صحبت‌های جنجالی یک سهامدار خطاب به مدیرعامل ایران خودرو/ گردن کج کردید تا وام ۷ هزار میلیاردی با نرخ ۳۰ درصد بگیرید

ایران در زمینه تولید خودرو هیچ مزیتی ندارد چون از نظر دانش فنی پنجاه سال از دیگر کشورها عقب هستیم .

پس بهتر است به سمت صنعت پتروشیمی برویم چون دارای مزیت نسبی هستیم . و خودرو را از ژاپن وارد کنیم

که این موضوع در دانشکده اقتصاد علامه حدود سی سال پیش روی ان بحث شده بود . ولی متاسفانه به مسیر انحرافی رفتیم .

مسولین محترم کشور لطفا دست از قیمت دستوری خودرو بردارید با توجه به برنامه هفتم قانون و همچنین به دستور مقام معظم رهبری که بارها به وزیر محتر م صنعت ومعدن وتجارت گفتند شرکتهای خورو ساز تبدیل به خصوصی سازی کنید چه شد

آخه این چه خودرو سازیه ، همه جاش به گند کشیده شده ، مردم شدن بازیچه دست دو تا خودرو ساز

توی خبر ها امده بود رئیس جمهور ونزالا از خودروی دنا برای رفتن به مجلس استفاده کرده است یا انها انقدر در فقر به سر می برند که از خودرو های بی کیفت مااستفاده می کنند یا هدیه بوده یا قیمت انقدر پایین است که می توان بجای خودروی با کیفیت از خودرو بی کیفیت استفاده کرد حالا باید از مدیران ایرانخودرو و وزارت صمت پرسید دلیل چی بوده که که از خودروی ایران خودرو استفاده کرده اند

فکر کنم فقط مدیران شرکتهای خودرو ساز و کارمندانش از شرکت راضی باشند اونهم بخاطر حقوق و حق جلسه و.‌‌.. بقیه اعم از سرمایه گذار قطعه ساز خریدار ناراضی هستند هزاران میلیارد هم بدهی داره خدایی بیان این شرکتها رو تعطیل کنند خودروهای روز هیبرید و کم مصرف وارد کنن و از صرفه جویی مصرف سوخت و کاهش آلودگی هوا حقوق پرسنل رو بدن کارمندانش رو بفرستن خونه بشینن به صرفه تره

ما مردم ایران درخواست تعطیل کردن دو شرکت اشتغال ساز داخلی رو داریم...اینا که مینالند که ما ضرر ده هستیم خب تعطیل کنند و مردم از خارج ماشین وارد کنن... والله خودرو خارجی به قیمت یک میلیارد تومان میشه وارد کرد که از هزار تا ماشین اینا بهتر...گمرک باید سریع ترخیص کنه و حق گمرکی هم نباید بیشتر از پنج درصد ارزش خودرو وارداتی باشه نه اینکه چندبرابر بگیره

تواین چند ساله چنان حقوق های نامتعارف واسه پرسنل درست کردن که نگو.یه نیروی خدماتی که کلا توشیفت کاری دوساعت هم کارنمیکنه حقوق ومزایای در ماه ۴۰ میلیون میگیره.تا دولتی هست همینه

عجیب حکایتی است بزرگترین شرکت تولیدخودروازنظرتعدادشرکت زبان ده سهام دار ناراضی مشتری ناراضی مشکل کجاست آقایان محترم اینکه واردات خودروازادکردیدکاردرستی است روی حرفتون بمونین قیمت های خودروهای داخلی هم ازادکتیدتا اینها خودروخوب تولیدکنند و رقابت کنند تازیان ده نباشندکاری که همه دنیا انجام میدهند

از مسئولین ایران خودرو خواهش میکنم بجای اولویت زمستان پارس لااقل سورن پلاس دوگانه سوز یا 207 سه ماه فعال کنید

تو کشوری که تابستان برق کارخانه ودر زمستان گاز پترشیمی و صنایع مادر مانند فولاسازی را قطع می کند و تاوان ضرر این تعطیلی ها بعلاوه تورم را از سهامدار میگیرند سهامداری اشتباه فاحشی هست.

خودرو ساز ناراضی ،مردم مصرف کننده ناراضی ،سهامدار ناراضی پس کی راضیه ازین داستان؟

دولت ضعیف ترین سهامداران شركت هاست. همه می دانند. ضررها از جیب سهامداران است. تولید و ارزش كارآفرین رو به افول می رود. پیش بینی درهم شكستن سیستم اقتصادی و تولیدی كار سختی نیست.

چرا سهامدارها زیانشون رو باید از جیب ملت در بیارن . همین الان سایپا و ایران خودرو تعطیل کنه و دولت با پول سوبسید بنزین برای ملت خودروی خارجی با کیفیت و کم مصرف وارد کنه ، و حقوق کارکنان سایپا و ایران خودرو رو هم بده که تو خونه بمونن بازم به سود دولته .
به خاطر چند تا سهامدار ، ملت باید جورشون رو بکشن .

البته ایشون تو خیلی از مجامع حضور دارند و با همه همینطور صحبت میکنند . کاش صدای واقعی سهامدار باشند و نه اینفلوئنسر.

اگر راست می‌گویید زیان داره تعطیلش کنید ومث کشورهای دنیا خودرو وارد کنید و به قیمت کشورهای دیگه به مردم بدهید نگران ده بیست هزار نفر کارکنان نباشید آن هم روی یازده میلیون نفر بیکار مملکت...

مهمتر از سرمایه،سهام داران عزیز ک آنهم مهم است،مبلغ ۱۵ میلیارد دلار یارانه سوخت،و جان باختن حداقل ۲۰ هزار نفر و مجروح شدن ۷۰۰ هزار نفر ک اگر با توجه ب استانداردهای بین‌المللی یک سوم این تعداد کشته مجروح بخاطر کیفیت پایین خودرو میباشد،یعنی ایران خودرو و سایپا ....هر سال 7-8 هزار نفر کشته می شوند.

ایران خودرو زیانده هست و سایپا هم زیانده و مردم هم ناراضی...
واقعا کجای دنیا دولت برای یک کارخانه ای که عامل مرگ تولید می کند و زیانده هم هست و مردم هم ناراضی هستند حمایت می کند؟ چرا نباید چنین مکان کاملا مضر خورد حمایت باشد

علت زیان شرکت ایران خودرو هزینه های سربار پرسنل مازاد، حقوق های غیرمتعارف و بریز به پاش های شرکت میباشد...

خوشم میاد تا قبل از واردات صداش درنیامده بود. پس این ماشین های حلبی که می‌فروختین به ملت همیشه در صحنه سودش تو جیب کیا می رفت؟
خواهشن بشینین سرجاتون که دیگر این حناها رنگی نداره ... یا حق

اینا پس چی می گن ما پیشرفت کردیم نزدیک قله ابم راه رییس جمهور باید ادامه پیدا کند این افراد با ارائه همین آمار های دروغ باعث می شوند سمت سوی برنامه ریزی کلان مملکت به بیراهه برود و نتیجه همین ایت که می بینیم

همش حرفه پس کی وقت عمل است همه میدانیم ایران‌خودرو به جای سود زیان می‌سازد یا درستش کنید یا جمع کنید مدیران رده بالای شرکت در صورت زیان شرکت حقوقی دریافت نکنند

خاندوزی، فرزین و عشقی اقتصاد مملکت و موتور محرکه ی آن یعنی بورس را نابود کردند. خدا را شکر که روزهای آخرشون را دارن طی می کنند .

اگه خودرو ساز ضرر کرده چطور به کارکنانش حقوق های نجومی و پاداش های نجومی میده ؟؟!!!!!!!!
اکنون که کارمندان دولت حقوقی متوسط ۱۸ میلیون تومان می گیرند، کارکنان ایران خودرو و سایپا و ... حقوقی ماهیانه چند ده میلیونی می گیرند !!!!!!!!!!!!
اگه خودرو سازان ضرر کردند چطور قیمت خودرو نسبت به سال ۱۴۰۰ حداقل ۵ برابر شده ولی قیمت سهم ایران خودرو یا سایپا برگشته به سال ۹۸ و ۹۷ ؟!!!!!!!!!!

پس خارجی هاخیلی دارندضررمی کننداین خودروهای بی کیفیت شماتولیدمی کنیدضررمی کنید

هر کس و در هر حال زیان ببیند ، سود گروه مدیران ، تضمین شده است ! یدون رو در بایستی ، چ مبلغ نجومی پاداش متعلقه را اعلام خواهند کرد .

سلام
اگر ایران خودرو ضرر می کند چرا مدیران بخش های مختلف آن حقوق های نجومی می گیرند؟
ساخت خودروهای بی کیفیت و گرانقیمت ...
دو شرکت سایپا و ایران خودرو. مردم ضرر می کنند نه شما
شما که پولی بابت خرید این دو شرکت نداده اید آن را صاحب شدید
بدهید به صاحبان اصلی اش آنها می توانند ضرر ندهند و خودروی خوب تولید کنند و به قیمت دست مردم بدهند.
کار را باید به کاردان آن سپرد....

نکته جالب که سهام شرکت ایران خودرو دیزل همان خاور معروف، در اثر این همه بی مدیریتی و هزاران حقه و ترفند در تقریبا یک سال گذشته بیش از ۶۰ درصد افت داشته و در گزارشات ماهانه هر ماه خروار خروار ضرر و زیان
واقعا گند کاری و ...

ایشون تو اون قیمت خریده ، احسنت بهش که سهام خودش و سهامداران حمایت کرده
تو ایران با وجود تورم بازه منفی برای سهام باید حذف بشود و از یک دهم مثبت تا مثبت سه باشد و بازارگردان موظف باشد با حجم بالا در یک دهم مثبت اردر خرید همیشه داشته باشد

عجیبه سهامدار ناراضی خودروساز ناراضی مردم ناراضی پس کیه راضی؟؟؟

سلام ،اگر ایران خودرو واقعا ضرر می کنه چه اصراری به تولید خودرو بی کیفیت است دست از مافیا بازی بردارید تعرفه واردات خودرو را بیارید پایین و به هر سرپرست خانوار اجازه واردات یک خودرو بدهید قول می دم بازار خودرو درست بشه و همچنین آلودگی هوا ،اینا همش جنگ زرگریه

فقط یک راه حل هست درشو تخته کنید. ولا غیر

اصلاح کنم قیمت سهام ایرانخودرو طی 4 سال از 800 نومان شده 260 تومان معلومه اون سهامدار محترم هم از خودشون بوده!!!!!!!!!!!!!!!!!

کو گوش؟
کو توجه؟
کو اراده به حل مشکل!