آزادراه تهران-شمال، نمایش قدرت مهندسان ایرانی است

با عرض سلام ... این بروژه هنگام شروع دست چینی ها داد شد با قیمه 4 ملیارد اما چینی ها

بعد از چند سال عقب نشینی کردند وبعدها چند شرکت خارجی مانند اسپانیا هم جلو امدند بعد

عقب نشینی کردند . وبعدها بچه های ایرانی جلو امدند واین بروژه عظیم با دست های

مبارکشان در خدمت مردم قرار داده اند مبارک باد دست مهندسان با غیرت ایران .

دز 24 سال 34 کیلومتر جاده کشده و رکورد جهانی را شکسته ایم.

10 روزه بیمارستان میسازن ادعایی هم ندارن بعد از 20 سال یک اتوبان نیمه ساخته را با میلیاردها پول اضافی که تازه معلوم نیست استاندارد هست یا نه 100 بار زدن توی سر ملت

مطمئنی ایرانی چون تا الان تو سریالا هم میگفنم کارگرای چینی

سلام : پیشنهاد می گردد در کنار و طول آزاد راه تهران شمال طرح پروزه خطوط راه آهن و ریل گذاری برای عبور قطار نیز مطالعه و انجام شود ودر صورت اجرا وعملی شدن این طرح چه صرفه جویی در مصرف بنزین ،جلوگیری از ترافیک و حمل و نقل بار و مسافر ارزان در کشور را به همراه دارد.
عوارض آزاد راه تهران -شمال بایدحدود 10هزار تومان باشد چون به اقشار متوسط و شمالیهای مقیم تهران که تقریباًباید بیشتر ازاین آزادراه استفاده کنندخیلی فشار می آید راهکار دیگر این است که از خودرو های بالای 500میلیونی عوارض دوبرابری نسبت به بقیه خودرو ها ی قیمت پائین تردریافت گردد.

نویسنده مقاله معنی خجالت را می فهمد یا خیر

تابناک،چقدر آدم های مثبت اندیشی کامنت گذاشته اند،جماعت مثل اینکه خیلی ناراحت هستند که چرا همین مقدار راه هم ساخته شده،من که به نوبه خودم از مهندسان تشکر میکنم و آرزوی موفقیت.

مگر اين 32 كيلومتر براي تاييده هر برگ چند صفر اضافه شده است. يعني اختلاس داره موج ميزنه تورو خدا آبروي مهندسان ايراني را نبريد.

شاهکارازنظرمدت زمان دیگه!!!پیشنهادمی کنم دررکوردهای گینس ثبت کنید.

اتوبان 880 K پاکستان وهند وچین را که ار کوهای سربفلک کشیده هندوکش با ستون های 20 متری بدون صدمه به محیط زیست واکونومی طبیعت در عرض سه سال توسط مهندسان چینی احداث شد ولی شاهکار مهندسی بحساب نیامد لطفا فیلم ان را به اقای روحانی نشان دهید تا کمی خجالت زده شود

مهندسی و طول مدت ساخت اینا به کنار
توجه کنید در شرایط بحرانی کشور که نوصیه می کنند مسافرت نکنید ، بعد رییس جمهور میاد آزاد راه افتتاح می کنه . یعنی چی ؟؟؟

حرف رایگان زدن آسان است !!!!!

فاز یک 1 و 4 که کفی بود 40 سال یعنی نزدیک به نیم قرن طول کشید. اما فکر نکنم فاز 2 و 3 که پیچ و خم کوهستان و دره هست و دهها تونل و پل لازم داره رو بتونید کمتر از 100 سال دیگه تموم کنید. افتتاح آزاد راه در قرن بعدی در سال 1500 در زمان نتیجه و نبیره های این آقایون :)))

مگه امام بنیاد مستضعفان رو برای خدمت رسانی به ملت تاسیس نکرده ؟ مگه اکثر اموال این بنیاد از اموال مصادره ای ومتعلق به بیت المال نیست؟ پس چرا یه کاری رو که تو دنیا دوساله تموم میشه 25 سال انجام میدن وبعد سرملت منت گذاشته وعوارض سنگین 30 هزارتومنی می گیرند.
عوارض این بزرگراه بخاطر فقط کوتاهی 60 کیلومتری باید حداکثر 5 هزارتومن باشه نه 30 هزار تومن واین ظلمه بر مردم

در این ۲۴ سال چین و امارات از هیچ همه چیز شدند فقط به چین نگاه کنید سرمایه ای که چین برای تبدیل شدن به قدرت اقتصادی و صنعتی خرج کرد از اختلاس هایی که در این ۲۴ سال در ایران انجام شده است کمتر است تایلند را نگاه کنید در همین چند ساله اخیر چقدر از این بزرگراهها را ساخته است و خیلی هم مدرن و شیک و تر و تمیز و با کلی هزینه کمتر و زمان بسیار کمتر واقعا این وزیر و وکیل ها و مقامات با این خبرها می خواهند مردم را مسخره کنند یا خودشان را؟؟؟؟؟

دراينكه شركت هاي مهندسي قوي وكارآمدي داريم شكي نيست.
دو شركت خصوصي فني ومهندسي ايران در تاجيكستان و ازبكستان بزرگراهي در دل كوهها ساخته اند كه در دنيار جزء بي نظيرهاست.در مسيري شبيه مسير تهران چالوس.
اما در ايران به شركت هاي توانمند بعنوان پيمانكار اصلي بعلت دخالت برخي ارگانهاي حكومتي ميدان داده نمي شود و اسرار است كه حتما" بعنوان پيمانكار فرعي شركت كنند و طيبعتا" اين شركت هاي توانمند هم نمي پذيرند.لذا در اين شرايط كار به كاردان داده نمي شود و تاخيرهاي طويل المدت هم امري طبيعي است.

با مقدار سالش کاری ندارم ، چون چندین پیمانکار عوض شد و ...
ولی در هر صورت در حال حاضر خیلی به درد شما تهرانی های عزیز میخوره حتی با 30 تومن عوارض چرا که فقط از لحاظ بنزین بگید شما این 30 تومن رو کما که بیشتر باید پای بنزین میدادید.
حالا بماند که استهلاک ماشین کمتر میشه و وقت هم صرفه جویی.
خسته نباشید.

منطقه یک آزادراه تهران-شمال به طول ۳۲ کیلومتر و ارزش مالی ۱۰ هزار میلیارد تومان، طی مراسمی به طور رسمی و با دستور رئیس جمهور مورد بهره‌برداری قرار گرفت.
البته بجز اون دلارهای میلیاردی که گرفته شد خورده شده هیچ کاری نشد بخدا خجالت اور است 32 کلیلو متر در مدت 35 سال اونم با قدرت مهندسین ایرانی البته مهندسین ژن خوب که با توصیه های پدرشان وارد دانشکده های فنی شدن و یا ...................... خجالت میکشم بگویم
هفته اینده افاضات جاده مشخص میشود

معنی افتخار را هم فهمیدیم

به عنوان یک مهندس عرض میکنم : وای به حال مهندسی کشور اگه این کار ناقص ! افتخارش باشه !!! ضمنا مگه جت فن ها رو ایران ساخته که به عنوان دستاورد مطرح میکنید !!! خدایا این سال ۱۴۰۰ کی میرسه ؟؟؟؟

فرهاد کوهکن زودتر تحویل می داد

خوشتون میاد برید روی اعصاب مردم ، تیتر می زنید داغ همه تازه بشه ، اولا" به مهندس ایرانی ربطی نداره بیشتر تجلی مدیریت ایرانی است که اونم .......

خیلی جالب سه رییس جمهور اومدند و رفتند دو قطعه راحتتر ان افتتاح شد و دو قطعه بعدی بعد از سه رییس جمهور (منظوردوره ۸ ساله) افتتاح میشه یعنی اگر وضع خوب باشد که الان دولت در غش به سر می بره
پس دو قطعه دیگه ۲۴ سال بعد یعنی ۱۴۲۲
واقعا افتخار بزرگی بایستی جای یک روحانی باشی !!!

حالا بچه پولدارها بجای به دور دور کردن در جردن و سعادت آباد ؛ در اتوبان تهران شمال دور دور می کنند

40 سال طول کشیده !! چه قدرتی ؟ چه مدیریتی ؟؟؟

مهندسی یعنی یک سکه با دو روی زمان و هزینه

اگه اینها توش لحاظ نشه اسمش مهندسی نیست بنابراین شرمنده ام کاری که انجام شده هیچ افتخاری نداره

طراحی سال ۱۳۵۴
فاز ۴ که کفی بود ۱۳۹۱
فاز ۱ ۱۳۹۸
بقیه فازها خدا عالم است!
ادعا در حد بنز!
واقعیت ژیان مهاری!
کشورهای دیگه توی ۳۰ سال تحپل اقتصادی میدن و پیشرفته میشن ما یه اتوبان نمیتونیم بکشیم!

دقیقا درست می فرمائید . چون رد شدن از آن پولیه
و فقط مال خودشون (پولدارا ) ساختن .
ارزونیه خودتون

تمام دوستان توجه کنید مهندسی و مدیریت دو چیز متفاوت است . طراحی و مهندسی هر چند خوب باشد سوء مدیریت نشان از بی لیاقتی سیستم های دولتی است.

20 سال طول کشید ساختنش طرحش که مربوط به قبلا هست و یه جاده ساختین اونم با سرمایه گذاري برادران کورونایي - کلي هم به محیط زیست آسیب رسوندین

چرا به جای هدر دادن سرمایه های ملی ؛ فکری برای ایمن سازی منازل روستایی مناطق زلزله خیز نمی کنید ؟ چرا به فکر توسعه خطوط ریلی نیستید؟ چرا همه کارهایتان نمایشی است؟

سلام
32 دو کیلومتر در 24 سال(8760 روز) عجب قدرتی
تقریبا روزی270 متر عجب قدرتی

تا جايي كه همه خبر دارند
كار شركت هاي خارجي بود
هم طراحي
و هم عمده اجرا....................

با افتتاح بزرگراه تهران چالوس ؛ مازندران زیر زباله دفن خواهد شد

بعد سي سال ! زحمت كشيدين خسته نباشيد

و همچنين نشان ضعف و ناكارآمدي شديد مديران و مسئولان ايراني در اجراي پروژه هاي ملي است.

بعد از اینهمه سال و هزینه؟؟!!! اگر دست مهندسان و البته مدیران چینی بود با این وقت و هزینه پروژه آزادراه تهران پکن را اجرا می کردند.

افتضاح قرن

ایول به این قدرت !!!

نزدیک ۴۵ سال هنوز تمام نشده ، این نشان ضعف وحشتناک مدیریتی و مهندسی یک کشور است که نتوانسته بعد از ۴۰ سال کار را تمام کند.

چین تو 10 روز 2 بیمارستان 1000 تختوابی میسازه بعد از این همه سال درگیری با آزاد راه شمال حالا صحبت از توانمندی هم میزنید واقعا که از عهده مهار یه بیماری برنماید صحبت از توانمندی میزنید از عهده تامین ماسک و..... بر نماید ادعا طبق طبق و دروغ پشت دروغ

اتوبان به این عظمت و با این همه هزینه... در ادامه به یک کمر بندی درب و داغون و قدیمی چالوس تنکابن با آن همه ترافیک و.... متصل می شود. آخرش کار رو خراب کردن, یعنی مسافر نباید تا انتهای مسیر بدون ترافیک و راحت باشه همیشه باید یه جای کار مشکل داشته باشه. خوب تمام نکردن کار جز فرهنگ ایرانی است. در تهران هم ساختمان های بزرگ و گران قیمت می سازند اما پیاده رو جلو ساختمان حتی اسفالت هم نمی کنند چون مربوط به بیرون پروژه و...

بعد از بیست سال یک بزرگراه ساختن، ده برابر بودجه معمولی هم هزینه کردن، کلی هم آسیب به محیط زیست زدن

بعد از چند سال؟
چرا مهندسان ایرانی را تحقیر میکنید؟

عوارض 20 هزار تومانی بزرگراه هم نمایش جیب گشاد دولت است!

بعنوان یک مهندس ایرانی می گویم که دیروز روز مهندس بود . لطفا کام ما را تلخ نکنید . 32 کیلومتر جاده و تونل در 24 سال دیگه افتخار ما نیست . تازه فقط قطعه 1 آن افتتاح شده و بقیه در حال کار است .
تاریخ به ما مهندسان ایرانی خواهد خندید که چگونه جاده چالوس در گذشته های دور بدون امکانات امروزی ایجاد شد و ما 24 سال برای اجرای 32 کیلومتر صرف کردیم .

بعد از چند سال بخوربخور هزاران میلیاردی اون سازمان خوب مردمی!!!

"آزادراه تهران-شمال، نمایش قدرت مهندسان ایرانی است"
این تیتر شوخی هست انشالله دیگه!!!!

آقای رییس جمهور نفرمایند نشان قدرت مهندسان ایرانی. بفرماینذ نشان سرافکندگی مهندسان ایرانی که حدود یک ربع قرن برای انجام این فعالیت زمان گذاشتند!

نمایش قدرت مهندسان ایرانی !!!!!!
بعد از این همه سال
چرا حرفی میزنین که خودتون رو مسخره خاص و عام کنین؟