با کاهش کرایه سامانه حمل و نقل جانبازان و معلولان پایتخت از 7000 تومان به 1000 تومان طی روزهای اخیر، این سامانه در حجم تقاضاها دچار غافلگیری شد.
به گزارش ایسنا، سامانه حمل و نقل ویژه معلولان و جانبازان پایتخت طی روزهای گذشته تصمیم گرفت در جهت ارایه خدمات بهتر به افراد دارای معلولیت، هزینه کرایه‌ها را از 7000 تومان به یکهزار تومان کاهش دهد که این مساله به حجم بالای تقاضا از سوی معلولان و جانبازان منجر شد.
یک خانم 24 ساله دارای معلولیت در این خصوص به ایسنا گفت: من هفته‌ای سه روز باید به فیزیوتراپی بروم. قبلا که کرایه‌ها 7000 تومان بود خیلی راحت تماس می‌گرفتم و از خدمات استفاده می‌کردم اما با کاهش کرایه‌ها به هزار تومان، افراد دارای معلولیت برای سفرهای غیرضرور هم از خودروهای شهرداری استفاده می‌کنند و این باعث شده تا حق کسانی که به خدمات درمانی، اداری، آموزشی و ... نیاز دارند ضایع شود.
وی از مسئولان سامانه خواست که نسبت به اولویت بندی نیازها و درخواست‌ها اقدام کنند.
وی که از ویلچر برای رفت و آمد استفاده می‌کند گفت: من با کاهش کرایه‌ها مخالف نیستم اما این تصمیم در مقطع فعلی که شهرداری با مشکل کمبود خودرو مواجه است منطقی نبود؛ زیرا به افزایش حجم بسیار زیاد متقاضیان منجر شد. البته قرار شده 40 دستگاه خودرو اضافه کنند اما هنوز این کار صورت نگرفته است.
جوان معلولی نیز اظهار کرد: قبل از این تصمیم همه افراد دارای معلولیت از ارایه خدمات سامانه نسبتا راضی بودند اما در حال حاضر حجم تقاضاها تناسبی با توان سامانه ندارد.
وی ادامه داد: قبلا مشاهده می‌شد بعضی از افراد دارای معلولیت که از کارت شارژ 150 هزار تومانی برخوردار بودند به جای استفاده از سرویس سامانه، این اعتبار را به خرید از فروشگاه‌ها اختصاص می‌دادند! اما با ارزان شدن کرایه‌ها برای تمام سفرهای غیرضرور سرویس می‌گیرند که این باعث شده تا حق کسانی که واقعا نیاز به رفت و آمد دارند ضایع شود.
این فرد دارای معلولیت تصریح کرد: تقاضای من از بعضی همنوعان دارای معلولیتم این است که بیشتر مراعات کنند تا در حق دیگران اجحاف نشود. شهرداری هم باید در ارایه سرویس به افراد برنامه‌ریزی و دقت بیشتری صورت دهد.
سعید زارع، مدیر سامانه حمل و نقل جانبازان و معلولان شهرداری تهران در این خصوص به ایسنا گفت: طی روزهای اخیر حجم تماس با سامانه حمل و نقل معلولان پایتخت 50 درصد افزایش پیدا کرده ولی ما به این مساله با نگرش مثبت نگاه می‌کنیم؛ زیرا این اتفاق به طور حتم افزایش ناوگان را به همراه خواهد داشت. البته تحقق این هدف نیازمند صبر بیشتر برای توسعه زیرساخت‌های ارایه خدمات درون شهری از جمله افزایش ناوگان است.
وی با بیان اینکه تمام تماس‌ها در سامانه ثبت می‌شوند، افزود: چیدمان ما بر اساس این تماس‌ها انجام می‌شود که اولویت اول با افراد ویلچرنشین و اولویت بعد با افرادی است که در مسیرهای یکسان قرار دارند. سپس با افرادی که از دریافت سرویس جا می‌مانند تماس می‌گیریم و بر اساس جدول تنظیمی، زمان‌های خالی را به افراد پیشنهاد می‌دهیم.
وی با اعلام این خبر که تا آخر شهریورماه 20 خودروی دیگر به ناوگان اضافه خواهد شد، گفت: ما به طور جدی در حال افزایش ظرفیت ناوگان حمل و نقل معلولان هستیم اما اجرای این فرآیند نیاز به صبر بیشتر عزیزان دارای معلولیت دارد.
زارع هم‌چنین خبر داد که سامانه حمل و نقل معلولان با آغاز سال تحصیلی جدید به تمام مدارس استثنایی شهر تهران سرویس ارایه خواهد کرد.
مدیر سامانه حمل و نقل جانبازان و معلولان پایتخت از افراد دارای معلولیت درخواست کرد تا حتی‌المقدور از سفرهای غیرضرور پرهیز کنند و در این خصوص توضیح داد: با کاهش کرایه‌ها حجم تماس‌ها از سوی افراد دارای معلولیت بخصوص افراد نابینا افزایش یافته؛ حال آن‌که خودروهای ما بیشتر برای افراد ویلچرنشین مناسب‌سازی شده است. بعضی افراد با خود همراه می‌آورند که البته تکریم افراد همراه نیز وظیفه‌ی ماست اما خواهشمندیم که مقصد این عزیزان خارج از مسیر مورد نظر افراد معلول نباشد.
سید جعفر تشکری هاشمی معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در ابتدای مردادماه از ورود 40 دستگاه ون ویژه معلولان به ناوگان خدمات رسانی معلولان و جانبازان پایتخت و نصب صندلی های ویژه جانبازان و معلولان طی دو ماه آینده خبر داد.
وی با بیان اینکه اکنون 60 دستگاه ون در پایانه ویژه معلولان و جانبازان فعال است، تصریح کرد: طی سال جاری تعداد ون های ویژه خدمات رسانی به جانبازان و معلولان به صد دستگاه خواهد رسید.
