آخرین خبرعکس: پنجره‌ای به گذشته؛ شهید لاریجانی در کنار سرلشگر محسن رضایی
22بازدید

اتفاقی که فقط در ایران و در سکوت مسئولان می‌تواند رخ بدهد؛

«کرمان موتور» پول را شش ماه پیش گرفته؛ حالا به مشتریانش خودرو هم نمی‌دهد! + اسناد

چند نکته بسیار عجیب در این تصمیم شرکت «کرمان موتور» وجود دارد که می توان در جهت حمایت از حقوق مشتریان به آن پرداخت و دستگاه های ناظر را وادار کرد که برای یک بار هم که شده، جلوی زورگویی را گرفته و به تأمین حقوق مصرف کنندگان فکر کنند. (البته منظور ما دلالانی نیست که هر یک چندین خودرو ثبت نام کرده اند و می خواهند سودهای عجیب از این کارزار به دست بیاورند. برای جلویگیری از این اقدام شرکت مزبور و دستگاه های ناظر می توانند فقط به هر کدام از ثبت نام کنندگان یک خودرو واگذار کنند...

«کرمان موتور» پول را شش ماه پیش گرفته؛ حالا به مشتریانش خودرو هم نمی‌دهد! + اسناد

پس از انعقاد برجام بود که برخی شرکت ها در بوق و کرنا کردند که فلان خودروساز کره ای یا فلان خودروساز اروپایی یا فلان خودروساز ژاپنی، قرار است به ایران بیاید و نه تنها به مانند قبل خودروهای خود را در بازار به فروش برسانند، بلکه با همکاری برخی خودروسازان یا شرکت های داخلی قرار است خط مونتاژ تولید این خودروها در ایران دایر و پس از این خودروهای مونتاژی به مردم عرضه شود.

به گزارش «تابناک»؛ با گذشت سه سال از این وعده و وعیدها، نه تنها خط مونتاژ تولید خودروهای مذکور در ایران راه اندازی نشد یا ناقص ایجاد شد، بلکه با اولین اخم آمریکایی ها و خروج آنها از برجام، خودروسازان مشهور دنیا که برای همکاری به ایران پس از برجام بازگشته بودند، بلافاصله نظرشان برای همکاری تغییر کرد و ساز رفتن را کوک کردند.

جالب اینجاست که شاید این خودروسازان بدون کوچکترین و کمترین هزینه ممکن هم کشور را ترک کردند و انگار دولتمردان و خودروسازانی که مدعی بودند، به زودی خط مونتاژ تولید خودروهای روز دنیا را در ایران دایر خواهند کردند، انگار نه انگار که اتفاقی افتاده باشد، یکی پس از دیگری در حال اعلام خروج همکاران خارجی خود بوده و منتفی شدن مونتاژ خودروهای خارجی در کشور هستند.

گویا آنها از اتفاقاتی که قبلا افتاده بود و به واسطه تحریم شاهد خروج خودروسازان خارجی از کشور بودیم، درس نگرفته اند و علیرغم اینکه در زمان انعقاد قرارداد کارشناسان و رسانه ها تأکیدات زیادی بر گرفتن تضامین سنگین که از طریق آن امکان برهم خوردن قراردادها به راحتی گذشته نباشد، انگار که چنین تضامینی اخذ نشده و لذا به راحتی از یک سوراخ دو بار گزیده شدیم.

اما جالب اینجاست که این شرکت ها در بستن قرارداد سفت و محکم با مشتریان وطنی خود به اصطلاح «مو را از ماست بیرون کشیده اند» و چنان قرارداد ترکمنچایی ـ در درحالی که مشتریان چاره ای جز خرید خودرو و امضای مفاد مورد اشاره توسط این شرکت ها نداشته اند ـ منعقد کرده اند که انگار جای خارجی ها و داخلی ها عوض شده و ما به آن ها راحت تر می گیریم تا هم وطنان خودمان.

{$sepehr_album_31439}

به هر روی پیش فروش (قرارداد خرید) خودروهای مونتاژی توسط برخی شرکت ها نظیر کرمان موتور و ایران خودرو سال گذشته تحت عنوان چیدن «اولین گلابی های برجام» یعنی خودروهای مونتاژی پسابرجامی با دریافت ارقام و مقادیر قابل توجهی از مردم انجام شد و حالا که موعد تحویل خودرو شده است، این خودروسازان با بهانه هایی نظیر بندهایی که تحت عنوان «فورس ماژور» در قراردادهای فروش ذکر کرده اند، از تحویل خودرو خودداری کرده و مشتریان را به خرید محصولاتی دیگر تشویق می کنند.

برای نمونه، «شرکت کرمان موتور» چندی پیش از «توقف تولید هیوندای النترا مونتاژی» خبر داد و به مشتریان خود اعلام کرد، چند محصول خود را جایگزین النترا کرده و مشتریانی که درخواست خرید این خودرو را داشته اند و در بهمن ماه در طرحی با نام «فروش ویژه دهه فجر» با قیمت قطعی ثبت نام کرده اند، می توانند یا سود انصراف دریافت کنند یا خودروهای مذکور را بخرند.

از قرار معلوم، «کرمان موتور» قصد دارد سه محصول که یکی کره ای و دو تا دیگر چینی هستند، یعنی «سانتافه، جک S5 و جک S3 » را به جای هیوندای النترا و با قیمت روز به مشتریان تحویل دهد. اتفاقی که فقط می توان در ایران آن را دید و در هیچ جای دنیا تقریبا نمی توان شاهد چنین رویه ای بود که شما شش ماه پیش پول مشتری را دریافت کنید و پس از آن بگویید خودرویی که با قیمت قبلی فروخته اید را نمی توانید تأمین کنید؛ پس مشتریان یا باید سود انصراف بگیرند یا خودروی جایگزین را!

چند نکته بسیار عجیبی در این تصمیم شرکت «کرمان موتور» وجود دارد که می توان در جهت حمایت از حقوق مشتریان به آن پرداخت و دستگاه های ناظر را وادار کرد که برای یک بار هم که شده جلوی زورگویی را گرفته و به تأمین حقوق مصرف کنندگان فکر کنند. (البته منظور ما دلالانی نیست که هر یک چندین خودرو ثبت نام کرده اند و می خواهند سودهای عجیب از این کارزار به دست بیاورند. برای جلویگیری از این اقدام شرکت مزبور و دستگاه های ناظر می توانند فقط به هر یک از ثبت نام کنندگان یک خودرو واگذار کنند و از عرضه بیش از یک خودرو به هر کدام از مشتریان جلوگیری کنند.)

نکته اول این است که اگر این تصمیم «کرمان موتور» بر مبنای «تأثیر فورس ماژور» بر قراردادهای منعقد شده خود با مشتریانش و به دلیل موضوعی که به آن صراحتا اشاره کرده یعنی «تحریم» است، باید گفت هنوز تحریمی علیه جمهوری اسلامی ایران نشده و اروپایی ها هم تصمیم به ترک برجام ندارند. از طرفی تحریم های آمریکا حداقل پنج ماه دیگر اعمال خواهد شد، اما اولین موعد تحویل خودروی النترای مونتاژی تیرماه امسال است و به نظر می رسد تا تحویل آخرین خودرو هم شاهد تلاقی زمان با اعمال تحریم ها نباشیم.

نکته دیگر آنکه به فرض پذیرش برخی مشتریان برای دریافت خودروهای جایگزین، «کرمان موتور» نباید خودروهای جایگزین را با قیمت روز (این روزها) محاسبه کند، بلکه باید خودروهای جایگزین را به قیمت روز زمان ثبت نام النتراهای مونتاژی در بهمن ماه سال 96 به مشتریان عرضه کند. مثلا خودرویی نظیر «سانتافه» که در زمان ثبت‌نام (بهمن ماه 96) با قیمت 335 میلیون تومان و 7 میلیون هم تخفیف یعنی 328 تومان بوده است را هم اکنون 357 میلیون برای مشتریان محاسبه کرده‌اند. معلوم نیست کرمان موتور این بازی دو سر برد را با طراحی چه دانشمندی در مقابل مشتریان خود قرار داده است.

از طرفی چطور خودروی سانتافه مربوط به شرکت هیوندایی را «کرمان موتور» می تواند عرضه کند، اما خودروی النترا مربوط به همین شرکت کره ای را، نه و مشتریان باید بین انتخاب های محدود یا یک خودروی گران قیمت را برگزیده و یا به «تولید ملی چین» کمک کرده و خودروهای چینی را خریداری کرده و سوار شوند؟!

این رویه ای مرسوم و نوع جدیدی از کلاهبرداری بین بسیاری از دلالان خودرو و برخی فروشندگان خودرو بود که به جای دریافت «وام بانکی» وعده فروش خودروی خارجی با قیمتی پایین از آنچه در بازار است، بدهند و از این طریق پول های مردم را خیلی زود جمع آوری کنند. پس از آن از تحویل خودرو طفره بروند و شرایط را به گونه ای پیش ببرند که یا مشتری به سمت خواسته آنها پیش برود یا اینکه عطای خرید را به لقایش بخشیده و با راضی شدن به دریافت سود اندک، حداقل پول خود را زنده کند.

در این شرایط، افراد و شرکت های سودجو نه در گیر و دار و پروسه طولانی مدت دریافت وام قرار می گیرند، نه نیاز به تأمین وثایق سنگین برای دریافت مبلغ مورد نظر خود در قالب وام دارند و نه سود آنچنانی بابت دریافت پول های کلان پرداخت می کنند، چون حداکثر سود انصراف در قراردادهای خرید این نوع خودروها، چندین درصد پایین تر از سود وام بانکی و حدود ارقامی بین 12 تا 15 درصد است.

متأسفانه این رویه اشتباه که می توان آن را نوعی کلاهبرداری دانست، در بین برخی شرکت ها بزرگتر هم باب شده و مردم زیادی از این ناحیه در حال خسارت دیدن هستند. دولت، وزارت صنعت، معدن و تجارت و دستگاه های نظارتی هم انگار نه انگار که اتفاقی افتاده و گویا کارهای مهمتری از رسیدگی به امورات و مشکلات مردم جامعه دارند. شاید هم هرچه ما بیشتر بنویسیم، «سکوت آنها» و «بی عملی شان» بیشتر می شود؛ کما اینکه معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت امروز گفته بود: «هنوز فرصت نکرده وضعیت بازار خودرو و قیمت ها را بررسی کند.»

روز گذشته یکی از کاربران «تابناک» در پی نوسانات شدید نرخ ارز، سکه و خودرو نوشته بود که «اینها هیچ کدام کالاهای ضروری نیستند که اگر مردم نخرند، از گشنگی بمیرند. پس حالا که شاهد بی عملی و بی تفاوتی مسئولان نسبت به این وضعیت هستیم، مدتی را خودمان همت کنیم، نه سراغ سکه و ارز برویم و نه خودرو بخریم. خواهید دید که اگر درست نشود، شرایط بهتر خواهد شد.» شاید حالا که هیچ مسئولی بنا ندارد، از وضعیت فاجعه بار اقتصادی و قیمت هایی که هر روز قشرهای ضعیف جامعه را زیر چرخ های مرکب پر قدرت خود له می کند، حرفی بزند» نوبت همت خود مردم است. همین خودروها را چند وقت نخرید، وضعیت بهتر می شود یا نه؟ یک بار امتحان کرده اید و جواب گرفته اید. بار دیگر امتحان کنید؛ این بار پر قدرت تر و استوارتر؛ حتما نتیجه می دهد.

اسناد کرمان موتور

اسناد کرمان موتور

اسناد عدم تحویل خودرو توسط کرمان موتور

اسناد عدم تحویل خودرو توسط کرمان موتور
اسناد عدم تحویل خودرو توسط کرمان موتور
اسناد عدم تحویل خودرو توسط کرمان موتور
اسناد عدم تحویل خودرو توسط کرمان موتور

تابناک را در شبکه های اجتماعی دنبال کنید

Googleافزودن تابناک به منابع ترجیحی گوگل

اشتراک گذاری

گزارش خطای خبر

اگر اشتباهی در این خبر دیدید، به تحریریه اطلاع دهید.

نظرات بینندگان

نیما الماسی۱۳۹۷/۰۳/۲۲ ۱۷:۰۷

کسانی که ثبت نام کردند با هم هماهنگ باشن تجمع کنند جلوی درب نمایندگی مرکزی

ناشناس۱۳۹۷/۰۳/۲۲ ۱۶:۳۲

من از همه دوستان که ثبت نام کرده اند می خوام از حقشون کوتاه نیان
شرکت باید جوابگوی ما باشه

ناشناس۱۳۹۷/۰۳/۲۲ ۱۶:۳۱

پس کو حمایت از حقوق مصرف کننده

ناشناس۱۳۹۷/۰۳/۲۲ ۱۶:۲۹

تو رو بخدا یکی به داد ما برسه واقعا اگه تحویل ندن ماشیناشونو بدبخت میشم

ناشناس۱۳۹۷/۰۳/۲۲ ۱۶:۲۴

با سلام
ضمن تقدیر و تشکر از سایت تابناک
من امیدوارم که مسولین امر این صفحه و نظرات دوستان بخونند و برای رفع مشکل ثبت نام کنندگان مداخله کنند

ناشناس۱۳۹۷/۰۳/۲۲ ۱۵:۱۷

صبرمون داره لبریز میشه از این بی کفایتی روحانی!!

محسن۱۳۹۷/۰۳/۲۲ ۱۵:۱۰

ظاهرا در تقدیر ما فقط همت هست و تماشایی مسئولین بی کفایتی که تنها به فکر سوداگری خود هستند .

نادر۱۳۹۷/۰۳/۲۲ ۱۵:۰۰

درود بر سایت تابناک به خاطر بازگو کردن واقعیت......

احمدی۱۳۹۷/۰۳/۲۲ ۱۴:۵۴

با تشکر از سایت تایناک بنده هم در شهریور 96 از شرکت اسان موتور النترایبصورت پیش فروش (75 میلیون زمان ثبت نام وباقیمت 145 میلون تحویل 45 روزه) خریده ام دران زمان النترا بازار ازاد 175 میلیون بود الان بعد از 8 ماه اعلام کردند دعوت نامه امده وتکمیل وجه کنید مبلغ 138 میلیون دیگر واریز کردم دو ماه است که امروز وفردا هفته دیگر وبهانه های واهی.... میاورند نمیدانم چه کنم به کجا مراجه کنم چه اداره یا اورگانی باید به مردم جواب بده ترا به خدا منعکس کنید

ناشناس۱۳۹۷/۰۳/۲۲ ۱۴:۴۱

چرا کسی سراغ این دزدها نمی رود؟ فقط بلدید دزد 170 هزار تومنی بگیرید؟

ناشناس۱۳۹۷/۰۳/۲۲ ۱۴:۳۸

بنظرم تمام این بازیها از نبون مدیریت صحیح در وزارت صنعت ومعدن است

مصطفی۱۳۹۷/۰۳/۲۲ ۱۴:۱۴

اینجا اختلاس آزاده خوب بنده خدا کاری نکرده....این کارا عادی شده مراجع برن به اینا موعظه کنند

ناشناس۱۳۹۷/۰۳/۲۲ ۱۴:۱۲

نگین خودرو هم همین کار را کرده چرا مسولین خودشون را به خواب زدند

هومن۱۳۹۷/۰۳/۲۲ ۱۳:۴۳

یه سوال دارم

کرمان موتور الان خط مونتاژ داره دیگه
ماشین هم که نتونسته تولید کنه
سود پول مردم رو هم که باید بده
هیوندای هم که رفت
ضرر نمی کنه یعنی؟
به همین راحتی میگه نشد بیائین پولتونو بگیرین؟
واقعا چطوریه این شرکتا ضرر نمیدن؟!

آرش۱۳۹۷/۰۳/۲۲ ۱۳:۴۲

با سپاس از تابناک که موضوع را انعکاس داد. دوستان مثل روز روشنه اصلا بحث تحریم نیست. پس چطوره پژو و سیتروئن و مزدا و فولکس واگن خودروهاشونو تحویل میدن و کرمان موتور تحویل نمیده؟ چون متاسفانه تو مملکت نظارتی نیست و برای این آقایون قانون اجرا نمیشه جرات دارند و حق مردمو روز روشن بالا می کشن. واقعا اگر الانترا مشکل داره چرا اکسنت یا ای 20 یا سوناتا یا آزرا تحویل نمدن؟ چرا سانتافه و جک را به قیمت کذایی روز تحویل می دن؟ و...
بایستی همه با هم شکایت کنیم و اعتراض کنیم تا حقمونو بگیریم.

هومن۱۳۹۷/۰۳/۲۲ ۱۳:۴۰

آقا مگه قرار نبود تیر تحویل بدن؟
پس الان ماشینا باید نصفه نیمه باشه دیگه
یعنی مثلا موتور نداشته باشه ولی بدنه و بقیه چیزا آماده باشه
قبوله بیائین همون بدنه رو تحویل بدین، ببینیم هست اصلا؟!

ایرانی۱۳۹۷/۰۳/۲۲ ۱۳:۴۰

این شرکت بدترین شرکت از لحاظ اخلاقی می باشد .تا می تواند جیب مردم را خالی می کند. این روش کار را در صعود قیمت خودرو در سالهای قبل هم دیدم . لیفان 620 که 28 میلیون بود را تا 54 میلیون در آن زمان بالا برد. یعنی اگر ماشین را تحویل می گرفتی به محض تحویل تا 5 میلیون قیمت آن افت می کرد با این حال ابن گران فروشی را می کرد.

هومن۱۳۹۷/۰۳/۲۲ ۱۳:۰۲

آقا همین بلا رو سر ما هم اومده
بعدش یکی نیست بگه النترا تحریم شده اما سانتافه تحریم نشده؟ جل الخالق

ايراني۱۳۹۷/۰۳/۲۲ ۱۲:۵۲

دوست عزيزي كه نوشتي از ايرانخودرو و سايپا نخريم اولا اين موضوع مربوط به كرمان موتور و شركت خصوصي مي باشد و ربطي به مديريت دولتي ندارد.دوما به جاي ريختن آب در آسياب دشمن بهتره دلال بازي را خودمون انجام ندهيم، وقتي همه براي سود كاذب مي رويم خودرو ثبت نام كنيم، حقمان است كه روز به روز خودرو جهش قيمت داشته باشد

ناشناس۱۳۹۷/۰۳/۲۲ ۱۱:۲۰

چون مسئولین مثل مردم رندگی نمی کند و از حال روز مردم خبر ندارند مگر جنگی در این کشور رخ داد ه که قرداد قطعی فورس ماژر تلقی بشود۰

ناشناس۱۳۹۷/۰۳/۲۲ ۱۱:۱۹

دوستان یه بیشنهاد جرا کار رو قانونی انجام نمی دین .برین دادگاه شکایت کنین تا دادگاه تشخیص بده در شرایطی که نه هنوز تحریمی وضع شده بهانه های این شرکت از موارد فورس مازور هست یا نه ؟ اینکه نمیشه هر وقت سودی تو کار نباشه خودرو رو ندن !

علی۱۳۹۷/۰۳/۲۲ ۱۰:۵۴

لطفا یک گزارش هم در باره شرکت عظیم خودرو منتشر کنید . کلاهبرداری این شرکت به مراتب بالاتر از دیگر شرکتها است . در سایتهای خرید و فروش خوردو قیمت بسیار پایینی برای فروش خودروهای وارداتی اعلام می کنند تحت عنوان تخفیف اعیاد و مناسبتها ( اخرین مورد تخفیف اعیاد شعبانیه) . با این ترفند مشتری رو به نمایندگی می کشونن . با هزار قسم و ایه قرارداد ترکمانچای رو اعمال می کنن . چطور ممکنه کلاهبرداری به این روشنی صورت بگیره و تمام نهادهای نظارتی خاموش باشن .

ناشناس۱۳۹۷/۰۳/۲۲ ۱۰:۲۶

کرمان موتور کلاهبردارترینشونه.. متاسفانه تقصیر رسانه ها است که یک شرکت می تونه این بلا را چندین بار سر مشتریاش بیاره...
دقیقا همین کار را کرمان موتور سال گذشته سر هیوندای النترا وارداتی آورد. من تیر ماه از کرمان موتور النترا وارداتی با قیمت قطعی 13590000 تومان برای آبان ماه ثبت نام کردم. سر موعد قیمت ماشین 185000000 شد و گفت نمی تونه تحویل بده و بیاین با سوناتا با قیمت روز عوض کنید . من به کل رسانه ها گفتم و کسی بازتاب نداد. اینا روش کثیف فروششونه و خیلی هم همدست دارن

ناشناس۱۳۹۷/۰۳/۲۲ ۱۰:۰۸

«و اخذهم الربا و قد نهوا عنه و اکلهم اموال الناس بالباطل و اعتدنا للکافرین منهم عذابا الیما» (25)

«و هم بدین جهت که ربا می گرفتند در صورتی که از ربا خوردن نهی شده بودند و هم از آن رو که اموال مردم را به باطل می خوردند به کیفر رسند و ما برای کافران آنها عذابی دردناک مهیا ساخته ایم.»

«یآ ایها الذین امنوا لاتاکلوا الربوآ اضعافا مضاعفة و اتقوالله لعلکم تفلحون، و اتقوا النار التی اعدت للکافرین، و اطیعوا الله و الرسول لعلکم ترحمون» (26)

«ای کسانی که به دین اسلام گرویده اید ربا مخورید که دایم بهره بر سرمایه افزایید تا چند برابر شود از خدا بترسید و ترک این عمل زشت کنید باشد که سعادت و رستگاری یابید، و بپرهیزید از آتش عذابی که برای کیفر کافران افروخته اند و از حکم خدا و رسول او فرمان برید باشد که مشمول رحمت و لطف خدا شوید.»

هرکس که به ربا روی بیاورد به جنگ با خدا رفته و قدرت خدا ما فوق قدرت هاست و قدرتی یارای رویارویی در جنگ با خدا را ندارد.

کشوری که تمام سیستم مالی و اقتصادیش پر از ربا شده و هیچ کئام از علما و مسئولین بلند پایه نظام در برابر این گناه کبیره و جنگ با خدا حدکتی نمی کنه و مردمی هم که به خیال سود کوتاه مدت در برابر این ظلم سکوت می کنند در جنگ با خا گرفتار عذاب الیم می شوند.

آیا وقت آن نرسیده که به عذاب خدا در برابر گناه بیره ربا در سیستم مالی و بانکی کشور بنگریم و توبه کنیم و بانک ها و دولت و شرکت ها به رویه صحیح و سالم و اسلامی بازگردند بلکه خداوند از سر تقصیراتمان بگذرد و برکت به این کشور دوباره بازگردد؟؟

آیا می پنداریم که وعده عذاب خدا شوخی هست؟ آیا چشم بصیرت نداریم و این عذاب ها رو بینیم؟؟

شرکت ها و بانک ها نمی بینند که با این همه گرون فروشی، باز هم در حال ضرر دهی هستند؟؟ آیا برای دیدن این همه عذاب از سوی خدا، غافل هستیم؟؟

ناشناس۱۳۹۷/۰۳/۲۲ ۱۰:۰۷

همونطور كه داعشيايي كه به مجلس حمله كردند رو حكم اعدام دادند كاش ي مرد پيداشه حكم اعدام داعشياي داخلي اقتصادي رو كه با رانت و اويزون بودن به اين و اون دارن مملكتو فلج ميكنن بده بخدا ي مفسد اقتصادي اعدام شه همه سرجاشون ميشينن چون اونا هم مثل داعشي هاي جاني وحشي و خطرناكند

علی۱۳۹۷/۰۳/۲۲ ۱۰:۰۱

سلام به مردم کشور عزیزم ایران
هم وطنهای من شما مردم لایق و اصیلی هستید شما نوادگان داریوش و کورش کبیر هستید. لیاقت شما خیلی بیشتر از این حرفهاست. در دنیای امروز که بحث از دهکده جهانی می باشد استفاده از تکنولوژی دیگر کشورها نه تنها هیچ گونه منعی نخواهد داشت و کار غیر اخلاقی نخواهد بود بلکه باعث افزایش رقابت در بین تولیدکنندگان در کل دنیا خواهد شد. بطور مثال در مورد خودرو 60 سال پیش کشورمون پر بود از بنز و شورلت و فورد چون این شرکتها مورد اعتماد مشتریان در کل دنیا بوده اند، این حس رقابت در سالهای بعد باعث شد شرکتهای درجه دو سازنده خودرو نظیر خودرو سازهای ژاپنی نیز حرفی برای گفتن داشته باشن و در نهایت خودروهای ژاپنی مانند تویوتا به طور چشمگیری وارد دنیا، خاور میانه و کشور ما شد و این رقابت ادامه داشته و باعث گردیده شرکتهای سازنده خودرو بعدی نظیر هیوندای نیز محصولات با کیفیت تولید نمایند، طوری که تا 10 سال پیش در کشورهای خلیج کسی مایل به خرید محصولات شرکتهای کره ای نبوده ولی در حال حاضر با افزایش کیفیت، امکانات ، قدرت و ایمنی، این خودروها نیز در این کشورها اغلب توسط قشر مهاجر بخصوص کارگران و کارمندان مهاجر با قیمت بسیار مناسب (نسبت به دستمزد ایشان) مورد استفاده قرار می گیرند. بطور مثال یک کارگر معمولی با پس انداز 20 ماه حقوق و یک کارمند معمولی مثل کارمند بانک با پس انداز 10 ماه حقوق و یک کارمند فنی با سابقه یا یک مهندس با سابقه کاری متوسط با پس انداز 4 ماه حقوق می تواند یک النترای نیمه فول 2018 خریداری نماید.
همچنین یک کارگر معمولی با پس انداز 30 ماه حقوق و یک کارمند معمولی مثل کارمند بانک با پس انداز 15 ماه حقوق و یک کارمند فنی با سابقه یا مهندس با سابقه کاری متوسط با پس انداز 6 ماه پس انداز حقوق می تواند یک سانتافه نیمه فول 2018 موتور 2400 سی سی خریداری نماید.
البته یادمان باشد که موارد مطرح شده در متن بالا هیچ ربطی به شیخ نشینها و مردم این کشورها نداشته و ایشان غیر از ماشینهای آلمانی؛ ماشینهای آمریکایی و ژاپنی و ماشینهای خاص ایتالیایی سوار ماشینهای دیگری نخواهند شد و شأن و منزلت خود را فقط در استفاده از این خودروها می بینند.
حال در نظر بگیرید کارگران و کارمندان کشور ما که میانگین دو میلیون حقوق دریافت می کنند با پس انداز چند ماه حقوق می توانند سانتافه و النترای کرمان موتور را خریداری نمایند. اصلا می توانند؟ .مردمی که لیاقتشان در استفاده از تکنولوژی لوکس دیگر کشورهای جهان بیش از این است و زمانی به راحتی می توانستند ماشینهای آلمانی و آمریکایی رو در اختیار داشته باشند، چرا در حال حاضر باید حسرت خودروهایی را بخورند که مردم کشورهای خلیجی حاضر به نگاه کردن به آنها نیستند. بهترین راه نخریدن هست، نخرید این ماشینها ارزش پرداخت دویست ماه یا بیست سال پس انداز حقوق کارگران زحمت کش را ندارند. به حرمت دستان پینه بسته کارگران و به حرمت نان حلال ایشان نخرید.

علی۱۳۹۷/۰۳/۲۲ ۰۹:۵۵

قیمت نقدی خودرو سانتافه در اول بهمن 287 میلیون تومان بود نه 328 میلیون .کرمان موتور دزد و کلاهبردار است مسئولین و دستگاه قضای کشور اسلامی و دادستان مدعی العموم باید جلوی دزدی آشکار را بگیرد.

حمید۱۳۹۷/۰۳/۲۲ ۰۹:۳۲

ده نفر رو از این مدیرا رو اعدام کنن حساب کار دست بقیه میاد. میدونم منتشر نمیکنی تابناک

ناشناس۱۳۹۷/۰۳/۲۲ ۰۹:۲۴

با سلام. لطفا" متنی نیز در خصوص شرکت عظیم خودرو بنویسید. ماشین ثبت نام کردیم نه اصل پول همراه با سود متعلقه را میدهند و نه ماشین. پیشنهاد ماشین های جایگزینی می کنند آنهم به قیمت 5 الی 10 میلیون بالای نرخ بازار. ماشین های که اصلا" بازار فروش خوبی ندارد. به وزارت صنایع نیز مراجعه کردیم جواب درستی نمی دهند.

ناشناس۱۳۹۷/۰۳/۲۲ ۰۹:۱۸

خوب یک بار برای همیشه نخرید این فرغون ها رو
بزار ورشکست شن تموم شه
مرگ یک بار شیون یک بار
از بابت من خیالتون راحت، من ده تومن دارم اینقدر ارزش ریال پایین اومده که ماه بعد یک دوچرخه هم نمی تونم باهاش بگیرم :(

مالباخته کرمان موتور۱۳۹۷/۰۳/۲۲ ۰۹:۱۷

شرکت کرمان موتور علنا داره کلاهبرداری میکنه. در حالیکه با مراجعه حضوری به دفتر مرکزی نه مستندی از عدم همکاری و تحریم شرکت هیوندایی تونستن به ما نشون بدن و نه بخشنامه ظالمانه ای که برای تبدیل گذاشتن رو حاظر هستن که مهر و امضا کنن. از طرفی اگر تحریم هستیم پس چرا اکسنت و آی 20 تولید میشه؟ اگر تحریم هستیم چطوره که تنها برای قرارداد النترا که خیلی قبل تر از این امضاء شده داره اعمال میشه؟ یا از اول قراردادی در کار نبوده و بدون فراهم کردن زیرساخت ها پیش فروش رو شروع کردن که باید به وزارت صنعت معدن تجارت آفرین گفت که چطور مجوز پیش فروش دادن و یا اینکه زیرساختش فراهم بوده که باید به کلاهبرداری کرمان موتور بیشتر ایمان آورد چون وقتی دیده اختلاف قیمت بازار و ثبت نامی بالا رفته زده زیر همه چیز و میخواد چند وقت دیگه و با اسم مذاکره مجدد با هیوندایی و با قیمت خیلی بالاتر خودرو ها رو بفروشه. اینم نتیجه حمایت از تولید ملی در سالی که به این اسم نامگذاری شدع. در حالیکه که اگر کسی النترای وارداتی ثبت نام کرده بود الان خودرو خودش رو تحویل گرفته بود و داشت استفاده می کرد. من با دلال کاری ندارم اما واقعا مصرف کننده های بدبخت تو این مملکت باید شکایتشون رو به کجا ببرن؟

سعید پ۱۳۹۷/۰۳/۲۲ ۰۹:۰۳

ممنون که در این سکوت خبری خبرگزاری های دیگه به طور مفصل به این کلاهیرداری کرمان موتور پرداختین ، امیدوارم کسی پیدا بشه که به داد حقوق مصرف کنندگان برسه و بتونه جلوی این شرکت ایستادگی کنه و ما خودمون هم به هیچ عنوان زیر بار این ظلم نخواهیم رفت...

ناشناس۱۳۹۷/۰۳/۲۲ ۰۸:۴۱

باید خدا را شکر کنیم که کرمان خودرو حداقل اینقدر جرات داشت که فورا پس از تحریم های جدید و قطع رابطه هیوندای و اطمینان از اینکه محصولات پیش فروش شده بخاطر تحریم امکان تولید ندارند سریعا تعیین تکلیف مشتریانش را انجام داده است.
ایران خودرو که 16000 دستگاه پژو 2008 را ظرف چند ساعت فروخت و از هر نفر 60 میلیون تومان گرفت نیز دچار همین مشکل است و با خروج پژو از ایران امکان تحویل این خودروها را نخواهد داشت ولی هنوز که هنوز است به روی خودش نیاورده و دارد با 1000 میلیارد تومانی که از این راه از مردم جمع کرده حال می کند. انگار نه انگار که اتفاقی افتاده و باید تکلیف مردم را روشن کنند. باز دم کرمان خودرو گرم که دارد مردم را تعیین تکلیف می کند.
خودروهای ثبت نامی سیتروئن نیز همین وضعیت را خواهند داشت

ناشناس۱۳۹۷/۰۳/۲۲ ۰۸:۳۷

با کمال احترام به تمام دوستان .اکثر اونهای که تو این ثبت نامها شرکت میکنند و محصولات شرکتهای داخلی را پیش خرید میکنند کاسب هستند.همین دیشب تعداد زیادی از همینها در شرایط فعلی جلوی یکی دیگه از همین خودرو فروشها صف کشیدن که 400 ملیون بدن تا چند وقت بعد اونا بگیرند 50 ملیون سود کنند.همینها هستند که اکنون وضع دلار وسکه وماشین و......به اینروز افتاده.خود کرده را تدبیر نیست.

ناشناس۱۳۹۷/۰۳/۲۲ ۰۸:۳۶

اقتصاد ایران ورشکسته شده و در حال سقوط آزاد می باشد .وای به حال ما مردم بیچاره که دستمون به هیج جا بند نیست.فقط خود خدا می تونه به داد ما برسه و هیچ.

ناشناس۱۳۹۷/۰۳/۲۲ ۰۸:۲۴

معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت امروز گفته بود «هنوز فرصت نکرده وضعیت بازار خودرو و قیمت ها را بررسی کند.»
خوب معلومه خودش ذینفع.

ناشناس۱۳۹۷/۰۳/۲۲ ۰۸:۲۲

باید کمپین خودرو نخر راه انداخت

ناشناس۱۳۹۷/۰۳/۲۲ ۰۸:۲۰

ضعف مدیریت تاکی؟

رضا۱۳۹۷/۰۳/۲۲ ۰۸:۰۴

به نظر می رسه دولت کلا عنان کشور رو از دست داده.... بی خیال همه چیز شده... دستشون درد نکنه...

ناشناس۱۳۹۷/۰۳/۲۲ ۰۷:۵۸

به نظر من تقصیر ترامپه که هی می زنه زیر همه چی! مرگ بر امریکا

ناشناس۱۳۹۷/۰۳/۲۲ ۰۷:۳۵

ماشینی که قرار بود 24 تیر ماه پارسال ازشون تحویل بگیرم یکم آبان بهم تحویل دادند بعدم با کلی منت تازه تا الآن فقط نصف جریمه دیرکرد رو بهم دادند که عملا با هزینه های رفت و آمدی که تا تحویل ماشین بهم تحمیل شد بالای یک میلیون تومن هنوز ضرر کردم اما همچنان هر دفعه که بهشون زنگ میزنم با وقاحت تمام میگن در حال بررسی هست که بهتون تعلق میگیره یا نه!

ناشناس۱۳۹۷/۰۳/۲۲ ۰۷:۰۲

من ازطرف خودم از تمامی دولتمردان .فرهیختگان .روشنفکران .اساتید دانشگاه .نمایندگان مجلس علماوروحانیون .وزیر محترم صنعت وسایر مسولین کشور که خودرا به خواب زده اندوباعث حرج ومرج وافزایش قیمت سطح زنده موندن ماه شده اند متشکرم .انشااله به شما وخانواده هاتون توسرزمین بلاد کفر خوش بگذره .نگران ما نباشید ماپوست کلفت تر ازاین حرفها هستیم .

ایمان۱۳۹۷/۰۳/۲۲ ۰۶:۱۷

اون نماینده های مجلس که واسه هر کار کوچیکی کلی جار و جنجال به پا میکنن واسه هر چیزی طومار پهن میکنن چرا نگذاشتن نتیجه تحقیق و تفحص از صنعت خودروسازی کشور تو صحن علنی مجلس خونده بشه الان چرا از حقوق ملت دفاع نمیکنن. یکبار برای همیشه به این وضع اسف‌بار صنعت خودروسازی و نوع قرار داد هاشون خاتمه نمیدن،فقط واسه مسایل جناحی و مورد علاقه ی خودشون جوش میزنن

بهنام۱۳۹۷/۰۳/۲۲ ۰۴:۰۵

اکثر کامنتهای کسانی که پول دادن، در نهایت استیصال، درماندگی و پناه بردن به خدا، جهت گرفتن حق و حقوق کاملا قانونیه...
این یعنی کاسه صبر مردم داره لبریز میشه، اتفاقات خوبی در راه نیست...
آقای روحانی به خودت بیا و درد و محنت مردم رو درک کن ، تا قبل از اینکه خیلی دیر شود...

ناشناس۱۳۹۷/۰۳/۲۲ ۰۳:۵۰

تنها کرمان موتور نیست که
از همه پررو تر و د...د تر این شرکت پرشین پارس هستش که بیش از یک ساله که پول گرفته حالا میگه برین دعا کنید تا بتونیم پولتون رو پس بدیم. کشور گل و بلبل همینه دیگه

ناشناس۱۳۹۷/۰۳/۲۲ ۰۲:۵۵

اونا که پارسال برای تخم مرغ اعتراض کردن الان کجان راستی؟؟؟؟

ناشناس۱۳۹۷/۰۳/۲۲ ۰۲:۵۳

ما خیلیییییییییی باحاااااالییممممم:)))))

سیاوش شریف۱۳۹۷/۰۳/۲۲ ۰۲:۲۰

این حرف های بدبختی مردم همش حرف مفد هست ،کشور های عربی و هیچ جای دنیا در بهترین شرایط کوتاه نمی آیند اما مردم متاسفانه 80 درصد وضعیت خوبی دارند وگرنه بالاخره خودشون برای خودشون کاری میکردند و هیچ فرقی بین مسئولین و مردم نیست هر دو فقط حرف میزنند و ناله میکنند.
در نتیجه شک نکنید وقتی این 80 درصد بشوند 20 درصد مشکلات خودکار حل می شود.

شهاب فروغی۱۳۹۷/۰۳/۲۲ ۰۲:۱۶

بهمن 96 19 هزار دلار از ما گرفتن الان میخان 10 هزار دلار بما پس بدن نه اقا ما ببو نیستیم حقمون رو ازتون میگیریم

ناشناس۱۳۹۷/۰۳/۲۲ ۰۱:۱۳

بهترین راه حل نخریدن خودروست چه داخلی و چه خارجی به مدت طولانی

نظر شما

سایت تابناک از انتشار نظرات حاوی توهین و افترا و نوشته شده با حروف لاتین (فینگیلیش) معذور است.