آخرین خبرایران و عمان در مسیر تفاهم برای بازگشایی هرمز؟
4بازدید
۲۰

حقوق شهروندی و دسترسی آزاد به اطلاعات؛

توجه به حقوق مردم در فرآیند ضروری هدفمند کردن یارانه ها ـ 5

هرچند این مسأله به هزینه های زندگی مردم می افزاید؛ اما به خودی خود، مشکل نیست و مشکل از آنجا آغاز می شود که مردمی که ناگزیر به رسانه های دیگر رجوع می کنند، با حجم بسیاری از اطلاعات روبه رو می شوند که عمدتا برخی از آنها درست و برخی دیگر، شایعه است که فراوانی این گونه اخبار، حس بی اعتمادی را در جامعه دامن خواهد زد و مردم را در تحلیل هایشان دچار یک دوگانگی و حتی چندگانگی خواهد کرد.

توجه به حقوق مردم در فرآیند ضروری هدفمند کردن یارانه ها ـ 5
سرویس اقتصادی ـ در ادامه حقوق شهروندی درباره هدفمندی یارانه ها، در این گزارش دسترسی آزاد به جریان اطلاعات بررسی می شود.

به گزارش «تابناک»، یکی از موارد هزینه زا در زندگی مردم، هزینه کردن برای دسترسی برای اطلاعات مورد نیاز در زندگی روزمره است؛ معضلی که اگر در دهه پیش، معضل قشر نخبه و تحصیل کرده بود، اینک به مشکل همه گیر مردم تبدیل شده است.

بنابراین، مردم هر روز منتظر دریافت اطلاعات واقعی از اوضاع زندگی خود، جامعه و محیط پیرامون هستند و اگر نتوانند این اطلاعات را از مجاری معمولی و ارزانتر به دست آورند، طبیعتا به دنبال تجهیزات ماهواره و دیگر وسایل خواهند رفت.

هرچند این مسأله به هزینه های زندگی مردم می افزاید، به خودی خود، مشکل نیست و مشکل از آنجا آغاز می شود که مردمی که ناگزیر به رسانه های دیگر رجوع می کنند، با حجم بسیاری از اطلاعات روبه رو می شوند که عمدتا برخی از آنها، درست و برخی دیگر شایعه است. البته در این باره باید گفت، فراوانی این گونه اخبار، حس بی اعتمادی را در جامعه دامن خواهد زد و مردم را در تحلیل هایشان دچار یک دوگانگی و حتی چندگانگی خواهد کرد.

علاوه بر انتقال شفاف اخبار و به حداقل رساندن سانسور در اخبار، اطلاع رسانی شفاف در همه هزینه هایی که مردم می پردازند نیز حق مردم است.

در واقع، این از جمله حقوق شهروندی است که مردم بدانند هزینه تمام شده یک خودرو چه مقدار و سود شرکت تولید خودرو چه میزان است و این تفاوت چگونه محاسبه می شود؛ برای نمونه، هم اینک می بینیم در نبود چنین اطلاعات شفافی برای شهروندان، هر کس برای خود تحلیلی درباره هزینه قیمت تمام شده خودرو دارد و هیچ اعتماد متقابلی هم وجود ندارد.

درباره هزینه نام نویسی شهروندان در برخی امتحانات برای دانشگاه ها، استخدام ها و دیگر موارد هم اطلاعات دقیقی در اختیار شهروندان قرار نمی گیرد و شهروندان نمی دانند پولی را که پرداخت می کنند، در کجا هزینه می شود. این موارد هم در واقع نوعی از حقوق شهروندان برای دسترسی به اطلاعات آزاد است که هم اکنون در اختیار آنان گذاشته نمی شود.

از سویی، دیده می شود در برخی موارد، در آگهی استخدام نهادهای دولتی، تعدادی برای استخدام اعلام می شود، ولی در پایان هیچ کس متوجه نمی شود که چه تعداد استخدام شدند، چه تعداد استخدام نشدند، کارنامه علمی افراد کجاست، هر کس در چه مرحله ای از آزمون پذیرفته نشده است و...؟!

یا علاوه بر این، مردم اصولا نمی دانند در ازای هزینه هایی که با عنوان آبونمان، مالیات و... می پردازند، باید چه خدماتی را دریافت کنند؟ برای همین، هنوز پس از گذشت سال ها مردم از حقوق اولیه شان بی خبر هستند.

بنابراین، طبیعی است که هر رسانه بر پایه سیاست های خود هم در گزینش خبر و هم در جهت دهی به اخبار، فعالانه وارد کار می شود.

حال این رسانه ها به دلیل احاطه نداشتن بر همه اطلاعات درونی ایران، برای تکمیل تحلیل هایشان، خود بناچار برای جبران کمبود اطلاعاتشان به گمانه زنی پرداخته و آن را در اختیار مخاطب می گذارند، در حالی که اگر همین اخبار از مجرای داخلی و به صورت شفاف با مردم در میان گذاشته شود، نه تنها از حجم شایعات در جامعه کاسته خواهد شد، بلکه یک نوع حس اعتماد متقابل بین مردم و رسانه درونی ایجاد می شود که دست کم رسانه داخلی را از جمع رسانه هایی که از آن اخبار را دریافت می کنند، حذف نخواهند کرد.
Googleافزودن تابناک به منابع ترجیحی گوگل

تابناک را در شبکه های اجتماعی دنبال کنید

اشتراک گذاری

گزارش خطای خبر

اگر اشتباهی در این خبر دیدید، به تحریریه اطلاع دهید.

نظرات بینندگان

ناشناس۱۳۸۹/۰۶/۲۹ ۲۰:۱۴

منت از خلقي براي لقمه اي نان مي كشيم/ديگري نان ميدهد؛ما ناز اينان مي كشيم/چون توكل نيست؛كار ما بدست مردم است/خواجه ما را منتظر؛ما ناز دربان مي كشيم.

ح - ص۱۳۸۹/۰۶/۲۹ ۱۰:۰۵

ماشينهاي بي كيفيت ولي گرانقيمت توليدي ايران كه در عمل هيچگونه گارانتي و خدمات پس از فروش نيز ندارند به غير از ايرانيها كسي خريدار آنها نيست مدام توليد و روانه بازار مي شود و هيچ مسئولي پاسخگوي محصولات بي كيفيت با مصرف سوخت بالا نيست فقط بلدند پول بيشتري از مردم بگيرند

ناشناس۱۳۸۹/۰۶/۲۸ ۱۳:۲۸

یه چیزی از مردم بگیرند از خیر این بگزیند

ناشناس۱۳۸۹/۰۶/۲۸ ۱۲:۴۸

حرف حق جواب نداره

ناشناس۱۳۸۹/۰۶/۲۸ ۱۲:۳۲

این دوست بی اطلاع که کامنت 7 رانوشته انگار خیلی از مرحله پرت است

ناشناس۱۳۸۹/۰۶/۲۸ ۱۲:۱۸

قیمت خودرو در د یار کفر را با خودرو وطنی مقایسه می کنید ؟خودرو آنها سالهاپس از استفاده به تعمیر گاه نمیرود اما خودرو وطنی هنگام رانندگی آ تش می گیرد یکی از همکاران ما قربانی بی تخصصی کارکنان کارخانه های خودمان شد.

ناشناس۱۳۸۹/۰۶/۲۸ ۰۹:۲۷

دوست عزيز نويسنده انگار در ايران زندگي نمي كنيد اين مقالاتي كه شما مي نويسد يك مدينه فاضله اي است كه در ايران احداث نمي شود چون اصلا هيچ مسئولي خودش را در عمل ملزم به پاسخ گويي به هيچ فردي (مردم)نميداند.با خواندن مطالب جالب شما فكر مي كنم كه شما تا به حال به هيچ اداره دولتي يا حتي خصوصي ويا نانوايي هم سر نزده ايد.تا ببينيد در عمل در كشور چه خبر است وشما هم داريد چه چيزي را مينويسيد.تفاوت واقعيت تا نوشته شماخيلي زياد است وبايد در خواب ببينيم كه نوشته هاي شما رنگ واقعيت به خود گرفته است

ناشناس۱۳۸۹/۰۶/۲۸ ۰۹:۱۷

هنوز بعد از چند سال ريالي از بابت سهام عدالت دريافت نكرده ايم خدا مي داند كي مي خواهند يارانه ها را پرداخت كنند

ناشناس۱۳۸۹/۰۶/۲۸ ۰۸:۵۶

من از bbc و RF مزایا و معایب این طرح را متوجه شدم. اگر نه از اینها چیزی متوجه نشدم.

reza۱۳۸۹/۰۶/۲۸ ۰۸:۴۵

باااااااز هم دم از حقوق مردم ....؟

ناشناس۱۳۸۹/۰۶/۲۸ ۰۸:۱۵

مقاله بسیار خوبی بود در ضمن آن آقایی که گفته سمند 16 میلیونی ارزان است اگر ایران خودرو نمی تواند ماشین ارزان تولید کند درش را ببندد تا کمری و کرولا با نرخ جهانی 16 و 12 هزرار دلار وارد کنیم و در ضمن با مصرف سوخت 30 در صد کمتر و ایمنی بهتر و کیفیت بهتر ،دیگر منابع ملی (نفت و گاز) را هدر ندهیم در ضمن وقتی کم می آورید هر چیزی را به دین ربط ندهید

ناشناس۱۳۸۹/۰۶/۲۸ ۰۷:۳۰

ايران خودرو پارسال سود داشت. برويد ببينيد كه به هر سهم چقدر سود دادند.

حاجي محمّد شادكام۱۳۸۹/۰۶/۲۸ ۰۶:۵۰

حضرات ايران خودرويي انگار در عالم هپروت سير مي كنند كه ضرر شركت منتسب به خود را از ارزان فروشي توليدات بد كيفيت آن جلوه مي دهند . حال آنكه ملت از بس منّت مديريت ناشايست دولتي ها راكشيدند ذلّه شده اند . تا كي ميخواهند بر گرده مردم سوار باشند . بقول معروف : « در ديزي باز است حياي گربه كو ؟ » .

ناشناس۱۳۸۹/۰۶/۲۷ ۱۸:۰۹

دوست عزيز پارسال را كه ايرانخودرو ضرر اعلام كرد و سود نداشت اونوقت شما ميگوييد كه ماشين قيمتش گران است ؟ ما ايرانخودرويي ها اعلام ميكنيم كه قيمت 16 ميليون تومان براي سمند كم است و اين خودرو بايد به مانند تويوتا كمري حداقل قيمت 40 ميليون تومان به مردم فروخته شود . چه معني دارد ماشيني كه در ديار كفرتوليد ميشود قيمت 40 مليون فروخته شود و اونوقت خودروي ملي ما با قيمت 16 مليون تومان

ناشناس۱۳۸۹/۰۶/۲۷ ۱۶:۰۰

بمی خواستم از شما سایت تابناک سوال کنم که میزان پرداخت نقدی یارانه ها را آیا می توانید از مسئولین پیگیری نمایید؟
با تشکر

ناشناس۱۳۸۹/۰۶/۲۷ ۱۵:۳۹

خفه شو

ح- صادقي۱۳۸۹/۰۶/۲۷ ۱۵:۳۷

اميدوارم مسئولين هم مطالب مندرج در تابناك را مطالعه فرمايند و به موارد عنوان شده را مورد توجه جدي قرار دهندو در صورت اجراي طرح هدفمند سازي يارانه ها حقوق و دستمزد كاركنان نيز متناسب با نرخ تورم تعديل نمايند و الا اين طرح مشكلات كاركنان چندين برابر خواهد كرد

ناشناس۱۳۸۹/۰۶/۲۷ ۱۵:۱۵

توجه به حقوق مردم در فرآیند ضروری هدفمند کردن یارانه ها-1000
دوستان و برادران عزيز اميدوارم روزي متن بالا براي خبرتان درج شود به راهي كه ميرويد ايمان داشته باشيد اجرتان با خدا
اميدوام كه اين كار شما سرمنشا خير و بركت براي همه مردم باشد و با اينكار دولتيان و مجلسيان نيز در فضاي شفافتري كار نمايند

گتي۱۳۸۹/۰۶/۲۷ ۱۴:۵۵

سلام
خدا كند هر زودتر يارانه ها را بدهند چون امروز از بچه هاي سازمان ..... حدود هفتاد تا صدو سي هزار تومان كم كرده اند خدا به فرياد كارمندها برسد

تهراني۱۳۸۹/۰۶/۲۷ ۱۴:۴۸

نويسنده معززوبزرگوار:مقاله بالا(شماره5 ) شماراهمچون 4شماره قبل خواندم.چيزي نمي توانم بگويم وبنويسم چراكه تمام گفته هاودرددل مارابهترازماتاكنون بيان فرموده ايد...هركه هستي دست مريضاورحمت به شيرمادرت...پاينده باشي

نظر شما

سایت تابناک از انتشار نظرات حاوی توهین و افترا و نوشته شده با حروف لاتین (فینگیلیش) معذور است.