تابناک گزارش می دهد؛
انتقاد مردم نسبت به گرانی خودرو بالا گرفت/ سکوت دولت به گرانی خودرو چه معنایی دارد؟
در شرایطی که انتظار می رفت با واردات خودرو بازار رنگ آرامش به خود بگیرد، اما افزایش یک شبه و ناگهانی قیمت خودرو صدای اعتراض بسیاری از مردم را درآورده است.

یک روز پس از صحبتهای جنجالی احمد نعمت بخش، دبیر انجمن خودروسازان مبنی بر ضرورت افزایش نرخ خودروهای داخلی به بهانه زیان دهی و بدهکاری خودروسازان، شورای رقابت و وزارت صمت به این درخواست چراغ سبز نشان داده و مجوز گرانی ۳۰ درصدی محصولات خودروسازان داخلی را ابلاغ کردند.
به گزارش سرویس اقتصادی تابناک، با افزایش ۳۵ درصدی قیمت خودرو که در بازار آزاد تا ۵۰ درصد هم میرسد انتقاد تند مردم در فضای مجازی نسبت به این گرانیها هر روز ابعاد جدیدی به خود میگیرد تا جایی که کارزار علیه اعتراض به گرانی خودرو در فضای مجازی شکل گرفته و مردم خطاب به رئیس جمهوری خواستار ابطال مجوز گرانیها به خودروسازان شده اند.
مصرف کنندگان براین عقیده هستند که عدم واکنش صریح دولت نسبت به اعتراض مردم به افزایش نامتعارف قیمت خودرو، شائبه عاملیت دولت در ماجرای گرانی را افزایش می دهد از طرف دیگر افزایش ۳۰ درصدی که به طور ناگهانی به بازار خودرو تحمیل شد این بازار را به هم ریخته و ابتکار عمل بیشتری به دست دلالان داده است.
به دنبال این نارضایتی، کمپین اعتراض به گرانیها با نامهای به رئیس جمهوری در تاریخ ۳۰ آبان شروع شد که تا ۲۹ آذر ۱۴۰۳ ادامه دار است. در ادامه متن کمپین اعتراض به گرانی خودرو را میخوانید:
رئیس جمهوری محترم
جناب آقای دکتر پزشکیان
موضوع: درخواست ملغی شدن مصوبه اخیر افزایش قیمت خودروهای داخلی ایران خودرو و سایپا
با اهدا سلام و عرض خداقوت.
همانطور که مستحضرید قشر کمدرآمد جامعه با هزاران امید به سامانه یکپارچه خودرو، خود را دلخوش و سرزنده نگه میدارند. از دو سال قبل که در قرعهکشی مرحله دوم سامانه یکپارچه خودرو اسمشان در لیست برندگان پاییز و زمستان ۱۴۰۳ قرار گرفت، از اکثر مخارج تفریحی و درمانی و تغذیه و آموزش خود زدهاند تا بتوانند پول ماشینی که برنده شدهاند را در پاییز و زمستان ۱۴۰۳ آماده کنند؛ ولی با مصوبه اخیر افزایش چند ده درصدی قیمت کارخانه محصولات ایران خودرو و سایپا (بهعنوان مثال برای خودروی شاهین G افزایش ۱۵۴ میلیون تومانی در یک شب) عرق سردی -جایگزین برق امید و دلخوشی برندگانی که دو سال چشم به راه رسیدن زمان تحویل خودروی خود بودهاند- گردید و خیلیها بعد از دو سال انتظار قادر به پرداخت قیمتهای جدید نخواهند بود و مجبور میشوند از سهمیه قرعهکشی خود انصراف دهند.
افزایش درصد افراد زیر خط فقر، افزایش یاس و ناامیدی و عدم توجه به مقایسه قیمت خودروها در ایران و کشورهای همسایه، وحدت و یکدلی و وفاق ملی (که وعده جنابعالی به مردم شریف بود) را به خطر میاندازد.
خواهشمند است دستور فرمایید افزایش قیمتهای محصولات شرکتهای داخلی تا آخر امسال به کلی ملغی گردد و برای سالهای آینده هم افزایش قیمت متناسب با درآمد اقشار متوسط جامعه باشد. با حمایت دولت از مصرفکنندگان و حقوق مردم، هرگز آبی به آسیاب دشمن ریخته نخواهد شد.
امیدواریم با مطالبهگری عمومی و اعتراض مدنی و سالم، و توجه مسئولین به مطالبات به حق مردم، روز به روز بر امید مطالبهگری مردم از دولت و اعتماد عموم به دولت افزوده خواهد شد و این یعنی جاری شدن وفاق ملی در کشور.
توفیق روزافزون خدمتگزاری جنابعالی و کابینهتان را به مردم شریف ایران دوستداشتنی از خداوند منان خواستاریم؛ با تشکر
حال باید دولت به این کارزار واکنشی نشان می دهد یا قرار است همچنان موضع سکوت را ادامه دهد. این درحالی است که این دومین مرتبه ای است که مردم در اعتراض به گرانیها این پویش را راه انداخته اند.
گفتنی است پیشتر در سال ۱۳۹۹زمانی که رزم حسینی بر کرسی وزارت صنعت بود اعتراض مردمی به گرانی یک باره خودروهای سایپا آنها را به راه اندازی کارزاری در شبکههای اجتماعی واداشت که نتیجهای هم در بر نداشت و منجر به کاهش قیمت ها یا ابطال مجوز نشد.
تابناک را در شبکه های اجتماعی دنبال کنید
نظرات بینندگان
با احترام انصافا کلاه خود را قاضی کنید وببینید خودروهای تولیدی ارزش این قیمتها را دارند مشکل ما این است که انهایی که دست اندر کارند با درامد زیادی که دارند برایشان ارزان است ولی عامه مردم موتور سیکلت هم نمیتوانند بخرند فکر نمیکنم مسولان دراین موارد اصلا فکر کنند
واقعاً کی از حقوق مردم دفاع میکنه؟ سازمان حمایت از تولیدکنندگان؟ وزارت سمت؟ مجلس؟ خجالت بکشید جمع کنید این بساط رو، درحالی که درگیر گرفتن وام چهارصد میلیونی برای خرید کی ام سی ایکس فایو بودم که اقساط بیست و دو میلیونیش نگرانم میکرد این خودرو یک شبه چهارصد و نود میلیون گران شد سایر شرکتهای وارد کننده خودرو هم همین کار رو کردند.
باید رسیدگی شود تا همه به نوعی صاحب خودرو شوند
آقای عارف، چرا قانون دیوان درباره ترمیم حقوق کارکنان دولت را اجرا نمی کنید، انجام ندادن قانون آن هم توسط معاون پزشکیان باید توسط قوه قضائیه پیگیری شود.
دولتی که زورش فقط به مردمش میرسد
آقای عارف گفته اگه انتقاد کنید افشا خواهم کرد .
مثلا افشا خواهد کرد که ماشین را گران کردند
با سلام
مردم ما هزار مشکل از جمله کمبود اب و برق و گاز و بیکاری و کاهش درامد ناشی از تورم و گرانی طلا و دلار و ......... را دارند . گرانی بنزین و حساسیت گرانی ماشین در مراحل بعدی قرار دارد .
مگر مردم ایران چقدر به وسیله نقلیه احتیاج دارند که هیچ وقت این درخواست ها بر طرف نمی شود. بلکه دلال ها و سوداگران هستند که با احتکار ماشین بازار را دچار بحران می کنند.
فکری برای اشتغال جوان ها و تامین مسکن و ترمیم حقوق اقشار جامعه باشید . گرانی اتومبیل پیش کش .
کدوم واردات؟!
وارداتی نشده.
تعداد کم در دست عده ای خاص.
بازار رقابتی بشه ببینیم تا کجا میتونن گرون کنن...
مسعود هم مثل قبلیا با ادعای مردمی بودن بیشتر!
با وفاق ملی حداقل ۱۰ شاخص اقتصادی را نیامده شدیدا گران کرد.
تنها راه مقابله تحریم خودرو سازان از سوی مردم است . حتی آن هایی که توان خرید دارند هم نخرند . البته به شرطی که مثل دفعه ی قبل با وام خودرو از خود بی خود نشویم .
خدایی اگه دلتان بامردم هست خودروسازی ها کلاجمع کنین به نفع همه هست
پیشنهاد می کنم یک خودروی مشخص مثلا 207 دنده ای را تمام قطعات مورد نیاز را از بازار لوازم یدکی قیمت بگیرید و هزینه مونتاژ قطعات تا تبدیل شدن به خودرو را هم حساب کنید ببینید چند درمیاد
من فکر نمی کنم خیلی متفاوت با قیمت کارخانه باشه
ما به پزشکیان رای دادیم ن به خاطر این که مسائل کشور درست بشه مسائل مملکت هیچ وقت درست نمیشه همیشه بدتر هم میشه، ما بین بد و بدتر بد رو انتخاب کردیم
متاسفانه ما در این دولت هرچه دیدیم خلاف صحبتهای آقای پزشکیان و دولت چهاردهم بود. تا کی می خواهید به این مردم فشارهای بی دلیل و ظلم کنید؟ بخش عمده ای از جامعه در فقز و گرفتاری های اقتصادی و اجتماعی هستند، تا دیر نشده این روند غلط را اصلاح کنید....
خلایق هر چه لایق
سزای گران فروش نخریدنه. ملت نجیب و بیچاره ایران خوردو داخلی صفر نحریم.
بازار آزاد بر اساس عرضه و تقاضا خودش قیمت رو اصلاح میکنه اگه ناراحتی نخر
همه می دانند که اقتصاد کشور از ریشه ویران است و بی ارزش شدن پول ملی وتورم باعث گرانی تمام کالاها میشود پس فقط خودروساز مقصر نیست تا سیاستهای کلی عوض نشود همین روال است
ملت باید از دولت بخوان واردات رو با تعرفه منطقی آزاد کنه.دست از سر خودروسازان بردارید و صدرصد خصوصی کنید.قیمت بنزین رو نیز آزاد کنید.حقوق کارمندان را نیز به قیمت دلار حساب کنید همه چی حل میشه دست دلال و رانت خور و قاچاقچی مواد سوختی هم از سر ملت و کشور کوتاه میشود.
یک دوره ای مردم نخریدند و خودروسازان به پیسی افتادند. می دانم سخت است بیایید خودرو نخریم.
تابناک مطابق معمول تیتر شما اشتباه هست
دولت اصلا در مورد گرانی سکوت نکرده
وزیر محترم صمت با صراحت اعلام کردن چون شرکتهای ایران خودرو در حال ورشکستگی بودن لازم بود قیمت افرایش پیدا کند(بدون اینکه به نقاط ضعف و مدیریت غلط مدیران دو شرکت اشاره کنند براحتی فرمودن که باید از جیب ملت خرج بشود
علاوه بر این یک شادی کاذب برای خریدان قبلی که اتومبیل های کهنه آنها قیمت بیشتری پیدا کرده !!!!!!
لطفا" خودرو صفر نخرید و صف نکشید و ثبت نام نکنید.
از ماست که بر ماست!
قیمت واقعی خیلی خیلی پایین تر از قیمت های فعلی است.
مهم نیست
مهم وارادات آیفون برای پولدارها
و کم کردن تعرفه واردات بازهم برای پولدار ها هست
جناب پزشکیان هم که ظاهرا نه می بیند و نه می شنود
نمایندگان دولت همیشه با خودروسازان جلسه می گذارند و این طبیعی است که تحت تاثیر نظرات آنها قرار می گیرند. مردم هیچ نماینده ای در این جلسات ندارند و در نتیجه نمی توانند اثری بر دولت ها بگذارند. در گران شدن نرخ گاز، برق ، آب هم همین روند مشاهده می شود و درنتیجه گران شدن ها بطور مداوم در طول تمام دولتها رخ می دهد. در اصل این مردم هستند که بخاطر نداشتن نماینده واقعی نمی توانند در تصمیم گیری ها نقشی داشته باشند. شما هر قدر هم که در ابتدا مردمی بوده باشی، وقتی بطور مداوم با نمایندگان شرکتها و وزارتخانه هایی که دچار کمبود بودجه هستند جلسه می گذاری، تحت تاثیر آنها قرار می گیری و گران شدن ها را تایید خواهی کرد.
فقط باید نخرید. اما افسوس از کمی اتحاد
چه رای خوبی هم مردم به پزشکیان دادن. تازه اوایل دولت ایشونه و فقط 100 روز گذشته کو تا 4 سال !!!
بهترین راه نخریدن هست من الان یک ماشین قراضه دارم و زورم هم نمی رسد عوض کنم در نتیجه همینی که دارم استفاده می کنم تا ببینم چه می شود لذا مردم عزیز تنها ره نخریدن هست.
تابناک عزیز ضمن سپاس از پیگیری این خبر مهم بنده از مدیران ایراخودرو هستم به پیر پیغمبر اینها زیان انباشته ندارند سندسازیست 70 درصد زیان گفته شده بواسطه پرداختی وحشتناک پرسنل و مدیران هست و حواله زیر قیمت به پرسنل هر سه سال و بریز و پاش های مالی
بايد از خودرو هاي چيني گرانتر مي شد
باید دید دولت کاسب هست یا دولت .... خوب اگه کاسب هم هست چرا خودروی از بیرون نمیاره به قیمت دوبرابر هم بده باز بیشتر سود می کنه پس خیلی راحت میشه فهمید چه خبر
مجلسی ها اگه راست میگن وزیر صمت رو برای اجرا نکردن قانون واردات خودرو کارکرده استیضاح کنند. یک بار این هزینه رو بدهند دیگه وزیر صمتی جرات نمیکنی قانون مملکت رو نادیده بگیره. بسم الله
باید قبول کنیم که تورم در کشور هست
و شامل خودرو داخلی هم می شود
نمیشه که خودرو داخلی ارزون بمونه دلال پول اختلاف قیمتش رو بخوره
کارخونه ضررشو که
مشکل تورمه و اون باید حل بشه والسلام
هی گیر میدن به خودرو
درش رو گل بگیرید
اون ضرری که خودروساز داره میکنه ولی هنوز هست رو فکر میکنید کی داره جبران میکنه؟
خب ما داریم پولشو میدیم چه بخوایم و چه نخوایم
بهتره تا دلال سود کنه که تعرفه خودرو برقی تقریبا 0 هست و هیبریدی هم خیلی پایین هست ولی برا بالا بودن قیمت دلار باز پول منو شما نمیرسه به خریدش
این حرف واردات ازاد باشه اینا ورشکست میشن هم قبلا بوده عزیز
واردات ازاد بوده و خود همین دو خودروساز هم مونتاژ کردنو فروختن و ضررم نکردن جمع هم نشدن
انحصار زمانی معنی داره که خودرو ساز فقط خودش باشه
الان 20 تا حداقل شرکت مونتاژ کارو وارد کننده داریم انحصاری وجود نداره دیگه
کارخونه ای که ضرر داره میکنه چجوری 40 میلیارد تومن میده برا تبلیغ ریرا که کل ایران میدونن چیه ؟
مردم باید ضرر کارخونه دارو بدن ؟
خب باشه تعرفه واردات خودرو رو صفر کنید اصلا قیمت
شاتون پلاس رو بکنید 10 میلیارد تومن .
مگه ما مجبورتون کردیم ماشین تولید کنین ؟ نکنین اقا وقتی بلد نیستین و ضرر میدین با این همه انحصار و یارانه و رانت .
املاک بشدت در رکود است و تا مدت زیادی رکود هست تهران املاک ارزش سرمایه گذاری ندارد با روی کار آمدن دولت ترامپ و خطر در منطقه وضع املاک بدتر می شود مهاجرت زیاد و نقد شوندگی سخت املاک هم مشکل دیگر هست
خانواده ای را میشناسم که از ۶ ماه پیش تنها اتومبیلشان را فروختند و با پرداخت ۱۷۰ میلیون تومان برای یک ساینای نو ثبت نام کردند. این روزها غصه گرفته اند ک ۸۰ میلیون تومان اضافه بر ۳۴۰ میلیون تومان را از کجا تامین کنند. حداقل به صورت تدریجی تا آخر سال این کار را انجام میدادند
اون خانواده، خودروی قدیمیش رو به چه قیمت فروختند؟جز اینکه به قیمت بازار آزاد فروختند. و می خوان با یه هزینه ی کمی خودروشون رو نو کنند. حالا این مابه التفاوت رو کی باید بده؟
منم خانواده ای رو می شناسم پژو پارس مدل 95 رو فروخت حدود 500 تومن و رفت یه سورن پلاس صفر خرید. در حالت عادی باید حداقل 150 می ذاشت رو پولش. ولی این اختلاف رو همه مردم دارن می دن. چون دولت ضرر خودروسازان رو با تورم جبران می کنه و تورم رو هم، همه مردم باید متحمل بشن
چه معنایی دارد؟
خود دولت بزرگترین دلال و عامل انحصار و گرونی خودرو هست.
هر چی رو خودشون بخوان سالی چندبار گرون میکنن ولی به اضافه حقوق کارگر و کارمند که میرسه نعره میزنن که آی تورم ایجاد شد
بهترین راه کار نخریدن است. فقط همین.
...دولت رییسی پدر مردم رو دراورد صدای تان در نیامد.
خودرو ساز بیش از یک سال گران نکرده داره ضرر میده
یاران شما هم مثل میرسلیم مخالف واردات هستند
دولت هم درگیر مشکلات زیادی است
دوست عزیز گل رو برای این درست کردن درش رو گل بگیرن
داره ضرر میده تولید نکنه
این صدای مردم نیست صدای دلالان است
خودرو را می گیرند و سیصد وجهارصدمیلیون بالاتر به مردم می فروشند
مردم خودروهارا چند برابر بیشتر می خرند و کسی نیست بدادشان برسد
حالا شما صدای دلالان شدی نه مردم
مطمئن باش دیگه احتیاج به قرعه کشی نیست
این چه رفتاری که خودروساز قیمت کمتر بفروشه و تولید بدهی کنه شرکت خصولتی سودش برای خصوصی ها و بدهیش برای دولت و بیت المال
از طرفی خودروسازها اگر تولید بدهی می کنند چرا باید خودرو تولید کنند
از این وضع عایدیش به کی می رسه؟؟؟
خوش بحالت که راحتی
فقط اون ملت ساده ای که فکر می کردن پزشکیان با جلیلی فرق داره!
خجالت بکش از قول هائی که به مردم دادی،
پزشکیان که هیچ قول و وعده ای نداد.
خودش هم چندبار گفت من هیچ وعده ای ندادم که بخواهم انجام بدهم.
فقط یک وعده داد و اون هم این بود که کار رو میدهیم
دست کارشناس ها
معنایش این است که اینها برای مردم پشیزی ارزش قائل نیستند.
فقط به فکر منافع خودشان اند.
دوباره بریم رای بدیم چطوره
کارد به استخوانمون رسیده دیگه امیدی به هیچ کس نیست
فقط یک جمله:
آقایان دولت و کسانی که سال هاست از رانت خودرو سود برده اید
دست از سر مسئله خودرو بردارید،
مردم خودشان قضیه رو حل میکنین!
شما فقط مواصع صریح و شفاف و منطقی و خداپسندانه و مردم پسندانه پزشکیان در زمان تبلیغات انتخاباتی اش را در مورد قیمت خودرو گوش کنید و شوکه خواهید شد که واقعا چه اتفاقی برای پزشکیان افتاده که در سه ماه این گونه در حرف و عمل دچار دگرگونی به ضرر مردم شده اند ؟؟؟
متاسفانه یا خوشبختانه اکثر کسانی که ثبت نام کردند یا برای فروش در بازار آزاد و سود یه شبه ثبت نام کردند یا ماشین دست دومشون رو قیمت آزاد تو بازار فروختند و حالا می خوان با قیمت کمتر صفرشو بخرند.
الانم اعتراضشون به همینه، باور کنید همین ها که اعتراض می کنند وقتی ماشینشون می آد و آگهی می کنند برای فروش، خودشون یه تومن هم کم نمی کنند و می خوان سقف قیمت بازار بفروشند و اگرم یه اتفاقی بیفته بازم قیمت می برن بالا ولی حالا معترضن!
دل خوشی دارین همتون!
... دلار ۵۰ تو منی شده ۷۰ تومن انتظار داری خودرو گران نشود؟
در یه کلام باید گفت (والا)
خودروساز ضرر کنه دلال یه فروش کنه 400 بذاره جیبش
سود دلال باید بره تو جیب خودرو ساز
اینطوری دلال میره بالا انشالله و فروش خودرو هم مثل قبل آنی میشه
سلام
گرانی خودرو و سکوت دولت فقط یک معنا دارد و اینکه درصدی از این گرانی به جیب دولت میرود
مثل داستان بالا رفتن تقلبی بورس در دولت گذشته که کسری هزینههای ریخت و پاش دولت گذشته از جیب مردم به یغما رفت.
به نظر من دولت و خودرو ساز کار بسیار درستی کردند
ملتی که سواری بده چرا سوار نشوند؟
خودرویی که ده برابر قیمت جهانی به مردم داده میشه و همچنان این ملت برای خرید صف میبندد چرا دولت هم سواری نگیره؟
از ماست که بر ماست.
کاملا موافقم باید نخریم بمونه دستشون
دقیییییقن
اگر نخریم خودروسازان به التماس می افتند
اون موقع با وام بدون سود و تحویل فوری و کیفیت بهتر بهمون میدن
ولی اگر حالا پول بدیم وتحویل نامعلوم و ندونیم چه ماشینی و با چه قیمتی میدن میشه همین که میبینید .
حال انتخاب با خودمان هست
نظر شما
سایت تابناک از انتشار نظرات حاوی توهین و افترا و نوشته شده با حروف لاتین (فینگیلیش) معذور است.