محمودی در گفتگو با تابناک:
نجات ایران‌خودرو یا حراج دارایی‌های آن؟/ سرنوشت تلخ ایران‌خودرو پس از واگذاری!
نماینده مردم تهران در مجلس با انتقاد از واگذاری ایران‌خودرو به کروز، گفت: این تصمیم نه قیمت خودرو را کنترل کرده و نه کیفیت را ارتقا داده، بلکه زمینه‌ساز سوءمدیریت و واگذاری زیرمجموعه‌های این شرکت شده و متولیان این شرکت با این واگذاری ها به دنبال افزایش سرمایه خود هستند.
سید مرتضی محمودی، نماینده مردم تهران در مجلس شورای اسلامی، در گفت‌وگو با خبرنگار پارلمانی تابناک، درباره عملکرد ایران‌خودرو پس از واگذاری به بخش خصوصی، اظهار داشت: زمانی که موضوع واگذاری شرکت ایران‌خودرو به شرکت کروز مطرح شد، انتقادات جدی در این خصوص داشتیم. نمایندگان مجلس و دغدغه‌مندانی که به دنبال اجرای عدالت و ساماندهی وضعیت خودرو در کشور بودند، بارها نسبت به تصمیم‌گیران و سیاستگذارانی که این روند را راهبری می‌کردند و همچنین متولیان شرکت هشدار دادند.
ایران خودرو همچنان با چالش های مدیریتی و سوء استفاده های متعدد مواجه است
وی افزود: این انتقادات دلسوزانه و برای حل معضل بود. همان زمان نیز تذکر دادیم که روند واگذاری به آن شیوه، نتایجی را که تصمیم‌گیرندگان در نظر داشتند به همراه نخواهد داشت. امروز هم می‌بینیم نه تنها مدیریت در قیمت خودروها اعمال نشده، بلکه در کیفیت نیز تحول جدی رخ نداده است. ایران‌خودرو همچنان با رکود، چالش‌های مدیریتی و سوءاستفاده‌های متعدد مواجه است.
متولیان ایران خودرو با فروش زیرمجموعه های این شرکت به دنبال افزایش سرمایه های خود هستند
محمودی ادامه داد: اخیراً متوجه شدیم برخی مدیرانی که پس از واگذاری، اداره شرکت را در اختیار گرفتند و توسط کروز مدیریت می‌شوند، به دنبال واگذاری شرکت‌های زیرمجموعه ایران‌خودرو هستند. این نشان می‌دهد هدف اصلی آنان در اختیار گرفتن سرمایه‌های ایران‌خودرو، کوچک‌سازی شرکت و حرکت به سمت سیاست‌هایی است که منجر به گران‌سازی خودرو و قطعات و سودآوری بیشتر برای شرکت‌های خودشان شود. این هشدار جدی است که به مدیران ایران‌خودرو و تصمیم‌گیرندگان واگذاری می‌دهیم. نمایندگان مجلس نیز در این مدت تذکراتی داده‌اند و این مسیر را پیگیری می‌کنند.
«اهلیت» بهانه‌ای برای واگذاری بخش‌های دولتی به خصوصی
نماینده تهران در پاسخ به این پرسش که آیا بهتر نیست مدیریت ایران‌خودرو مجدداً به دولت واگذار شود، گفت: در این ارتباط دو مسئله مطرح است؛ نخست اینکه مدیریت به دولت واگذار شود تا دولت به سمت اصلاح ساختار مدیریتی پیش برود. دوم اینکه مدیریت به اهلش سپرده شود. اگرچه «اهلیت» بهانه‌ای شده و در واگذاری بخش‌های دولتی به خصوصی، اشکالات زیادی ایجاد کرده است، اما نباید این اصل خصوصی‌سازی که همه دلسوزان به دنبال آن هستند، زیر پا گذاشته شود.
وی تأکید کرد: من اعتقاد ندارم که الزاماً شرکت‌های دولتی دوباره به دولت بازگردند، اما کسانی که اهلیت و توانایی مدیریت ندارند و نمی‌توانند ضوابط بخش خصوصی را رعایت کنند، باید با اصلاح ساختارها و روش‌های تأمین مالی و جدیت دولت در مدیریت، از ورشکستگی نجات یابند و به سمت سالم‌سازی حرکت کنند. یکی از راه‌ها کنترل ساختار مدیریتی و انتخاب مدیران شایسته است. باید قبیله‌سالاری، سیاسی‌کاری، جناح‌بازی و فامیل‌بازی کنار گذاشته شود و شایسته‌گزینی جایگزین گردد.
محمودی در پایان گفت: در مدیریت دولتی نیز می‌توان موفق بود، اما چون سیاست‌زدگی در رفتار دولت با شرکت‌ها وجود دارد، اگر قرار است این روند ادامه یابد، چه بهتر که بخش خصوصیِ اصل و اهل وارد شود و مدیریت را به دست گیرد.
افزودن تابناک به منابع ترجیحی گوگلتابناک را در شبکه های اجتماعی دنبال کنید
نظرات بینندگان
واگذاری سهام مدیریتی به کروز وشرکتهای وابست مطابق قانون ضد رقابتی نبود
مدیران فعلی مطالبت خودرا وصول وسایر رقبای قطعه ساز خودرا با نپرداختن مطالباتشان زمینگیر کرده است
شرکت کروز متخلف تهیه قطعه اژ چین وسو استفاده ارزی مطرح رسیدگی است افرادی که متخلفین بزرکگ بوده اند چرا صلاحیت خرید سهام پیدا کرده اند
داداش تو نماینده مردم هستی ، واگذاری باید صورت بگیره، جون خودت دنبال امتیاز و غیره نباش. بزار مردم نفس بکشن.
وقتی مصرف سوخت رو نمیتونن کاهش بدهند کروز باشه، عظام باشه ووو هیچ فرقی ندارد
راستی اینقدر عاشق سینه چاک مردم هستی ی حرفی هم راجع‌به واگذاری کارخانه چیت بافی خیابان رجایی تهران هم بزن، کی ها خریدن، چه کردن و چه شد
وقتی مدیرانش و سیاست های فرغونسازا رو دولت تعیین میکنه دیگه واگذاری به بخش خصوصی چه سیرک مسخره ای هست؟ شماها حاضر نیستین از سود هنگفت فروش فرغونهای از رده خارج بی کیفیت پرمصرف این شرکت و سایپا بگذرین.
چرا خودروسازی کشور را به خودروسازان مطرح دنیا نمی سپارید تا بیایند و در داخل کشور خودرو تولید کنند؟
چرا اقایان نماینده این همه حساست روی قیمت ملک ندارند؟؟
هر بلایی می توانند سر مردم میاورند، اصلا به فکر مردم و سلامتی مردم نیستند این خودروها ی پر مصرف عامل سرطان هستند.
منشأ رانت از كجا مي آيد
علت این هست که مسیولین پاسخگو نیستن
مدیرمالی ایران خودرو حدود ۱۰ماه انتصاب شده بدونه هیچ گونه تجربه مالی و در گروه خودروسازی.....بی چاره سهامدار
تا باندبازی هست همین برنامه
این خصوصی سازی نیست از سر بارکردن.دولت هرکجا که گیر میکنه سریع یک فرار رو به جلو انجام میده تا مشکلات رو بندازه به کردن دیگران و خیال خودشو رو راحت کنه.
برای نجات اقتصاد ایران اول باید بپذیرید فساد در ایران سیستماتیک است و سپس به فکر درمان باشید.
دست رو هر جا می‌گذاری مشکل داره اخه یعنی چی
اگر حسابرسی می شد و مدیر پاسخگوی اعمالش
نمیخواد چرخ را دوباره اختراع کنید،مجوز واردات خودرو،با تعرفه ی معمولی را بدید،تا این تابوت سازها،به شکر خوردن بیفتند!بازار انحصاری جا را برای هر گونه ظلمی باز میذاره،یه بچه ی پنج ساله هم،اینو میدونه!!
بنظرم واردات لولزم پزشكی - برنج و حبوبات و میوه و شركت های جاده ساز و ساختمان ساز و دبیرستان و دانشگاهها را هم آزاد كنند. مرسی
چرا هی مینویند مواد كره ای .. خوب یك بار هم شده میخواهیم زیر دست پزشك كره ای درمان شویم. چرا مانع میشوید.
روح برادران خیامی شاد و خدا را شکر نیستند تا ببینند چه بر سر کارخانه عزیزشان آمده که با خون و دل دو برادر برپا شد و هزاران ایرانی را شاغل و خانه دار کردند.
بهتر بود یک فراخوان می گذاشتند و از همه افراد صلاحیت دار دعوت می کردند که پیشنهادات شون رو بدن نه اینکه برای یک بخشی که تضاد منافع داره و خودش ذینفع ماجراست کارسازی کنن کهایران خودرو رو بگیره
اصلا چرا باید بزرگترین خودروسازی ایران رو بدن به افرادی که پرونده قضایی باز دارن؟
چرا هر چی رو به بخش خصوصی واگذار کردید مثل هپکو اراک و...نیست و نابود شد ولی این یکی رو نمیذارین بشه .یکسال قبل پولش ماشینو ده برابر ارزش واقعیش میگیرین هر چی و هر رنگی و هر وقتی خواستن تحویل میدن ورشکسته هم میشن!!!!!!
شرکت ک داره زیرمجموعه ها میفروشه طلب هاشو پول میکنه و کسی هم نمیپرسه پس اون قطعاتی که گرون فروشی کرده و ساخت چین بوده و بی کیفیت بوده چی میشه؟ چون خودش مدیر شده هر کار به نفعشه میکنه
این شرکت ک. فقط داره بدهی هاشو نقد میکنه از طریق اختیار مدیریتی که بهش داده شده
اگر بر فرض مجدد سلب اختیار بشه عین خیالشم نیست، کلی پول به جیب زده تا همین الان
الان تو ایین كشور همه دكترند.
دانشگاه پیام نور را منحل کنید.
نظر شما
سایت تابناک از انتشار نظرات حاوی توهین و افترا و نوشته شده با حروف لاتین (فینگیلیش) معذور است.