وعده و وعیدهای مديرعامل ايران خودرو
مدير عامل گروه صنعتي ايران خودرو سال 1389 را سال جهش كيفيت در توليد و خدمات پس از فروش، توسعه و عرضه محصولات جديد براي كسب سهم مناسب بازار داخلي و جهاني و استفاده از فناوري هاي نوين در جهت كاهش مصرف سوخت خواند.
به گزارش ايسنا، جواد نجم الدين اظهار داشت: رهنمودهاي مقام معظم رهبري، سياستهاي كلان دولت و وزارت صنايع و معادن محور برنامههاي سال 1389 گروه صنعتي ايران خودرو است و اين گروه صنعتي براي تحقق توصيههاي مقام معظم رهبري كمر همت بسته است.
وي افزود: بر اساس توصيه مقام معظم رهبري، ايران خودرو برنامههايي را براي ارتقاي كيفيت، استفاده از فناوريهاي نوين، جهش در خدمات پس از فروش و توسعه بيش از پيش صادرات تدوين كرده و قصد دارد تا پرچم خود را در منطقه و جهان اسلام برافراشته و با تلاش و كار مضاعف در ارتقاي بهره وري و كاهش هزينه هاي توليد حركت كند.
* * برنامهريزي براي توليد 785 هزار دستگاه خودرو در سال 1389
مدير عامل ايران خودرو تعداد توليد سواري و وانت را در سال گذشته 680 هزار دستگاه ذكر كرد كه در مقايسه با تعداد توليد سال 1387 كه 600 هزار دستگاه بود، 13.3 درصد رشد را نشان ميدهد.
وي سال 1388 را نخستين سالي خواند كه توليد ايران خودرو مطابق برنامه سال انجام شده است.
نجم الدين تعداد فروش سال گذشته را 658 هزار دستگاه عنوان كرد و گفت: اين تعداد نسبت به آمار فروش سال 1387 كه 572 هزار دستگاه بود، 15 درصد رشد را نشان ميدهد.
او سهم ايران خودرو در توليد سواري براي بازار داخل در سال گذشته را 49 درصد عنوان كرد و گفت: اين ميزان امسال به 50 درصد بالغ خواهد شد.
وي سهم بازار داخل ايران خودرو در سواري طي سال 1383 را 60 درصد ذكر كرد كه در نتيجه روند كاهشي تا سال 1387 به 47.5 درصد رسيد و ابراز اميدواري كرد كه اين مجموعه درسالهاي آتي با زيرساختهاي صورت گرفته به جايگاه واقعي خود در سهم بازار برسد.
مديرعامل ايران خودرو كه در جمع 10 هزار تن از كاركنان ايران خودرو در مراسم آغاز سال كاري سخن مي گفت، افزود: افزايش توليد روزانه پژو206 به هزار دستگاه و توليد سالانه سمند به 30 درصد كل توليد، از جمله برنامه هاي مهم اين شركت است.
وي برنامه توليد سال 1389 اين گروه را 785 هزار دستگاه ذكر كرد و گفت: ميانگين توليد روزانه بايد به سه هزار دستگاه برسد.
او ميزان رضايت مشتريان در سال 1387 را 65 درصد ذكر كرد كه در سال جديد با تلاش مضاعف تمامي مجموعه بايد به 70 درصد افزايش يابد.
* * حذف تدريجي وانت كنوني از خط توليد
نجم الدين گفت: پارس جديد اي.ال.ايكس و ال.ايكس با كيسه ايمني هوا و سيستمهاي ترمز ضد قفل (ABS)، ضد سرقت، ترمز ديسكي عقب، تزئينات جديد و موتور تي يو، 207 آي و سوزوكي با موتور 2400 سي سي كه در سال 1388 معرفي شدند، درسال جديد به بازار عرضه خواهند شد.
وي سورن اي.ال.ايكس فاز دو با داشبورد جديد و سمند اس.اي با اكسل جديد و سيستم درخت سيم مولتي پلكس را از ديگر دستاوردهاي ايران خودرو در سال گذشته دانست و اظهار داشت: سمند با شكل و شمايل جديد و قابليت رقابت با مدل هاي وارداتي و هم چنين برخوردار از استاندارد سه ستاره يورو انكپ نيز در برنامه ايران خودرو براي سال جديد است.
او از حذف تدريجي وانت كنوني از خط توليد و جايگزيني آن با وانت جديد خبر داد و توسعه تحقيقات موتور و استفاده از موتور ديزل را از ديگر برنامه هاي ايران خودرو عنوان كرد.
* * رسيدن ساخت داخل پژو206 به 97 درصد در سال جاري
مدير عامل ايران خودرو رشد 16 درصدي در تامين قطعات و دست يابي به ركورد ماهانه 70 هزار دستگاه و 100درصدي از قطعات سي.كي.دي سمند و تمامي قطعات سي.كي.دي پارس را از ديگر دستاوردهاي ايران خودرو در سال گذشته دانست و گفت: در حال حاضر ميزان ساخت داخل محصولات، بيش از 90 درصد و اين رقم در مورد پژو206 درحال حاضر 61 درصد است كه در سال جاري به 97 درصد افزايش خواهد يافت.
* * بهبود 50 درصدي دركاهش توقف خودروها در تعميرگاه
وي بهبود 50 درصدي دركاهش توقف خودروها در تعميرگاه را از پيشرفت هاي ايران خودرو در بخش خدمات پس از فروش طي سال گذشته عنوان كرد و از افزايش فعاليت كميسيون اعطا و لغو نمايندگي ها و استفاده از ظرفيتهاي بخش خصوصي براي توسعه شبكه فروش و خدمات پس از فروش خبر داد و اظهار اميدواري كرد كه در سال جاري با اجراي طرح هاي جديد، جهش خوبي در زمينه خدمات پس از فروش شاهد باشيم.
* * توليد 12 هزار و 500 دستگاه انواع خودروهاي تجاري در سال گذشته
او تعداد خودروهاي تجاري توليد شده در سال گذشته را 12 هزار و 500 دستگاه عنوان كرد و بر نقش ايران خودرو ديزل در بازسازي ناوگان فرسوده تجاري كشور به ويژه در مورد كاميون ها به نحوي كه ميانگين مصرف سوخت از بالاي 50 ليتر در 100 كيلومتر به 18 تا 22 ليتر كاهش يابد، تاكيد كرد.
* * تجهيز همه محصولات ايران خودرو تا اواسط امسال به سيستم ترمز ضد قفل
وي افزود: تمامي محصولات ايران خودرو تا اواسط امسال به سيستم ترمز ضد قفل و تا نيمه سال آينده به كيسه ايمني هواي راننده و سرنشين مجهز خواهند شد.
نجم الدين بر توسعه بهرهگيري از فناوري نانو در ساخت قطعات و تنوع سبد سوخت از طريق استفاده از فناوري هيبريد و ديزل تاكيد كرد و گفت: ايران خودرو در اين راه از همكاري دانشگاه ها و مراكز تحقيقاتي استقبال ميكند.
* * رسيدن ميانگين مصرف سوخت محصولات اين شركت به 7.9 ليتر
مدير عامل ايران خودرو ميانگين مصرف سوخت محصولات اين شركت را در سالهاي 1387 و 1388 به ترتيب 8.43 و 8.2 ليتر در 100 كيلومتر عنوان كرد و گفت: اين ميزان در سال 1389 به 7.9 ليتر كاهش خواهد يافت.
وي از افزايش تيراژ توليد موتورهاي اي اف 7 و تي يو به 100 هزار دستگاه در سال 1389 خبر داد و گفت: اين تعداد در سال آينده به 300 هزار دستگاه بالغ ميشود.
* * برنامهريزي براي صادرات 55هزار دستگاه خودرو در سال جاري
او همچنين از برنامه صادرات 55 هزار دستگاه انواع خودرو سواري در سال جاري خبر داد و افزود: اين تعداد 7.5 درصد از برنامه كل توليد سال 1389 است كه حاكي از رشد چشم گير نسبت به سال گذشته خواهد بود.
وي افزود: بايد به صورت سيستماتيك و پيوسته با توليد خودروهاي كيفي و قيمت رقابتي بازار هاي جهاني را فتح كرد.
نجمالدين توسعه همكاري با همه خودروسازان جهاني به صورت برد - برد را يك رويكرد مهم ايران خودرو عنوان كرد.
* * افتتاح سايت ايران خودرو در كرمانشاه و فارس در سال 1389
وي در زمينه سايتهاي خارج از كشور ايران خودرو خاطر نشان ساخت: عمليات اجرايي طرح توسعه سايت بلاروس از ارديبهشت ماه سال جاري آغاز ميشود. همچنين سالن رنگ و بدنه سازي سايت سنگال تا مرداد ماه تكميل خواهد شد و قرار است سايپا نيز از اين سايت استفاده كند.
او همچنين از افتتاح سايت ايران خودرو در كرمانشاه و فارس در سال جاري خبر داد و افزود: توليد آزمايشي سمند سرير در سايت ايران خودرو مازندران آغاز شده است.
به گزارش ايسنا، جواد نجم الدين اظهار داشت: رهنمودهاي مقام معظم رهبري، سياستهاي كلان دولت و وزارت صنايع و معادن محور برنامههاي سال 1389 گروه صنعتي ايران خودرو است و اين گروه صنعتي براي تحقق توصيههاي مقام معظم رهبري كمر همت بسته است.
وي افزود: بر اساس توصيه مقام معظم رهبري، ايران خودرو برنامههايي را براي ارتقاي كيفيت، استفاده از فناوريهاي نوين، جهش در خدمات پس از فروش و توسعه بيش از پيش صادرات تدوين كرده و قصد دارد تا پرچم خود را در منطقه و جهان اسلام برافراشته و با تلاش و كار مضاعف در ارتقاي بهره وري و كاهش هزينه هاي توليد حركت كند.
* * برنامهريزي براي توليد 785 هزار دستگاه خودرو در سال 1389
مدير عامل ايران خودرو تعداد توليد سواري و وانت را در سال گذشته 680 هزار دستگاه ذكر كرد كه در مقايسه با تعداد توليد سال 1387 كه 600 هزار دستگاه بود، 13.3 درصد رشد را نشان ميدهد.
وي سال 1388 را نخستين سالي خواند كه توليد ايران خودرو مطابق برنامه سال انجام شده است.
نجم الدين تعداد فروش سال گذشته را 658 هزار دستگاه عنوان كرد و گفت: اين تعداد نسبت به آمار فروش سال 1387 كه 572 هزار دستگاه بود، 15 درصد رشد را نشان ميدهد.
او سهم ايران خودرو در توليد سواري براي بازار داخل در سال گذشته را 49 درصد عنوان كرد و گفت: اين ميزان امسال به 50 درصد بالغ خواهد شد.
وي سهم بازار داخل ايران خودرو در سواري طي سال 1383 را 60 درصد ذكر كرد كه در نتيجه روند كاهشي تا سال 1387 به 47.5 درصد رسيد و ابراز اميدواري كرد كه اين مجموعه درسالهاي آتي با زيرساختهاي صورت گرفته به جايگاه واقعي خود در سهم بازار برسد.
مديرعامل ايران خودرو كه در جمع 10 هزار تن از كاركنان ايران خودرو در مراسم آغاز سال كاري سخن مي گفت، افزود: افزايش توليد روزانه پژو206 به هزار دستگاه و توليد سالانه سمند به 30 درصد كل توليد، از جمله برنامه هاي مهم اين شركت است.
وي برنامه توليد سال 1389 اين گروه را 785 هزار دستگاه ذكر كرد و گفت: ميانگين توليد روزانه بايد به سه هزار دستگاه برسد.
او ميزان رضايت مشتريان در سال 1387 را 65 درصد ذكر كرد كه در سال جديد با تلاش مضاعف تمامي مجموعه بايد به 70 درصد افزايش يابد.
* * حذف تدريجي وانت كنوني از خط توليد
نجم الدين گفت: پارس جديد اي.ال.ايكس و ال.ايكس با كيسه ايمني هوا و سيستمهاي ترمز ضد قفل (ABS)، ضد سرقت، ترمز ديسكي عقب، تزئينات جديد و موتور تي يو، 207 آي و سوزوكي با موتور 2400 سي سي كه در سال 1388 معرفي شدند، درسال جديد به بازار عرضه خواهند شد.
وي سورن اي.ال.ايكس فاز دو با داشبورد جديد و سمند اس.اي با اكسل جديد و سيستم درخت سيم مولتي پلكس را از ديگر دستاوردهاي ايران خودرو در سال گذشته دانست و اظهار داشت: سمند با شكل و شمايل جديد و قابليت رقابت با مدل هاي وارداتي و هم چنين برخوردار از استاندارد سه ستاره يورو انكپ نيز در برنامه ايران خودرو براي سال جديد است.
او از حذف تدريجي وانت كنوني از خط توليد و جايگزيني آن با وانت جديد خبر داد و توسعه تحقيقات موتور و استفاده از موتور ديزل را از ديگر برنامه هاي ايران خودرو عنوان كرد.
* * رسيدن ساخت داخل پژو206 به 97 درصد در سال جاري
مدير عامل ايران خودرو رشد 16 درصدي در تامين قطعات و دست يابي به ركورد ماهانه 70 هزار دستگاه و 100درصدي از قطعات سي.كي.دي سمند و تمامي قطعات سي.كي.دي پارس را از ديگر دستاوردهاي ايران خودرو در سال گذشته دانست و گفت: در حال حاضر ميزان ساخت داخل محصولات، بيش از 90 درصد و اين رقم در مورد پژو206 درحال حاضر 61 درصد است كه در سال جاري به 97 درصد افزايش خواهد يافت.
* * بهبود 50 درصدي دركاهش توقف خودروها در تعميرگاه
وي بهبود 50 درصدي دركاهش توقف خودروها در تعميرگاه را از پيشرفت هاي ايران خودرو در بخش خدمات پس از فروش طي سال گذشته عنوان كرد و از افزايش فعاليت كميسيون اعطا و لغو نمايندگي ها و استفاده از ظرفيتهاي بخش خصوصي براي توسعه شبكه فروش و خدمات پس از فروش خبر داد و اظهار اميدواري كرد كه در سال جاري با اجراي طرح هاي جديد، جهش خوبي در زمينه خدمات پس از فروش شاهد باشيم.
* * توليد 12 هزار و 500 دستگاه انواع خودروهاي تجاري در سال گذشته
او تعداد خودروهاي تجاري توليد شده در سال گذشته را 12 هزار و 500 دستگاه عنوان كرد و بر نقش ايران خودرو ديزل در بازسازي ناوگان فرسوده تجاري كشور به ويژه در مورد كاميون ها به نحوي كه ميانگين مصرف سوخت از بالاي 50 ليتر در 100 كيلومتر به 18 تا 22 ليتر كاهش يابد، تاكيد كرد.
* * تجهيز همه محصولات ايران خودرو تا اواسط امسال به سيستم ترمز ضد قفل
وي افزود: تمامي محصولات ايران خودرو تا اواسط امسال به سيستم ترمز ضد قفل و تا نيمه سال آينده به كيسه ايمني هواي راننده و سرنشين مجهز خواهند شد.
نجم الدين بر توسعه بهرهگيري از فناوري نانو در ساخت قطعات و تنوع سبد سوخت از طريق استفاده از فناوري هيبريد و ديزل تاكيد كرد و گفت: ايران خودرو در اين راه از همكاري دانشگاه ها و مراكز تحقيقاتي استقبال ميكند.
* * رسيدن ميانگين مصرف سوخت محصولات اين شركت به 7.9 ليتر
مدير عامل ايران خودرو ميانگين مصرف سوخت محصولات اين شركت را در سالهاي 1387 و 1388 به ترتيب 8.43 و 8.2 ليتر در 100 كيلومتر عنوان كرد و گفت: اين ميزان در سال 1389 به 7.9 ليتر كاهش خواهد يافت.
وي از افزايش تيراژ توليد موتورهاي اي اف 7 و تي يو به 100 هزار دستگاه در سال 1389 خبر داد و گفت: اين تعداد در سال آينده به 300 هزار دستگاه بالغ ميشود.
* * برنامهريزي براي صادرات 55هزار دستگاه خودرو در سال جاري
او همچنين از برنامه صادرات 55 هزار دستگاه انواع خودرو سواري در سال جاري خبر داد و افزود: اين تعداد 7.5 درصد از برنامه كل توليد سال 1389 است كه حاكي از رشد چشم گير نسبت به سال گذشته خواهد بود.
وي افزود: بايد به صورت سيستماتيك و پيوسته با توليد خودروهاي كيفي و قيمت رقابتي بازار هاي جهاني را فتح كرد.
نجمالدين توسعه همكاري با همه خودروسازان جهاني به صورت برد - برد را يك رويكرد مهم ايران خودرو عنوان كرد.
* * افتتاح سايت ايران خودرو در كرمانشاه و فارس در سال 1389
وي در زمينه سايتهاي خارج از كشور ايران خودرو خاطر نشان ساخت: عمليات اجرايي طرح توسعه سايت بلاروس از ارديبهشت ماه سال جاري آغاز ميشود. همچنين سالن رنگ و بدنه سازي سايت سنگال تا مرداد ماه تكميل خواهد شد و قرار است سايپا نيز از اين سايت استفاده كند.
او همچنين از افتتاح سايت ايران خودرو در كرمانشاه و فارس در سال جاري خبر داد و افزود: توليد آزمايشي سمند سرير در سايت ايران خودرو مازندران آغاز شده است.
تابناک را در شبکه های اجتماعی دنبال کنید
نظرات بینندگان
همه چیز بود الا کاهش قیمت خودرو!
ميدانم كه نظر من را نمينويسيد ، ولي مينويسم .جالبه آقاي مدير عامل هيچ بحثي در رابطه با كاهش قيمت خودرو نداشت 4-3 سال پيش به بهانه افزايش قيمت ورق و آهن قيمت خودرو با افزايش چشمگيري مواجه شد يكسال بعد كه قيمت آهن كاهش يافت قيمت خودرو تكان نخورد !! متاسفانه در ركود بازار جهاني خودرو ،قيمت همه خودروها كاهش يافت ولي خودروهاي كم كيفيت داخلي ما با افزايش قيمت مواجه گرديد!!الان هم كه ترمز ضد قفل ميخوان نصب كنند، سيصد هزار تومان هزينه ميشه و هفتصد هزار تا يك ميليون رو قيمت ماشين اضافه ميشه . با تعرفه بالاي خودروهاي وارداتي و انحصار در صنعت خودرو سازي ايران آيا در حق مردم مصرف كننده داخلي اجحاف نميشود .مخابرات سيم كارتهاي 5 هزار توماني رو با قيمت 500 هزار تومان و با تاخير يكسال و چند ماه به مردم فروخت !! ، الان تو بقالي ها هم سيم كارت پيدا ميشه!! اين هم از صنعت خودرو!!
آقای مدیر ایران خودرو
به چه افتخار میکنید.به تولید زیادوباکیفیت پایین.خیلی جالب است افتخار میکنیدکه در سال 88 نسبت به سال قبل از آن 13.3 درصد رشد داشته ایدو امسال برای تولید 785 هزار دستگاه برنامه ریزی نموده ایداما فقط 55هزار دستگاه انرا میخواهید صادر بفرماییدیعنی به قول خودتان 7.5 درصد را.(اگر ماشینهای شما خوب است پس چرا خارجیها اینقدر کم تمایل به سوار شدن بر ماشینهای شما را دارند؟)حال باید دید برای 730هزار دستگاه دیگر که وارد خیابانهای شهرهای ما میشودچه قدر خیابان جدیدوپارکینگ به شهرهای ما و چقدر راه و بزرگراه به جاده های کشور اضافه میشود تا این ماشینهای تولیدی شما بتوانند در آن تردد کنند.و اصلا چقدربنزین نیاز است تا درون این خودروها ریخته شودتا به حرکت در آیند.تو را بخدا کمی هم به فکر آینده این مملکت باشید.آیا زمان آن نرسیده تا بجای پرکردن خیابانهای شهرهایمان از اینهمه ماشین که شما تولید میکنید یک فکر جامع برای حمل و نقل عمومیمان بکنیم.
رسيدن ميانگين مصرف سوخت محصولات اين شركت به 7.9 ليتر خجالت هم خوب چيزيه با دنيا مقايسه كنيد ببينيد چقدر اختلافه
اگر اين قدري كه شما مي گويد كيفيت خودروي داخلي بهتر شده است چرا مدت گارانتي سمند از 3 سال به 12 ماه كاهش يافته است ؟؟؟
خودروي صفر شما داراي چندين عيب اساسي است كه هيچ كسي درنمايندگي و مركز پاسخگوي آن نيست اين همه دروغ براي كساني كه عملا عملكردتان را مي بينند رنگي ندارد.
اینجانب یک خودروی سمند مدل 86 دارم که سه سال گارانتی دارد و کارت طلایی و تمام سرویسهای دوره اِی را در تعمیرگاه شماره سه انجام داده ام برای سرویس 50000 به آن تعمیرگاه مراجعه کردم بعد از تحویل ماشین عصر همان روز بامن تماس گرفتند و گفتند لنت ترمز شما غیر استاندارد است با حضور در تعمیرگاه هرچه به آنها اصرارکردم که این لنت در این تعمیرگاه تعویض شده است فایده ای نکرد ناگزیر ماشین را تحویل گرفتم و اعلام کردم که شکایت می کنم بعد از دوروز
در حال حرکت از منزل به سرکار متوجه صدای برخورد دوآهن باهم در ماشین شدم وقتی که دقت کردم دیدم پیچ چرخ را شل بسته بودند که به مرور زمان باز شده است و خراب شده باتوجه به اینکه اگر طبق سنوات هرساله در ایام عید به مسافرت رفته بودم و این اتفاق در جاده می افتاد چه بلای سر من وخانوده ام می آمد با شکایت هم هیچ اتفاقی نیافتاد حالا ایشان وعده می دهند تا ورود خودرو به ایران آزاد نشود این خودروسازها هرکاری که دلشان بخواهند انجام می دهند و جان مردم برای آنها اهمیتی ندارد
ببينيم و تعريف كنيم!!!!!!
با سلام
لطفا شعر سريال چار ديواري را براي مدير عامل بخواهيد كه راست و دروعت كدوم؟؟!!
كه حرف دورغ بجاي نمي رسد ؟؟؟!!!
به هنگام تحویل سمند ال ایکس دنده ان حا نمی رفت و پس از 15000 کیلو متر با هزینه شخصی در نمایندگی تعمیر نمودند
فکر کنم حروف انگلیسی کم بیارن برا نام گذازی خودرو هر سال یه محصول جدید و یه حرف به محصول قبلی اضافه پارس جی ال ایکس ال ........
زیاد شعار ندید هر سال کیفیت بدتر از سال قبل شده
بابا دلتان خوش است من دربوشهر گرمکن شیشه عقب ماشین سمندم که دردیماه 88ازشرکت خریدم تا حالا که پانزدهم فروردین 89است نتوانستم یک کلید پیدا کنم این چه ایران خودروی است
اين اقا بياد تکليف اين صندلي 206 داخلي رو روشن کنه که عقب ماشين صداي گاري نده
با چه رویی این میانگین مصرف سوخت را برای محصولات خود ارائه میدهد؟!! جی ال اکس صفر در داخل شهر در ساعات غیر شلوغ 12 تا 13 لیتر در 100 کیلومتر می سوزاند!
به نام يزدان پاك وباسلام به تمام انسانهاي راستگو تصميم به اعلام نظر با توجه به اين همه نادرستي در حرف وعمل بسياركار مشكلي ميباشد ولي به اميد حق تعالي اميدوارم حداقل مدير عامل محترم ايران خودرويك پاسخ مقتضي وكوتاه براي يك سئوال دا شته باشد در يك مورد نمونه ازيك نوع توليد 206اتوماتيك حتي به لاستيك وزيرپاي باكيفيت پائين تو دري دربهاي عقب باطري و0000با توليد مشابه 84رحم نكده وتا آنجا كه ممكن ميباشد با كاهش كيفيت مواجه است مستدعي به خاطر حقوق شهروندي ورعايت اصول انساني كسي حتي كوتاه پاسخگو باشدبه اميد حق وبا تشكر ازشما
حدود يك سال است يكدستگاه سمند ال ايكس سال !!!!!!!خريده ام و بطور ميانگين ماهي يكبار ماشينم به علت عدم كيفيت قطعات در تعميرگاههاي ايران خودرو خوابيده است و در نهايت گارانتي آن تمام شد0 اما ايرادات آن (از قبيل سيستم كامپيوتر ، گيربكس ، قفل در ،روكشهاي صندلي ،مشكل سيستم دزد گير در هواي مرطوب وبارندگي حل نشد و من ماندم و اعصاب خرد ) و علي رغم ادعاي ايران خودرو هيچ مسئولي نيز جواب قانع كننده اي به مشتري بدبخت نميدهد0 با اين اوصاف مدير عامل ايران خودرو مدعي ميشود
سايت محترم تابناك با سلام وخسته نباشيد مشكل بنده مشكل هزاران دارنده محصولات ايران خودرو ست 0مدير عامل ايران خودرو جواب دهد گيربكس سمند 2 بار در نمايندگي پائين آمد و مدعي تعويض آن شدند اما بعداز يك هفته مشكل قبلي دوباره بروز كردواين قدر من وامثال مرا بازي ميدهند تا گارانتي تمام شود و هيچ مسئول ايران خودرو نيز جواب گو نيست و آن وقت ايران خودرو مدعي كيفيت و حمايت از مصرف كننده ميشود0
صنعتی که توانایی رقابت حتا با تعرفهی 70 در صد را ندارد، این همه ادعا و ناز و کرشمه دیگه نوبره.
با سلام
نظر باينكه اغلب گيربكس هاي پژو پارس داراي صدا هاي گوش خراشي هستند
ومشتريان براي رفع عيب بطور مرتب به تعميرگاه مركزي شماره1 مراجعه ميكنندومعمولا نتيجه اي نميگيرندلطفا به مسولين مربوطه تذكر داده شود كه اين مشكل را مد نظر قرار دهند.
خواهشمنداست جهت اطلاع بيشتر خبر نگار خود را را به صف پذيرش تعميرگاه مركزي شماره 1 اعزام نماييد1
نظر شما
سایت تابناک از انتشار نظرات حاوی توهین و افترا و نوشته شده با حروف لاتین (فینگیلیش) معذور است.