حقوق رانندگان قطار متروی تهران چقدر است؟

من خودم راننده قطارم با ۱۰ سال سابقه حقوق ها ببین ۱۱ تا ۱۸ تومان هست براشرکتی ها ۳۰۰ ساعت کار کنی ۱۸ میلیون میگیری برا رسمی ها ۲۴ تومان بسیار شغل سخت وپیر کننده ای هست با این تورم وسختی زیر ۵۰ تومان حقوق زیر خط فقره

حالا اگه این مبلغ درست هم باشه بازم اینها راننده قطار هستن با سابقه کار بالا و مسولیت و زمان طولانی ساعت کاری/ امثال اون دختر خانم شورای شهر ببینید که گوشه کنار ادارات دولتی حقوق های عجیب غریب میگیرن کسی هم خبر دار نیست

اینکه هدف از نقل این خبر چی هست نمی دونم
ولی هر کاری سختی خودش رو داره مسئولیت خودش رو داره البته نمی گم عدالت به معنای واقعی هست ولی مقایسه خیلی صحیح نیست چون تو حقوق نیاز جامعه مثل برنامه نویس در شرایط فعلی، سختی کار مثل نور، هوا مرخصی و... ، نوع کار ، ساعت کار مثلا دبیر 24 ساعت در هفته است و وو

به نظر من بایستی در غرض گفتن این حرفها از زبان یک مسئول شک کرد و بایستی ایشان را بازخواست کرد جامعه را به تلاطم انداخته با گفتن این شایعات

کارمندان دانشگاه تهران همه زیر خط فقر و بدبختی زندگی می کنند، و دولت ها هیچ توجهی به قشر ضعیف و حقوق بگیر ندارند؟

خیلی از شغل‌ها هََس با تخصصشان حقوق نخور وبمیردارن اموراتشان را میگذرانن یه طوری باشه که همه ازمزایای این آب وخاک وزحمتشان بهره ببرن، منکه مستمری بگیربیمه اجتماعی هَستم باحسرت بایدبه بازنشسته مترو نگاه کنم دبهش بگم خوشابحالت همه خوراکی میتونی بخری وبخوری مریض بشی هم بیمه خوبی داری هم پول خوبی، من چی یه بیمه درمان ضعیف ویه ماهانه بسیار ضعیف، الان که زیادشده 5و سیصد شده، خداجون براماهاهم برسون وبساز

خدایی پرسنل مخصوصا رانندگان خط مترو هرچقدر هم بگیرن انصافا حقشان هست چون واقعا زحمت میکشن ماهی ۱۰۰میلیون هم بگیرن بازهم کمه خداوکیلی جدی میگم .واقعا اینا عمرشان رو داخل تونل تاریک دارن می گذرانن آفرین خداقوتتان بده

این دستفروشای مترو وگداهارو ازمترو بیرون کنید خیلی رومخند

آقا چه خبره خیلی زیاده چیکار میکنن مگه

یک نفر کامنت گذاشته که من در ارتش هستم و فلان مبلغ میگیرم خب اخوی جان شما طبق قانون مالیات نمیدهی و از خانه های سازمانی احتمالا استفاده میفرمایی در صورتی که هزینه مسکن و مالیات را به دریافتی شما بیفزاییم شما دوبل من میگیرید و نوش جانت برادر ارتشی . در پایان باید عرض کنم این رقم کاملا غلط است و فقط رقم نصف ان ٬ ان هم برای کسی که در حال بازنشستگی است و با اضافه کار مفرط خود را هلاک می کند صحیح است. ممنون از حسن توجه تان

هر چی مداح رو برداشتن کردن راهبر مترو

اینکه افراد از لحاظ روانی دچار آسیب هستندرو مد نظر بگیرید رانندگان قطارهای زیر مینی دچار دوبینی میشن به مرور زمان چون دائم در تاریکی هستند این برای مغز یعنی آسیب نباید بگیم چرا اینها زیاد میگیرن باید گفت عدالت توزیع عادلانه حقوق در تمام ارگانها رعایت شود الان هر کس در رتبه دکتر و لیسانس باید طوری زندگی کند حرفی برای اینطور مطالب نباشد باید حقوق افراد تحصیل کرده هم تغییر داشته باشد با توجه‌ به شرایط اقتصادی باید قانون اصلاح حقوق سریعتر انجام شود

من در سازمان فرهنگ و ارتباطات اسلامی کار می کنم و با 29سال سابقه در حکم 9ت می گیرم. اضافه کاری که میمانیم حتی یک ساعت را هم نمیدهند

پیام منو چرا نمیذارید

من یه سرایدار مدرسه هستم از ۷صبح تا ۳ظهر کار میکنم حقوقه ۲۵۰۰هستش

این مطلب کاملا کذب محض است و ناشی از شیطنت خبرنگار تسنیم است ، مصاحبه تکذیب شده است مطلب صحیح راجع به دستمزد راهبران زحمت کش قطار برقی را در لینک زیر بخوانید https://yun r/ 1sf

سیستم خوبی تو کشور پیاده کردن در صورتی که تو کل دنیا کف حقوق ۲۵۰۰ تا ۳۰۰۰ دلار است به قول دوستان نظر دهنده کف حقوق در ایران تو سیستم از ۱۰۰ دلار تا ۱۰۰۰ دلار است یعنی این تفاوت پرداخت از جیب کل جمعیت شاغل ایران داره سرقت میشه به طور واضح تر درآمد سرانه کل جمعیت ایران ۷۵ دلار در ماه است و هر ماه مبلغ تفوت تا حداقل حقوق که ۲۵۰۰ دلار در ماه است داره از جیب ملت عملا سرقت میشه و ما بخاطر ماهی ۲۰۰ دلار دعوا می کنیم بیایید در خصوص این شکاف و راه حل بحث کنید

قطار ها اتوماته فرمون هم ندارن ، یه بچه راهنمایی رو یه هفته آموزش بدی به نحو احسن راهبری می‌کنه . حقوق کارگرهای دیگه و کارمندها و بازنشستگان هم باید بشه ماهی حداقل ۹۰ میلیون تومن با این تورم .

و منی که ۴ ساله با ی بچه بیکارم و ماشینمو فروختم گذر وقت میکنم با ۴ تا مدرک و کلی سابقه

باسلام
اولا این عزیزان راهبر هستند نه راننده، مثل اینکه به خلبان بگوئید راننده هواپیما
دوما: مدرک تمام راهبران لیسانی برق هست نه دیپلم، تازهباید در دانشکده مترو هم تحصیل کنن، و به صورت مرتب آزمونهای تخصصی میدهند
سوما: همسر بنده راهبر مترو هست۱۲سال سابقه کار داره، در حال حاضر حقوق ایشان حدود ۱۱میلیون هست، وبا اضافه کار(باتوجه به سختی کار ، سی روز ماه رو سرکار هست) حدود ۱۹میلیون دریافت میکنه
من فکر نمیکنم این حقوق زیادی باشه؟؟؟
کاش فقط بتونید خودتون رو یک روز جای اون راهبر تصور کنبد با اون حجم از استرس کار، خودکشی ها، قطارهای فرسوده،که شما طاقت چند ایستگاه سوار شدن رو هم ندارید، تونل تاربک و آلوده، صداهای گوشخراش ترمز و قطار، توهین های مسافران ناآگاه و هزاران مشکل دیگه
فقط منتظر شنیدن یه خبریم تا راجبش اظهارفضل کنیم

کاش روزی برسه که گرفتن خقوق معقول آرزوی مردم کشورم نباشه

درپناه خدا باشید

بنده با۳۰سال سابقه خدمت در ارتش جمهوری اسلامی ایران با ۹مبلیون حقوق بازنشست شده ام.انهم با۳۰سال آوارگی وخدمت در مناطق فوق العاده محروم..درکشور ماعدالت حاکم هست..

باعث تأسف معلم غیر انتفائی 2000میلیون حقوق بگیره با 15 روز بیمه

بعداز سی سال کار حقوق هشت میلیون

اول اینکه ۱۲ساعت کار نمیکنند روزی ۲مسیر بعد کار بدنی و سختی نیست کسی ناراحت نیست ولی عدالت باید در کشور باشه چرا بقیه با کار سنگینی که در سرما و گرما زیر ۱۰ تومن بگیرند بعد راهبر مترو که اکثریت با پارتی بازی استخدام شدند اینطور نجومی چرا راهبر قطار که مسیر طولانی در قطار فرسوده با صدای مهیب ۹ تومان بگیرد عدالت کی برقرار میشه ۴۰ ملیون واقعا زیاده

نوش جونشون البته بازم کمه بااین همه مسئولیت

چرا بنده با۲۷سال سابقه در بیمارستان هنوز ۱۲میلیون حقوقمه. ؟ آخه این کی عدالته تو پرداخت ها؟؟ا

با سلام خدمت مردم عزیز ایران ، بنده یک راهبر قطار هستم و این خبری که از طریق رسانه ها داره بولد میشه کاملا دروغه و حقوق راهبر ها با توجه به حکم کارگزینی ۱۰ تومن بیشتر نیست مازاد دریافتی برمیگرده به اضافه کار بالا که ی مقدار حقوق راهبر ها رو بالاتر از حکم میبره ، الان بنده و خیلی از دوستان راهبر حاضرن که حکم های کارگزینی رو منتشر کنن تا این سوءتفاهم برطرف بشه ، من به شخصه از خبرگذاری ها چندتا سوال دارم ۱. چرا خبرگذاری که برای تهیه خبر از اورهال قطارها به پایانه رفته بوده هیچگونه خبری در این رابطه به بیرون نداده و فقط خبر حقوق راهبرارو داده بیرون اونم به غلط ۲. تا بحال چند مرتبه با راهبر ها مصاحبه کرده و پیگیر سختی کار اونها بوده و از مسئولین در این زمینه جواب خواسته ۳. آیا از آسیب های روحی و جسمی که براز راهبر ها بوجود میاد بخاطر کار سخت و یکنواخت داخل تونل با خبر هست ؟ چند نمونشو میگم تا خبر دار بشن ، شغل راهبری بعد از ۲۵ سال تاسیس مترو تازه همین امسال جزو مشاغل سخت و زیان آور شناخته شده اونم با کلی پیگیری از طرف دوستان و همکاران راهبر و حتی هنوز هیچ گونه حق مسئولیتی به اهبرا بابت شغل بسیار تخصصی که دارن پرداخت نمیشه ، راهبرا بنا به خدمت در خطوط مختلف از ۵ ساعت تا ۷ ساعت داخل تول ها با استنشاق آزبست و ذرات آهن و لنت و ... مشغول خدمت رسانی به مردم عزیز هستن که این کار باعث مشکلات زیادی واسشون شده که هم روحی مثل میل به تنهایی بالا و افسردگی و انزوا و گوشه گیری بخاطر تنهایی بیش از حد داخل کابین و مشکلات جسمانی مثل کمر درد ، آرتوز گردن و زانو ، ریزش سکه ای مو ، کاهش دید در طولانی مدت بخاطر کارکردن مداوم در تاریکی ، بوجود آمدن غده های چربی داخل بدن و .... شدن ولی باز با این همه مشکلات ریز و درشت خالصانه دارن به مردم عزیز خدمت میکنن ، الان بعد از چند روز که این خبر داره داخل خبرگذاری ها بولد میشه باعث ی سری مشکلات در درون خانواده و بیرون از اون واسشون شده که هر روز بیشتر هم داره میشه پس از خبرگذاری محترم خواهش میکنم که این خبر رو تصحیح کنن و خبر درست رو کار کنن تا توی این روزای سخت با تورم بالا شاید ی سری از مشکلاتشون برطرف بشه و از نظر روانی ی مقدار آرامش پیدا کنن ، از مردم عزیز هم بابت طولانی شدن پیام و پرچونگی بنده عذرخواهی میکنم انشاء ا.. تمام مردم ایران زمین سالم و موفق باشن

مطمئن باشید هر کسی استخدام نمیشه همینجور که تو این سالها تمام سازمان‌ها استخدام میکردن این هم همینجوره

من یکی از اشناهام راننده مترو تهران هست که حداقل چیزی حدود ۲۵ الی ۳۰ میلیون میگیره ساعت کاریش هم حداکثر ۸ ساعته ، یه کارگر تو سرما و گرما و یا یه کارمند و مشاغل دیگه با تمام سختی هاش و یا یه راننده اسنپ صبح تا شب کار کنه براش اینقدر نمیمونه ، خدایش خیلی بی عدالتیه ، کاری نمیکنن کن که همش از مرکز خودش کنترل میشه خیلی کار سختی نیست در حالی که به خیلی از شغل های دیگه رو ببینید خیلی کار سخت و با حقوق کم کار میکنن، بی عدالتی تو پرداخته موج میزنه

با توجه به حقوق ما که در سازمان هوافضا هستیم و ۱۵ میگیریم به نظرم باید حقوقشون ۱۰ الی ۱۵ باشه

از بس مردم ما حقوقشون کمه واسشون این مبالغ عجیبه با این کار سخت و پراسترس والا بیشتر باید بگیرن مشکل از اینجاست که وزارت کار پایه حقوق رو کم تعیین میکنه و تورم بیداد میکنه و شفافیت مالی و مالیاتی هم وجود نداره ⚖️⚖️⚖️⚖️⚖️

اونوقت یه پلیس. تو مرز ده تومان هم خالص. نمگیره. با این همه خطر و کشته های هفتگی تو پلیس در کشور. همین دیروز دو نفر کشته شدند.

برابر با حقوق چهارتا معلم با مدرک دکترا

والله کار اینا سخته یا راننده های اتوبوس بی آرتی که اتوبوس به این بزرگی با این همه مسافر توی خیابان های شلوغ تهران می کشن اینو واونور فحشم میخورن بعد چندر گاز میگیرن که نصف حقوق اونها هم نمیشه کجا باید گفت آخه

من رااضیمم،۲۲ساعت کار کنم نصف حقوق بکیرم

سلام به هموطنان عزیزم
من با ده سال سابقه به عنوان راهبرمترو تهران خیلی کمتر از چیزی که خبر گزاری با نیت وهدف خاصی برای آسیب رساندن جامعه راهبری مترو تهران اعلام میکنم دریافت می کنم حقوق اینجانب با اضافه کار ۱۲۰ساعت شانزده میلیون می باشد

من با مدرک دکتری با ۱۷ سال سابقه درکارتخصص فرودگاه دریافتی ۱۴تومان نیست

ایکاش یک دلسوزی می شد دست اندر کار وزارت کار و تامین اجتماعی با نگاه مثبت ی حرکتی میزد تا حقوق کارگران شرکت مهر گام پارس ( تامین قطعات ایران خودرو ) همسان سازی می شد .

کلا سطح اشل حقوق در ایران خیلی پایین است و اختلاف زیادی بین پرداختی ها هست . بند ( پ) باشه حله
این ثابت شده است . دلسوز و مدیری مسئول نیست

از این قضیای که بگذریم که این راهبران این مبلغ وربافتی را میگیرند و به حق به تکنسین ها و تعمیرکاران این وسایل ظلم بهدحقی شده...بیاد آن مثالی که مب گفت همجا راننده است اما تعمیرکار کم تگه اون تعمیرکارها کار رو درست انجام ندهند اون راهبر تا نیمه راه که چه عرض کنم اول راه هم‌نمیتونه برونه...لطفا به قشر فنی کارهای خدمات عمومی توجه شود

اونوقت هیئت علمی دانشگاه با 25 سال درس خواندن ومرتبه استاد تمامی بعد30سال کارکردن35تومن حقو ق میگیره. واقعا تاسف داره. تحصیلات مسئولین مملکت بر تصمیم گیریهای توزیع حقوق خیلی موتراست. باید گریه کرد به حال این اوضاع

مگه خلبانان!!!

حقوق راهبران مترو تبریز هم حدود 11میلیون بخدا اصلا انصاف نیست

ای کاش امام زمان ظهور کنه طبقه فقر با ثروتمند برابر بشه من حقوقم ۶ میلیونه سرپرستم

لطفا حقوق هیات علمی و این چیزارو مقایسه نکنید. ساعت کاری و مرخصی و سختی کار رو هم مدنظر قرار بدید. قرار نیست هرکی مدرکش دکتری بود ثروت قارون به دست بیاره. تعداد ساعت تدریس و ارامش محیط کار و راحتی و انعطاف ساعت کاری با نظم مکانیکی کار تو محیط پراسترس و اغلب تاریک و خسته کننده مترو تهران یکسان نیست. شاید بعضی مشاغل حق داشته باشند مقایسه کنند خودشون رو ولی یک سری مشاغل به این راحتی نمیتونن اعتراض کنند و بگن که حق این ادمها هست یا نه.

سلام کارمند بانک رسالت با سه سال سابقه و مدرک لیسانس و ۱۲ ساعت کار در شیفت شب ۷ تومن میگیرم بدون مزایای دیکر قبلا هر دو ماه بن بن میدادن به مبلغ ۲ تومن الان دیگه یک سالی هست که ق هیچ نمیدن عدالت در سراسن ایران جاری است

اگر درامد صنعت نفت نبود انوقت معلوم میشد که وضع اقتصاد چی میشد اقتصاددر کشوری که تولید کننده در فقر زندگی میکنه و دلال و واسطه گر پول پارو میکن هیچ وقت درست نمیشه
کارگران ومهندسین صنعت نفت در شرائط سخت جنوب جون میکنند تا یک عده خوب زندگی کنند
مهندس مکانیک بازنشسته صنعت نفت با ۳۴ سال سابقه ۲۰ میلیون میگیمی یره انوقت یک راننده قطار این حقوق رابگیره
اگر راست میگین یک هفته برین عسلویه در یک واحد پتروشمیی در تیر ماه کار کنید

اگه دنیا رو هم به ملت ایران بدن بازم نالان هستن

فقط معلمان و پرستاران و بازنشستگان و قرادادی ها واقعا زیر خط فقر هستند

کاش حقوق ارتشی ها هم یک چهارم حقوق راننده قطار بود