آخرین خبرعکس: پنجره‌ای به گذشته؛ شهید لاریجانی در کنار سرلشگر محسن رضایی
4بازدید

تخلف در تولید خودروهای سنگین کشور؛

به کام خودروسازان، به قیمت جان مردم!

اما نکته این است که خودروسازان پس از دریافت مجوز به تعهدات خود پایبند نبوده و برای کاهش هزینه‌های تولید، محصولات خود را با همان شیوه پیشین و یا با اندک تغییرات و تنها با نام استاندارد EUIIو EUIII روانه بازار می‌کنند! خودروهای سنگین این شرکت به رغم آن‌که دارای استاندارد EUII معرفی می‌شوند، در عمل دارای این استاندارد نیستند.

به کام خودروسازان، به قیمت جان مردم!

دریافت استانداردهای زیست محیطی عدم آلایندگی، فاکتور تعیین کننده برای دریافت مجوز شماره‌گذاری محصولات شرکت‌های خودروساز است و سازمان استاندارد و تحقیقات صنعتی و سازمان حفاظت محیط زیست، متولی کنترل تولیدات شرکت‌های خودروساز برای دریافت مجوز شماره‌گذاری است، به رغم همه کنترل‌ها، باز هم پس از گرفتن مجوز، تخلفاتی از سوی برخی تولیدکنندگان انجام می‌ گیرد که در ادامه به آن می‌پردازیم.

به گزارش خبرنگار «تابناک»، برای دریافت استاندارد عدم آلایندگی محیط زیست، خودروسازان یک محصول را برای نمونه به مراجع ذیصلاح ارایه می‌دهند تا تحت آزمایش قرار بگیرد، سازمان‌های متولی صدور گواهینامه استاندارد نیز پس از انجام آزمایش‌های گوناگون، نتایج را بررسی کرده و گواهی را صادر می‌کنند، اما نکته این است که خودروسازان پس از دریافت مجوز به تعهدات خود پایبند نبوده و برای کاهش هزینه‌های تولید، محصولات خود را با همان شیوه پیشین و یا با اندکی تغییرات و تنها با نام استاندارد EUIIو EUIII روانه بازار می‌کنند!

کارشناسان و متخصصان فعال در صنعت خودروسازی در گفت‌وگو با خبرنگار ما ضمن تأیید این مطلب اظهار داشتند که این اتفاق در یکی از شرکت‌های تولید کننده خودروهای سنگین افتاده و محصولاتی چون مینی‌بوس، اتوبوس‌های درون شهری و کامیون‌های سنگین این شرکت به رغم آن که دارای استاندارد EUII معرفی می‌شوند، در عمل، دارای این استاندارد نیستند و دستگاه‌های نظارتی به راحتی می‌تونند با انجام تست‌های ساده در مراکز تست خودرو این مهم را به اثبات برسانند.

این قضیه، علاوه بر آنکه از نقطه‌نظر اخلاقی نکوهیده است، ابعاد حقوقی نیز پیدا می‌کند و شایسته است سازمان حمایت از مصرف کننده نیز در این موضوع وارد شده و با استناد به ماده 342 قانون مدنی و همچنین 438 و 439 همان قانون نسبت به احقاق حقوق ضایع شده خریداران و مصرف کنندگان، اقلدم لازم را انجام دهد، چرا که این مهم، نه تنها کم فروشی و تخلف بوده و منجر به ضرر اقتصادی مردم می‌شود، بلکه رعایت نکردن استانداردها و به گونه‌‌ای این تخلفات، به ضرر جان بسیاری از مردم تمام می‌شود.

گفتنی است، نام شرکت خودروساز و نام محصولات مذکور نزد خبرنگار «تابناک» محفوظ است.

تابناک را در شبکه های اجتماعی دنبال کنید

Googleافزودن تابناک به منابع ترجیحی گوگل

اشتراک گذاری

گزارش خطای خبر

اگر اشتباهی در این خبر دیدید، به تحریریه اطلاع دهید.

نظرات بینندگان

ناشناس۱۳۸۸/۰۴/۱۳ ۱۴:۵۸

حتما همه مردم فهیم کشورمان مدتی است شاهد جریان خزشی بسیار تاسف بار واردات انبوه انواع خودروهای سواری، مینی بوس، کامیونت و کامیونهای بی کیفیت چینی به بازار هستند. این به یک فاجعه اقتصادی و اجتماعی بیشتر شبیه است تا به یک فرآیند اقتصادی. بدون تردید کیفیت بسیار پایین، نبود قطعات یدکی، استهلاک بسیار بالا، ایمنی و کارایی بسیار پایین این محصولات در کنار پاسخگو نبودن وارد کنندگان، صنعت حمل و نقل کشور را (زمانیکه این محصولات دچار استهلاک زودهنگام می شوند)طی چند سال آینده به ورطه سقوط سوق خواهد داد. این یک خیانت بزرگ، یک غفلت جبران ناپذیر و نمادی از بی کفایتی، بی مسئولیتی و.... پاسخگو کیست؟ الله اعلم

ناشناس۱۳۸۸/۰۴/۱۳ ۱۴:۴۲

با سلام
من مدتی در یک شرکت صادر کننده گواهی استاندارد برای خودرو کار میکردم.
قضیه از این قرار است که در ایران COP وجود ندارد یعنی تست بر روی خودروهای تولیدی صورت نمیگیرد و یک خودرو که یکبار برای تولید گواهی گرفت در طول تاریخ تولیدش حتی یک بار هم تست نمیشود. بگذریم از سایر زدو بند ها که طی صدور گواهینامه برای یک خودوری ساخت داخل و یا یک خودروی وارداتی چینی و غیره در این کار صورت میگیرد.برخی عادت دارند عدالت و جان انسانها را فدای مصلحت و پول کنند.
لطفا این یکبار نظر من را ارسال کنید.

ناشناس۱۳۸۸/۰۴/۱۳ ۱۴:۱۵

باسلام
درود به شرف شماكه جرات داريدبه مافياي خودرو در كشورراخطاب قرار دهيد ساليان سال است كه هزاران نفر كشته ميشونددر جاده ها بخاطر سود جوئي خودروسازان از قرار معلوم ملت مظلوم ما بايدكشته شوند يا با ...يا با بي تدبيري مثل اينك لياقت ما نداريم مثل آدم زندگي كنيم

ناشناس۱۳۸۸/۰۴/۱۳ ۱۲:۵۶

از مسولين ميخواهم به دادخودرو بي كيفيت وقوطي كبريت پرايد برسند واز توليد آن وكشته شدن مردم بوسيله اين خودرور جلوگيري نمايند

ناشناس۱۳۸۸/۰۴/۱۳ ۱۱:۵۵

بميرم براي ملتم كه از هر موضوعي تو اين ممكلت صحبت مي شه دلشون خونه

ناشناس۱۳۸۸/۰۴/۱۳ ۱۱:۲۴

مگه چه فرقي ميكنه كه اسم خودروسازو بگن و يا محصولشو معرفي كنند . مگه چنتا خوردو ساز داريم هركدومو كه بگي از اون يكي بدتره كه بهتر نيست . اينكه ديگه دعوا نداره . يه مورد مهم هم كه وجود داره اينه كه اين شركتها با سياست مستقيم خودشان برنامه ريزي و كار نمي كنند. هرچه بگندد نمكش ميزنند واي به روزي كه بگندد نمك . تنها راه مقابله با بي كفيتي و گراني ، تحريمه وبس كه يه نموره غيرت ميخواد تا نباشه درست نميشه

ناشناس۱۳۸۸/۰۴/۱۳ ۱۱:۲۱

فرض کنید اسم خودرو ساز رو هم معرفی کردید !! مثلا چی میشه ؟! وقتی هنوز تابوت مرگی همچون پراید و 405 و.. تو این کشور تولید میشه انتظار دارید استانداردهای بین المللی تو این مملکت رعایت بشه ؟! زهی خیال باطل ! ملت بیچاره ..

ناشناس۱۳۸۸/۰۴/۱۳ ۱۱:۱۸

از مسئولين ذيربط ميخواهيم مجدانه پيگيري كنند تا ديگر اين موارد را شاهد نباشيم ...وظيفه مسئولين در اينگونه موارد كاملا روشن است پيگيري و برخورد..خواهشا مصالحه نكنيد بدون تعارف برخورد كنيد ؟ البته اگر خبر راست بوده باشد

ناشناس۱۳۸۸/۰۴/۱۳ ۱۱:۰۳

با سلام
من یکی از خوانندگان ثابت سایت شما هستم. اما متاسفانه مدتی است که با عدم رعایت حقوق مخاطبین این سایت از سوی مسئولین سایت مواجه هستم. دلیل آن هم عدم درج یاداشت های اینجانب و بقیه کسانی است که از شرکت خودرو سازی بنیان پارس به دلیل عدم ایفای تعهد آن شرکت در حق مشتریان پیش خرید خودرو فیات شکایت داشته و صد البته دادمان به جایی نمی رسد. شاید بفرمائید باید صحت خبر چک می شد دراینصورت کافی بود یک زنگ به آن شرکت میزدید و وقایع را از زبان آنان جویا می شدید. متاسفانه سایت آن شرکت به روز نیست، هیچ اطلاع رسانی نیز صورت نمی گیرد و مراجعه حضوری نیز فایده ندارد و کسی از مسئولین در نمایندگی حضور ندارد و پاسخگو نیست.در چنین فضایی که تمامی پول خودرو را ماه ها پیش پرداخت کرده ایم، و شرکت حتی از پس دادن وجوه به بهانه های مختلف خودداری می کند، شایعه ورشکستگی آن و فرار سرمایه های مردم و ... شکل می گیرد، حتی ایمیل ها را پاسخ نمی دهند و شما نیز که پاسخ نمی دهید. می دانم که درج نخواهید کرد ولی به کجای این شب ژنده بیاویزم قبای ژنده خویش را؟؟؟؟

ناشناس۱۳۸۸/۰۴/۱۳ ۱۰:۴۳

به شتر گفتند گردنت کجه - گفت : کجام راسته !!!؟؟

ناشناس۱۳۸۸/۰۴/۱۳ ۰۹:۴۷

ازدست شرکتهای خودروسازی فقط به خدا باید شکایت کردچون بلایی سر مشتری می آورند که نتواندبه کسی شکایت کندو چون شعارشان این است حق بامشتری است ودرعمل طوری برخوردبرخوردمیکنندکه مشتری دروغگوست وچطورگنجشگ رابه جای قناری به خوردمشتری میدهندبماند

ناشناس۱۳۸۸/۰۴/۱۳ ۰۸:۵۵

البته گناه شما هم همان اندازه است كه اسم خودروساز و محصولاتش را نام نمي بريد.

ناشناس۱۳۸۸/۰۴/۱۳ ۰۸:۴۲

لعنت به سایپا و ایران خودرو با این ماشین های قراضه که به قیمت گران به مردم می فروشند و مردم بیچاره برای رفع نیاز های روزمره مجبورند این آشغالها رو بخرند

ناشناس۱۳۸۸/۰۴/۱۳ ۰۸:۴۱

باز هم مقاله بدون اسم و رسم متخلف!!!! البته باید تذکر داد که به علت بد بینی مردم به شرکت های داخلی تمامی آنها را می توان مقصر دانست.

ناشناس۱۳۸۸/۰۴/۱۳ ۰۸:۲۳

دست خبرنگارشمادردنکندکه این مهم رابرای مردم روشن نموده ولی مردم ازکجابدانندکه ماشینشان جزءآن تولیدات است یاخیر، پس یااین حرفهارانزنیدیااگرحقیقت داردنام شرکت راهم اعلام کنیدتامردم تکلیف خودرابدانند.

ناشناس۱۳۸۸/۰۴/۱۳ ۰۸:۲۲

با سلام
واقعا مایه تاسف است که خودرویی به نام پراید با شرایط فیزیکی به مراتب بهتر و یا اصلا با همان شرایط که در ایران تولید میشود در سوریه راه اندازی و به بهای سه میلیون تومان به سوری ها فروخته میشود ولی مردم ما مردم این مرز و بوم باید سالهای سال (یک عمر )تلاش نمایند تا همان خودرو را با 8میلیون تومان خریداری نمایند این یعنی عدالت ! ؟ از اینجا میتوان به ماهیت عدالت در این مملکت پی برد.

ناشناس۱۳۸۸/۰۴/۱۳ ۰۷:۴۰

کدوم خودرو ما الان سی سال هست که خودر تولید نمی کنیم یه سری لگن چینی تولید می کنیم می دیدم دست این مردم بیچاره . اخه به خودکفایی رسیده ایم در تولید لگن

ناشناس۱۳۸۸/۰۴/۱۳ ۰۷:۳۲

باسلام،من خودم توي شركت سايپا ديزل كار ميكردم،با چشمهاي خودم ديدم كه چطور در عرض كمتر از 6 ماه كليه قطعات فلزي اين كاميونهاي چيني كه وارد كردن شروع به زنگ زدن كرده بود،اونم توي تهران كه رطوبت كمه.

ناشناس۱۳۸۸/۰۴/۱۳ ۰۳:۰۶

متاسفانه این سیاست اهمیت ندادن به استانداردها و جان مردم همچنان ادامه دارد از جمله تبلیغ گسترده استفاده از لامپ های کم مصرف هست که از خود نور ماورا بنفش ساطع می کنند و باعث سرطان پوست می شوند البته از جیوه درون آن که در اثر شکستگی وارد محیط اطراف می شود و بسیار سمی هست صحبت نمی کنیم و همچنان مدتی قبل هم شاهد تبلیغ گسترده درباره بخارهای بدون دودکش برای کمتر مصرف کردن انرژی از سوی تلویزیون بوسیله دولت بودیم که در اوایل فقط با توجه به کمتر مصرف کردن انرزی و بدون توضیح از استفاده نکردن از این نوع بخاریها در فضا های بسته باعث مرگ هم وطنانمان گردید

ناشناس۱۳۸۸/۰۴/۱۳ ۰۱:۱۱

خیلی دلم میخواهد ، در " قیامت کبری " مدیران خودرو ساز ایران را ببینم که در پیشگاه عدل الهی چگونه پاسخگو خواهند بود .

ناشناس۱۳۸۸/۰۴/۱۳ ۰۰:۰۳

چگونه می توان از مردم انتظار فداکاری نظیر ژاپنیان داشت در حالیکه بنگاههای دولتی پایبند هیچ مورد اخلاقی در زمان برخورد تجاری با مردم نیستند .برای مثالL90که پلت فرم ارزانترین اتومبیل است به قیمت پژو 206 که یک اتومبیل گرانتر است فروخته می شود و کسی هم پاسخگو نیست !!ظاهرا شباهت زیادی این پاسخگویی تجاری و ...وجود دارد .ریشه را باید در کجا جستجو کرد

ناشناس۱۳۸۸/۰۴/۱۲ ۲۱:۴۶

masol kie!?dolat ?

ناشناس۱۳۸۸/۰۴/۱۲ ۱۸:۴۹

این چه وضع خبر دادنه ؟

اگر به خبرتون اطمینان دارید با اسم شرکت و محصول قرار بدید. اگر هم نه که اصلا قرار ندید

کار شما شده عین :

ناشناس۱۳۸۸/۰۴/۱۲ ۱۸:۴۵

مردم؟
ديگه چيزي مونده كه به نفع مردم باشه؟

ناشناس۱۳۸۸/۰۴/۱۲ ۱۷:۱۶

حرفا می زنید. جان مردم مگه ارزش داره!!!!!!!!! شوخی می کنید.

ناشناس۱۳۸۸/۰۴/۱۲ ۱۶:۴۹

بابا دیگه اسم همه تو مناظره ها و تلویزیون و اینا اومده اونوقت شما اسم ماشینهایی که جوون مردم رو به خطر می اندازن حفظ می کنین؟؟؟ اگه مطمئن هستین خب اسمش هم بگین دیگه؟؟؟

نظر شما

سایت تابناک از انتشار نظرات حاوی توهین و افترا و نوشته شده با حروف لاتین (فینگیلیش) معذور است.