۱۲ ایراد فرمانده انتظامی تهران بزرگ به طرح ترافیک

این طرح هیچ کمکی به کاهش الودگی هوا نکرده . من تو این منطقه زندگی می کنم. فقط دردسر مردم رو بیشتر کرده ترافیک تو بزرگراهای همت . امام علی طاقت فرسا شده . بزرگرا ه رسالت رو به روی مردم بستن.هیچ کسی نمی فهمه جز معاون شهردار پورسید اقایی.

تو این مدت که این طرح راه اقتاده فقط دردسر مردم رو بیشتر کرده برای خروج از منزل و محل کار باید از دوربین رد شی. هیچ منطقی پشت این قضیه نیست جز خالی کردن جیب مردم . کسی که داره خارج میشه ممکنه تا روز بعد برنگرده. معمولا برای ورود به یه محدوده پول میگیرن نه خروج از ان . هیچ کسی نتونست جلوی معاون شهدار پورسید اقایی رو بگیره .....

به نظر من این طرح فقط برای خالی کردن جیب مردم هست. اخه برای خروج از این محدوده هم دوربین نصب کردن . بابا بی انصاف این فرد داره خارج میشه و ممکنه تا شب برنگرده.ضمنا درامد خوبی هم از ساکنین این محدوده داشتن . برای برخورداری از مزایا باید عوارض ساختمان . پسماند و خودرو رو بپردازین بعد لطف میکنن بهت مجوز تردد میدن . خنده دار تر اینکه معاون شهردار پورسید اقایی گفته درامد شهرداری تو این مدت کم شده.راهنمایی و رانندگی هم چون نتونسته خودرو ها رو جریمه کنه الان داره پیگیری میکنه.هیچ کاری برای حمل و نقل عمومی نکردن فقط پول گرفتن و نصب دوربین جدید رو بلدن.

کسی نمیگه خودرو ساز با خودرو گران و بی کیفیت بیاد و خودرو خودشو ایتاندارد کنه.
کسی نمیگه شهرداری بیاد حالا که با دولت همسو است ناوگان حمل ونقل عمومی را افزایش بده تا حد رایگان که مردم با حساب کتاب متوجه بشن که استفاده از حمل و نقل عمومی به نفع انها است.
چرا از صندوق ذخیره ارزی استفاده نمیشه یا حتی قرض.
پس هدف راحتی و سلامت مردم نیست هر ارگانی به فکر درآمد خودش است.
درآمد پلیس هم کم شده . پس باید مخالف باشه.
حل کردن این مشکل فقط با افزایش حمل ونقل عمومی استاندارد و به روز و با سوبسید است.
اگر یک نگاه به مصرف سوخت . وقت . واردات دارو . سلامت مردم بیاندازیم . هزینه کردن این مبلغ بسار ناچیز است.
امان از دست .......... مسولان .

این فقط راهی برای کاسبی بوده و هست.هیچ چیزی برای کاهش الودگی نداریم.

تنها چیزی که من از این متن فهمیدم اینه که پلیس محترم به فکر جیبه خودشه نه به فکر مردم . خیلی از مواردی که عنوان شده همدیگر رو نقض میکنن . یه بند جالبشم این بود که پلیس به عدم تخصیص طرح ترافیکای شناوری که در سنوات گذشته به جای باج از شهرداری می گرفت اشاره کرده .

چرا همه از هم ایراد میگیرند خوب هر دو طرف کارشناسانی معرفی کنند و با کمک همدیگر مشکل را حل کنید اینکه اینهمه با هم جدل کنید چه نتیجه ای دارد

طرح نیروی انتظامی چون منابع درامدی برای شهرداری در ان
دیده نشده قابل قبول نیست!
نیروی انتظامی هم عضو شورای عالی ترافیک هست اگر طرح خوبی دارند و میتوانند نظر دیگر اعضا و کارشناسان را جلب نمایند نیاز به گرو کشی و عدم اجرای مصوبات شورای عالی ترافیک نیست

خواستین این پولها رو بخورین صدا کننین بیایم

تنها کار مثبتی و نظر مفیدی که داده شده تو این مدت همبن طرح بوده ، نیروی انتظامی هم برای راحتی و جیب خودش طرح نده لطفا ، فقط کارش جریمه صادر کردنه و هیچ خدمت رسانی به مردم نداره .

مگر فرمانده نیروری انتظامی تهران بزرگ درجلسه حضور ندارد حالا انتقاد می فرمایند بعد می فرمایند ما گفته بودیم این ایراد گرفتن معنی ندار

من دیگه تحمل ندارم، میخام از تهران برم کیش زندگی کنم،

بستر حمل ونقل عمومی مسیر حرکت است و گلوگاه خودروی شخصی پارکینگ.در طرح "سامع"(ساماندهی معابرعمومی) 1.لاین راست خیابان اصلی(شریانی)باخط کشی غیرممتدزرد وممنوعیت پارکینگ مسیر ترجیحی،نه ویژه، حمل و نقل عمومی است 2.خط کشی پارکینگ در خیابان فرعی(دسترسی)باپارک بها.دونیاز اصلی شهروندان یعنی سرعت و بهنگام بودن حمل ونقل عمومی را فراهم می کند و درآمدپایدارشهری را از محل افزایش ظرفیت ناوگان همگانی و پارک بها در فرعی(باحذف حق پارکینگ املاک) تامین می کند.جزئیات طرح در معاونت ترافیک تهران خاک می خورد!!

اینقدر باید مردم از حمل و نقل عمومی احساس رضایت داشته باشن که خود به خود کسی از وسیله نقلیه شخصی استفاده نکند

سه بند از این نامه ، با هم مغایرت دارند. در بند 12 نوشته شده : افزایش قابل ملاحظه بار ترافیکی در محدوده طرح ، در بند 11 هم نوشته شده : ناکارآمدی طرح جدید از زمان اجرا و عدم موفقیت در کاهش بار ترافیکی منطقه مرکزی کلانشهر تهران و کاهش آلودگی هوا (یعنی ترافیک محدوده طرح کم نشده) اما در بنده 10 نوشته شده : افزایش نارضایتی کسبه و ساکنین مستقر در محدوده طرح
بالاخره کسبه از این که تردد تو اون محدوده زیاد شده ، خوشحالن یا ناراحت؟؟؟؟؟

طرح جدید کمر ما کارمند رو شکسته هزینه ایاب و ذهاب ۱۲۰تومن میدن ماهی ۶۰۰باید هزینه طرح بدم اگر بخوام با تاکسی بیام ۲ساعت تو راهم مترو هم سمت دهکده المپیک نیست که بیام .حداقل خروج از طرح رو برای کارمند آزاد بزارید و نکته بعدی افزایش ترافیک چمران و اتوبان حکیم وهمت که افتضاح شدن .ترخدا یکم به فکر مردم باشید دستم بشکنه که به این شورا شهر رای دادم

با این پیشنهاد پلیس مشخص شد دغدغه نیروی انتظامی رفاه مردم نیست بلکه می خواهد از قافله دولتی ها عقب نماند و با بستن جریمه به خودروها هم فشار بر مردم را بیشتر کند و هم به یک منبع کلان مالی دسترسی داشته باشد از محل جریمه ها
برای خودم متاسفم با این کشوری که در آن زندگی می کنم

طرحی که در آخر نیروی انتظامی مطرح کرده یعنی تا میتونیم به مردم زور بگیم و جالبه میگه کسی بیش از دو روز اومد نیروی انتظامی جریمش کنه که مولش بره توی جیب نیروی انتظامی، الان دوربینای شهرداری عوارض تردد میگیرن و برای همین نیروی انتظامی ناراحته چرا پولو خودش نگیره. اینا به فکر مردم نیستن، دنبال اینن کدومشون پولو از مردم بگیره اما خدمات نده

نظرات کارشناسانه و خوب هستند. انشاا... گوش شنوا پیدا شود.

وقتی که میایم توی طرح ، اگه پول بدیم دیگه هوا آلوده نمیشه ؟ یا چی ؟

ساکنان محدوده طرح فقط میتونن یک خودرو را در سامانه ثبت بکنند . با این حساب تکلیف افرادی که با هم در یک خونه زندگی میکنن چیه ؟

شاید مسئول محترم فکر میکنه همه ساکنین محدوده طرح زن و شوهر بدون بچه هستند که شوهر ، همسرش رو سر راه تا محل کار میرسونه .

اما در نظر نمیگیرن که فردی مثل من ممکنه با برادرش زندگی کنه که یک برادر محل کارش لویزانه و برادر دیگه دریاچه چیتگر.

یک اشکال عمده هم اینه که ساکنین محدوده طرح باید ساعت 8 خارج بشن و ساعت 5 وارد بشن. یعنی در ساعت اوج ترافیک. باید حداقل یک بار ورود و خروج در هر ساعتی رو برای ساکنین محدوده آزاد بکنن تا اونهایی که مجبور نیستند در ساعت های خلوت تردد بکنند.

در بند 3 ، پیشنهاد شده زمان طرح ترافیک از ساعت ۱۹ به ۱۷ کاهش پیدا کنه ! یعنی واقعا رئیس پلیس نمیدونه طرح ترافیک تا ساعت 17 هست نه 19 ؟!!!!!!

کلا چرت نوشته بود
کلا این طرح جدید خیلی خوب بوده و بنفع مردم

سلام
این را هم اضافه کنید که تعدادی از دوربینها در جای مناسب قرار ندارند برای مثال من که از بیمارستان امام خارج میشوم و به میدان توحید میایم ، دوربین هر روز برای من ثبت تخلف میکند.

به نظر من پلیس درست کارشناسی کرده و طرحی بدون کارکرد هستش کما اینکه شاهد هستید ترافیک کمتر نشده بلکه افزایش هم پیدا کرده و اینها همه کلکی ست برای پول گرفتن از مردم

این که بدتر شده عجب به فکر مردم هستی؟

خدا خیرشان دهد که چنین دقیق عیب‌ها را مطرح کرد ه است

طرحی با اینهمه مشکل اصولاً باید جمع بشود، قطعا آلودگی و ترافیک کمتر است، فقط برای گرفتن پول این طرح اجرا می‌شود.

پس این کی بود کی بود من نبودم همه اش سر کری بود؟

من كه خونه توي طرحه بايد چنار گلي رو سرم بریزم
خداییش اینا دارن به مردم ظلم میکنن

چرا از سرویس های مدارس که از راهور و تاکسیرانی برچسب و در واقع به صورت قانونی اجازه حمل دانش آموزان را دارند و چندین سال هم به خاطر داشتن همین اجازه قانونی یا همان برچسب سرویس مدارس جریمه نمی شدند حالا به یکباره و بدون اطلاع قبلی از سوی شهرداری پیامک پرداخت عوارض ورود به طرح به تلفن همراه ارسال می شود ؟ آیا این درست است که راننده ها تاوان کسری بودجه شهرداری را پرداخت کنند ؟ شهرداری چه مزایایی یا چه خدماتی به رانندگان سرویس مدارس فراهم کرده که عوارض طلب می کند ؟

پیشنهادهایی که پلیس مطرح کرده مناسب هستند. به خصوص پیشنهاد شماره 1 . که هر خودرو دو روز اجازه تردد آزاد داشته باشه و بقیه روزها چه با پول و چه بدون پول اجازه تردد نداشته باشه.

اما افسوس که اجرا نمیشه چون هدف کاهش آلودگی و ترافیک نیست. هدف گرفتن پول بیشتر از مردمه. و این طرح فقط و فقط طوری طراحی شده که حداکثر درآمدزایی ممکن رو داشته باااااااشه.

شهرداري هر كاري دوست داره ميكنه و به كسي هم جوابگو نيست
گناه مردمي كه در طرح زوج و فرد ميشينند چيه؟
جالبه كه مي گن بخاطر آلودگي هواست ولي پول بدي اشكال نداره

واقعا بخاطر تصميم هاي شما مديران بي لياقت

اینهم یک بهانه دیگر برای محدودیت و پرداخت بیشتر توسط مردم
و درآمد بیشتر برای شهرداری و راهنمایی تهران

در مملکتی که حرف پلیس هم موثر نیست دیگر یعنی هرکی هرکی .

ای بابا کو حمل و نقل درست و حسابی
واقعا یکی بخواد از این حمل و نقل عمومی استفاده کنه بلانسبت پدرش در میاد
اینهمه هم شهرداری پول میگیره معلوم نیس نتیجش برای الودگی چی شد؟

ما وانت دارها که زندگیمون از این راه میگذره تکلیفمون چی.جناب سردا.بدنبود همونطور که میخوای ماشینهای امنیتی رو معاف کنی فکری بحال ما بیچاره ها میکردی

چند جمله در جهت مبارزه با علت و نه با معلول در چهار چوب موازین اخلاقی تابناک تقدیم شد وانتشار نیافت. لذا چنین بنظر می رسد که ارتقاء خرد جمعی در برنامه نیست و همچنی نیازی به اظهار نظر. موفق باشید.

این طرح مسخره فقط جیب شورای شهر و شهرداری رو پر کرذ، ترافیک بدترم شده

همه این مواردی را که از طرف نیروی انتظامی ردیف کردند در گذشته وجود داشته است ،در طرح کنونی به مردم کمی احترام و حق انتخاب گذاشته شده ،آلودگی فصلی و زمان سرما ملاک برهم زدن هر طرح جدیدی نباید باشد ،آقایان دنبال سهم خواهی هستند نمشکلات

این طرح واقعا عالیه..کلیه خودروها فقط ۲ روز میتونند حرکت کنن....وگرنه باید پول بدن...خوب چه تفاوتی با طرح الان داره....باز همه میان بیرون و پولشو میدن....بازم ترافیک میشه

خوبه دیگه چیزی که براتون مهم نیست آسایش مردم هست، دوست عزیز من از محل کارم با ماشین شخصی که میام حدود 40 دقیقه تو راهم اما با حمل‌ونقل عمومی همین راه میشه 1 ساعت و 45 تا 2 ساعت
اونم در صورتی که از تاکسی های میدون ونک استفاده کنم! اتوبوس که جای خود.
نشستید فقط فشار رو رو مردم زیاد کنید.

بیش از 90 درصد اشکالات فوق در طرح ترافیک قدیمی هم بود.بنظر می رسد بدنبال افزایش جریمه توسط پلیس هستند.
کاشکی موظف بشوند مبلغ جریمه را صرفا هزینه فضای سبز شهر کنند و در هر سال گزارش سالانه میزان توسعه فضای سبز و اصلاح معابر مانند ساخت پارکینگ جدید و ... را هم بدهند

هرکه به فکر حویشه .................................؟!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1

این اصلاحات که همون مشکلات قبلی رو به همراه داره!
باید تهران به 5 شهر تقسیم بشه یکی وسط و 4 تا دورتا دور هر کس هم در قسمتی که ساکن هست شاغل باشه هر شهر هم مراکز اداری خودش رو داشته باشه. اینطوری رفت و آمد ها خیلی کم میشه.
الان طرف شرق تهران ساکنه محل کارش غرب تهران هستو برعکس! بازار بزرگ و خیلی از مراکز اداری وسط تهران هستند و مردم میخوان بهش مراجعه کنند ترافیک میشه.

واقعا طرح جدید افتضاحه، ترافیک و آلودگی ۲ برابر شده، فقط از هر راهی میخوان از مردم پول بگیرن، آلودگی و‌ترافیک بهونست

هرکی دنبال درآمد خودشه

نون دونی جدید

دم خروس رو باور کنیم یا قسم... رو؟این طرح ها که بدتر از ایراداته.. قشنگ پاتونو فشار بدید رو حلقوم ملت.خسته نباشید

با طرح جدید جریمه های زوج و فرد سابق حذف شده خب !