رفتن به محتوای اصلی
آخرین خبریک زنگ خطر مهم برای آقایان
5بازدید
۲۴

پشت پرده حوادث خونین سریالی ریلی سمنان + فیلم

با توجه به این که حادثۀ سال 93 ایستگاه "امروان" دامغان در حوزه ریلی شمال شرق کشور قرار داشت و حادثه امروز نیز در همین محدوده و شبیه به همان حادثه است، این پرسش ایجاد می شود که درصورت انجام شدن اقدامات لازم، چرا ما باید باز شاهد از دست دادن جان هموطنان مان به خصوص در این مسیر باشیم؟ آیا این بی تدبیری مسئولین و بی توجهی آن ها به حفظ جان مسافران را نشان نمی دهد؟

پشت پرده حوادث خونین سریالی ریلی سمنان + فیلم
با توجه به این که حادثۀ سال 93 ایستگاه "امروان" دامغان در حوزه ریلی شمال شرق کشور قرار داشت و حادثه امروز نیز در همین محدوده و شبیه به همان حادثه است، این پرسش ایجاد می شود که درصورت انجام شدن اقدامات لازم، چرا ما باید باز شاهد از دست دادن جان هموطنان مان به خصوص در این مسیر باشیم؟ آیا این بی تدبیری مسئولین و بی توجهی آن ها به حفظ جان مسافران را نشان نمی دهد؟

به گزارش «تابناک اقتصادی» طی حادثه ای در محور سمنان - دامغان و در ایستگاه هفت خان؛ صبح جمعه دو قطار مسافربری با یکدیگر برخورد کردند که باعث خروج 4 واگن از ریل و حریق دو واگن شد. این حادثه 44  کشته و بیش از 100 مصدوم  به همراه داشته است. پیشتر نیز، یک قطار مسافربری در مسیر تهران-مشهد در تاریخ 15خرداد 93 در ایستگاه امروان  دچار سانحه شده بود. در این سانحه نیز، بر اثر برخورد قطار مسافربری با یک قطار باری متوقف در ایستگاه یک نفر کشته و 31 نفر مجروح شده بودند.

هشداری دیگر برای توجه به حمل و نقل ریلی


طی حادثۀ قبلی، مدیرکل راه آهن شمال شرق استعفا داد و سه نفر از مدیران شامل معاون اداره کل شاهرود، رییس اداره سیر و حرکت، و رییس اداره ایمنی راه آهن شاهرود برکنار شدند. همچنین مقرر گردید اقداماتی جهت پیشگیری از بروز مجدد چنین حوادثی انجام شود. این موارد به قرار زیر بود:

1- مقرر گرديد به جهت سير ايمن کليه قطارها و جلوگيري از هرگونه خطاي نيروي انساني نسبت به نصب باليس در ورودي ايستگاهها و سيستم onboard برروي کليه لکوموتيوهاي کشور حداکثر تا پايان سالجاري اقدام تا در مناطق مجهز به سيستم علائم الکتريکي از بروز اين مورد ( عبور از چراغ قرمز ) جلوگيري بعمل آيد. 

2- مقرر گرديد در محور تهران - مشهد جهت ورود قطارها به خط قبولي برابر سيستم علائم اقدام و عمل باطل نمودن مسير پس از ورود قطار به بلاک  ممنوع گردد. به  جز شرايط خاص و استثنايي که بايستي گزارش آن توسط کشيک مربوطه ارائه گردد .

3- با توجه به کمبود شديد نيروي انساني دربخش سير و حرکت علي الخصوص در بخش راهبري ( لکوموتيوران ) مقرر گرديد اقدامات لازم جهت تسريع در جذب  1500 نفر لکوموتيوران و طي دوره هاي آموزشي مربوطه در سال جاري صورت پذيرد .

4- مقرر گرديد به منظور تشديد کنترلهاي لازم از اين پس صدور تاييديه نهايي گواهینامه لکوموتيورانان و همچنين آزمايشات ادواري آنان بجاي اداره کل سير و حرکت توسط اداره کل ايمني و نظارت بر شبکه صورت پذيرد .

5- نظر به استفاده ايمن از سيستم  C.T.C درمحورهاي مختلف ازجمله محور تهران – مشهد اقدام به محلي ( local  ) نمودن کنترل ايستگاه تنها تحت شرايط خاص و پس از موافقت واحدهاي ذيربط در مرکز باشد.

با توجه به این که ایستگاه امروان دامغان در حوزه ریلی شمال شرق کشور قرار دارد و حادثه امروز نیز در همین محدوده و شبیه به حادثۀ سال 93 است، این پرسش ایجاد می شود که اگر اقدامات بالا به درستی انجام شده است چرا ما باید باز شاهد از دست دادن جان هموطنان مان به خصوص در این مسیر باشیم؟ آیا این بی تدبیری مسئولین و بی توجهی آن ها به حفظ جان مسافران را نشان نمی دهد؟

غلامرضا کاتب نماینده گرمسار و عضو هیئت نمایندگان سمنان در مجلس شورای اسلامی، در مصاحبه با خبرنگار اقتصادی تسنیم، مدیر ایستگاه قطار سمنان را مقصر اصلی این حادثه دانشته است، چرا که به نظر وی، مدیر ایستگاه قطار سمنان با دادن دستور حرکت، به قطاری که در ایستگاه  بوده، عامل برخورد دو قطار  بوده است. 

اما این بسیار عجیب است که با رخ دادن این حوادث ما هر بار بخواهیم تقصیر را بر گردن فلان شخص با فلان سمت بندازیم و بعد شاهد استعفا یا برکنار شدن آن ها باشیم. مسلماً چنین اقداماتی نه موجب زنده شدن کشته شدگان و تسلی بازماندگان آن ها، و نه مانع از بروز مجدد چنین حوادثی می شود.

با توجه به این که کشور ایران از لحاظ وسعت جغرافیایی از مساحت بسیار بزرگی برخوردار است و معمولاً مسافتی که مسافران باید بپیمایند بسیار طولانی ست، و همچنین با توجه به گران بودن قیمت هواپیما و ناامن بودن مسیر جاده ها و امنیت و ایمنی پایین خودرو ها، انتظار آن می رود که به حمل و نقل ریلی کشور توجه ویژه ای شود و با تجهیز و توسعه  خطوط ریلی و افزایش ایمنی بتوانیم بستری مناسب برای حمل و نقل هم‌میهنان عزیزمان فراهم کنیم. 



Googleافزودن تابناک به منابع ترجیحی گوگل

تابناک را در شبکه های اجتماعی دنبال کنید

اشتراک گذاری

گزارش خطای خبر

اگر اشتباهی در این خبر دیدید، به تحریریه اطلاع دهید.

نظرات بینندگان

انتشار یافته:
۲۴
در انتظار بررسی:
۰
غیرقابل انتشار:
۰
ناشناس

تنها راه راهی از این معضلات رفتن اخوندی است
اخوندی استعفا استعفا همین و بس
شعار هر ایرانی استعفا استعفا

علی

این آقا نماینده گرمسار بوده و به دلیل مشکلاتی که با سمنان دارن می خواد بندازه گردن سمنان. یکی نیست بگه وقتی مرکز استان سمنان هست چه ربطی به شاهرود داره؟

ناشناس

فقط برای محور تهران – مشهد ؟؟؟؟؟؟؟
بقیه مسیرها ایمنی نمی خواهند!

ناشناس

الان هم احتمالا بجای جواب دادن به این مشکل از مشکل مسکن مهر میگه ، مسکنی که اگر اشتباه بود هم وظیفه داشت تمومش کنه ولی نکرد ، مشکل این قطارها رو هم این شخص نمیتونه حل کنه

ناشناس

نوش دارو بعد از مرگ سهراب،چه فایده ای داره این همه خانواده عزادار شدن.

ناشناس

آیا با عوض شدن وزیر این مشکلات برطرف خواهد شد. مشکل اصلی ما هستیم خود ما تک تک مردم ایران در هر جا که هستیم. ما تک تک مردم ایران فقط از دیگران و مسئولین وقت انتقاد می کنیم در حالیکه اکثریتمان وظایفمان را درست انجام نمی دهیم . ما همین مسئولان را انتخاب می کنیم و معمولا به خاطر طمع کاری فریب وعده های آنها را می خوریم.

ناشناس

اگر حرف نماینده گرمسار درست باشه رییس ایستگاه قطار سمنان قاتله و باید محاکمه شود

محمد علمداری

مدیر عامل شرکت راه آهن و مدیر کل ایمنی راه آهن باید عزل شوند.........

ناشناس

حالا این پشت پرده چه بوده است که تیتر کرده اید؟ برای توجه کردن مخاطب به یک خبر لازم نیست عنوان پشت پرده به آن بدهید. انگار در پشت پرده عده ای توطئه کرده اند. لطفا اخلاق روزنامه نگاری را رعایت کنید.

ناشناس

آقا سیاسی اش نکن لطفا، جون چند تا از هموطنان از دست رفته و خانواده ها داغدارند، این موضوعات چیزی نیست که بتوان با مقصر جلوه دادن یک نفر و دو نفر حل کرد. اگر هم که می بینید تکرار می شه چون به همین روش سیاسی کردن و متهم جلوه دادن دو سه نفر موضوع سر هم اومده. جو ندید که دوباره ماست مالی بشه. این کارها بررسی فنی و اجرای دقیق می خواهد. قطعا اگر روال های استاندارد و ابزار اون توی ترددها لحاظ بشه این اتفاقات نمی افته و موضوع اینه که راه آهن مثل مترو یک سیکل بسته و کوچک نیست. امکانات، نیروی انسانی آموزش دیده و متعهد و برخوردار و مدیریت. اگر آموزش و پرورش بدلیل ضعف نیروی انسانی و بودجه و مدیریت به این حال روز میافته ... نتیجه توی کارهای اجرایی به این صورت خواهد بود. آموزش پرورش تاثیر بلند مدت و بسیار نامحسوس داره ولی کارهای اجرایی نتیجه اش دفعتی و خسارت بار خواهد بود.

ناشناس

ایشون فقط فحاشی به مسکن مهر رو خوب بلد هستند و زدن حرفهای سیاسی بی ربط

بی نام

بی برنامگی های این وزارتخونه برای سر و سامان دادن به راههای ارتباطی به مرزهای عراق رو هم به سایر ضعفهای ایشون اضافه کنید. گویا خریدن هواپیما براشون از همه چیز مهمتره.

ناشناس

متأسفانه احساس مسئولیت و وجدان کاری در ایران از بین رفته است . اگر کسی را به خاطر کوتاهی و قصورش در انجام وظیفه اش بازخواست کنی ، پاسخی که دریافت خواهی کرد این است " حالا مگه چی شده " !!!

ناشناس
در پاسخ به ناشناس

عجب !!! این همه پزشک و متخصص و کارشناس که روزانه در حال رفت و آمد از شهر به شهر هستند و سفر های روزانه انحام میدهند با قطار رفت و آمد کنند ؟ هواپیما را از ما بهتران سوار نمی شوند . هواپیما وسیله ایست برای آنهایی که برای کار ضروری باید زودتر به مقصد برسند .

محمد

بی برنامه ترین و بی تدبیرترین وزیر دولت آقای روحانی این آقای آخوندی است که امیدوارم دیگه در هیچ دروره و هیچ سمتی و کابینه ای ایشون رو نبینیم . ان شاالله

ali

وزیری که دائما شعارهای توخالی را با شجاعت فریاد میکندچون خیالش هم راحت است فقط شعار باید داد وبس تا زمان بگذردوکسی هم پاسخ گو نبوده و نخواهد بود.

ناشناس
در پاسخ به ناشناس

چرا منفی میزنید خوب راست میگه
از هر 1000 نفر نسافر فقط 3 نفر با هواپیما سفر میکنن... به عقل رجوع کنید بهتره

ناشناس

من هر هفته در اين مسير رفت و آمد مي كنم قطار تهران گاهي با يك ساعت و نيم تأخير مي رسد و وقتي يك بار به رئيس قطار اعتراض كرديم گفتند اگر پاسپورت داريد به محل تولدتون نگاه كنيد اينجا ايران است!

ناشناس

این اتفاق حتی در زمان های گذشته که تک ریل بود و تلفن های قورباقه ای و ... نیافتاد . آخه الان با وجود سیستم های هوشمند و GPS و ... چرا باید این فاجعه رخ بده . چرا یک مقام مسئول درشت استعفا نمی ده ؟؟؟!!!... آقایان با دین ، از کشورهای بی دین یاد بگیرید که در چین نخست وزیر به خاطر آن حادثه دریایی استفا کرد و گفت هنوز زجه ی دلخراش قربانیان در گوش من است و خواب ندارم !... اما مسئولین ما آسوده بخوابند......................

ناشناس

همش تقصیر راننده اتوبوسه بیخیال بقیه ....

دیدگاه خود را بنویسید

سایت تابناک از انتشار نظرات حاوی توهین و افترا و نوشته شده با حروف لاتین (فینگیلیش) معذور است.

تابناک در صفحهٔ اصلی گوشی

با افزودن تابناک به صفحهٔ اصلی، همین نسخهٔ سایت را با یک لمس باز کنید.

  1. در مرورگر، دکمهٔ اشتراک‌گذاری را بزنید. این دکمه ممکن است داخل منوی مرورگر باشد.
  2. گزینهٔ افزودن به صفحهٔ اصلی (Add to Home Screen) را انتخاب کنید.
  3. اگر گزینهٔ Open as Web App نمایش داده شد، آن را روشن نگه دارید و افزودن (Add) را بزنید.

اگر این گزینه را نمی‌بینید، صفحه را در مرورگر Safari باز کنید.