هشدار خودروسازان به کاهش قیمت ۱۵ درصدی

شما قیمتو کم کن
اشکالی نداره
بزار ما سرگردان شیم

در قیمت گذاری جدید شورای رقابت ، مشکل اصلی، قیمت گذاری موتور یورو 4 و دو ایربگ بوده است که باعث افزایش 15 تا 25 درصدی قیمت خودروها شده است. واقعا این سوال جای بررسی دارد که مگر تفاوت موتور یورو4 در پراید تا چه اندازه وسیع و عظیم بوده که به تنهایی دو میلیون و سیصد (حدود15درصد) به قیمت پراید افزوده و چرا باید دو ایربگ در پراید باعث افزایش یک میلیون و سیصدی قیمت بشود(مجموعا 3.600)

یا در تیبایی که از قبل دو ایربگ داشته چرا باید تغییر موتور به یورو 4 افزایش قیمت سه میلیون و چهارصدی(حدود 18 درصد) را به قیمت کلی خودرو تحمیل کند؟!ا

شما قیمت را بیارید پایین مطمئن باشید رکود درکار نخواهد بود واین دو متضاد یکدیگر هستند نه اینکه قیمت پایین باعث رکود شود

کاهش 15 درصدی قیمت خودرو غیرممکن است زیرا با این وجود نه‌تنها خودرو‌سازان بلکه قطعه‌سازان هم دچار مشکل می‌شوند!
پس یا اینهمه افزایش قیمتهایی که منجر شده خریداران دچار مشکل شوند چه می شود!؟

اقاچه اصراری داریم که حتما بایدخودروتولیدکنیم.صنعت خودروبسپاریم به دسته واردات!درزمینه های دیگری فعالیت کنیم.

این روزها خریداری برای خودرو وجود ندارد و بازار راکد است و این نشانه این است که قیمت بالاست و مردم انتظار کاهش آن را دارند. خودروسازان اگر پول ندارند چگونه بانک درست کرده اند. در همه دنیا خودرو را قسطی می فروشند و پول دارند در کشور ما پیش فروش چند ماهه می کنند و می گویند پول نداریم . مگر پروسه تولید چقدر زمان می برد که چند ماه قبل و یا گاه سالی قبل پول گرفتن نمی تواند پول خودرو سازان را تامین کنند. صنایع ما عادت به ریخت و پاش دارند و دایم می خواهند به تجملات و تشریفات و حقوقهای دهها و صدها میلیونی مدیران خود و سود داشته باشند و به همین دلیل می گویند پول نداریم. بسیاری از صنایع بزرگ دنیا در این شرایط اقتصادی کشور در مرز دامد و هزینه و یا با سود یکی دو درصد کار می کنند اما در کشور ما کسانی که وارد صنعت می شوند اول خانه و خودرو انچنانی می خرند و بعد چند سفر خارجی میروند و اگر پولی ماند به سراغ تولید می روند و دایم داد می زنند که نقدینگی نداریم.

بهتر!!!! بزار یکبار هم خودروسازها دچار مشکل بشن
همه اش که نباید مصرف کننده و مردم مشکل پیدا کنن. بهتره خودروسازها (البته اگه بشه اسمشون را خودروساز گذاشت) به فکر بالا بردن بهره وری باشن. اصلا تو این مدت خودروسازها فکر کردن که تعدیل نیرو کنن. به گفته حتی خود مدیران خودروسازی تعداد زیادی پرستل با حق.قهای بالا به این صنعت چسبیدن.

مادامى كه خودروسازدغدغه ارتقاء قيمت را دارد اميدى به ارتقاء كيفيت وبهبود خودروى داخلى نيست پس بهتره يكبار وبراى هميشه اين مصيبت دامنگير همه را حل كنيم......خودروساز حق داشته باشد تا جائىكه براش سود داره قيمت خودروى توليدى رو افزايش بده درعوض خريدار هم حق داشته باشه انتخاب كنه داخلى يا خارجى بخره با تعرفه گمركى صفر در صد......آيا ناعادلانه س؟

همه چیز با نرخ ارز سنجیده می شود، ببخشید چرا کلا ریال رو حذف نمی کنید تا کارمند بیچاره هم نفسی بکشد.

آیا خودرو ساز منطق دارد که به هیچ عنوان مسئولیت خدمات پس از فروش را ندارد این خودرو ساز همان بهتر که ورشکسته شود

اتفاقاً برعکس بازار رونق می گیرد چون قدرت خرید بالا می رود پس از جیب مردم مایه نذارید.

ماشینهامون که کیفیت ندارن،تو شیر هم که پالم و چیزای غیرمجاز پیدا شد،به عنوان پیشنهاد بهتر نیست خودروسازها از شیر به عنوان سوخت استفاده کنن؟! هم شرکتهای لبنی ورشکست نمیشن هم تکنولوژی اینکار بومی میشه ! بله

ميگن قيمت تمام شده پرايد سه ميليون هفتصد تومنه و اين ماشين تو سوريه چهار ميليون و سيصد فروش ميره ميشه اگه كسي درجريانه بگه اين واقعيت داره يا نه و اگه واقعيت داره چرا در بازار ايران اين خودرو رو ٥-٦ برابر گرونتر ميفروشن تازه بازم ميگن ضرره و اينكه چرا دولت ورود اتومبيل رو ازاد نميكنه البته بدون عوارض سنگين ؟ قيمت النترا ٢٠١٤ هجده هزار دلاره كه با دلار ازاد ٥٤ميليون ميشه ماشيني با اين همه امكانات تقريبا ٢/٥برابر قيمت پرايد تو بازار ايرانه اما تفاوتشون ١٠٠٠ برابر !!!! ايكاش دولت هم قيمت بنزين رو ازاد كنه هم ورود ماشين بدون عوارض عجيب غريب رو كه ببينيم اقايون سايپا و ايران خودرو چه حرف واسه گفتن دارن

دوستان ظاهرا شورای رقابت ودست اندرکاران افزایش سه برابری را از یاد برده اند یعنی قیمت هفت میلیون تومان پراید که شده بیست ودو میلیون تومان ان افزایش قیمت که فراموش شده حالا بحث افزایش جدید است وحافظه این اقایان ان افزایش را فراموش کرده .

چرا باید مردم در زمان کاهش قیمت سرگردان بشن؟ ضمنا مگر نه این که بخاطر رسیدن قیمت دلار به ۳۷۰۰ تومن در دولت قبل آقایون خودرو ساز ملی! قیمتها رو بالا بردن؟ الان که دلار ۳۱۰۰ تومن هست پس چرا باز هم میخوان افزایش قیمت بدن؟!!!

شما 15 درصد نه 50 درصد کاهش بده اگه بازار راکد شد هرچی خواستی بگو! این دیگه چه حرفیه

تا زمانی که بازار رقابتی عملا وجود نداره وضع همین هست و باید به آهن پاره هایی مثل پراید و 405 با افتخار سوار بشیم...به خدا این ظلم بزرگیه در حق این مردم

دولت باید واردات یک سری خودروهای کم مصرف و با کیفیت را آزاد کند و اجازه دهد بازار رقابتی قیمت خودروی داخلی را تعیین کند از خودروساز داخلی هم به شکلهای دیگر مثلا تامین ارز مورد نیاز تولید حمایت کند.

ما این سرگردانی را دوست داریم لطفاً سرگردانمان کنید

چرا كاهش؟
اينقدر افزايش بدين تا مردم نتونن بخرن!
اينطوري بهتره!
حداقل جونشون حفظ ميشه كه سرمايه باارزش تريه! تازه هزينه هاي خودكشي رو هم بالا مي بره و آمار خودكشي (مخصوصا خودكشي با پرايد) مياد پايين!

از15درصدبایدبیشتر کاهش پیدا کند واقعا جادارد .

تو را بخدا از این خودرو سازان حمایت نکنید

از بدو شروع آیتمی به نام خودرو ساز و قطعه ساز همیشه این موضوع که این دو گروه مشکل دارند تکرار شده است