طبق گزارش HIS Technology؛
کل قطعات ساعت هوشمند اپل تنها ۸۴ دلار هزینه دارد
در حالی که بهای ساعت هوشمند اپل در کلاس اسپورت آن برابر با ۳۵۰ دلار در بازار تعیین شده است، تحلیلی از وضعیت ساخت این ساعت هوشمند از دیدگاه هزینههای سختافزار و ساخت و ساز، نشان میدهد این ساعت هوشمند تنها برابر با ۸۴ دلار در هر نمونه برای اپل هزینه دارد.


در حالی که بهای ساعت هوشمند اپل در کلاس اسپورت آن برابر با ۳۵۰ دلار در بازار تعیین شده است، تحلیلی از وضعیت ساخت این ساعت هوشمند از دیدگاه هزینههای سختافزار و ساخت و ساز، نشان میدهد این ساعت هوشمند تنها برابر با ۸۴ دلار در هر نمونه برای اپل هزینه دارد.
به گزارش «تابناک»، بنا بر گزارش و تحلیل ارائه شده از سوی مؤسسه IHS Technology بهای سختافزارهای استفاده شده در نمونه اسپورت ساعت هوشمند اپل، تنها برابر با ۲۴ درصد از بهایی است که شرکت اپل برای این مدل ساعت هوشمند در بازار تعیین کرده است، که منجر به آن شده تا این ساعت هوشمند در مقایسه با سایر محصولات اپل کمترین هزینه سختافزاری را داشته باشد.
این مؤسسه اعلام کرده که نسبت هزینه سخت افزار به بهای تعیین شده در بازار برای سایر محصولات اپل به شکل تخمینی حدود ۲۹ تا ۳۸ درصد از بهای فروش است.
در مورد ساعت هوشمند اپل در مدل اسپورت گفته میشود، بیشترین بهای سخت افزار مربوط به صفحه نمایش تولید شرکت ال جی است که بهای آن حدود ۲۰.۵۰ دلار تخمین زده میشود. در عین حال، پردازشگر حدود ۱۰.۲۰ دلار و حافظه حدود ۷.۲۰ دلار به این هزینه اضافه میکند.
نکته جالب اینکه باتری این ساعت هوشمند حدود ۰.۸۰ دلار هزینه دارد و سایر امکانات موجود در جعبه ساعت هوشمند اپل از جمله شارژر و بند زاپاس مجموعا ۹ دلار قیمت گذاری برآورد شده است.

جدول زیر که در HIS Technology منتشر شده، هزینه کامل سخت افزارهای به کار گرفته شده در ساعت هوشمند اپل را نمایش میدهد.

نکته قابل توجه در این میان این است که تجزیه و تحلیل صورت گرفته از سوی HIS Technology تنها شامل هزینه سختافزارهای به کار گرفته شده در این ساعت هوشمند است و شامل هزینههای لجستیک، نیروی انسانی، هزینههای نرمافزار، تحقیق و توسعه و سایر هزینهها نیست.

تابناک را در شبکه های اجتماعی دنبال کنید
نظرات بینندگان
این رو باید به سازمان حمایت از مصرف کننده های خودمون بگید!
فکر کردن بهش هم موجب انبساط خاطر می شه
تعجب نداره که. تجهیزات پراید خودمون را حساب کنید 2 میلیون هم نمیشه ولی قیمتش 23 میلیونه. تازه ساعت اپل محصول جدیده ولی پراید از 30 سال پیش تولید میشه.
تا بوده همین بوده, خاک بعلاوه تکنولوژی می شود این
مثلا پراید کلا همش روهم چهار میلیون بعلاوه تکنولوژی بیست میلیون
کاش همچین تحلیلی برای محصولات ایرانی مانند اتوموبیلهای ایران خودرو و سایپا هم داشتیم.
مگه يك پرايد چقدر در مياد كه ٢٠ميليون فروش ميره؟
بد نیست همین محاسبه رو برای پراید هم انجام بدین
خب پرایدم 1 میلیون تومن قطعه داره میدن 15 میلیون .
رسیدگی کنید .
کل قطعات پراید ده دلار هم نمی ارزد به ملت بدبخت میدهند ده هزار دلار.
در مقايسه با رولكس كه ارزانترين ساعتش ٥٠٠٠ دلار و كمتر از ٥٠٠ دلار خرج ساخت داره خيلى هم منصفانه است
نوش جونشون، کیفیت داره قیمت هم داره، کاش مافیای خودرو ساز کشور در ازای دریافت سود چند برابر قیمت تولید کیفیت هم ارائه میکردن
خوب اگه هزینههای لجستیک، نیروی انسانی، هزینههای نرمافزار، تحقیق و توسعه و سایر هزینهها رو هم در نظر بگیرید، قیمت درست میشه دیگه.
خوب قطعاتش اگر هست و میشه خرید برید بخرید سرهم کنید ببینید ساعت میشه یا نه!؟ ساعت ساختن رو هر دستگاه پلاستیک سازی میتونه انجام بده مهم نرم افزار و امکانات تکنولوژیکیش هستش که مفتی ساخته نشده کلی مهندس و متخصص برنامه نوشتن تا این قطعات باهم کار کنند و بشن ساعت. واقعاً خنده داره این حرف ها
خب کل قطعات پرایدم پنج ملیون نمی ارزه چطور میفروشن بیستو دو ملیون ؟ پس به مراتب از آمریکایی ها بدتریم . تازه اونا نمیان آیفونو به همسایه هاشون بفروشن سی دلار به مردم خودشون بدن سیصد دلار.
واقعا؟جدي ميگي؟
پس پرايد چقد تموم ميشه ناقلا!
راستشو بگو نكنه ٣٠ ميليون تموم ميشه اما بخاطر ما مردم لطف ميكنيد ميدينش ٢٠ ميليون!
عججججججب!
این از اون حرفا بودا. مثل اینکه بگی فلان نقاشی یا اثر هنری فقط واسش فلان قدر هزینه شده و داره خیلی بیشتر به فروش می رسه. شما پول طراحی زیبا و خوش دست بودن و تحلیل کاربری آن را حساب کردید؟ محصولات اپل به نظر من علاوه بر یک محصول یک اثر هنری به نوبه خودش هم هست.
ﺑﺒﺨﺸﻴﺪ ﻛﻞ ﻗﻂﻌﺎﺕ ﭘﺮاﻳﺪ ﭼﻘﺪﺭ ﻣﻲ اﺭﺯﻩ.
می گفتند زمان شوروی سابق یکی از کالاهایی که ژاپن از این اتحادیه خریداری می کرده دستگاه های سنگین راه سازی مانند بولدوزر بوده است. بعد مشخص شده است که این دستگاه ها را ژاپنی ها به عنوان آهن قراضه خریداری کرده و بعداً آن را تبدیل به دستگاه ها و قطعاتی با وزن بسیار کم و قیمتی به مراتب بالاتر می کنند و دوباره بعضی از این دستگاه ها را ده ها برابر قیمت وزن مواد مصرف شده در آن به کشورهای دیگر از جمله به همین اتحاد جماهیر می فروشد. بله امروز اگر ساعت اپل وزنی دارد برنامه های مایکروسافت همه بی وزن هستند ولی به فروش می روند چیزی به نام مالکیت معنوی وجود دارد که به این کالاها ارزش می دهد. همه می دانند که وزن تلفن های موبایل در حدود 200 -300 گرم است و قیمت مواد استفاده شده در آن بسیار پایین است ولی این همه گران قیمت هستند. پس ما هم باید بکوشیم این نوع مالکیت را ایجاد کرده، آن را پاس بداریم و به حقوق عقلی و معنوی دیگران نیز احترام قائل شویم تا از این رهگذر ما هم بتوانیم درآمد داشته باشیم.
یعنی گرنه؟!
هزینه ی کارکنان، طراحان، کسائی که وقت گداشتن یه محصول درجه یک تولید کنند، مالایات و ....
راستی هزینه ی ساخت پراید وانت چنده؟
یا این وسایل جانبی گوشی که تو علائدین 120 می فروشن و خود اون فروشنده ها چن خریدن؟ 10 12 تومن
این اقایون وارد کنندن ارقام هزینه وارداتو بگو براشون
شما فک کردی مثلا کل قطعات یه پراید چقدر در میاد خیلی بشه 4میلیون چقدر میفروشن؟ تازه اونا دارن پول تکنولوژیشونو میگیرن اینا پول منتاژ!!!!!
برین وارد کنین . مشکل ما این که وارد کردن برای بعضیا راحت و کم خطرتره . کاش بجا این همه فکر دلالی این وسط چند تا فکر ساختن داشتم . امروزتو نگاه نکن فردای بچتو ببین اقای وارد کننده
وزن پیکان و مرسدس کلاس سی هم یکی است
اپل هر چقدر هم بگيره حقشه كافي يك بار با مك بوك و ايپد كار كني تا بفهمي اپل يه چيز ديگس
يك سوال ، ساخت قطعات ديگر برند ها چقدر هزينه دارد ؟!
این موضوعی واضح برای اکثرا کالاهای دیجیتال می باشد.به قول معروف دارن نون علم و فناوری شون رو می گیرند.
زیر چشم خودمون پراید پنج شش میلیونی رو بیست میلیون به ملت میفروشند آب هم از آب تکون نمیخوره ....
اون وقت هزینه های جانبی شامل طراحی ، تحقیق و توسعه و .... هیچی دیگه ؟؟
مگه اپل از تولید به مصرفه ?
پس هزینه تحقیقات تو این همه سال چی میشه ?
فقط برای رضای خدا که کار نمیکنند ضمنا سود هم میخان !!!
چرا کل هزینه قطعاات پراید و پژو در نمیاری؟
اینطوری که یک کالای خاص و حتی معمولی را قیمت گذاری نمی کنند. اگر اینگونه باشد، یک ماشین بنز که به زحمت وزن ان به هزار کیلو می رسد هم با توجه به قیمت اهن و پلاستیک و المینیوم بایستی نهایتا هزار دلار باشد و نه 100 هزار دلار و یا سیصد میلیون تومان
یکی بیاد پراید و سایر محصولات مونتاژ داخل رو قیمت بده....ببینم اینا چقدر سرمون کلاه میزارن...
اصلش به طراحی و فناوری و تکنولوژیه نه قطعاتش
پرايد چي؟ اونم دو ميليونه ميفروشين بيست ميليون
نکته اینه که بقیش هزینه طراحیه. شاید اپل نهایتا 30 دصد یعنی 100 دلار روی هر کدام سود کنه بنابراین بقیش می شه هزینه طراحی. اینه که تفاوت شرکت اپل رو با بقیه معنی دار می کنه
هزینه تحقیقات، نیروی انسانی و باقی هزینه های سربار باید روی این محصول سر شکن بشه. بنابراین 84 دلار رقمی دقیقی نیست و فقط هزینه خالص تولدی هست که باید هزینه های سربار بهش اضافه بشه.
گرچه در سودجویی این کمپانی ها شکی نیست، اما هزینه های غیر فیزیکی، مثل طراحی ، تست، بازاریابی و غیره بخش مهمی از هزینه ها هستن
نظر شما
سایت تابناک از انتشار نظرات حاوی توهین و افترا و نوشته شده با حروف لاتین (فینگیلیش) معذور است.