بنزین ارزان علت تلفات جاده ای است

جنابعالی و خانواده و خویش و اقوام و دوستانت از فردا با اتوبوس و مینی بوس سفر کنین بقیه مردم همه پشت سر شما.
این دیگه چه حرف بی اساسیه که بنزین ارزان عامل تصادفه.عدم اعتنا به فرهنگ ترافیکی و نبود جاده های امن و وسایل نقلیه غیر استاندارد عوامل اصلی تصادف اند. لطفا برای مردم نسخه گرانی نپیچین!

حتما علت اختلاس هم بی ارزش بودن پول کشورمونه

اصلا شک نکن!
الان تمام مشکلات مملکت بر میگرده به ارزونی بیش از حد همه چیز و لا غیر!!!!! مسکن ، خودرو ، ، بنزین ، گوشت ، برنج ، مرغ ، ماهی ، میوه و .....اینها زیادی ارزون هستن!

کیفیت ماشینها که محال بالا بره قیمت بنزین هم که با هر بهانهای بالا میره چرا به تمام شهر ها قطار نمی کشید

یکی میگفت ما بیشتر از مدیریت بحران , بحران مدیریت داریم . حالا منظورشون میفهم .

دارندزمینه سازی میکنندکه قیمت حامل های سوخت راهم مثل بقیه کالاهاببرندبالا

کسی رو میشناسم‌که سی ساله کارش قاچاق بنزین به ترکیه هست.اونم بخاطر‌اختلاف قیمت بنزین.فقط یکبار برای همیشه بیاین بنزین‌رو به قیمت جهانی برسونین.
اما قیمت خودرو هم به قیمت جهانی نزدیک بشه محصوصا خودرو هیبرید.
پژو و سمند و پراید هم در موزه سعدآباد قرار‌بدید تا از بازدیدش شرکتهای ایران خودرو وسایپا کسب درآمد کنن.

تقصیر امریکا و اسراییله

طفلک بنزین اگه میدونست علت این همه تلفات توی ایرانه ..با کبریت خودکشی میکرد

مردم از الاغ و استر استفاده کنند تلفات ب صفر میرسه وزیر جان,مشکل بنزین و هوا و..... هم حل میشه

وزیر محترمی که حقوق ماهانه شما برابر یک سال پس انداز کردن مردم عادی هست برای شما بنزین که هیچ طلا هم ارزانه. به جاب این حرفا کمی به خودتون بیاید

بالاخره شب سیاه ملت ایران تمام میشه ولی روسیاهی میمونه برای ذغال
حالا هی گرون کنین ، هی دست بکنین توی جیب ملت ، هی روز به روز ملت رو فقیرتر بکنین ...
خدایی هم هست

خدا رحم کنه .. یاد اواخر دوره ریاست احمدی نژاد دارم میوفتم .. استارت مسابقه ی گرونفروشی داره زده میشه

بنزین ارزان علت تلفات جاده ای است؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

یعنی مشکل دیگه ای نداریم و با گرون کردن بنزین همه چی درست میشه؟؟

جناب وزیر با جیب پر پول و اتومبیل شیک و لوکس ظهار نظر می نمایند . هر وقت فقط یک روز از ناوگان حمل و نقل تهران اسفاده نمود آن وقت بگوید که از وسایل عمومی استفاده نمائیم .
جدا اینگونه اظهارا جناب وزیر شرم آور است
فقط یک بار و یک ایستگاه سوار مترو شوند

از اقایان که نطریه می دهند بپرسید در کشورهای خارجی تصادف رخ نمی دهد ؟ چرا در تصادفات زنجیره انها امارتلفات کم است. ضمنا مگر چند سال پیش بهانه افزایش قیمت بنزین همسانی قیمت با قیمت جهانی نبود؟

فرهنگ سازی و همت مردم برای استفاده صحیح از ماشین
افزایش کیفیت جاده های اسفالته درون و برون شهری
افزایش خطوط و پرواز های هوایی در بین استانهای کشور
افزایش خطوط ریلی مثال راه اهن غرب کشور کجاست ؟
افزایش سیستم حمل و نقل داخل شهری از قبیل مترو .منوریل و اتوبوس .مترو باس و .....
به طوری که مسافرت با ان وسایل برای مجموع یک خانواده چند نفره مقرون به صرفه باشد

باید به دانش چنین مسئولانی شک کرد پس دلایل بیکیفیتی مسکن مهرکه موجب مرگ هموطنان شد ارزانی مصالح مرگ بیماران ارزانی دارو سقوط هواپیما ارزانی سوخت ودر آخر اینهمه جنایت دزدی رفاه زیاد است.....

شما ببین کدوم مسیرها تلفات زیاده بدو فعلا اونها رو اتوبان کن تا پنجاه سال دیگه بیا بگم چیکار کنی:))

اگه آقایون گاهی از وسایل نقلیه عمومی استفاده می کردن متوجه می شدن که وسیله نقلیه عمومی چطوری چیزیه!

متروی خفقان آور...
اتوبوس داغون...
تاکسی کثیف...

برای ناشناسی 14:10

همه وی پی ان میزنن از آمریکا وصل میشن نظر می دن، این بنده خدا از آمریکا وی پی ان زده ایران نظر داده.
عمو کجا زندگی می کنی؟
بیان ایران زندگی کن بعد نظر بده!

بی کیفیت بودن و استاندارد نبودن جاده ها چطور؟
انحصاری بودن تولید و واردات خودرو چطور؟
عدم تلاش جهت و به نوعی ممانعت از بروز و فناورانه نمودن سیستم های نظارتی بر اجرای قوانین در جاده ها و خودروها چطور؟
البته یک دلیل هم می تونه این مطلبی باشه که جناب وزیر گفته، اما یک دلیل کاملا کم اهمیت و کم اثر.

نامناسب و خطر ساز بودن جاده ها را فراموش کرده اید ،چاله های وسط اتوبانو فراموش کرده اید، بی کیفیتی خودرو هارا فراموش کرده اید و بنزین و پیدا کرده اید!!! حتما گرانی بلیط قطار باعث حادث قطار تبریز مشهد شده بود!!!!!

اگر یک کارمند در همین کشورهای حوزه خلیج فارس که بنزین تقریبا نزدیک به قیمت جهانی عرضه می شود روزانه پنج لیتر بنزین مصرف کند در ماه صدو پنجاه لیتر بنزین مصرف می کند و اگر نسبت به حقوق و درآمد آنها حساب کنیم تنها دو درصد درآمدشان صرف بنزین می شود اما در ایران صدو پنجاه هزار تومان معادل پانزده درصد حقوق یک کارمند یا کارگر است

رانندگی زنان ممنوع بشه تا نصف ماشین ها از چرخه ترافیک خارج بشن
آگه میخاد هیچ کس تصادف نکته اصلا مردها هم ماشین سوار نشان همه سوار الاغ بشن
خخخخ

جالبه
از سالهای اول انقلاب به اینطرف جاده هامون 5 برابر شدن ولی خودردوهامون 10 برابر.

یعنی تا حالا اینجوری قانع نشده بودم

هنر خارق العاده مدیران ایرانی برای حل تمامی مشکلات جامعه= فقط گرانی!!!

علت تصادفات رانندگیه!
میگید نه ببینید که به همینجا خواهند رسید .

به امام حسین همه گرفتاریم.بچرا به جای گرون کردن بنزین فکری به حال کیفیت خودروها نمیکنید.چرا دنبال بهانه هستین.چرا فکری به حال جاده های ایران نمکنید.با گرون شدن بنزین قرار نیست چیزی درست بشه فقط مردم از اینی که هستن بدبخت تر میشن...

خدایاااااااا ما کجا داریم زندگی میکنییییییم ؟!!! چون بنزین ارزونه مردم تو جاده میمیرن ؟!!!! پراید و جاده های دو طرفه هیچ نقشی ندارن ؟!!هفته ای ده تا اتوبوس چپ میکنه...

اگر امورات زندگی شما با مسافر کشی و مستاجری سپری میشد قطعاً واقع بین تر بودید

حالا مثلا حمل و نقل عمومی جاده ای کم تلفات داده تا حالا؟؟؟کدام بنزین ارزان؟یک بررسی کوچک بفرمائید متوجه میشی که بنزین با همین قیمت به نسبت در آمد سرانه خیلی هم برای شهروند ایرانی بهای سنگینی داره

خداييش يكي ارتباط تلفات جاده اي رو با قيمت بنزين توضيح بده...

ایشان نگفتند علت آتش سوزی قطار تبریز - مشهد هم به ارزانی سوخت قطار برمیگردد؟

بنزین ارزان مهمترین ایرادش به هرددادن منابع ملی وطبیعی است.اگر بنزین 1000 تومان گرانتربودسالنه حدود 30 تریلیون تومان حاصل میشد که با ان میشددرظرف چندسال راه آهن راکه بهترین نوع حمل ونقل است به کل کشورگسترش دادوهمه جاده های موجودرا به بزرگراه تبدیل کردتا سالانه 20هزارنفرکشته نشوندوهمه مردم هم از حمل ونقل ارزان و ایمن بهره مند شوند. منتها ترس ازایجادنارضایتی عمومی هرچندکوتاه مدت باعث شده مسئولین درطی چند دهه ازواقعی کردن قیمت سوخت بپرهیزند.حال انکه درنهایت و طی مدت کوتاهی همه مردم متوجه میشدند که حالت اول بسیار بیشتر به نفع انهاست.

خوب پس فقط اسمش را عوضکنین و پولش را ۲ برابر

بجای اینکارها و حرفهای حمل و نقل عمومی گسترش بدید من خودم از مترو استفاده نمی کنم برای اینکه ظرفیت حمل نقل عمومی نیست وقتی باید مثل گوسفند سوار مترو بشیم سرت بر زیر بغل یکی دیگه با آن سیستم تهویه یک قطار می یاد پنج هزار نفر دارند دنبالش می دوند هر کی قلدر تر سوار می شه

چه تحلیلی!!!!!! کدام ارزانی؟؟؟

تاحالا خیلی از عوامل تصادفات جاده ای شنیده ایم اما هیچکدام تا این حد قانع کننده نبود !!!!!!!!!

یاد سریال مثل اباد بخیر.....موضوع ناخوش خر خورده بی ارتباط با این موضوع نیست!!!!!

عجبا و حیرتا بر این خبر:علت تصادف در ایران ارزونی بنزین نیست ، تولید خودروهای بی کیفیت منفعت طلبی اقایان و اصلاح نکردن نقاط حادثه خیز است .

کدوم وسیله نقلیه عمومی دیروز سالگرد قطارشرمساری بود کی جواب داد برین حساب کنید تو یک سال چندتا اتوبوس تصادف کردن یا به دره افتادن یکبار بگید میخواهیم بنزین رو گرون کنیم .هروقت میخوان نون رو گرون کنن میگن میخوان کیفیتشو خوب کنن کو به ماهم نشون بدین

میخواین بنزین رو گرون کنید چرا دنبال بهانه های الکی میگردین

بلد نيستند زيرساخت درست كنند بدنبال دستاويزي جهت توجيه هستند ؟اگر ساخت جاده ها استاندارد بود حوادث صد در صد كم بود .

ملت بنزین یک تومانی میخواهند...

اونوقت گرون بودن ماشین دلیل نیست ؟!!! اگر ما هم ماشین رو به قیمت همه جای دنیا میخریدیم ماشین بهتر میخریدیم هم بنزین که سرمایه ملیه هدر نمیره هم هوا آلوده نمیشد هم امنیت بیشتری برای خودمون و دیگران داشتیم هم زیبایی جاده هامون بیشتر میشد هم سرمایه ملی بخاطر زود به زود خراب شدن ماشینها هدر نمیرفت و ...

وقتی ظرفیت جاده ها توانایی این حجم تولید خودروهای بی کیفیت ،وگران را ندارد ،چرا آدرس غلط میدهید ؟چهل سال است پنجاه درصد به ظرفیت جاده ها اضافه نشده ،اما ،هزار درصد به تولید خودروهای بی کیفیت اضافه شده ،یعنی در اول سال ۵۷ حدود یک میلیون خودرو سواری شخصی در ایران بود ،اما اکنون ،بیست میلیون خودرو سواری شخصی وجود دارد ،وهر روز هم با ترفندهای جدید مانند ،وام خرید خودرو به بازنشستگان ،سعی در فروش ،خودرو بی کیفیت آنهم با قیمت چندین برابر نمونهٔ باکیفیت تولید خارجیش بکنند ،انسانیت ،کجا رفته؟ صدها هزار ویلا در شمال ایران ،وجنوب ایران ،ومرکز ایران ،ساخته شده فقط برای استفادهٔ سالی چند روز ؟ چرا در آخر هفته ها جاده شمال کشور ،این حجم ترافیکی میشود؟ اینها چه کسانی هستند؟

حتما ایشون و کل خانوادشون از وسیله ی حمل و نقل عمومی لستفاده میکنن..

آیا مسوولین خود و خانواده هایشان از وسایل حمل و نقل عمومی استفاده می کنند؟