شرط عجیب روس ها برای فروش هواپیما به ایران

نصف جمعیت کشور اضافیه باید به نحوی از بین برن

قابل توجه مقاماتي كه دل به روسها بسته اند

همگی مثل من سوار هواپیما نشید. خیالتون راحته. قطار به اکثر جاها میره. خارج ار کشور رو دیگه ناچارید. خدا بیامرزتون.

اگر همه هواپیماهای فعال در ایران زمینگیر شوند ومردم مجبور شوند با پای پیاده به مسافرت بروند بهتر از این است که هواپیمای روسی سوار شوند.

خدا رو شکر که یه سری استاندارد جهانی هست والا شما که برای جان ایرانی ارزشی قایل نیستین

مبارکه با قطعات چینی و یا روسی . اگه هم سقوط کرد می گویند تقصیر خودتون است چون با دنیا و امریکا مشکل دارید

روسها تغییراتی در هواپیما ایجاد کنند که نیازی به قطعات امریکایی نباشه ......
دقیقا همین بلایی که سر خودروها آوردند تا براشون ارزون دربیاد و سود بیشتری ببرن ولی اینجا دیگه فاجعه آفرین میشه

مطمئن باشید که اگر روسها این تغییرات را ایجاد کنند و حتی اگر مشکل فنی هم نداشتهب اشد، تاییدیه اون سازمان بین المللی غربی که باید بدهد که خیال سازمان هواپیمایی ما راحت باشد و در فرودگاههای غربی بتواند بنشیند، نخواهند داد. الان روسیه با امریکا و اروپا در جنگ و تحریم است.

مردم به چه زبانی بگویند هواپیمای روسی نمی خواهیم

روس‌ها خودشون علاف آمریکا هستند و ما خودمون را علاف روس ها کرده ایم!؟؟؟

قطعات را عوض میکنن و مردمو به کشتن میدن.بیخیال دیگه بلاخره تعداد کمتر بشه بهتره

قابل توجه عزیزانی که قصد داشتن زبان روسی را زبان دوم ایران کنن !!!

خود روسها و چيني ها هم در ناوگان هواييشون از اير باس و بويينگ استفاده مي كنند

جالبه که شرق و غرب با هم مشکل دارن ولی مهمترین قطعات هوانوردی و ... رو برای هم تامین می کنن

یعنی شما نمی دانستید که برای فروش هواپیماهای روسی و چینی هم به واسطه استفاده از قطعات امریکایی نیاز به مجوز افک هست که از آن به شرط عجیب یاد می کنید؟بیایید واقع گرا باشیم و خودمان را جای روسها و چینی ها قرار دهیم با توجه به آنکه آمریکا لیدر صنعت هوایی است در صورت ایجاد چالش بین او با چین و روسیه می تواند مشگلات زیادی را برای برنامه هوایی آنها در سطح بین الملل ایجاد کند لذا نمی ارزد که برای فروش چند هواپیما به ایران خود و پروژه های عظیم خود را گرفتار کنند.شاید 30 سال دیگر انحصار آمریکا شکسته شود اما در حال حاضر این انحصار وجود دارد و ما باید استراتژی خود را بر اساس آن بچینیم.شاید راههایی مثل تداوم خرید هواپیماهای دست دوم البته اگر امکان پذیر باشد،خرید بخشی از سهام ایرلاین های خارجی و واگزاری حمل مسافر داخلی و خارجی به ایرلاین های خارجی راهگشا باشد و اگر هیچ یک از این راهها میسر نشد باید با توسعه خطوط ریلی پر سرعت دو خطه مسافرین داخلی را به سمت راه اهن سوق داد و برای تردد مسافرین خارجی هم از ایرلاین های خارجی استفاده کرد.

ذات روسها است که همیشه خنجرازپشت میزنند

اقایانی که ازذوق خریدهواپیماهای بویینگ و ایرباس در پوست خودنمی گنجیدید پس چه شدان وعده ها؟!!!!

الان دقیقا از نتایج برجام چی برای ایران مونده بانکها که تحریم شدن هواپیما که نمی دن شرکتها که همه رفتن خودرو تحریم شده سوخت به هواپیماها نمی دن وووو... یادم رفت 12 فروند atr گرفتیم بسه دیگه ایول.

تست هواپیمای چینی مثل خودروی چینی در آزمایشگاهی پرسود به نام ایران!

بیچاره شدیم رفت.روسیه حتما میخواد اون درصد از قطعات آمریکایی رو عوض کنه و روسی بذاره .بسلامتی آمار مرگ و میر هوایی بیشتر از جاده ای میشه. چین هم که حتما میخواد هواپیماش رو روی ما تست کنه,خدا بیامرزتمون

اوفک مجوز نمیده و اونوقت روس ها هم برخی قطعات رو عوض میکنه و هواپیمای ناایمن تحویلمون میده. خدایا خودت رحم کن توی آسمان از دست روس ها آرامش نداریم و روی زمین هم از دست محضولات سایپا!!!!!!

نمی خوان به ایران هواپیما بدن وگرنه ده درصد قطعات و راحت میتونن جابه جا کنن