14بازدید
۳۰
تابناک گزارش می‌دهد؛
بستنی فروشی که میلیون ها دلار ارز گرفت/ وزارت صمت بدهی ۶۹ میلیارد تومانی را بخشید؟
بستنی فروشی که میلیون ها دلار ارز گرفت
به تازگی فهرست شرکت‌های واردکننده خودرو منتشر شده که نکته جالب این است که شرکتی با بدهی سنگین در این لیست دیده می‌شود که با وجود نپرداختن تعهدات خود مجددا قرار است تعهدات جدیدی ایجاد کند که به نظر می رسد به آنها نیز نتواند عمل کند.
در فهرستی که از شرکت‌های واردکنندگان خودرو منتشر شده است نام شرکت آرتابان خودرو با برند GAC (خودرو‌های لوکس چینی) دیده می‌شود که متعلق به خانواده پایداری است که از بنیان گذاران و مالکین گروه هدلینگ طبیعت ماکان (گروه میهن) است که مشخص نیست باوجودی بدهی ۶۹ میلیارد تومانی درقبال خریدار گندله آهن چگونه دوباره در فهرست واردکنندگان خودرو قرار گرفته است؟
به گزارش سرویس اقتصادی تابناک، در اسنادی که بدست تابناک رسیده است مشخص شده که شرکت آرتابان موتور با خرید و فروش گندله آهن (ماده اولیه صنعت فولاد) که ارتباطی با کسب و کار اصلی او ندارد معلوم نیست چه هدفی را دنبال می‌کرده است که دراینجا وزارت صمت هم باید پاسخگو باشد که بر چه اساسی به شرکت واردکننده خودرو، اجازه خرید و فروش مواد معدنی داده است؟
تخلفات آرتابان موتور محدود به این موارد نشده بلکه ابعاد گسترده تری دارد؛ به طوری که «آرتابان موتور» حتی به تعهدات خود در قبال خریدار گندله هم عمل نکرده که در مستندات و نامه نگاری‌هایش قابل روئیت است؛ تا جایی که خریدار محموله گندله از این مجموعه، درخواست تسویه بدهی و بازپرداخت مبلغ نزدیک به ۳ میلیون درهمی کرده و آن را در راستای بدحسابی و تخلف این شرکت ذکر کرده است.
وعده هایی برای محقق نشدن!
شرکت خریدار، آرتابان موتور را متهم به «عدم ارائه اطلاعات دقیق و فقدان شفافیت» کرده و مدعی است که رقمی نزدیک به ۶۹ میلیارد تومان به ازای هر درهم ۲۳ هزارتومان بدهکار است و تاکید کرده است که به دلیل عدم ایفای تعهدات، قرارداد عملاً لغو شده و مسئولیت تمامی تبعات و تأخیرات بر عهده آرتابان موتور است.
حال این سوالات مطرح می‌شود که اولا شرکتی که قرار بوده تولید کننده باشد، حالا صرفا تبدیل به وارد کننده خودروی چینی شده و اتفاقا گلایه‌های زیادی در ارتباط با نحوه فروش و عدم تحویل به‌موقع خودرو و نبود خدمات پس از فروش متوجه آن است به طوری که هدف اولیه خودرو را فراموش کرده و با سربرگ شرکت مزبور که حوزه فعالتیش خودرو است، اقدام به خرید و فروش مواد معدنی و به ویژه گندله می‌کند! (اسناد نزد تابناک موجود است.)
ثانیا اینکه چرا این شرکت برای واردات خودرو حالا میل به خرید و فروش مواد معدنی و گندله پیدا کرده است! حتما وزارت صنعت، معدن و تجارت باید در این خصوص پاسخگو باشد که چطور اجازه چنین فعالیتی صادر شده است و نقش نظارتی این مجموعه بر چنین شرکت‌هایی کجاست؟!
نقد‌های دیگری به قیمت این خودرو‌های چینی وارد است برای مثال اینکه با وجود اینکه قیمت پایه گک GS۳ در بازار‌های جهانی حدود ۲۱ هزار دلار است، به دلیل عوارض واردات و سایر هزینه‌ها، قیمت نهایی این خودرو بسیار گرانتر تمام می شود و هم قیمت خودرو‌های ژاپنی و مطرح دنیا می‌شود که به صرفه برای متقاضیان نیست؛ این درحالی است که وعده‌های این شرکت که مدعی واردات خودرو‌های ارزان‌قیمت چینی بود درعمل محقق نشده و قیمت آن بسیار بیشتر از انتظار اولیه است.
معیار اعطای مجوز واردات خودرو از سوی وزارت صمت چیست؟
به نظرمی رسد وزارت صمت در فرآیند اعطای مجوز واردات خودرو به اندازه کافی شفاف عمل نکرده و مشخص نیست که شرکت‌های مختلف بر اساس چه معیار‌های برای واردات انتخاب می‌شوند به طوری که آرتابان موتور توانسته با وجود بدهی ۲۳ هزاردرهمی و عدم پایبندی به تعهدات قبلی خود در قبال خریداران، اما مجددا به فهرست شرکت‌های واردکننده خودرو اضافه شود.
بدهی ۲۳ هزاردرهمی آرتابان موتور نه تنها نشان‌دهنده ناکارآمدی و بی‌انضباطی مالی شرکت است بلکه اعطای مجوز مجدد به چنین شرکتی، می‌تواند بازار خودرو را با مشکلاتی مانند تأخیر در تحویل خودرو، نبود خدمات پس از فروش مناسب و افزایش نارضایتی مشتریان مواجه کند.
هرچند که وزارت صمت ضوابطی را برای اعطای مجوز واردات خودرو اعلام کرده است مانند ارائه مدارک مالی، داشتن توانمندی در خدمات پس از فروش و...، اما به نظر می‌رسد در عمل، نظارت کافی بر رعایت دقیق این ضوابط وجود ندارد. سوال اصلی اینجاست که آیا بدهی‌های یک شرکت، به عنوان یکی از معیار‌های اصلی ارزیابی صلاحیت واردکنندگان در نظر گرفته می‌شود یا خیر. اگر این معیار وجود دارد، چرا به شرکت‌های بدهکار دوباره مجوز داده می‌شود؟
به گزارش تابناک، اعطای مجوز واردات خودرو به شرکتی که مالک آن خود را صرفا بستنی فروش می‌داند و با مشکلات زیادی مانند بدهی، عدم پایبندی به تعهدات و فعالیت‌های بی ربط به حوزه تخصصی خود رو‌به‌رو است نه تنها عملکرد وزارت صمت را زیرسوال می‌برد بلکه موجب بی‌اعتمادی در بازار و تضییع حقوق مصرف‌کنندگان می شود.
افزودن تابناک به منابع ترجیحی گوگلتابناک را در شبکه های اجتماعی دنبال کنید
نظرات بینندگان
وقتی نظارتی نیست و نفوذ در همه جا وجود دارد وقتی رانت باشه همینه
واقعا چرا ما به عنوان شهروند نباید بتونیم خودرو خارجی بیاریم برای مصرف شخصی و سوار بشیم و لذتشو ببریم؟ چرا همیشه خون یه عده از ما رنگینتره؟
* برای دارو واکسن انفلوانزا ارز یازانه ای نیست اما برای اینها هست برای دبش هست
واکسن انفلوانزا ۹۱۷ هزارتومان !
اینقدر فساد و رانت تو این مملکت هست . و اینقدر افشا شده و رسیدگی نشده که مردم کلا دلسرد شدن!تازه این رانت های کوچولوهاست اگه میتونید بزرگاشو بگید!اگه یکیو بگم دیگه قابل چاپ توسط شما نیست
مشکل کشورداری اعتماد به خودی‌هاو دور کردن بقیه آحاد مردم به عنوان ناخودیها
فقط کافیه به قیمت بستنی میهن و برادرش دومینو دقت کنید و با بقیه شرکت ها مقایسه کنید و بفهمید چقدر گرونفروشی میکنه
شرکت میهن همه چیز را به شوخی گرفته حتی بعد از سخنان عارف در رابطه با برگرداندن قیمتها به قبل از جنگ از عید تا حالا در دو مرحله بستنی کیم را گران کرده بطوریکه در عرض شش ماه از ده هزار تومان به ۳۰ هزار تومان رسانده حتی حرف معاون رییس جمهور را هم اجرا نمی کند چرا باید در هر مرحله ۱۰۰ در صد قیمت ان را گران کند
میهن هم خودیه و داره سهمش میگیره
مسئولین وزارت صمت جواب بدن به چه مجوزی به شرکت طبیعت ارز جهت واردات روغن خوراکی مردم میده و همین شرکت طبیعت تن ماهی هم تولید میکنه پیدا کنید پرتغال فروش را ؟؟؟؟؟
کاری به اصل ماجرا ندارم ولی 69 میلیارد تومان برای شرکتی مثل میهن مبلغی به حساب نمیاد.
داداش اینم شد بدهی ...طرف یک واحد از صدها واحد ساختمانیشونو بفروشه بدهی پر کرده . احتمالا عدد اشتباه زدید
طبق برخی گفته ها میهن 25 هزار نفر پرسنل داره در ماه به
هر نفر 20 میلیون حقوق بده. نزدیک به 10 برابر این مبلغ بدهی حقوق پرسنلش میشه.
۶۹ میلیارد تومان برای شرکتی با این ابعاد عددی نیست و طبیعیه. شرکت ما یک هزارم این شرکت هم نیست بدهیش بیشتره
قیمت بستنیهای میهن هم هر ماه ده هزار تومن گران میشه .تعزیرات هم که مال خودشون هست
از این پرونده ها فراوان است بیشتر این جماعت خودی هستند داستان املاک نجومی که خاطرتان هست بین خودی ها تقسیم شد مافیای فساد همه چا لانه کرده است
یه سفره پهن کردن خودشون نشستن میخورن.چرا به این بنده خداها گیر میدین؟ زهر مارشون میشه.
در سليمانيه عراق فقط ميهن و يخچال هاش هست
ببخشيد هيچكسم نمي خره
این شرکت با این سابقه درخشان و حمایت مردمی که داره نمیدونم چطور هنوز کار میکنه !
خوب به ما چه مگه من مسول هستم که رسیدگی کنم
وزارت صمت به اندازه کافی شفاف عمل نکرده؟
وزارت صمت و شرکت های آویزونش سرتاسر مشکل هستن. از عملکرد و نتایج کارشون معلومه.
تصور می کنید برای چه در کشوری با این همه منابع و ثروت مردم با این وضعیت درآمدی و خاموشی برق و کمبود آب و ..... زندگی می کنند مردم تاوان چنین بذل و بخشش ها و ..... را می پردازند
تازه همین آقا یک مصاحبه داره که میگه دهه 70 و 80 ی ها کلا اهل کار کردن نیستن!!
هرچی جزمیهن
تفکری که برای ملت ایرا تاابد جاافتاد
علت تحریم محصولات میهن توسط مردم را اگر به خاطر بیاورید علتش را متوجه میشوید.
یه لیوان تایه جای پرمیشه بعدش سرریزمیشه صبرمردم هم تایه اندازه ای
حتما خودی هستند.
سیرنمی شوند
گروه میهن چند ساله با عکس یک خودرو بی ام و هیوندا روی بسته بندی بستنی و وعده قرعه کشی جوایز میلیاردی خودرو که هیچ وقت انجام نشده، هر بستنی را سه برابر قیمت واقعی می فروشد و هیچ کسی هم نظارت نمی کند.
در یک کلمه رانت و فساد
مقصر اصلی مردم هستند
بانک مرکزی برای تحقیق و تفحص آماده شود
نظر شما
سایت تابناک از انتشار نظرات حاوی توهین و افترا و نوشته شده با حروف لاتین (فینگیلیش) معذور است.