کم؟امنیت خوب؟قیمت خوب؟ پس چرا تولید میشه؟ ضرر مالی و جانی که خودروی ایرانی میزنه خیلی زیادهخو خودروی خارجی رو فقط پولدارا سوار میشن. چرا تعرفه رو صفر نمیکنن که یک جوون بجای پراید 20 میلونی که هیچی نداره یه خودروی خوب خارجی باامنیت سوار بشه؟ مگه حق ما نیست ماشین خوب سوار بشیم؟ چه گناهی کردم که توی ایران بدنیا اومدیم؟

بابا این قدر تو رویا نباشید نه قیمت خودرو داخلی پایین میاد و نه تعرفه خودرو خارجی کمتر میشه این چیزا فقط حرف هستش ونه عملی میشه حالا میبینید..

سال ١٣٥٧ به ٦٠ هزار تومان ازالمان ماشين خريدم موقع تعويض پلاك ازمايش فني بعد ازچندين سال الايندگي زير يك بود سنسور داشت خودم اطلاع نداشتم قفل گاردان هم داردهنوز هم كه ٢١٠ هزار كيلومتر راه رفته موتور دست نخورده قضاوت با وجدان سازندگان خودرو ،،،؟ رفته بود ماشين نو بد كار ميكرده شمع كارخانه دو مارك متفاوت بوده به ١٠٠١ دليل با واردات ماشين موافق هستم

بايد هر خانواده بدون گمركي يك دسگاه خودرو درحد 1600 سي سي وارد كشور كند . البته هرده سال يك بار

واردات با تعرفه پایین برای اقشار کم درآمد خوب است. دولت می تواند با شناسایی این اقشار و دریافت تعرفه پایین خدمتی به قشر آسیب پذیر و کم درآمد جامعه هم بکند.

اينقدر از صنايع خودروسازي داخلي حمايت شد
كه كيفيت ان را به جاي مقايسه با خودروهاي مدرن اروپايي بايد با خودرو هاي ارزان قيمت چيني بايد مقايسه كرد با اين روال پيش برود بايد تا چند سال ديگر شاهد واردات خودروهاي پيشرفته توليدي افغانستان و پاكستان باشيم

واردات آزاد شود خودروسازان ماهم قطعات رابدون گمرک واردکنند اونوقت اگه توانستند رقابت کنند وگرنه یاجمع کنند یا خودشون واردکننده شوند وتولید نکنند.
حق مردم را ضایع نکنید.

واردات خودرو با تعرفه بالا هیچ دردی را دوا نمی کند.

واردات خودرو که با کیفیت وقیمت مناسب انجام شود بسیار کار ساز ودر عین حال موجب تحرک خودرو سازان داخلی خواهد شد.

اگر به قيمت 4 الي 6 ميليون به مردم بدهند بد نيست هم كيفت دارند هم 20 ديگر نمي خواهي به تمير گاه بروي مردم هم استقبال مي كنند اما اگر به نام مردم به كام دلالاها باشد نه اصلا خوب نيست

در مقابل توليد ماشين هاي غير استاندارد وبي كيفيت داخلي بسيار هم كار پسنديده است حداقل سالي 10الي 15 هزار كشته كمتر خواهد شد.

خوب خوب خوب خوب خوب

بهتر است عزیزان1-عدم هدر رفت منابع طبیعی در ساخت2-عدم هدر رفت منابع سوختی3- عدم آلایندگی 4- عدم ایجاد بیماریها به دلیل کیفیت بد وعقب مانده خودروهای تولید داخل5-عدم کشته شدن اعضای خانواده ها به خصوص اگر سرپرست هم که باشد معلوم نیست اعضای زنده مانده خدای نکرده چه بمب بزهکاری در جامعه بشوند که آنها هم باعث بروز مسایل ومشکلات تصاعدی در سالیلان دراز برای بقیه شهروندان ووبال نا شکیل جامعه شوند6- عدم آلودگی محیط زیست 7-احترام وحفظ سرمایه تک تک ایرانیان به علت خرید خودروی مطلوب واستاندارد8- عدم هدر رفت شهروندان به علت خرابی وبی کیفیتی در جلوی تعمیرکارن ومکانیکی ها 9- عدم ایجاد عصبانیت نهفته وپیامدهای آن سر کا رواجتماع وخانواده که نیاز به تحقیق وکار اجتماعی کارشناسی دارد10 -ایجاد طیف خاطر ولذت وخطر خوش در استفاده بهینه از این محصول به روز شده واستاندارد11- بابا آخه چقدر این چند ماشین رو تو خیابونها تکراری ببینیم انصفتون رو شکرو................

جالبه که همه هم میدانند که مشکل کجاست و مردم چه می کشند و کسی کاری هم نمی کند .

بسیار ..............بسیار خوب تا دیگر شاهد هر روز گران شدن خودروهای بی کیفیت خودمان نباشیم

يك ماشين 100 ميليوني با نجات يك زندگي سود 500 ميليوني براي جامعه داره چه برسه به هزاران جان .

به نظر بنده واردات خودرو خيلي هم خوب است به شرطي كه براي همه شرايط يكسان درنظر گرفته شود

واردات خودرو خيلي هم خوبه . حسنش اينكه صنعت خودرو از حالت دوقطبي در مي آيد.

کاش بزارن با قیمت های مناسب وارد کنن تا درسی بشه برای این خودرو بنداز های داخلی.

برادر اسدی محترم
اولاً این ماشینها رو اکثراض پولدارها واردکردن بنابراین فرقی نمیکنه دلار چقدر باشه وارد میشه فقط کاش دولت میذذاشت خودروی ارزون قیمت وارد بشه اونوقت میدیدیم شرکتهای خودروساز حرفی برای گفتن دارن یاخیر
ثانیاً وقتی خود جنابعالی میفرمایی برای حرفهای رئیس جمهور محترم ومجلس اهمیتی قائل نبودن مطمئناً اگه این واردات نبود پراید الان 35 ملیون بود قطعاً
ثالثاً فعلاً تنها کسی که این وسط گوشت قربانی بوده قشر آسیب پذیر بود اونور از قطع یارانه ها وگرانی از اینور بهانه همه کارخانه داران وصاحبان صنایع برای گران کردن قیمت تولیدات این وسط فقط مردم ضعیف از هر دو طرف تحت فشار قرار گرفته اند نه مدیران تولیدی و کسانی که سری از مردم سوا هستند

بسیار خوب است البته با کاهش تعرفه گمرکی که به نفع مردم و ازطرفی خودروسازهای داخلی هم مجبور خواهند شد کیفیت خودرو را بالا ببرند و قیمتها را کاهش دهند

خیلی خوب است لااقل دولت سود میکند و خودرو ساز دیگر سواستفاده نمیکند و برای امنیت مردم و محیط زیست

هر قدر واردات خودرو بیشتر بشه به نفع کشوره
هم از لحاظ پایین بودن مصرف سوخت خودروهای خارجی و صرفه جویی قابل ملاحظه کشور در مصرف سوخت و هم به لحاظ ایمن بودن و کاهش تلفات انسانی

به نسبت خودروهايي وارداتي با كيفيت انشالله مرگ و مير تصادفاتم مياد پايين آخه در بلاد خارجه امكانات امنيتي خودرو آبشن نيست

اگر قیمتهای خودرو به همین منوال بالا برود بهتر است که مالیات ورود خودرو صفر شود

الان خودرو باارز آزاد وتعرفه60درصدی وارد میشود،وقتی تعرفه صفر شود،و مذاکرات هم به نتیجه برسد،ارز نیز خودبه خود ارزانتر شده و در نتیجه خودروی 14000دلاری قیمتی بین30-35میلیون میشود...

خیلی خوب است وقتی پراید که اصلا ایمنی برای جان هیچ کس ندارد 20میلیون است چرا ماشین خارجی که هم استحکام است وهم ایمنی 100برابری پرایددارد وقیمتش دوبرابر پراید است وارد نشود