ثانیه شمار چراغ قرمز، آری یا نه؟
چراغ راهنمایی و رانندگی بعد از مأمور پلیس به عنوان مهمترین و کارآمد ترین عامل در کنترل ترافیک مطرح است و به دلیل اهمیت بسیار بالایی که دارد اعم از حفظ نظم و ایجاد ترافیکی بر مبنای احترام به حقوق دیگران، در حفظ جان و مال رانندگان و استفاده کنندگان از وسائط نقلیه حرف اول را می زند.
امیرمهدی میرزایی در ایران نوشت:
در جوامع انسانی از بدو تشکیل تا به امروز بوده اند کسانی که میلی به نظم و قانون پذیری نداشته و همواره به دنبال راه گریزی از آن بوده اند. بلکه بتوانند به منفعت بیشتری دست یابند و انسان متمدن امروز دریافته که زمان با ارزش ترین کالای غیر قابل بازیافت است که گاه با طلا قیاس می شود و حال آنکه طلا در مقابل زمان مطلایی بیش نیست. از طرفی دیگر بقای جامعه انسانی بدون رعایت حق و حقوق دیگران میسر نیست و صد البته که ما برای ماندن و ادامه حیات در جامعه انسانی نیاز به پرداخت هزینه هایی چند داریم که گاه زمان یکی از آن هزینه ها است. بگذریم که برخی از افراد بشر با درک بالایی که از حیات در جامعه انسانی دارند آن را به رایگان و حتی با چاشنی لبخند و صورتی گشاده به دیگر افراد جامعه هدیه می دهند وگریزی نیست که هستند کسانی که حتی به زور هم که شده از این لبخند و صاحب آن به نفع خود بهره برداری خواهند کرد.
اما سؤال اینجاست که در جامعه ما چند درصد افراد چنین رفتارهایی دارند؟ نحوه برخورد با چنین افرادی در جامعه ای متمدن و امروزی و در شهر و کشوری مانند تهران و ایران چگونه باید باشد؟
چندی قبل از سوی ریاست محترم پلیس راهنمایی و رانندگی تهران، سرهنگ سید تیمور حسینی پیشنهادی مطرح شد با این عنوان که تایمر یا ثانیه شمار چراغ های راهنمایی و رانندگی به دلیل بی توجهی برخی از رانندگان حذف شود و ابراز داشتند برخی از رانندگان به جای توجه به چراغ به تایمر نگاه می کنند و آن را ملاک زمان استفاده خود از تقاطع مجهز به این سیستم می دانند. اما باید پرسید آیا در این خصوص فرهنگ سازی هم صورت گرفته یا خیر؟
تایمر یا ثانیه شمار چراغ راهنمایی و رانندگی علاوه بر عیبی که به آن برچسب خورده است، محاسنی چند هم دارد. بد نیست به زمانی بازگردیم که برای اولین بار استفاده از آن در پایتخت و به تبع آن سراسر کشور مطرح شد و بیان شد که بسیاری از کشورهای توسعه یافته مانند اکثر کشورهای اروپایی همچون آلمان و فرانسه به این مسأله رو آورده اند و امروز تازه ما متوجه آن شده ایم و عقب هستیم و در نتیجه به سرعت نسبت به تهیه ادوات و تجهیزات مورد نیاز آن، اقدامات عاجل صورت گرفت و به سرعت در تمامی تقاطع های تهران و شهرستان ها جا باز کرد. این ثانیه شمارها نه تنها برای راننده ای که پشت چراغ قرمز است احساس آرامش پدید می آورد بلکه او می تواند محاسبه کند که در این زمان به چه اموری می تواند برسد، و چه مقدار زمان تا حرکت دارد. در تایمرهای طولانی شخص می تواند خودرو را خاموش کرده و علاوه بر کاهش آلودگی هوا در مصرف سوخت نیز، صرفه جویی کند. جدای از تمام این مسائل بزرگترین کمک را به خود راهنمایی و رانندگی در روان سازی ترافیک می کند. زیرا رانندگان می دانند که چقدر زمان تا حرکت مانده و خود را آماده می کنند. پس دیگر صدای بوقی از رانندگان عقب تر شنیده نخواهد شد.
کاش قبل از نصب این تایمرها فرهنگ آن را نیز گوشزد می کردیم. حال پس از چند سال از نصب و عادت کردن به آن امروز پلیس محترم راهنمایی و رانندگی به فکر جمع کردنش نمی افتاد و خشک و تر را باهم نمی سوزاند.
تابناک را در شبکه های اجتماعی دنبال کنید
نظرات بینندگان
سلام
۱_ثانیه شمار خوب است
۲_ولی میباید انرا دست کاری نکنند و پرش ناشته باشد
۳_هدف پلیس باید اصلاح جامعه باشد نه دریافت جریمه
۴_من بخاطر دستکاری ثانیه شمار وپرش ان ۵ نمره منفی و ۱۰۰
هزار تومان جریمه شدم
شکایتم را نزد کی ببرم.
تابناك جان به نيت اصلاح وقت صرف كردم و نوشتم. لطفا منتشر كنيد و از مسؤولان مطالبه كنيد.
هر چه اطلاعات بيشتري به مردم بدهيم بهتر است. از جمله تمام ايستگاههاي مترو بايد تابلوهايي داشته باشند كه نشان مي دهد قطار در كدام ايستگاه است.
البته تايمرهاي تقاطعها عيبي دارند كه اعصاب خرد كن است و بايد برطرف شود. آن عيب اين است كه وقتي به دليل شلوغي يكي از خيابانها قرار است به زمان چراغ قرمز خيابان ديگر تقاطع اضافه شود تايمر متوقف مي شود. همچنين گاهي تايمر چراغ سبز كه بيست ثانيه را نشان مي دهد ناگهان به عدد 2 يا 3 تبديل مي شود. اين دومي خطرناك هم مي تواند باشد.
راه حل اين است كه چون شلوغي و خلوتي تقاطعها معمولا ناگهاني اتفاق نمي افتد، اگر قرار است به مدت چراغ قرمز اضافه شود از وقت شروع به عدد آن اضافه شود و اگر قرار است از مدت چراغ سبز كاسته شود باز هم از وقت شروع از عددش كم شود. ظاهرا اشكال كار اين است كه اين تايمرها وارداتي است و آن هم از نوع نامرغوب كه احتمالا اين قابليت تنظيم پيش پا افتاده را ندارند. به هر حال مي توان با سفارش خريد كالاي با كيفيت خارجي يا از آن بهتر استفاده از جوانان متخصص داخلي اين مشكل را برطرف كرد.
مزایای ثانیه شمار ها بسیار زیاد است. به شرطی درست کار کنند نه اینکه بر روی ثانیه های مختلف بایستند یا گاهی چند ثانیه پرش داشته باشند.
این چه تایمریه که از روی 30 یه دفعه می پره به 3!
خود من چند بار داشتم تصادف می کردم چون دیدم عدد 30 هست مثلا و با سرعت معمولی داشتم می رفتم که رد شم. درست نزدیک چراغ عدد 3 میشه!!!!! این چه تایمریه؟ مسخرست. اول باید فرهنگ استفاده اونو به پلیسا یاد بدیم بعد مردم.
بسمه تعالی
سلام
مشکل این قضیه ثانیه شمارها دو چیز است وگرنه اصل طرح ، طرح خوبی است .
مشکل اول این است که تعداد زیادی از چراغ ها علاوه بر ثانیه شمار ، به دوربین هوشمند نیز مجهز شده که مدت زمان سبز و قرمز بودن چراغ ها را بر اساس حجم خودرو ها در هر طرف تنظیم میکند . یا اینکه یک افسر بصورت دستی این کار را انجام میدهد .
خب وقتی بنده در حال رسیدن به چهار راه هستم و چراغ سبز را میبینم که مثلا دوازده ثانیه هنوز زمان دارد ، طبعا برای عبور از چهار راه ، همان سرعت را ادامه میدهم ، ولی در نزدیکی چهار راه با کم شدن ناگهانی ثانیه شمار روبرو میشوم و طرف دیگر وارد خیابان میشود که این باعث تصادفات بسیار زیادی در تهران شده است .
بدون هیچ تردیدی در این تصادفات پلیس مقصر است .
بارها دوستان خودم به همین ترتیب تصادف کرده اند .
خب چراغ یا باید ثانیه شمار داشته باشد یا دوربین هوشمند و افسر .
مشکل دوم این است که در موارد بسیاری ، ثانیه شمارها روی عدد های نزدیک به صفر متوقف میشوند و ماشین هایی که آماده حرکت شده اند باید همینطور کلاچ را نگه دارند تا وقتی سبز شود . خب باید حق داد که راننده ها حوصله شان سر میرود و آرام آرام با حرکات کوتاه کوتاه تا وسط چهار راه می آیند .
بهتر است به جای برچیدن اصل طرح ، ثانیه شمارها را منظم اجرا کنیم و در مواردی که لازم است افسر مربوطه چراغ ها کنترل کند ، ثانیه شمار خاموش شود تا وقتیکه شرایط به حال عادی بازگردد .
ممنونم .
گذشته از اينها بعضي مواقع چراغها را دست كاري ميكنند و به مدت طولاني چراغ را قرمز نگه ميدارند و همين امر باعث اعصاب خورد كني نيز ميشود و اعتراض رانندگان را به دنبال دارد.
به ندرت تایمری را در تهران دیدم که درست و صحیح کار کرده باشه.
یه وقت داری توی خیابون حرکت میکنی می بینی چراغ سبز هنوز 40 ثانیه دیگه داره تا تموم بشه، نرسیده به خط عابر پیاده به یک باره چراغ زرد و سریع قرمز میشه و دوربین های آماده و حاضر در صحنه هم سریع عکستو میندازن!
همچنین هم فلاش می زنن که گویی رعد و برق در آسمان زده شده.
تایمرها خوب هستند به شرطی که دستکاری نشن و درست و حسابی کار کنند.
جایی که تایمر از 90 به 30 و 10 به 3 می رسد و ناگهان قرمز می شود و یا برعکس فقط باعث دردسر و جریمه ناخواسته است!
اینجا ایران است و همه چیز حین اجرا قابل تغییر!!!
سلام من مشهد هستم چندین سال قبل به سرعت تمامی چراغ قرمزها ها مجهز به تامر شد وبسیار هم مورد استقبال و خوب بود به صورتی که حتی سازمان ترافیک چندین بار اقدام به تعویض و نوسازی عوض کردن شکل و قیافه آنها با هزینه های زیاد کرد اما درست زمانی که تمای چهارراهها به این تایمرها مجهز شدند به یکباره و در یک اقدام ظربتی (شایدم شبانه) همه آنها را جمع کردند .دلیلش را هم این عنوان کردند که بعضی از رانندگان همزمان با صفر شدن تایمر حرکت میکنند و این خطرناک است ( مثل آنکه کل شهر را برای حضور چند دیوانه تیمارستان بسازند ) ....
بیان گردیده است که تایمر یا ثانیه شمار چراغ های راهنمایی و رانندگی به دلیل بی توجهی برخی از رانندگان حذف شود نتیجتا اگر مردم به قوانین راهنمایی و رانندگی هم بی توجهی کردند باید این قوانین برچیده شود و یا جریمه ها برداشته شوند
شایسته است به جای اینگونه استدلال راهکار مناسبی اندیدشید که مزایای دستگاههایی که با هزینه زیاد نصب شده و در حال حاضر اکثر مردم به آن عادت پییدا کرده اند برای همگان روشن شود.
نباید رفتار عده ای اندک سبب عقب نشینی و استفاده از تکنولوژی های نوین شود.
از طرف دیگر در مواردی نه چندان کم دیده شده که این ثانیه شمار ها به درستی عمل نمیکنند یا خراب است و یا در یک عدد بیش از چندید ثانیه توقف میکند, برای اعتماد مردم باید این مشکلات از طرف راهنمایی و رانندگی برطرف شوند.
اونم ثانیه شماری که از 30 ثانیه میشه 7 ثانیه!اونم در یک چشم بهم زدن!!!
تايمر باشد بهتر است
آری باید باشد
همیشه سود جویی و بی ملاحظه گی عده ای فرصت طلب و دغل باعث تنبیه همه میشوند
باید با انها برخورد قاطع شود نه با چراغ
ثانیه شمار خوبه به شرط اینکه دستکاری نشه. داشتم از یک چهارراه رد می شدم روی خط عابر پیاده که بودم ثانیه شمار 33 بود و یکدفعه از 33 به 3 ثانیه تغییر کرد و من همانجا ایستادم. بعد افسر محترم جلو آمد و از من مدارک ماشین خواست تا من را جریمه کند!
ما همیشه چوب عدم اجرای درست قانون خوب رو میخوریم.
این اوضاع تقصیر خود راهنمایی رانندگیه .بخاطر اینکه هزاران بار برای همه ی ما پیش اومده که ثانیه شمار بعد از گذشت زمان نسبتا طولانی ، روی عدد 3 یا 7 یا ... برای مدت نامعلومی متوقف میشه .
یا پلیس سر چهار راه بی هیچ دلیلی اونرو از اتوماتیک خارج میکنه.
توقف ثانیه شمار در لحظه های پایانی توهین به شعور اونهاییه که منتظر سبز شدن موندند. و نتیجه اش این میشه که مردم عصبانی میشن و عکس العمل نشون میدن با بوق زدن یاومدن وسط چهار راه.
خدا پدر ومادر کسی که ایده این زمان سنج ها رو داد و اون رو اجرایی کرد بیامرزه.تو اروپا هم چنین سیستمی هست.
تنها عیب این چراغ ها اینه که هنگامی که چراغ سبزه و ثانیه 10 رو نشون میده میپره و به 3 میرسه و برای رفع این مشکل باید اصلاح نرم افزاری بشه؛ بدین صورت کهثانیه شمار چراغ سبز زیر 10-15 ثانیه ابدا تغییر و کاهش پیدا نکنه.
این چراغ ها خیلی خوبه ؛ وقتی که میبینی وقت داری با خیال راحت از چهار راه عبور میکنی؛ هم برای عابر و هم برای سواره مفیده.
دیشب پشت چراغ قرمز بودم و سر صف بودم و یه ماشین هم کنارم بود،
به محض اینکه چراغ سبز شد ماشین بغلی من بوق زد، یعنی عادت کرده بود که با سبز شدن چراغ، چه ماشین جلویی حرکت کند چه نکند بوق بزند، و جالبه که اینبار این راننده خودش سر صف بود و کسی جلوش نبود!! مردم روانی شدن، هی بوق هی بوق....اعصاب همه رو به هم می ریزن، حق الناس به گردن میگیرن.
ثانيه شمار كاملا مرسوم است و بسيار هم كارا است نظر رييس پليس مقبول نمي باشد و به خاطر بعضي رانندگان متخلف صورت مسئله را پاك نمي كنند
آری.
آری!
به عنوان یک عابر وقتی میبینم که 30 ثانیه دیگه چراغ برای ماشین قرمز و برای عابر سبزمیشه باخیال راحت وای میستم و به قانون احترام میزارم.
اگه این چراغ نباشه مطمئن باش من و امثال بنده که عابر پیاده هستیم چراغ قرمز عابر را رد میکنیم و میگیم بی خیال!
نظر شما
سایت تابناک از انتشار نظرات حاوی توهین و افترا و نوشته شده با حروف لاتین (فینگیلیش) معذور است.