پایان عصر چینی‌ها در بازار خودرو ایران

با توجه به تفاوت قیمت زیاد بین ماشینهای اروپایی( بالاتر از 80 میلیون تومان )با ماشینهای بی کیفیت ایرانی ( ماکزیمم 40 میلیون تومان ) و با توجه به این که حتی در صورت ارزان شدن قیمت خودروهای اروپایی فاصله قیمت آنها به حدی زیاد است که عملا قشر متوسط جامعه امکان خرید ماشینهای اروپایی را نخواهند داشت و ماشینهای چینی همچنان با حدود قیمت 40 تا 80 میلیون تومان ویا شاید کمتر از قیمت قبل جایگاه خود را حفظ خواهند کرد. زیرا کاهش قیمت شامل حال آنها هم خواهد شد. ضمنا توقع نباید داشت با یک توافق قیمت ماشینهای اروپایی 20 تا 30 میلیون تومان کاهش داشته باشد.

ما چقدر بد بختیم که باید از محصولات بی کیفیت چینی استفاده کنیم و محصولات با کیفیت چینی نصیب اروپائی ها و آمریکائی ها میشه که قوانین سفت و سختی برای واردات به کشورهاشون دارن .

ترمز پیکان وانت خصوصا abs ان ایول داره

والا این چینیا الان خیلی بهتر از سمند و پژو و پرایدن!! بعدش حداقل دو سال طول می کشه اروپاییها بیان

باور کنید کاهش 30 درصدی که سهله ، کاهش 90 درصدی هم باعث نمیشه قیمت ماشین اروپایی تو ایران کاهش پیدا کنه

مطمئن باشید جنس چینی از ایران بیرون نمیره که هیچ، زیادتر هم خواهد شد!

تکلیف این همه ماشین چینی در داخل چی می شود.صاحباشون باید چه خاکی به سرشان بریزند.

خدا از دهنتون بشنوه

واردات خودروهاي بي كيفيت چيني هم باعث افزايش مصرف ينزين ميشود هم باعث افزايش آلودگي هوا و هم در آينده اي نزديك ما را با هزاران خودروي معيوب مواجه خواهد كرد كه لوازم يدكي ندارند و كشور به قبرستان اين خودروها تبديل خواهد شد.

ببخشيد چه ربطي داره
اينطور قيمت خودرو هاي چيني هم كاهش بيشتري پيدا ميكنه و مردم راهتر خريد ميكنند.عزيز دلم شما برو ترمز ABS پارس و سمند رو درست كن كه نميگيره