پرواز موفقیتآمیز بزرگترین پرنده ساخت بشر
بزرگترین هواپیمای جهان با 80 میلیون پوند هزینه و با طول 91 متر حتی از ایرباس A380 نیز بزرگتر است.
بزرگترین هواپیمای جهان با ظرفیت 396 هزار متر مکعب گاز هلیوم با موفقیت پرواز کرد.
به گزارش ایسنا، پروژه ساخت بزرگترین پرنده جهان که از گاز هلیوم برای پرواز استفاده میکند، اولین بار توسط ارتش ایالات متحده اجرا، اما در سال 2012 به علت مشکلات تامین بودجه کنار گذاشته شد.
یک شرکت بریتانیایی با تبدیل این هواپیمای نظامی به کاربری شهری و افزودن قابلیت حمل 48 مسافر به دنبال ثبت رکورد بزرگترین هواپیمای مسافربری جهان است.

مراحل آزمایشی پرواز این هواپیما با موفقیت انجام شده است، اما علاقهمندان به پرواز باید تا سال آینده صبر کنند.
شرکت سازنده این هواپیما در مورد ظرفیتهای این پرنده عظیم اعلام کرد: برای پر کردن مخزن عظیم این هواپیما حدود 396 هزار متر مکعب گاز معادل 15 استخر پر المپیک، عنصر هلیوم نیاز است.
بزرگترین هواپیمای جهان با 80 میلیون پوند هزینه و با طول 91 متر حتی از ایرباس A380 نیز بزرگتر است.
مسئولان شرکت سازنده در مورد سیستم حرکتی این پرنده عنوان کردند: سیستم پروازی این وسیله به صورت هیبریدی و ترکیبی از گاز هلیوم و بالهای مکمل است. به طوریکه حدود 60 درصد نیروی پرواز توسط گاز هلیوم تامین شده و 40 درصد دیگر نیز با نیروی بالابرنده بالها تامین میشود.
این هواپیما قادر است تا حداکثر دو هفته پرواز و با هر پرواز 10 تن محموله حمل کند.
به گزارش ایسنا، پروژه ساخت بزرگترین پرنده جهان که از گاز هلیوم برای پرواز استفاده میکند، اولین بار توسط ارتش ایالات متحده اجرا، اما در سال 2012 به علت مشکلات تامین بودجه کنار گذاشته شد.
یک شرکت بریتانیایی با تبدیل این هواپیمای نظامی به کاربری شهری و افزودن قابلیت حمل 48 مسافر به دنبال ثبت رکورد بزرگترین هواپیمای مسافربری جهان است.

مراحل آزمایشی پرواز این هواپیما با موفقیت انجام شده است، اما علاقهمندان به پرواز باید تا سال آینده صبر کنند.
شرکت سازنده این هواپیما در مورد ظرفیتهای این پرنده عظیم اعلام کرد: برای پر کردن مخزن عظیم این هواپیما حدود 396 هزار متر مکعب گاز معادل 15 استخر پر المپیک، عنصر هلیوم نیاز است.
بزرگترین هواپیمای جهان با 80 میلیون پوند هزینه و با طول 91 متر حتی از ایرباس A380 نیز بزرگتر است.
مسئولان شرکت سازنده در مورد سیستم حرکتی این پرنده عنوان کردند: سیستم پروازی این وسیله به صورت هیبریدی و ترکیبی از گاز هلیوم و بالهای مکمل است. به طوریکه حدود 60 درصد نیروی پرواز توسط گاز هلیوم تامین شده و 40 درصد دیگر نیز با نیروی بالابرنده بالها تامین میشود.
این هواپیما قادر است تا حداکثر دو هفته پرواز و با هر پرواز 10 تن محموله حمل کند.
تابناک را در شبکه های اجتماعی دنبال کنید
نظرات بینندگان
گاز هلیوم و بال نیرو ایجاد نمی کنند. نیرو توسط موتور ایجاد می شود که با سوخت کار می کند.
تکنولوژی جدیدی نیست. این همون زیپلن آلمانی هستش که قبل از جنگ جهانی دوم اختراع شده و در جنگ جهانی هم از استفاده میشد.
این مثل زفرین های دوران جنگ جهانی دوم تولید آلمان یک نوع برگشت به عقب یک جور بمب متحرکه کافیه به بدنه اون شلیک بشه عین یک بمب قابل انفجارو اشتعاله .
خیلی چیز جدیدی نیست .
ارتش هيتلر خان اولين بار ساخت و پرواز آزمايشي انجام داد كه آتش گرفت
نظر شما
سایت تابناک از انتشار نظرات حاوی توهین و افترا و نوشته شده با حروف لاتین (فینگیلیش) معذور است.