بعید است، به این زودی قیمت جدیدی برای خودرو اعلام شود/ لابی‌ها در افزایش قیمت خودرو‌ها بی‌تأثیر نیست

اینم از وزیر جدید و...در صورت افزایش قیمت کمپین نه به خرید راه مییفتد واین بهضرر خوروساز هاست.ثانیا درصورت افزایش قیمت باید تعرفه گمرکی برداشته شه.دروود بر نمایندگان دلسوز .

قیمت پراید در کشور سوریه 135000000 و قیمت تیبا 145000000 دست خودرو سازها درد نکنه که صد میلیون تومان به مردم ایران تخفیف میدهند!!!!!!!!!!

چرا فقط بحث خودرو است همه ياد خط فقر مي افتند ؟ چرا وقتي همه چي شده 2 تا سه برابر خودرو نبايد بره بالا ؟ مگه دولت قراره سوبسيد بده رو خودرو به خودروساز ؟ آره دولت بياد بگه 206 رو 33 بفروش منم 30 تومن سوبسيد ميدم اين شد يه چيزي . وگرنه چرا خودروساز بايد ماشيني كه 60 تومن براش تموم ميشه رو بده 33 تومن ؟ با چه منطقي؟

در عرض یک هفته میتوان قیمت خودرو در بازار را به یک دهم کاهش داد !!
اگر اجازه واردات خودرودی دست دوم 4 - 5 ساله داده شود با قیمت سابق پراید مردم میتوانند بنز و بی ام دبلیو سوار شوند. صحت مدعای بنده هم کشورهایی مثل ارمنستان و آذربایجان و ... که خودروهای تمیز دست دوم را به قیمت هایی باور نکردنی سوار میشوند و یا در افغانستان و ...

ضمنا با کاهش تعرفه میتوان خودروها را به قیمت کیش و جلفا و ... به مردم داد. التبه اگر هدف رضایت مردم باشد !!!!!!!!!؟؟؟؟؟؟؟؟

پیشنهاد بنده این است که: خودروسازها قیمت خودروهای خود را ده برابر کنند،مردم هجوم می برند و باقی قضایا که همه می دانیم،بی خود ادای آدمهای ندار و فقیر را در نیاورید،کسی که در ظلم این خودروسازها شریک است ،کسی است که می دود و ماشینی که معلوم نیست چه مدلیه،چه رنگی ،چه و چه و چه..را پیش خرید میکند،.

ای کاشک از بین این همه مسئول مملکتی یکی هم خبر از ارزانی می داد

با سلام
چرامردم با ید هزینه رانت و فساد مافیای قطعه سازان را بدهد.چرا؟؟؟؟/
مردم همیشه بیچاره ایران.نجابت و سادگی از این مردم می باره.
شما باید خیلی شکرگزار خدا باشید که صاحب همچین مملکتی با این مردم شدید.

１) عامل اصلی التهاب بازار عدم عرضه خودرو از سوی خودروسازان است، لذا نمی‌توان هم با خلف وعده بازار را ملتهب کرد و هم انتظار داشت بر اساس قیمت‌های بازار خودرویی که خود تولیدکنندگان موجب التهابش شده‌اند قیمت‌ها را افزایش داد
۲) تاریخ تحویل مندرج در قرارداد «موعد» تحویل خودرو است که همانطور که از مفهوم واژه برمی‌آید قیمت باید براساس تاریخی که «وعده داده شده=موعد» لحاظ گردد نه تاریخی که بنابر میل خودروسازان خودرو تحویل می‌گردد
۳) در مورد بند ۲ استدلال خودروسازان مبنی بر پرداخت جریمه تاخیر در ازای تاخیر صورت گرفته بایستی تاکید گردد که جریمه تاخیر در ازای آسیبهای مالی (از جمله هزینه‌های اضافی ایاب و ذهاب خانواده، آسیب به کسب و کارهای نیازمند خودرو و . . .) و روانی است که به خریدار طی مدت تاخیر وارد شده و پرداخت این جریمه به هیچ عنوان توجیهی جهت محاسبه قیمت خودرو بر اساس تاریخ تحویل خودروهای موعد تحویل گذشته نیست
۴) بی‌ثباتی بازار، افزایش نرخ ارز، تورم، بدهکاری و . . . فقط گریبان‌گیر خودروسازان نیست و عموم مردم را شامل می‌شود لذا خریداران نبایستی متحمل ضرر چندبرابری شوند

تنها چیزی که به حساب نمی آید آرامش، آسایش و رفاه مردم است.

قیمت خودرو اگر می خواهد به قیمت روز نزدیک شود درصورتی عادلانه خواهد بود که واردات خودرو آزاد شود وتعرفه گمرکی 10درصد شود تا مردم حق انتخاب داشته باشند در غیر این صورت افزایش قیمت خودرو ضالمانه ترین تصمیم در تاریخ در این حوزه خواهد بود

من اگر جای مردم بودم پراید اصلا و سایر خودروها را ابدا نمی خریدم تا قیمت بگردد به قبل

وای بر گران فروش !وای برکسی که باعث تورم می شود وای براحتکار گر !وای برکسی که باعث گرانی ودلال بازی سکه ودلار شده !وای برکسانی که توجه به بدبختی ملت ندارند !وای بر کسی کی از رای ملت استفاده ولی قدمی برای پیشبرد مملکت وملت برنمدارد؟/؟؟وای برکسی که باعث گرانی کالاها می شود ونظارت هم نمی کند که هنوز بعد از ارزان شدن دلار کالاها گران هستند /................

شما همین الآن که این خبر را دارید منتشر میکنید قیمت در حال افزایش است . تا دولت منافعش در افزایش قیمتها باشد شک نکنید که مجبور است سکوت کند

خودروسازها منابع ملی، ثروت مردم، جان مردم، محیط زیست و .... را به خطر می اندازند برای منفعت چند مدیر!!!! و مردم هم همچنان در حال گذر از گردنه های تحریم!!!

همه چیز دست خودشان است هر طور دلشان بخواهدبا مردم رفتارمی کنند.مگر کسی هم است به داد مردم برسد.اگر چنین کسی وجود دارد حق مظلوم از ظالم بگیرد.معرفی کنید به ملت. اگر بود این وضع مردم که ۸ سال با تمام دنیا جنگیدن.وتمام بدبخت های تحمل کردن به امید روز های بهتر که نشد بدتر .

مشکل خودرو فقط وقتی حل میشه که بازار رقابتی با محصولات تراز اول دنیا شکل بگیره وگرنه تا یه قرن دیگه مردم باید همین لگنهای امروز سلاطین خودرو را سوار بشن.

از ایران خودرو ی ماشین با زمان تحویل ۹۷/۰۷/۳۰ثبت نام کردم امروز رفتم نمایندگی میگم ماشین اگه گرون شه شامل حال منم میشه میگه آره میگم این که تخلفه هم ماشینو دیر تحویل میدین هم گرون میکنین میگه حق باشماست ولی ایران خودرو اینکارو میکنه.
دقیقا میشه یکی بره دزدی صاحب خونه بگیرش بعد بگه حق با شماست من دزدم ولی چاره نیست باید این موضوع زو بپذیری

پراید حدود ۸۵۰ کیلو وزن داره. با فرض قیمت ۳۲ میلیون قیمت هر کیلوش حدود ۳۷۰۰۰ تومان میشه. با فرض اینکه همه آهن هست و با توجه به قیمت حدود شش تومنی آن ضریب ساخت حدود ۶ درمیاد. اگر چه این شیوه محاسبه تخمینی است ولی ضریب ساخت هم بالاست! بنظر میرسد قیمت عادلانه تر حدود ۲۶ میلیون باشد

باز هم مثل همیشه مردم باید تاوان ناکارآمدی . فساد و عدم بهره وری را بدهند.خیلی خوب کابینه خدمت گذار با دست کردن در جیب مردم اوضاع را مدیریت می کند و می گوید تحریم اثر ندارد.وضع دولت ها در مملکت ما مانند تنها مغازه دار در یک روستای دور افتاده است که یک روز تصمیم می گیرد اجناس را خیلی گرانتر از نرخ معمول بفروشد و روستائیان چاره ای جز خرید به هر قیمتی که می گوید را ندارند زیرا دیگر مغازه ای در آن نزدیکی نیست.اما همیشه ام در برهمین پاشنه نمی چرخد.

تویوتا لکسوس فورد بی ام دبلیو بنز اینا ماشینن نه لگن های شماها

انشالاه که به زودی زود صنعت خودرو کشور نابود بشه وامکان واردات ماشین با تعرفه پایین مثل بقیه کشورای منطقه فراهم بشه

تشکر لااقل یکنفر پیدا شد و کمی از واقعیت ها را گفت و از مصرف کننده واقعی خودرو حمایت کرد .13 ماه پیش کل سرمایه خودم را برا ی ثبت نام خودرو در ایران خودرو هزینه کردم ومرداد ماه تا حالا منتظر تحویل خودرو هستم و....

شجاعت داشته باشید با صدای بلند بگویید ما به مردم دروغ گفتیم که ما خودروساز هستیم و خودروی ملی داریم.
خودروهایی که قاتل مردم بیگناه در جاده ها هستند.
به چه قیمتی این صنعت بی هنر را نگهداریم. این صنعت ما با کدام صنعت خودروسازی جهان قابل مقایسه است؟
کدام کشور در دنیا مردمش را مجبور میکند با پول بیشتر خودروی از رده خارج بخرند.

اقا پس چرا مالبختگانی شرکتهای خودرویی که تعدادشان هم کم نیست را یادتان رفته !!!!!
به داد ما که نرسیدید . . .
امیدوارم امام زمان عج حق ما را آن کلاهبرداران چنان بگیرد که آرزو میکردید که رسیدگی میکردید . . . یا الله

مردم از این بگم بگم های مسئولین خسته شدند، یکم غیرت داشته باشید شما مگه برای دفاع از مستضعفین نیومدید. الان طبقه کارگر و متوسط رو تبدیل به قشر فقیر کردید. امان از لابی فساد فساد لابی

یکی به اینشون بگه مواد اولیه قیمت جهانی دارد چه داخلی و چه وارداتی با ارز نیما ان هم به سختی تامین می شود که نسبت به سال گذشته دو و نیم برابر شده و فقط ۷۰ درصد قیمت خودرو است افزایش سربار و دستمزد هم که بوده بر اساس چه منطقی این اراجیف ا می گویی؟

برادر ارجمند

اولا اینکه مردم ما مشکل ندارن مردم ما بسیار نجیب تشریف دارن که بابت ماشینهای بسیار بی کیفیت حاضرند یکسال جلو جلو پول پرداخت کنن در صورتی که همین خودروها در این قرن حاضر حتی افغانستان هم حاضر به خرید این ماشینها نیستند

ثانیا خوردو سازها از این وضعیت استفاده کرده و خود را به بهانه های واهی در حاشیه امن قراردادن

ثالثا اگر شما بابت مردم دلسوزی می کنید تعرفه ها را بر دارید تا معلوم شود که همین مردم چه کار نمکنن

با تشکر از شما

دلال ها شرکت های زیر مجموعه همین خوردو ها هستند محال است بازار خودرو سرو سامان بگیرد.

خب اینم از وضعیت خوب خودروسازی هم کیفیت عالی هم قیمت مناسب

اگر دست دولت از خودروسازها کوتاه بشه بخش خصوصی با بهترین قیمت و کیفیت دو خودروساز رانتخوار فعلی را ظرف یکماه نابود خواهند کرد.

سلطان خودرو : ایران خودرو و سایپا

این خودروهایی که ما سوار میشیم همان گاری های سالهای قبل کشورهای سازنده شان است

این خودروها با این کیفیت در هیچ کشوری مشتری ندارند ایرانی ها را مجبور میکنند پول بنز پرداخت کنند ولی فورغون سوار بشن
استثمار اقتصادی در کشورهای جهان سوم از نشانه های بارز است.

ما ۶۰ میلیون معادل ۱۵۸۰۰ دلار در تیر ۹۶ به ایران خودرو پرداخت کردیم،با این تفاصیل تکلیف امثال ما چیه؟

مارا امیدی به‌این‌ دولت کلید و قفل نیست

در این بازار مکاره همه چیز من الجمله خودرو، متن بالا از سخنان به اصلاح نماینده مردم! در این بخش به جای جالبی رسید: "خودروهایی که برای قشرهای کم درآمد ساخته می شود، کمترین افزایش را داشته باشند و بخش های دیگر هم نسبت به میزان تقاضایی که وجود دارد، افزایش قیمت یابند". سوال اول اینکه با خط فقری که الان مرز آن پنج میلیون تومان تعیین شده است قشر کم در آمد "در خارج از عالم خواب" اصلا توان خرید خود رو دارد.؟سوال دوم اینکه ایا ملاک تعیین قیمیت کیفیت محصول است (که باید باشد!) یا میزان تقاضای مردم نگون بخت (که نباید باشد)! پیشنهاد میکنم به اصطلاح مدیران، راهی هم برای نفس کشیدن خلق الله باقی بگذارند!

نماینده ها ازتائیدبرنامه هایی که به نفع مردم باشد قاصرند فقط در زمان انتخابات حرف خدمت به مردم را می زنند