بروز سانحه برای پرواز تهران ـ تبریز در حین فرود

اگر منجر به حادثه می شد حتما یک کمیته عریض و طویل بررسی خادثه نهایتا اعلام می کرد که مقصر باز هم خلبان(راننده) بیچاره و مرحوم بوده که چشمش کور بوده و چاله به اون بزرگی رو وسط باند ندیده. ضمنا سرعتشم خیلی زیاد بوده و دستی هم می کشیده!!!

این خلبان که جون 103 هموطن رو نجات داده،اسم نداره؟

واقفاً رکورد خوادث هوایی زده شد. در یک روز سه حادثه. اگر لطف خدا نبود معلوم نبود که هریک از این هوادث چه پیامدهایی داشت. خدا به ما ملت با این مدیران رحم کند.

سومین سانح هوایی طی 48 ساعت (دو تای دیگر در ترکیه مجبور به فرور اضطراری شدند. حال که بحمدالله تکنولوژی ساخت بمب افکن بدون خلبان را بدست آورده ایم، بهتر است از آنها بعنوان تاکسی در کشور استفاده شود و بهد از هر سقوط هم تقصیر را به گردن مسافرانی بیاندازیم که بدلیل رفع حاجت آنرا زیاد تکان می دهند.... بقول رئیس جمهور محبوب حالا دیگه ما به شعاع جهان قدرت تسخیر داریم.

اقایان پر مدعای تابناکی . هیچوقت نظرات من را درج نکردید.حتی موقعی که اسم خلیج فارس را به انگلیسی اشتباه نوشنید من گفتم ولی این گوش در و آن گوش دروازه کردید.حال به شما میگویم :حضرات دانشمند
به این اتفاق میگویند حادثه نه سانحه.خودتان هم گفتید هواپیما صدمه ندیده و کسی چیزیش نشده

آقایون مخالف توپولف چرا حرفی نمیزنند ؟ قابل توجه اینکه هواپیما فوکر و غربی هست ... اگر توپولف بود وا مصیبتا ... مقصود اینکه با این سیستم بویینگ 787 و 380 هم بیاید همین هست ...

با سلام،
بنده به عنوان متخصص هوافضا بایستی یاد آور بشم که در کشور مشکلی هست که مردم عادی متوجه نمی شوند و جای پیگیری دارد! وقتی که هوا گرم می شود، کارایی موتورها به دلیل ورود هوای گرم به کمپرسو کاهش می یابد و لذا بایستی هواپیما با وزن کمتر (مسافر کمتر) بلند شود! در حالی که در ایران این کار با افزایش دویدن هواپیما روی باند و افزایش سرعت جبران می کنند که خلاف مقررات بین المللی است که باعث بروز مشکلاتی میشود. در ضمن خلبانان ایرانی معمولا بجای استفاده از سرعت شکن های روی بال از پدال ترمز استفاده می کنند که در صورت لیز بودن باند و وزن بالای هواپیما دچار سانحه می شوند!

حالا باید به مشکلات تحریم، عدم درایت مدیران فرودگاهها در تامین امکانات لازم برای فرود هواپیما، اونم از نوع فوکر (که همین جوریش با سلام و صلوات بلند میشه و میشینه) به دلایل سقوط هواپیماها اضافه کرد.....!

سه سانحه در دو روز.
به نظر می رسد ساخت هواپیمای "مهر " علاج کار باشد که بطوز ضربتی در عرض چند روز با هواپیماهای فعلی جایگزین شوند.

سه حادثه در يك روز چشم اقايان روشن چه خوب از جان مردم محافظت مي كنند

این سومین سانحه هوایی تو یک روز بود خدا بعدی رو به خیر بگذرونه .

ديروز فرود اضطراری 2 هواپیمای ایرانی در ترکیه + امروز بروز سانحه برای پرواز تهران ـ تبریز در حین فرود + فردا ... خدا وكيلي اين ركورد را بايد در كتاب ركورد هاي گينس ثبت كرد تو اين ماه مبارك خدا چه حالي به اين مسؤلين باكفايت ما مي دهد كه اين گونه بلاها از بيخ گوش مردم ما رد مي شود . برويم دعا كنيم ماه رمضان طولاني شود

حالا گیریم دسترسی به هواپیمای نو تو تحریم سخته اما چاله چوله باند دیگه چرا ؟! الان به وزیر راه بگی می گه مربوط به شهرداریه ! ماشاالله هزار ماشاالله کم نمیارن که

بيچاره هواپيمايي, مشكلات يكباره سرش خراب ميشوند. دو تا اير باس تو استانبول وحالا اين يكي. فقط بايد از خدا كمك خواست چونكه از مديران بخاري بلند نميشود

ظاهرا بازم به خبرنگار تابناك فرست كلاس ندادن خوب حادثه پيش مياد ديكه!!!

]چرا اینقدرمسئله را بزرگ می کنید ناوگان هوایی ایران در بهترین وضعیت قرار دارد و ما از نظر توانایی نگهداری هواپیما ها در دنیا در بین 3 کشور اول هستیم . و خدا داناتر است

خدا را شکر که به خیر گذشت...تا حالا فکر می کردیم هواپیما ها به علت تحریم ها مشکل دارند ... نگو فرودگاه ها هم به علت سوء مدیریت هم مشکل دارند!

خفه بابا، شما احمق ها فقط بلدید گیر بدید به دولت