رئیس پلیس راهور تهران بزرگ؛
در بحث اعمال قانون با هیچ احدی تعارف نداریم
اخذ جرایم، برخورد و اعمال قانون با خودروهای دودزا و معیوب همواره از جمله مواردی هستند که پلیس راهنمایی و رانندگی به جد پیگیر آن است و در این خصوص با هیچ احدی تعارف نداریم! بحث معاینه فنی خودروها را کاملاً جدی پیگیری خواهیم کرد و با متخلفین برخورد و اعمال قانون می شود.

به گزارش «تابناک اجتماعی»، صبح امروز سردار سید تیمور حسینی به همراه سرهنگ مراد مرادی رئیس مرکز اطلاع رسانی پلیس راهور تهران بزرگ و مجتبی احمدی مشاور رسانه ای وی از تحریریه و دفتر مرکزی سایت تحلیلی، خبری تابناک (اجتماعی و اقتصادی) بازدید کردند.
سردار حسینی ضمن ابراز خرسندی از حضور در جمع مدیران و گروه خبری تابناک به چند سوال در قالب یک گفتگوی کاملا صمیمانه پاسخ داد.
رئیس پلیس راهور تهران بزرگ در مورد آخرین وضعیت آلودگی هوای تهران گفت: متاسفانه جریان آلودگی هوا تبدیل به یک سریال خسته کننده و تکراری شده که با یک جریان به اوج و بعد از مدتی با بارش باران و وزش باید به افول رسیده و رفته رفته به ورطه فراموشی سپرده می شود.
سردار سید تیمور حسینی در ادامه گفت: من از همین فرصت استفاده می کنم و از مردم عزیز و فهیم پایتخت از بابت عدم انتقال محل دائمی نمایشگاه بین المللی تهران عذرخواهی می کنم! چرا که طی صدارت روسای سابق پلیس راهور تهران بزرگ و طی چند سال اخیر وعده وعیدهای فراوانی که در این خصوص به مردم داده شد باور کنید که گره کور ترافیکی و سایر مسائل مرتبط با زیر ساخت ها و مهندسی ترافیک این طرح را همچنان در سکون باقی گذاشته است و قطعاً در صدر هستیم که معضلات ترافیکی پرامون بزرگراههای اطراف این مکان از جمله بزرگراه مدرس، کردستان، چمران، حقانی و خیابان های اصلی همچون خیابان ولیعصر (عج) را با درایت ماموران پلیس راهور در ساعت اوج و پیک ترافیک پایتخت به حداقل ها نزدیک کنیم. اما، موشکافی در خصوص چرایی این معضل ترافیکی زمان برخواهد بود و جلسات تخصصی متعددی را مطلبد. ترافیک امروزه تبدیل به اصلی ترین شوره جهت انباشت آلاینده ها و آلودگی هوا به شما می رود و این در حالی است که اصلا اینطور نیست، چرا که کارخانجات صنعتی و برخی مباحث زیست محیطی در برگیرنده یک چنین عواملی در جهت انتشار آلاینده هاست. ما جلسات بسیاری را در شورای عالی ترافیک با 25 ارگان و نهاد مرتبطط و تصمیم گیرنده و دخیل در موضوع آلودگی هوا و ترافیک همواره داشته و خواهیم داشت.
{$sepehr_album_22239}
اخذ جرایم، برخورد و اعمال قانون با خودروهای دودزا و معیوب همواره از جمله مواردی هستند که پلیس راهنمایی و رانندگی به جد پیگیر آن است و در این خصوص با هیچ احدی تعارف نداریم! بحث معاینه فنی خودروها را کاملاً جدی پیگیری خواهیم کرد و با متخلفین برخورد و اعمال قانون می شود.
البته ناگفته نماند که ما سازوکارهای فنی و تخصصی خود را چه در زمان سردار مومنی (پلیس راهور وقت) و همچنین سردار ... رئیس پلیس راهور کشور و نیز مسئولین شهرداری تهران اعلام کرده ایم و به دنبال راهکار منطقی و کاربردی هستیم که انشاال... به آن نزدیک و نزدیک تر شویم و این مهم دست نمی یابد مگر اینکه همه مسئولین دست به دست یکدیگر داده و کسی از زیر بار مسئویت شانه خالی نکند.
حسینی ادامه داد: در حال حاضر با بکارگیری سیستم مکانیزه مجهز به پلیس به دوربین های مدار بسته جرایمی را در نظر گرفته ایم که خب البته این کافی نیست. اما مشکل فقط و فقط ترافیک و جریه کردن نیست و تجربه به ما ثابت کرده که با انواع دیگری از آلاینده ها مواجه هستیم و آنچه که مشخص است این است که کارشناسان این حوزه باید منابع آلودگی را شناسایی کنند و راه حلی اجرایی را بیابند.
وی خاطر نشان کرد: با توجه به آمار 8 ماهه ابتدایی سال 94 می توان گفت به لحاظ اعمال قانون و کنترل خودروهای دودزا و فاقد معاینه فنی رشد 70 درصدی داشته ایم و نکته اینجاست که به صورت بخشی نمی شود معضل آلودگی هوا را سازماندهی کرد چرا که این موضوع نیازمند اقدامات بین دستگاهی است. حسینی یادآور شد: البته نمی توان دراینجا خصوصا دستگاه یا ارکان مشخصی را به عنوان متولی اصلی مبارزه با آلودگی هوا اعلام کرد. پلیس یک وظیفه دارد و شهرداری یک وظیفه دیگر و سازمان محیط زیست نیز خودش یک نهاد اجرایی تصمیم ساز است.
به عنوان مثال در یک بحث ترافیک و حمل و نقل 27 سازمان با هم در تعامل هستند و مدیریت ها معطوف به مقابله می باشد و این در حالی است مدیریت در سیستم های موفق معطوف به پیشگیری است و در شرایطی که مدیریت معطوف به مقابله باشد هزینه 2 تا 4 برابر خواهد شد و بعد اینکه در نهایت نتیجه جواب عکس داده و پایین تر از حد انتظار خواهد بود و در آخر برای حوادث آینده برنامه ای نخواهیم داشت و اصل موضوع آسیب شناسی همین امر است.
سردار حسینی در خصوص نسبت رضایت مردم از عملکرد پلیس گفت: قطعا در این خصوص ما نمی توانیم آمار و ارقامی را اعلام کنیم و رضایت نهایی در نگاه و قوای داوری مردم است که برای ما معیار خواهد بود و پلیس را به ادامه فعالیت های خو دلگرم می کند. از روش های کمی و کیفی باید بازخوردها را دید و نیتجه گیری کرد.
سامانه 197 پل ارتباطی پلیس و مردم است که طبق آماری که در اختیار داریم طی 8 ماهه نخست امسال تقدیرهای سازمانی بالغ بر 80 درصد رشد داشته است. و ناگفته نماند که البته انتقادات هم از پلیس وجود دارد و آمار آن نسبت به گذشته خوشبختانه افزایش نداشته است و ما همچنان معتقدیم که قاضی و داور اصلی مردم و جامعه هستند.
رئیس پلیس راهور تهران بزرگ در ادامه به خاطرات تلخ و شیرین خود در دوران خدمت خود اشاره می کند: قطعا خدمت رسانی به مردم در شرایط مختلف خود به تنهایی لحظات خوبی را رقم می زند. بنده به رعایت حق و حقوق شهروندی پایبند هستیم و اتفاق افتاده که مثلا در صف یک پمپ بنزین که 50 خودرو پست سر هم و به نوبت ایستاده اند خودرویی بدون در نظر گرفتن شرایط دیگران میان بر زده و به اول صف رفته است و بنده از این حرکت به شدت ناراحت شده و آن راننده متخلف راه مجبور کرده ام تا مصافتی را که به قول خودش زرنگی کرده است را دنده عقب رفته و انتهای صف بایستد و سپس اعمال قانون و ...
بعد از آن است که لبخند رضایت همه آنهایی که در صف بودند و دعا کردن و خدا قوت گفتن خستگی را از تن من و همکارانم را از بین می برد. اما داشته ایم که بوده در جاده ای که برف و بوران بوده و عزیزی خودش را به من رسانده و گفته که فلانی اینجا اصلا به پلیس نیازی نیست و خودمان می دانیم پکار باید بکنیم و چیزهای مشابه دیگر .... این موارد هم قطعاً خستگی را بر تن ما خواهد گذاشت. اما اینها اصلا مهم نیست زیرا وظیفه ما خدمت کردن است و دیگر هیچ.
در پایان سید تیمور حسینی در خصوص برخورد با دور دور کردن ها و ویراژ خودروهای لوکس در پایتخت نیز گفت: اگر همچنین امروز به خیابان های شهید اندرزگو و سعادت آباد بروید دیگر چنین صحنه هایی را نخواهید دید چرا که ماموران پلیس راهنمایی رانندگی مجدانه با این معضل ترافیکی و فرهنگی برخورد خواهند کرد و بسیار راسخ تر از گذشته در طرح امنیت اجتماعی و انضباطی حضور دارند.
1




تابناک را در شبکه های اجتماعی دنبال کنید
نظر شما
سایت تابناک از انتشار نظرات حاوی توهین و افترا و نوشته شده با حروف لاتین (فینگیلیش) معذور است.