آخرین خبرخلاصه بازی تراکتور 2 - نفتچی ازبکستان 2
2بازدید

سن شعور رانندگی در ایران چند است؟

یک کارشناس بیمه و خسارت خودرو در همدان اکثر حوادث رانندگی در ایران را ناشی از بالا بودن سن شعور رانندگی دانست.

یک کارشناس بیمه و خسارت خودرو در همدان اکثر حوادث رانندگی در ایران را ناشی از بالا بودن سن شعور رانندگی دانست.

کاظم عظیمی در گفت‌وگو با ایسنا، سن شعور رانندگی در ایران را ۳۸ سالگی عنوان کرد و افزود: سالانه در ایران بیش از ۱۸ هزار نفر در حوادث جاده‌ای کشته و زخمی می‌شوند که علاوه بر کیفیت خودرو و جاده‌ها، مهمترین عامل در تصادفات فرهنگ رانندگی شخص است.

وی اکثر حوادث رانندگی در ایران را ناشی از بالا بودن سن شعور رانندگی دانست و افزود: درست رانندگی کردن ارتباطی به تحصیلات، ثروت و یا فقیر بودن ندارد.

عظیمی با اشاره به تحقیقات صورت گرفته در رابطه با سن شعور رانندگی ادامه داد: در ایران این سن ۳۸ سالگی اعلام شده است به طوریکه در این سن رانندگان دیر رسیدن را بر نرسیدن ترجیح داده و از سمت راست سبقت نمی‌گیرند.

این کارشناس بیمه و خسارت خودرو تصریح کرد: در این سن هنگام ورود به میدان و خیابان‌های اصلی ایست کرده و با احتیاط وارد می‌شوند.

عظیمی ادامه داد: در این سن رانندگان متوجه می‌شوند در زمان خواب‌آلودگی نباید رانندگی کنند و می‌دانند پس از دوساعت رانندگی باید یک ربع استراحت کرد.

وی در پایان عنوان کرد: باید از تمام افرادی که سن‌شان زیر ۳۸ سال است و قانونمند رانندگی می‌کنند، تشکر کرد.

تابناک را در شبکه های اجتماعی دنبال کنید

Googleافزودن تابناک به منابع ترجیحی گوگل

اشتراک گذاری

گزارش خطای خبر

اگر اشتباهی در این خبر دیدید، به تحریریه اطلاع دهید.

نظرات بینندگان

ناشناس۱۳۹۵/۰۷/۱۲ ۱۴:۳۰

عزیزان ازمعلم بی شعورشاگردباشعود ساخته نخواهد شد .مردم ه هیچ گناهی ندارنداستاد تهی ازشعورااست

ناشناس۱۳۹۵/۰۷/۱۲ ۱۴:۱۷

90+

ناشناس۱۳۹۵/۰۷/۱۲ ۱۴:۰۳

به سن ارتباطی نداره
به آب و هوا بیشتر ارتباط داره

دکتر حقیقی۱۳۹۵/۰۷/۱۲ ۱۳:۴۵

واقعا ما ایرانیها اینگونه رانندگی می کنیم؟!!

پراید۱۳۹۵/۰۷/۱۲ ۱۳:۴۱

به نظر من سن دریافت گواهینامه باید 25 سال باشد...
نظر شما چیه...

محمد نصیری۱۳۹۵/۰۷/۱۲ ۱۳:۱۸

شعور رانندگی ربطی به سن ندارد وقتی به افراد کم سواد و ... گواهینامه می دهند و افراد سبقت غیر مجاز و لایی کشیدن را مهارت در رانندگی خود ونه جهل و نادانی و اینکه زندگی افراد را به خطر می اندازند در نظر بگیرند و مسوولین امر هیچ برخوردی با این تخلفات نکند همین است و همین و بس.

ناشناس۱۳۹۵/۰۷/۱۲ ۱۳:۰۴

ده سال

ناشناس۱۳۹۵/۰۷/۱۲ ۱۳:۰۲

اگه یه دوری تو خیابونای تهرون مخصوصا سمت نواب بزنی میفهمی که 38 عدد خیلی کمیه . حداقل 50 باید باشه

ناشناس۱۳۹۵/۰۷/۱۲ ۱۳:۰۱

28 یا 38؟؟؟؟؟؟

ناشناس۱۳۹۵/۰۷/۱۲ ۱۳:۰۰

ای بابا بعضی ها تا لب گور هم شعورشان بالا نمیره .

ناشناس۱۳۹۵/۰۷/۱۲ ۱۲:۵۵

خیلی عالی صحبت کرده فقط یه اشکال داره 38 برای پنج درصد هست برای نود و پنج در صد 80 ساله که خیلیها بخاطر الودگی هوا و پالم به این عدد نمیرسن

مخاطب تابناک۱۳۹۵/۰۷/۱۲ ۱۲:۵۰

60 سال

عماد۱۳۹۵/۰۷/۱۲ ۱۲:۳۸

واقعاً ما ایرانیها مشکل رانندگی داریم وقتی میای فاصله طولی رعایت کنی یه ماشین میاد وسط را پر میکنه میای سرعت رعایت کنی ماشین عقبی یا چراغ میده یا بوق میزنه و میره رو اعصابت میای سبقت بگیری طرف گازشو میگیره و یا ازت سبقت میگریه بعد سرعتشو کم میکنه آدم متحیر میشه از اینهمه هنر ایرانیها

زینال بندری۱۳۹۵/۰۷/۱۲ ۱۲:۳۴

نظر این کارشناس در مورد من صدق نمی کند چون من هیچگاه ناشیانه رانندگی نمی کنم سن شعور رانندگی در من 16 سال بود

ناشناس۱۳۹۵/۰۷/۱۲ ۱۳:۴۷

اگه شعور رانندگي داشتي كه از 16 سالگي رانندگي نمي كردي.

ناشناس۱۳۹۵/۰۷/۱۲ ۱۲:۳۱

احتمالا شوخي بوده و سن شعور رانندگي عددي بين 45 تا 60 مي باشد .

ناشناس۱۳۹۵/۰۷/۱۲ ۱۲:۳۰

آموزش های قوانین راهنمایی و رانندگی باید توسط آموزش و پرورش و از سنین کودکی در کتب اصلی درسی مدارس ابتدایی شروع شود تا وضعیت رانندگی در ایران بهبود پیدا کند. البته افزایش میزان جرایم رانندگی هم کمک بزرگی خواهد بود.

ناشناس۱۳۹۵/۰۷/۱۲ ۱۲:۲۱

به این میگن فرهنگ.................سن چیه

نظر شما

سایت تابناک از انتشار نظرات حاوی توهین و افترا و نوشته شده با حروف لاتین (فینگیلیش) معذور است.