تردد خودروها در تهران بر اساس «رنگ»
رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ از طرحی خبر داد که طی آن خودروهای تهران بر اساس «رنگ» مجاز به تردد در نقاط مختلف پایتخت میشوند.
رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ از طرحی خبر داد که طی آن خودروهای تهران بر اساس «رنگ» مجاز به تردد در نقاط مختلف پایتخت میشوند.
سردار سید تیمور حسینی در گفتوگو با خبرگزاری تسنیم، با اشاره به طرح رنگبندی خودروها برای تردد در نقاط مختلف پایتخت بر مبنای آلایندگی آنها، در تشریح جزئیاتی از این طرح اظهار داشت: در این طرح خودروهای پایتخت به 4 دسته رنگی آبی، سبز، زرد و قرمز تقسیم میشوند.
رئیس پلیس راهور پایتخت ادامه داد: در این طرح، رنگ آبی به خودروهای برقی و هیبریدی تعلق میگیرد که بهترین وضع محیط زیستی قرار دارند و از این رو خودروهایی که در این رده رنگی قرار دارند، مجاز به تردد در تمامی نقاط پایتخت هستند.
وی افزود: همچنین خودروهایی که دارای استاندارد آلایندگی یورو 2 به بالا هستند در طبقه رنگی سبز قرار میگیرند که این خودروها به جز بخش کوچکی از سطح معابر تهران، در سایر بخشهای پایتخت مجاز به تردد هستند.
حسینی با اشاره به میزان آلایندگی خودروهای زرد گفت: خودروهایی که دارای معاینه فنی هستند در این رده رنگی قرار میگیرند و در انتها، خودروهای آلاینده که در لایه قرمز قرار میگیرند و بیشترین محدودیتهای تردد در پایتخت برای این گروه اعمال میشود.
رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ در پایان با تاکید بر اینکه این طرح هنوز به مرحله اجرا نرسیده است، خاطرنشان کرد: این طرح که موسوم به طرح «LEZ» است، فعلاً در مراحل اولیه خود قرار دارد و زمانی که به فاز اجرایی برسد، ساز و کارهای اجرای نیز اعلام خواهد شد.
سردار سید تیمور حسینی در گفتوگو با خبرگزاری تسنیم، با اشاره به طرح رنگبندی خودروها برای تردد در نقاط مختلف پایتخت بر مبنای آلایندگی آنها، در تشریح جزئیاتی از این طرح اظهار داشت: در این طرح خودروهای پایتخت به 4 دسته رنگی آبی، سبز، زرد و قرمز تقسیم میشوند.
رئیس پلیس راهور پایتخت ادامه داد: در این طرح، رنگ آبی به خودروهای برقی و هیبریدی تعلق میگیرد که بهترین وضع محیط زیستی قرار دارند و از این رو خودروهایی که در این رده رنگی قرار دارند، مجاز به تردد در تمامی نقاط پایتخت هستند.
وی افزود: همچنین خودروهایی که دارای استاندارد آلایندگی یورو 2 به بالا هستند در طبقه رنگی سبز قرار میگیرند که این خودروها به جز بخش کوچکی از سطح معابر تهران، در سایر بخشهای پایتخت مجاز به تردد هستند.
حسینی با اشاره به میزان آلایندگی خودروهای زرد گفت: خودروهایی که دارای معاینه فنی هستند در این رده رنگی قرار میگیرند و در انتها، خودروهای آلاینده که در لایه قرمز قرار میگیرند و بیشترین محدودیتهای تردد در پایتخت برای این گروه اعمال میشود.
رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ در پایان با تاکید بر اینکه این طرح هنوز به مرحله اجرا نرسیده است، خاطرنشان کرد: این طرح که موسوم به طرح «LEZ» است، فعلاً در مراحل اولیه خود قرار دارد و زمانی که به فاز اجرایی برسد، ساز و کارهای اجرای نیز اعلام خواهد شد.
تابناک را در شبکه های اجتماعی دنبال کنید
نظرات بینندگان
آره دوست عزیز ، سوار پراید هوا آلوده کن نشو . من پولم نمیرسه ماشین خوب بخرم ، اصلا نمیخرم و از تاکسی و مترو استفاده میکنم . من که نباید هزینه علاقه شخصی شما رو بدم ....
اگه خود ما مردم این آشغالها رو نخریم ، دو روزه مجبور میشن کیفیتش رو بهتر کنن ...
کلا محدودیت عبور و مرور در شهر تجاوز به حقوق شهروندی است. باید کلا آزاد بشه عبور و مرور در کل شهر و با راهکارهای دیگر این مسله دنبال بشه. خوب منی که محل کارم وسط طرح ترافیکه چه گناهی دارم که نباید از ماشینم استفاده کنم؟!
یعنی برای رفتن وسط شهر باید تاکسی هیبریدی سوار شد؟
چون هر ماشین توپی هم بیاریم با این بنزین خوبم با 50 تا کارکرد از رنج یورو چند خارج میشه که؟؟؟
جون داداش اسم و شماره اون عزیزی که به قول شما ماشینهای رنگ ابی رو وارد کرده واسمون می نوشتین که دنبالش نگردیم .
این طرح برای پولدارا تهیه شده و هیچ وقت اجرایی نمیشه
CNG كجاست
بازهم خوش بحال پولدارها که میتونن در تمام سطح شهر حرکت کنن ... میگم یه برنامه بزارین کلا ما کارمندها شماها را نبینیم !!!
کار بسیار خوبی است اما مشکلی که هست دوباره افراد ثروتمند با ماشین های خارجی شون کل تهران رو میتونن زیر پا بزارن و اون بدبختی که با ماشین بی کیفیت ایرانیش داره کار میکنه، براش کلی محدودیت ایجاد میشه!
به نظرم خیلی بهتر از طرح ناعادلانه زوج و فرده.
با سلام باز هم طرحي كارشناسي نشده جهت برخورداري اقشار ثروتمند از بيشترين مزاياي زندگي در شهر خواهشمند است در راستاي حمايت از حقوق خانواده هاي متوسط فكري يا طرحي برقرار نمائيد .تابناك خواهشا منعكس نمائيد.
بله از فردا پولدارها با خودروهای لوکس خود در تمانی تهران حق تردد داشته و ما ضعفا خودرویمان مثل خودمان محدود میشود مچکریم....
هزینه رو هزینه
خوب بجای اینکارا ماشین خوب تولید کنید یا اگر نمیشه، وارد کنید
والا بخدا نمیدونم چرا همه گرفتاری ها و همه محدودیت ها مال مردمه
البته یک حد حجم سیلندر مثلا 2500 یا اندازه هم مشخص شود چون در غر این صورت فقط پولدارها هستند که با خودروهای پرمصرف وسط شهر جولان خواهند داد.
تیترتون به متن خبر مرتبط نیس! باید بنویسین:"تردد خودروها بر اساس میزان آلوده کنندگی آنها"!
بی خیال تورو خدا
رو راست باشید بگید افرادی که اتومبیلهای لوکس خارجی بالای صد میلیونی تا یک میلیاردی دارند می تونند در کل تهران تردد کنند و کی این نوع ماشینهارو داره .از ما بهتران
باز هم به نفع پولدارها کار کنید آخه قشر ضعیف خودروی برقی و هیبریدی دارند؟ افرادی که ضعیف ترین قشر را تشکیل می دهند و خودروهای ارزان قیمت سوار می شوند نباید از منزل خارج شوند
میشه یکم بیشتر درباره خودروهای طبقه بندی سبز و زرد هستن توضیح بدین؟ چه خودروهایی در این طبقات قرار می گیرن؟نام ببرین. حتما هر چی خودرو گرانتر و مدل بالاتر باشه در جایگاه بالاتر و استفاده از امکانات شهری بیشتر!!!
خسته نباشید. اینجوری که ماشینهای داخلی رو نصف روز هم نباید راه بدید خیابون.
چقدر برای خرید روزانه طرح باید بپردازیم؟
دیدگاه خود را بنویسید
سایت تابناک از انتشار نظرات حاوی توهین و افترا و نوشته شده با حروف لاتین (فینگیلیش) معذور است.